在铁厂心得体会实用 铁厂年终总结心得体会(9篇)
在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。那么你知道心得体会如何写吗?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。
对于在铁厂心得体会实用一
在来到北京铁路局之时,我就很荣幸能够加入到铁路人的队伍中,为能成为他们中的一员感到深深的自豪!记得有句话叫 理论让人看的更远,实践让人做的更实。 我很高兴能参加这次的动车组实习培训工作,这样让我对机务段的运转流程和我个人的工作性质有了一定的了解,下面就是我对这段时间工作的总结.
这半年时间里,实习培训工作经历了两个主要的过程,先是三月初期的理论教育阶段,然后是三月下旬以后的跟车实践学习阶段。
在专业知识培训学习上,首先深化北京机务段段规 坚守泰山之则,诺守不许失败 的安全为本的深层意义,分别经过了铁路局职工的专业安全知识培训,动车组基本知识的理论讲解,铁路信号的认识和深入了解,列车车载设备运用的专业技能学习。在每一阶段的学习后都进行了严格的考试,我都按照要求认真完成了考核并顺利进行下一阶段的培训。
在实践经验积累上,我参观了机务段运用车间的工作流程,并亲身感受了火车司机的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的动车组司机应该具有的基本能力,尤其是在跟随北京到天津,济南和四方的动车组看道实习的一个月时间,对动车组司机的工作有了初步的了解。
认真深化在职业教育科学习的理论知识,脑中开始积累动车组一次乘务标准的电点滴滴,细心体味着作为一名合格的动车组司机应该具有的职业素质,同时积极配合好我的动车组司机师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟驾驶要领,遇到特殊情况能做到不急不乱,快速准确的反映出解决方案,在以后的正式工作中保证动车的安全正常运行。
在实习期间和实习结束后,我都对我在北京机务段的实习进行着不断的记录和思考,尤其是4.28铁路特别重大事故以后,进行了个人的反思和总结:
首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、 身份转换 政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了 铁饭碗 的观念, 瓷饭碗 的竞争紧迫感明显增强。
提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。
古人云: 不待扬鞭自奋蹄 。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,为京津客运专线的开通的运营做贡献,迎接08奥运会的胜利召开和铁路跨越式发展的步伐。
建设现代化的中国铁路,尤其是新时期的中国高速铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。
对于在铁厂心得体会实用二
盛光祖部长在全国铁路工作会议上指出,做好20xx年铁路工作,最重要的是要确保运输安全稳定,这是党中央、国务院和广大人民群众对铁路工作最基本的要求,也是铁路各级组织、各级部门必须认真履行的重大政治责任,并把“全面推行安全风险管理”作为今年铁路工作的重点任务之一。认真学习盛部长讲话,要从以下几个方面深刻认识安全风险管理的重大意义和极端重要性:
1、安全是铁路工作的生命线,是铁路的“饭碗工程”,必须强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。
2、实行安全风险管理,前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到运输生产的全过程,增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识,必须牢固树立“三点共识”,做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。
3、实行安全风险管理,目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理,科学制定管控措施,加强对安全风险的过程管理,狠抓管控措施的落实,加强检查考核,进行闭环管理,实现良性循环,以此来强化安全管理工作。
作为安全生产一线管理人员,,促进车间、班组安全风险的有效“管理”,应注重抓好以下几个方面的工作:。我们要认真学习盛部长的重要讲话,转变发展方式、推动科学发展,要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路,积极探索有效的途径和方法,深入扎实地做好各项重点工作,为建设“安全、创新、精细、和谐”西铁贡献力量。
通过学习盛部长讲话重要精神,结合自身工作实际,在安全风险管理工作中,决心做到以下几点:
