车站春运心得体会简短 车站春运心得体会简短范文(7篇)
我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。
推荐车站春运心得体会简短一
受农民工回流、小汽车免费通行、恶劣天气、客流骤增等不确定因素影响,运管部门预测20xx年江西春运将呈现出短途客流压力较大、高峰期运输组织难度加大、安全形势仍然严峻、包车客运需求强劲四大特点。交通部门预计20xx年春运期间,江西省道路旅客运输量将达5200万人次、城市公交客运量达1.78亿人次、出租车客运量将达到7800万人次,分别与去年相比增长3%、5%和4.6%。
驾驶员夜间连续驾驶时间不得超过2小时行车限速为白天的80%
据介绍,为保障春运安全,在开展车辆技术性能检测、安全隐患大排查、从业人员资格审查、加强车辆运行动态监控等相关工作的基础上,省运管局还要求加强客运站源头管理。
督促客运站严格执行“三不进站、六不出站”规定。单程营运里程小于800公里的客运班车和往返营运时间不超过24小时的营运班车,实行每日检查一次;单程营运里程在800公里(含)以上的客运班车和往返营运时间在24小时(含)以上的营运班车,实行每个单程检查一次。未经安全例检或安全例检不合格的营运客车,客运站不得排班发车。城市公交、出租汽车每日发班前进行车辆例检。春运期间,各地运管机构将派专人进驻客运站对客车出站检查情况进行现场督查、抽查。
春运期间,每名驾驶员24小时内驾驶时间不得超过8小时,白天连续驾驶4小时应当停车休息20分钟,夜间(晚10时至凌晨5时)连续驾驶时间不得超过2小时,行车限速为白天的80%。
运输企业车辆必须配备防滑链条等防滑装置
对春运期间可能出现低温雨雪等各种恶劣天气,以及客流高峰时可能发生的旅客滞留情况,省运管局要求各地运管机构要制定相应应急运输预案,从实行规模化、集约化经营的运输企业中,挑选和落实应急运力,确保发生各种突发事件时能够及时应对。
运管部门也将督促运输企业做好恶劣天气行车的准备,车辆必须配备防滑链条等防滑装置。汽车客运站和长途客运车辆要配备一定数量的食品和饮用水,以备旅客滞留和拥堵途中时食用。春运期间,各地要加强对道路货运市场的监测,在保障煤电油重点物资运输的基础上,运力优先安排粮油、肉禽、菜果等节日物资运输,为各种重要物资和商品的正常流通提供运输保障。
为农民工提供团体票预订业务和上门包车服务
另外,要求春运期间各客运站多设售票窗口、延长售票时间、开展团体票预订业务、上门售票、电话订票和拓展邮政代理售票点等措施,做好售票工作。客流量较大地区的运管部门要积极争取地方政府和相关部门支持,在火车站、农民工集中地等设立临时汽车客运站点,方便旅客购票并及时疏运旅客。
据悉,今年会继续开展“农民工平安还乡”服务竞赛活动。各地将组织专门人员,深入厂矿企业、建设工地等农民工集中地,开展团体票预订业务和上门包车,为农民工提供“门到门”的运输服务。
春运期间,客运站要严格按照规定售票,农村客运车辆、城市公交客运车辆和出租汽车客运车辆要严格执行国家运价政策,不得以任何理由涨价或变相涨价。售票场所要求公示所有客运班线当天价格、最高限价以及物价部门投诉举报电话,做到明码标价。
推荐车站春运心得体会简短二
20xx年春运从1月26日开始,3月6日结束,历时40天。根据集团单位、交通局、运政所关于做好20xx年春节运输工作的通知要求,我单位坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,突出重点,精心组织、周密安排,把春运安全生产工作作为单位今年开局的重要工作之一。在单位全体干部职工的共同努力下,圆满地完成今年的春运任务。现将我单位20xx年春运工作情况总结如下:
总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天,我单位共投放客运车辆辆,其中加班xx个班次,包车xx次,输送旅客约xx万人,客运量与去年同期相比增加%;客运收入约xx万元,与去年同期相比增长%。未发生交通安全、消防上报事故,未发生服务质量及投诉事件。
1、加强组织领导,强化安全管理。
为认真贯彻落实单位20xx年春运工作安排,春运前单位组织召开全体员工春运宣传动员大会,宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务,并且将各项工作细化到个人,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责,各部门主要负责人组成的春运工作领导小组,制定了春运安全生产工作应急预案、防范不法分子袭击和突发事件应急预案,为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。
2、加强运力调配,运力保障到位
为切实了解民工流情况,做到早准备、早落实,单位研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落实责任措施,确保运行畅通安全
安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。单位各部门坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。
一是强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。
二是与驾驶员签订了《春运安全责任书》,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便于旅客了解、监督。
三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有单位上岗证的驾驶员不准驾驶单位营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。
四是加强春运车辆出站前的检查力度,坚持“谁签字,谁负责”原则,对所有进出客运站的营运车辆进行检查,做到不消除安全隐患决不放行。
五是加强客运站的源头管理,加大对“三品”的查堵力度,着力防范意外事故发生,派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测;按照“三关一监督”要求,对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”制度,强化安全监督管理;对单位所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查,坚决杜绝车辆“带病”运营。
六是抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运
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