行车安全十大建议心得体会实用 安全行车经验总结(九篇)

学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

对于行车安全十大建议心得体会实用一

大家好!

安全:新华词典中对它的定义是:不受威胁，没有危险，损失。人类的整体与生存环境，资源和谐相处，互不伤害，不存在危险的隐患。

著名的心理学家马斯洛把人的需求层次划分为七等。其中，最低一层就是安全，往上一次为温饱、小康、事业、家庭，被人尊重和自我价值的实现。可见安全对人来说它的重要性之大。如果失去了安全，上面的建筑不论如何华丽，都将后然倒塌，化为乌有。安全是一条纽带，它维系着每个人的生命和健康;维系着每个人的幸福与美满;安全是生产的前提，安全是效益的保障;安全是生命的基石，安全是幸福的阶梯。失去了安全，我们生活就会缺少阳光，失去了安全，我们的生命之花就会黯然失色。

当前，随着社会的进步和经济的发展，安全生产越来越被社会所重视和关注，20xx年《中华人民共和国安全生产法》颁布，20xx年国家又颁布《安全生产违法行为行政处罚办法》，明确了安全生产的责任与目标。我公司依照相关法律法规，对公司内的安全隐患进行了系统的排查和整顿，并依据对生产过程中所发生的事故进行分析整理，根据结果改进工作规程，为相关工种提供了安全帽，绝缘鞋。防砸鞋等劳动防护装备，以期减少安全事故的发生。并对新入职员工进行了由公司、分厂、班组组成的三级安全教育。以上措施自实施以来，取得了良好的效果。

然而，生产过程中的安全形势依然不容乐观，安全事故依旧没有被杜绝。起草这次演讲的文章时，我曾翻阅过许多安全事故的记录。

20xx年9月19日9点左右，扒胎班一员工，在操作时，由于气罐勾头未回复到位，便冒险将腿伸进扒胎挡板内，致使其右腿被夹在勾头和扒胎挡板之间，造成挤伤。

20xx年10月30日，四车间主机在使用行车起吊模具时钢丝绳被拉断，更换新钢丝绳不久后，钢丝绳再次被拉断，分析原因是机修人员没有认真分析事故原因，而采用习惯性的处理方法，虽未造成人员受伤，但这种隐患令人心中凛然。

年月日，一员工因为违规操作致使罐内热水溅出，造成烫伤，透过这一则则事例和一行行文字，我仿佛看到了伤者那因痛苦而扭曲的面孔，看到了他们亲人哭红了双眼。回首分析这些时间的原因，未按要求佩戴防护工具和违章作业的导致事故的比例，达到了令人心惊的地步。这也反映出有些员工的安全意识亟在加强。

生产的过程往往都带有一定的危险性，头顶大功率桥式机隆隆运转，硫化罐内充斥着高温高压的水和蒸汽，穿梭往来的叉车，沉重的操作工具。危险像一只狡猾的狐狸，隐藏在暗处，以阳鸷的目光观望我们的违章行为，伺机侵害我们的健康。就是在这样复杂的环境中依然有人违反要求工作，也许是看惯了，干惯了。久而久之，违章成了习惯，习惯成了标准，也许是防护工具影响行动，安全帽太热，防砸鞋太重。但是，这些都不可以成为我们抛弃这最后一面，阻挡危险的盾牌的理由。

忘记了安全教育时的警告，忘记了操作规程的规定，忘记了一面面警示牌的叮咛，带到危险降临，只有在一声声长吁短叹中不悔不当初。此时留下的只有痛苦，伤痕和眼泪。孙子在其兵法中写到“胜可知而不可为”。意思是:胜利的期望要立根于己方的准备，而不是盼望敌人出现意外。这句话对从事生产的我们同样适用，我们的安全源自于平日对危险的预防，而不要存侥幸心理。

古人云:纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。但是由于安全事故的特殊性，不可能让我去亲自体验，我们只能从思想觉悟上进行加强，安全重于泰山不再只是口号，让安全生产的理念，真正深入心中。

海尔集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话:不平凡就是把平凡的事，做千遍万遍都做得对，坚持一天按标准作业不难，男的是坚持每天都按标准作业，但只有坚持我们的安全，才能有保障企业的发展才能有保障，家庭的幸福才能有保障。

同志们，春天走了还会再来，花儿谢了还会再开，但人的生命只有一次，所以在工作中戴好安全帽，系好安全带，每天都能够高高兴兴上班，平平安安回家。

谢谢!

对于行车安全十大建议心得体会实用二

自行车趣味比赛。

1、基本情况简介：比赛共有两个项目：骑车比慢和分工合作，分21日上午、下午，22日上午举行。

2、主要参赛对象：我院一二在校学生。

3、组织部门：阜阳师范学院信息工程学院学生自行车协会。

丰富我院学生的课余生活，增强学生之间的交流合作，倡导同学们多做运动，增强体质。

文体竞赛

1、物力资源：东清苑篮球场、自行车10辆、秒表10个、口哨2个、黄色胶带20卷。

2、人力资源：策划部、文艺部、技术保障部、外联部、秘书部各7名成员。

1、策划部负责出三张海报，于11月15日之前分别张贴于桥头和东、西清苑信息公布栏；并与15日召开各班级班长会议，通知各班同学报名，外语系每班限报1名，数学系每班限报3名，中文系、艺术系、财管系每班限报2名，报名截止时间为11月20日晚18：00。

2、外联部负责租用10辆同样型号、款式的自行车（建议使用移动公司充话费时赠送的自行车）买20卷黄色胶带、并向学校申请10个秒表、口哨2只。

3、20日，秘书部统计每班的报名名单，并抽签随机决定骑车比慢男子组女子组比赛名单，及分工合作男子组女子组组合名单，每场比赛8组。

4、文艺部于21日早上8点前用黄色胶带在篮球场贴出长100米宽1米的9条矩形赛道，并在起点、30米、终点处作出标记。

5、每场比赛前，技术保障部应对比赛所使用的自行车进行全面仔细地检查，以确保比赛能公平公正地顺利进行。

6、比赛时，由策划部、文艺部负责测定每位选手比赛成绩，秘书部记录；外联部维持现场秩序；技术保障部做裁判（包括发令及判定选手是否违规）其余人员做后勤工作。

1、比赛规则：

（1）骑车比慢：在30米的赛道上，裁判发令后，参赛者骑车从起点出发，想方设法减慢行驶速度，同时双脚不得碰地，不得越出赛道，一旦失去平衡、脚碰地或越出赛道为违规，应退场终止比赛，以最迟抵达终点者为胜。

（2）分工合作：每两人为一组骑一辆自行车，甲双手把握车头，双脚搁在三角架上，乙骑坐货架双脚蹬车，发令后先骑完100米为优胜。

2、比赛流程：

21日上午预赛

（1）骑车比慢：8：00男子组率先开始，每场8人，分别取前4名进入半决赛；接下来进行女子组预赛，同上。

（2）分工合作：10：00男子组率先开始，每场8组，分别取前4组进入半决赛；接下来进行女子组预赛，同上。

（2）9：309:40，晋级选手抽签分组，每场8组。

21日下午半决赛

（1）骑车比慢：14：00男子组率先开始，取每场优异者，直至选出4人进入总决赛；接下来女子组同上。

（2）分工合作：16：00男子组率先开始，取每场优异者，直至选取4组进入总决赛；接下来女子组同上。

22日上午总决赛

（1）骑车比慢：8：00开始，男子组女子组分别确定前1、2、3名，男子组率先比赛。

（2）分