1、认真学习盛部长的重要讲话精神,认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵,就要把工作的重点和着力点落在安全风险的“防控”上。在现阶段,安全生产的物质条件逐步得到强化,但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾,安全压力不断加大,运输安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高,始终坚持“安全第一”不动摇,最大限度地延长安全周期,实现铁路运输安全的持续稳定,为铁路发展创造长期稳定和谐的环境;讲科学要求必须以科学的方法抓好运输安全,不断提高安全风险意识,从整体上提高安全工作水平;不懈怠要求要增强忧患意识,在运输安全上始终“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”,居安思危,永不自满,永不松懈。
2、严格管理,加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习,发现安全隐患和事故苗头,加强现场巡视和盯控力度,抓住盯控关键和重点。深入一线,掌握货运安全关键环节,指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求,杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾,检查工作要深入细致,绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事,发现问题必须一盯到底、彻底解决。
3、做好自己的本职工作,从思想工作入手,从一点一滴做起,真正树立让“标准成为习惯”的安全意识,严格执行规章制度,教育职工认真执行各项规章制度,把好人身安全关,一丝不苟的执行作业标准,认真、细心、实实在在地做好每一项工作,是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。
4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下,作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习,加快知识更新,优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识,不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线,深入了解铁路的发展变化,掌握新技术,在实践中丰富知识、增长才干,不断提高安全管理的科学性。加强学习,提高自身素质。认真学习《技规》、《行规》《站细》等基本规章制度,认真学习行车、调车作业知识,认真学习货运规章制度和业务知识,提高安全生产管理能力,适应工作需要。
对于在铁厂心得体会实用三
1、严禁在铁道上摆放障碍物及击打行进中的列车
2、爱铁路富国利民一生自豪,搞破坏祸国害己终身遗憾
3、加强铁路综合治理,确保千里铁运安全
4、建好示范带,保好安全线
5、严厉打击盗窃、哄抢铁路运输物资和铁路设施的犯罪活动
6、搞好护路联防,振兴一方经济
7、破坏铁路设施,防碍铁路管理秩序就是犯罪
8、彻底根除治安隐患,保障铁路行车安全
9、保障铁运安全,促进强区建设
10、构建护路基层网络,维护铁路治安稳定
11、爱护铁路是每个公民的基本义务
12、爱护铁路就是爱护自己的生命
13、严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪活动
14、路地协作群防群治,保障铁路运输畅通
15、夯实综合治理基础,确保铁路安全畅通
16、人民铁路人民爱,护好铁路为人民
17、维护铁路安全是我们共同的责任
18、严厉打击“车匪路霸”和盗窃、哄抢铁路运输物资及拆盗铁路设施的犯罪活动
19、彻底根除治安隐患,确保铁路行车安全
20、加强铁路护路联防,维护全省社会稳定
21、铁路通,百业兴,要想富,护铁路
22、路地紧密配合,共创文明铁路
23、平安铁道迎宾朋,护路队员献真情
24、为了您和他人的安全,请爱护铁路
25、认真宣传贯彻《铁路法》
26、群防群治搞好护路,群策群力共保安全
27、拓展安全铁道线,创建平安示范带
28、严禁携带“三品”(危险品、易燃品、爆炸品)乘坐火车
29、搞好护路联防,保障铁路畅通
30、加强铁路护路联防,净化沿线治安环境
对于在铁厂心得体会实用四
同学们,老师们:
你们好!
我是铁路派出所的卢警官,很高兴来到我们沿坳小学,跟我们的师生进行一次关于“铁路知路、护路、爱路”的专题讲座。
铁路是国民经济的大动脉,随着高速铁路的建成通车,列车时速也由原来的120公里/小时提高到了300公里/小时,相当于每秒钟跑83米,紧急刹车后,列车还将向前滑行20xx米才会停下来。由于动车速度快,列车两侧会产生吸力,当列车开过来时,一不注意就会把人吸进去,造成人身伤亡或引起铁路安全事故。在列车速度提高的同时,铁路安全的要求也越来越高。
然而,许多孩子对铁路尤其是高铁、动车组充满着无限好奇,很多孩子还没有意识不到铁路上的危险性。时有好奇的孩子,捡石块砸向飞奔的列车、有放学的在钢轨上压钉子做玩具、或放障碍物、或常跑到铁路上玩耍、坐卧、放风筝,根本无法认识到列车飞快速度的危害性。由于火车的行驶速度很快,当我们由于顽皮向火车扔一颗石子,岂不知,这小小的一块石子就犹如一颗子弹射向火车,对火车的伤害是致命的。通过报道,我们经常听到有的学生在铁路上玩耍,失去了宝贵的生命。
