厂家技术支持协议书简短 厂家技术支持协议书简短范本(三篇)
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精选厂家技术支持协议书简短一
1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2.切身了解山东汽车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程,流程如下:
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
精选厂家技术支持协议书简短二
本工程消防水系统包括消防栓系统、自动喷淋系统及水喷雾系统。
(1)、对管子、管件以及支架的要求
①、管子、管件,各种支吊架所用的材质、规格、型号等应符合设计要求,应使用带有生产厂家合格证或经有关部门认可的产品。
②、管网所用镀锌钢管、镀锌无缝钢管等,管子表面应无裂纹、缩孔、夹渣重皮等缺陷,管子的尺寸偏差应符合部颁和国标要求。
③、管子、管件施工前应清除管内外的脏物异物。
(2)、管道的施工
①、采取集中预制与现场组对装配的方式进行安装,同时结合土建工程的实际情况,定出必要的活口,然后进行统一下料套丝,组对装配,但需注意按部位进行预制并编号,以免安装中出错,应注意做到:
a、当管道采用螺纹连接时:
1)、管子采用机械切割,切割面不得有飞边、毛刺。
2)、加工的管螺纹密封面应完整、无损伤、毛刺韧、无老化变质或分层现象,表面无损坏、皱纹等缺陷,尺寸偏差应符合标准要求。
3)、弯头上不得采用补心(活接头),管道变径时,应避免采用补心,如必需补心时,三通上只能用1个,四通不超过2个,直径大于50mm的管内不得采用补心。
4)、螺纹连接的密封填料应均匀附着在管道的螺纹部份,拧紧螺纹时,不得将密封材料挤入管内,连接后,应将外部清干净。
5)、法兰密封面应平整光洁,以及有毛刺及径向沟槽,凹面法兰能自然嵌合,嵌合面的高度不得低于凹槽的深度。
b、当管道采用焊接时:
1)、焊工应取得合格资格证。
2)、管道焊接头口的坡口型式、尺寸及组件选用时应能保证焊接质量和减少焊接变形,并尽量做到填充金属砂,防止焊料进入管子内壁。
3)、焊接弯头的周长偏差不应超过±4mm,端面与中心线的垂直偏差不大于管材外径的1%,且不大于3mm。
4)、焊接完毕,应清除管道口上熔渣及其焊接残留杂质,外观检查不允许焊缝表面有裂缝、气孔、夹渣、熔合性飞溅、咬边、凹陷、接头坡口错位等现场。
c、当管道采用沟槽连接时:
1)、管道切割表面平直,套丝管口平整,无乱丝、坏牙现象如有断丝或缺丝,不大于螺纹全扣数的10%。
2)、安装管件时,按旋紧方向装好,不倒回,安装后外露牙数为2~3螺纹,并及时清除剩余填料。
3)、螺纹间的填料:采用油麻丝和白厚漆、聚四氟乙烯生料带或密封胶,不能把填料从管端下垂挤入管内,以免堵塞管路。
4)、被破坏的镀锌层表面及管螺纹露出部份,均做防腐处理。
②、主管安装应尽可能地垂直,每米允许偏差应小于2mm,每层距该层地面1。5-1。8米处,应对主管设一管卡,将管道固定牢靠。
③、管道安装应符合设计要求,管道中心与建筑结构的最小距离应符合下表要求:
通径mm 25 32 40 50 70 80 100 125 150 200
距离mm 40 40 50 60 70 80 100 125 150 200
④、管道固定采用的管道支架、吊架和防晃支架的间距应满足下表要求:
通径mm 25 32 40 50 70 80 100 125 150 200 250 300
距离mm 3。5 4。0 4。5 5。0 6。0 8。0 8。5 7。0 8。0 9。5 11 12
设置吊架或支架的位置应不影响喷头的喷水效果。一般吊架与喷头的距离不宜小于30mm与末端喷头的距离不应大于75mm。支管每段管上至少设置一个吊架,相邻两喷头间的管段上应设一个吊架,当喷头间距小于180cm时支吊架可隔段设置,但吊架的距离不宜大于3。6mm。
在通径≥50mm时每段配水干管至少应设一个防晃支架。管子过长或改变方向,必需增设防晃支架。立管应在其底部、顶部设置防晃支架,同时隔层设立。
⑤、管道穿过楼板、墙时,若事先未预留孔洞的话,可用dz-1、dz-2型工程钻机在钢筋砼或砖墙上开孔,以减少对建筑结构的损伤,然后先作套管,管道
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