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乙炔车间心得体会怎么写 乙炔车间操作要点(八篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-032

在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

推荐乙炔车间心得体会怎么写一

1、加大了电石库的卸车管理,从入库车辆的细致检查,到破碎的监控,雨雪天气电石库与皮带栈桥的检查到临时防雨措施的落实,都做到认真细致,发现隐患及时处理。对于本工段的重大危险源进行定期的巡查,密切关注各电石储仓的乙炔含量,加大乙炔气柜的巡查力度,氯气缓冲罐的密封性等,确保其安全运行。

2、定期对渣浆输送管线的巡查,做好维护保养与更换填料的详细记录,做好定期更换填料,并且有小滴漏及时处理,确保了不发生环保事件。负责各类安全设施的维护与保养,各类安全台帐的完善与建立。如工段的灭火器,定期进行更换;应急柜、事故柜的定期保养与卫生清理,都做到细致入微。

1、对新进员工进行了三级安全教育与岗前培训。首先让他对本工段有一个初步的认知,生产任务与主工艺流程,生产原料与中间产品有什么,主要设备的工作原理是什么,涉及到本工段的危险化学品有哪些,怎样进行安全防护等都做了详细地讲解。然后再结合自己的岗位展开培训,从粗到细、由浅入深,循序渐进,逐步提高其操作技能。

2、对转岗与复工人员进行了上岗前的培训。鉴于我工段在本年度人员流动较大,因此转岗的人员较多,针对这一状况,我工段对其进行了理论与现场操作技能的培训与考核,并且进行了跟进培训与考核;对转岗人员进行了新工艺等培训,对日常应知应会进行了必要的复习与考核,帮忙其快速进入工作状态。定期进行岗位练兵,不断完善岗位练兵台的知识与题目。岗位练兵台每月一换,组织各操作工认真进行学习,工段抽查与考核,有很大的促进作用。

1、对安全指标、质量指标与工艺指标进行了每日必查,并纳入班组考核的范围,确保其操作安全平稳。如钢仓与水泥料仓的分析结果,次钠配置的有效氯,乙炔纯度关键性指标等。

2、负责小指标考核的数据统计与上报工作。技术部一向以来对我工段的发生器温度进行考核,而相关的许多数据都是工段负责月底向技术部上报,为了提高发生器温度的合格率,工段尽量地把一些客观的原因向技术部如实地汇报,有利于比较公正、科学的考核。

3、配合分厂进行内审与外审工作,包括安全认证。为了圆满完成公司与分厂每年的认证工作,工段完善了各种所需要的内控文件,工艺记录的整理与上报,培训记录的完善等,用心配合,认真准备,做了超多的工作。

1、负责本工段计划检修与日常维修的前期准备工作,包括清洗置换,有效切断,现场监护,各类票证的办理等,与各种关系的协调与统一安排,为检修工作尽量创造一个好的外围环境。

2、加强设备的润滑管理,对重大设备的减速机,齿轮箱的换油有专门的台帐记录,对各皮带,润滑脂、润滑油的各润滑点都有详细的记录。工段有专人进行润滑,工段根据记录督促进行适时的润滑,为设备的良好运行创造了一个好的条件。

3、细致认真地进行二级库的管理,根据工段实际需要,配合工段长进行月材料计划的上报工作。每月对工段二级库进行盘结一次,根据存量与用量适时地领用。

在公司极力倡导进行班组建设的时候,我工段就早动手,早筹划,率先进行班组建设活动的开展。我工段的财务一向以来都是一人记账,一人管钱,账务公开的模式。工段的每一笔收入与开支都记的很清楚,账本全面开放,每一位员工都能够去监督。

工段上虽然取得一些成绩,但是缺乏创造性的工作。没有在管理上有新的开拓,在节能降耗方面也是停留在原有的水平上,没有找到新突破点。这是本年度,我个人包括工段工作存在的不足。对于本年度,工段的各项工作也基本进行正常运转的轨道,因此做的例行性与程式性的工作较多,因而忽略了对本工段亮点的宣传工作。

明年我会继续做好安全环保工作,精心组织开展隐患排查工作,确保安全平稳生产,保质保量地完成公司与分厂下达的各项安全环保指标与任务。集思广益,群策群力,努力做一些具有开拓性的工作,为安全生产方面,节能降耗方面做出应有的贡献。

推荐乙炔车间心得体会怎么写二

作为乙炔工段的车间主任,在这个易燃易爆区域,危险系数与劳动强度相对别的工段要大,因此就要求工段上下一心,发扬吃苦耐劳精神,努力把工作做细、做扎实。因此我在完成今年工作的基础上进行了以下述职汇报