接下来我给你们讲解爱路护路小常识:
第一、四要:
要爱护铁路设备设施;
要做遵纪守法的公民;
要积极维护铁路运输安全;
要检举揭发危害铁路的违法犯罪行为。
第二、九不准:
不准在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物;
不准在铁路线路安全保护区内取土、挖砂、挖沟;
不准在铁路下实施采空作业;
不准在铁路线路安全区堆放、悬挂物品;
不准在铁路两侧种植影响铁路线路安全和行车了望的树木及其他植物;
不准盲人、聋人、学龄前儿童、行动不便的老人、伤残人员和精神病患者独自穿越铁路,通过铁路时必须有人护送;
不准在铁路两侧烧荒;
不准在铁路线路安全保护区内放养牲畜;
不准向铁路线路安全保护区排污、排水、倾倒垃圾及其他有害物质。
同学们,我们学校边上就有一条铁路,所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路,并对此项工作进行宣传,那么我们该怎么做呢?今后,希望同学们做到以下几点:
1、不在铁路上行走、坐卧。因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点,在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。
2、严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。电气化铁路的电压为2、75万伏,是我们家用照明电220伏的120多倍,人体一旦被它击中,必死无疑,后果不堪设想。
3、爱护列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。《铁路法》明确规定,在铁路线路上放置障碍物,或者故意向列车投掷物品的;处五日以上十日以下拘留,并处五百元以上罚款。
4、不要扒停在道轨上的列车,不要在车下钻来钻去。不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。不可擅动扳道、信号等设施,不可拧动铁轨上的镙丝。不得翻越护栏横穿铁路;不在铁路上摆放障碍物。
5、不让车辆随意上站台;不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路;不在铁路上行走、坐卧或打闹嬉戏;不用石块击打列车。
6、不扒车、钻车、跳车;不抢越道口、翻越铁路;不在铁路上压铁丝和钉子;在火车路两旁人行道上行走的同学,火车通过时要立即卧倒,以防被火车带起的风刮倒;不偷盗铁路运输物品。以上十点就是爱护铁路十不要,让我们牢牢记住并且努力做到!
同学们,保护铁路,人人有责,让我们一起行动起来,参与到爱路、护路的行动中吧!让我们树立一个爱路护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方,为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!
谢谢大家!
对于在铁厂心得体会实用五
同学们:
大家都知道,铁路运输是国民经济建设和人民生产生活中的主要交通方式之一,铁路对发展经济和社会进步起着重要作用。但是,长期以来,有一些人因为不懂铁路安全常识,违反《铁路法》和有关规定,其行为给铁路运输和自身及他人的安全造成了严重后果。个别人甚至目无国法,损毁、偷窃铁路设施以及铁路承运的物资,不仅使国家遭受了巨大的损失,也使自己走了犯罪道路,受到了法律的严惩。
因此,希望同学们深入了解和学习铁路安全知识,并积极向周围群众广泛宣传,使“爱护铁路,人人有责”的观念深入人心,保障铁路运输的安全畅通。对此,我们向同学们倡议:
1、不拦截火车,不冲击铁路。
2、不破坏、盗窃、损毁和移动铁路线的设施、设备。
3、不在铁路线上置放障碍、击打列车。
4、不在铁路线上和路基两侧挖土、取石。
5、不在线路两侧20米以内和防护网内放牧牲畜。
6、不盗卖和收购铁路器材和车辆配件。
7、不哄抢和偷窃铁路运输物资。
8、不在铁路线上玩耍、逗留、行走、捡拾杂物。
9、不横过线路和钻、跨、扒、越列车。
10、 机动车、畜力车、行人不强行抢过铁路道口。
同学们,保护铁路安全人人有责,让我们广泛宣传铁路安全知识、自觉遵守铁路规章,爱护铁路设施,发现危害铁路安全的违法犯罪行为及时报告,争做爱护铁路好少年。
同学们,让我们携起手来,共同维护好我市铁路的运输和沿线治安秩序,保障铁路大动脉安全畅通。
对于在铁厂心得体会实用六
实习时间:
实习地点:新开铺附近的铁路
实习目的:
1、了解铁道工程的相关基础知识及其设计、施工过程
2、通过实际观察加深对铁道工程的理解
实习体会:
通过这次认识实习,我获益非浅。这些设计和建筑不但给了我们视觉上的冲击,而且更重要的是给了我们一些先进的思想理念,这种意识形态就是一种创新的精神。所以,现在我们更加认清目前的形势,首先我们应该努力学习,学好我们的专业知识,要用全局的思想去看待和处理问题,将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。
实习内容:作为新生的我们
在铁厂心得体会实用 铁厂年终总结心得体会(9篇)
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