一、安全环保方面

1、加大了电石库的卸车管理,从入库车辆的细致检查,到破碎的监控,雨雪天气电石库与皮带栈桥的检查到临时防雨措施的落实,都做到认真细致,发现隐患及时处理。对于本工段的重大危险源进行定期的巡查,密切关注各电石储仓的乙炔含量,加大乙炔气柜的巡查力度,氯气缓冲罐的密封性等,确保其安全运行。

2、定期对渣浆输送管线的巡查,做好维护保养与更换填料的详细记录,做好定期更换填料,并且有小滴漏及时处理,确保了不发生环保事件。负责各类安全设施的维护与保养,各类安全台帐的完善与建立。如工段的灭火器,定期进行更换;应急柜、事故柜的定期保养与卫生清理,都做到细致入微。

二、员工的培训方面

1、对新进员工进行了三级安全教育与岗前培训。首先让他对本工段有一个初步的认知,生产任务与主工艺流程,生产原料与中间产品有什么,主要设备的工作原理是什么,涉及到本工段的危险化学品有哪些,怎样进行安全防护等都做了详细地讲解。然后再结合自己的岗位展开培训,从粗到细、由浅入深,循序渐进,逐步提高其操作技能。

2、对转岗与复工人员进行了上岗前的培训。鉴于我工段在本年度人员流动较大,因此转岗的人员较多,针对这一状况,我工段对其进行了理论与现场操作技能的培训与考核,并且进行了跟进培训与考核;对转岗人员进行了新工艺等培训,对日常应知应会进行了必要的复习与考核,帮忙其快速进入工作状态。定期进行岗位练兵,不断完善岗位练兵台的知识与题目。岗位练兵台每月一换,组织各操作工认真进行学习,工段抽查与考核,有很大的促进作用。

三、监督与管理方面

1、对安全指标、质量指标与工艺指标进行了每日必查,并纳入班组考核的范围,确保其操作安全平稳。如钢仓与水泥料仓的分析结果,次钠配置的有效氯,乙炔纯度关键性指标等。

2、负责小指标考核的数据统计与上报工作。技术部一向以来对我工段的发生器温度进行考核,而相关的许多数据都是工段负责月底向技术部上报,为了提高发生器温度的合格率,工段尽量地把一些客观的原因向技术部如实地汇报,有利于比较公正、科学的考核。

3、配合分厂进行内审与外审工作,包括安全认证。为了圆满完成公司与分厂每年的认证工作,工段完善了各种所需要的内控文件,工艺记录的整理与上报,培训记录的完善等,用心配合,认真准备,做了超多的工作。

四、设备管理方面

1、负责本工段计划检修与日常维修的前期准备工作,包括清洗置换,有效切断,现场监护,各类票证的办理等,与各种关系的协调与统一安排,为检修工作尽量创造一个好的外围环境。

2、加强设备的润滑管理,对重大设备的减速机,齿轮箱的换油有专门的台帐记录,对各皮带,润滑脂、润滑油的各润滑点都有详细的记录。工段有专人进行润滑,工段根据记录督促进行适时的润滑,为设备的良好运行创造了一个好的条件。

3、细致认真地进行二级库的管理,根据工段实际需要,配合工段长进行月材料计划的上报工作。每月对工段二级库进行盘结一次,根据存量与用量适时地领用。

五、班组考评与财务管理

在公司极力倡导进行班组建设的时候,我工段就早动手,早筹划,率先进行班组建设活动的开展。我工段的财务一向以来都是一人记账,一人管钱,账务公开的模式。工段的每一笔收入与开支都记的很清楚,账本全面开放,每一位员工都能够去监督。

六、工作中的不足

工段上虽然取得一些成绩,但是缺乏创造性的工作。没有在管理上有新的开拓,在节能降耗方面也是停留在原有的水平上,没有找到新突破点。这是本年度,我个人包括工段工作存在的不足。对于本年度,工段的各项工作也基本进行正常运转的轨道,因此做的例行性与程式性的工作较多,因而忽略了对本工段亮点的宣传工作。

明年我会继续做好安全环保工作,精心组织开展隐患排查工作,确保安全平稳生产,保质保量地完成公司与分厂下达的各项安全环保指标与任务。集思广益,群策群力,努力做一些具有开拓性的工作,为安全生产方面,节能降耗方面做出应有的贡献。

推荐乙炔车间心得体会怎么写三

我在公司的铆焊车间实习了3个月,今结合车间的工艺流程,对该车间的管理流程报告如下:

该公司成立于六十年代,迄今已有四十余年历史。主要生产门机、塔机、启闭机等起重设备和水库大坝上用的闸门。公司共有员工300余人,占地150余亩,年产值6000余万元。有九个科室:行政办公室、经营科、后勤保卫科、劳资科、供应科、生产科、技术科、质量科、财务科。四个车间:金工车间、钳工车间、铆焊车间、铸工车间,还有一个车队。名义上实现双休日,实际上常常加班,职工们过单休日的生活。

三个月前,笔者进入了该公司的铆焊车间了解管理流程和工艺流程。该车间有82人,分6个班组:下料组、拼点组、焊接组、起重组、后勤组、油漆组。每个组有人数15-20人不等。车间每月完成吨位数在1200吨以上,产值在万以上。是全厂完成吨位和产值最高的车间。车间设主任一名,全面负责车间生产安全劳动纪律等各个方面的工作,另设书记一名,副主任二名,这四个职位是脱产的。另外设工会主席一名,团支部书记一名,妇女委员一名,都不脱产,与其他员工一样参加各自所在班组的生产劳动。工会、团支部和妇联很少搞活动。每个班组设组长一名,安全员一名,每个礼拜一早晨7:30---8:00,以班组为单位开安全会,回顾总结上礼拜的安全生产情况,有没有出事故或者事故苗头,为安全生产敲一下警钟。车间实现主任负责制。新工人进厂,先到劳资科报到,填写劳动合同,到仓库领取工作服等劳保用品和榔头扳手等生产工具。然后去车间,服从车间的调度,听候吩咐。这时候你就成为一名正式的公司员工了。每天上下班都由车间和班组考勤。若有私事须向车间请假。不再可以自由散漫了。在公司实习期间,也必须服从公司的规章制度与出勤制度。每个月公司都会召集生产会议,安排每个车间当月的任务。由生产科管理进度。

现在以生产一只大铁箱为例看一下这个车间是如何运作的。

技术科给车间下发了一张图纸,要求用一公分厚的普通钢板做一只长宽高都是一米的大铁箱,与图纸订在一起下发的还有工艺流程卡。图纸上标明了这只大铁箱是做什么用的,是哪个工地上用的,用什么样的钢板型号等等,工艺流程卡告诉员工做这只大铁箱有哪几道工序、每道工序的先后次序、每道工序的工时数,工时是每个职工最关心的。因为工时越多则奖金越高。比如这只一米见方的铁箱的工序是从下料组到拼点组到焊接组再到油漆组。工艺卡上会标明下料5小时,拼点10小时,焊接组10小时,油漆5小时,合计需要30小时。首先由车间把图纸和工艺卡发到下料组,下料组拿到图纸后,组长把图纸交给具体负责制作的工作面,工作面的人员去供应科钢材仓库领钢材,用剪扳机或者乙炔割下6块1000100010 的钢板,除去毛刺或者氧化渣,交给质量科的检验员验收合格后,下料组的任务就完成了。图纸、工艺卡和6块铁板由下料组交还车间,车间按照工艺卡上所写的工时数开给制作人员工时单。到了月底,职工把完成的工时数上报给车间,每个工时若是2元,下料组割了6块钢板,就是说,他们那个月月底可以拿到10元奖金了。

然后车间把图纸、工艺卡和6块铁板交给下一道工序------拼点组,拼点组把6块铁板拼成一只大铁箱,这么大的钢板一般凭手工的力气是不够的,这时候需要行车和起重工的配合,行车工和起重工属于后勤人员,他们不做工时,每月的奖金参照一线工人的平均奖金,再打一个系数。一线工人的平均奖金高了,他们也随之水涨船高。在起重工的配合下,铆工和焊工用焊机、榔头、角尺等工具,把6块铁板拼成一只大铁箱,质量科的检验员要来验收,看各个平面是否垂直。如果验收不合格,就得返工,返工没有工时的,还会受到车间扣款处罚。但如果不是由于制作工人的错误,而是本身图纸设计有问题的话,返工是可以追加工时的。等到验收合格了,又和下料组走一样的程序。然后转到焊接组,再转到油漆组。漆好后,就算完成了最后一道工序了,铁板就变成了铁箱。

从以上的工艺流程我们来分析车间是怎样进行管理的。在车间与外部其他科室的关系上是这样的:在生产进度上车间对生产科负责,如果生产任务很繁重,生产科就会要求车间安排加班,生产科只管进度而不管质量,也就是对效率进行管理;在产品质量和安全生产上对质量科负责,每道工序完工之后,质量科都会对半成品进行检验,而不是等到产品制作完成后才去检验,质量科只管质量而不管效率;而车间必须

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