春运车站心得体会精选 春运车站心得体会精选100字(8篇)
从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
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我县春运参运车辆630辆,共运输旅客5万人次,同比下降20%。各客运站均未出现滞留旅客现象,无一例安全责任事故发生,共受理12328电话投诉52件,已处理回复52件,回复处理率均达100%。现将工作开展情况总结如下:
(一)加强组织领导。根据省、市春运工作会议要求,1月26日,县人民政府组织县级相关部门、各乡(镇)、县内各相关运输企业主要负责人,召开了xx县20xx年春运工作会,对今年春运工作做了详尽的安排部署,将春运工作任务进行了层层分解和落实。按照各级春运工作会议精神,并结合春运防疫工作,运管局成立了以交通运输局党委委员、运管局局长赵小川同志为组长,分管领导为副组长,各股(室)、大队负责人及县内各运输企业负责人为成员的春运工作领导小组,同时下设综合协调、业务工作、安全督查、后勤保障及宣传报道、运输秩序维护等五个工作小组,各工作小组组长由各分管领导兼任,将春运工作目标进行了分解和细化,责任明确到人头,为春运工作目标任务的圆满完成提供了可靠的组织保障。
(二)强化保障措施。今年春运结合疫情防控工作,根据前期摸底调查和旅客流量及流向分析,组织好运力,在充分运运用本地运力的基础上共储备外借运力150辆,为节后农民工返岗和学生返校提供了充足的运力保障。
(一)强化组织领导。成立了xx县道路运管理局新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作领导小组,春运期间召开疫情防控专题会议3次,局班子成员按要求积极参加xx县疫情防控工作调度例会。
(二)细化工作措施。一是认真落实辖区负责制,加大路面稽查力度,严厉打击非法营运,严查客运车辆不按核定线路行驶、站外揽客等违规行为。驻站人员督促客运站严格执行“三不进站、七不出站”“三品检查”等管理规定,并督促客运站做好进出站乘客的扫码(“四川天府健康通”“场所码”)、体温检测和车辆每日每车消毒工作;督促客运站严格执行“司乘人员未佩戴口罩、客运车辆未经消毒,一律不得出站发班”规定;客运站和司乘人员必须督促旅客佩戴口罩乘车。二是督促客运站按要求科学设置隔离室7处(xx车站、xx县xx客运站、xx),严格落实超长线客运车辆乘座率和留观区。三是落实专人配合应急管理、市场监管等部门对冷链运输货物进行集中检测,督促冷链运输企业严格落实驾驶员7天一次核酸检测制度。四是利用站场、公交车、出租汽车led及办公场所宣传疫情防控标语共625条,利用微信群、qq群向各运输企业发送疫情防控宣传知识20次。截止目前已消毒营运车辆16660车次(客运、公交、出租、货运车辆),共消毒站场1500余次(全县运输企业、办公场地)。
(一)加强源头监管。一是加大隐患排查力度。重点排查参营客运车辆安机检以及客运站春运工作准备情况,发班前驾驶员安全警示教育和安全承诺执行情况,gps动态监控和超长客运车辆随车义务监督员落实情况,站内安全设施设备的配备情况等;二是我局对农村三级以上客运站均配备了专职驻站人员,认真履行“三关一监督”职能,严把外借运力所属客运企业资质关、严把参营客运车辆技术等级关、严把客运从业人员资格关,严格外借客运车辆证件审查制度并报备市运管局。三是督促各客运站逗硬落实“三不进站、七不出站”和“六严禁”等管理规定,严格“三品”检查和客运车辆安机检制度,严格班前安全警示教育和驾驶员安全承诺制度;四是严禁营运客车超速行驶,严禁营运客车超员运行,严禁营运客车驾驶员疲劳驾驶,严禁不按规定时间运行,严禁站外揽客、私拉乱跑,严禁故意损毁、屏蔽gps监控系统,狠抓落实“84220”工程防疲劳驾驶等工作措施(客运车辆24小时累计驾驶时间不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息不少于20分钟,严格要求所有客运车辆夜间10点至次日凌晨6点不得在达不到安全通行条件的三级以下山区道路运行);五是加强教育引导,加强对客运驾驶人员雾天、雨雪、冰冻等恶劣气候条件下安全行车知识的培训;六是督促维修企业逗硬落实机动车维修质量“三单一证”管理制度;七是严格执行出租汽车包车出城备案管理制度,为春运安全奠定了坚实的基础。
(二)加强市场监管。为确保春运期间运输市场秩序井然,我局调集执法人员20余名,按照辖区负责制原则在县内各重点场镇、重点路段采取不定时、不定点的稽查方式,结合“扫黑除恶”专项斗争工作严查营运客车辆源头超载、途中超速、不按核定线路运行、途中甩客、站外揽客等违规经营行为、严厉打击非法营运;加大对出租汽车、公交车经营行为的监管和规范,着力提升城市客运服务质量,对公安抄告、群众举报、网上曝光的各种违规经营行为进行核查和处罚;配合公安部门对车串串和票串串实施了有效打击,特别对哄抬客运票价的行为进行了有效查处和整治,春运期间客运市场票价趋于平稳,群众满意度高;加大了对货运车辆的监管,配合公安、路政等管理部门严查货运车辆超限超载运输,特别加强了对危货运输车辆的检查,严查危险品运输车辆是否落实押运员等管理制度。期间,累计出动执法人员800余人次,与县公安等相关职能部门开展联合执法10次,检查各类运输车辆1200台次,查处非法营运6起、站外揽客2起、不按规定线路行驶1起。
(一)强化服务质量。为充分体现人文关怀,坚持人民至上、生命至上,统筹做好疫情防控和“公路保畅通、运输保安全”等各项工作,各客运站适时增设了临时售票窗口、延长了售票时间、增设了便民措施,为老、弱、病、残、孕妇、儿童及军人提供专项服务,为农民工提供方便快捷的订票、购票、乘车绿色通道,最大限度地满足了农民工出行需求。并于农历正月初九(2月27日)、十九(3月2日)组织执法人员深入各客运站开展“运政服务日”活动,通过政策咨询、引领服务、免费提供开水、口罩、晕车药等常规用品;督促乘客正确配戴口罩、扫码、量体温进站,帮助老人、小孩实名登记;为农民工组织“春风行动”返岗专车,确保“点对点、一站式”运输,切实解决了中途转车、候车的困绕。期间,共接待旅客咨询120余人次,爱心帮助80余人次。
(二)强化“春风行动”。为确保农民工健康安全有序返岗,根据农民工返乡出行需求,采取“点对点、一站式”包车运输方式,从厂门到家门、沿途做好防疫,安全有序接送民工返乡过年和回城返岗,农民工健康有序安全返岗“春风行动”活动有序推进。截止目前,共开行“春风行动”专车230车次,输送旅客9200人。
(三)认真受理投诉。为接受社会监督,我局通过媒体、公告等多种形式公开了举报投诉电话,受理群众的举报。在接到举报投诉后,立即组织执法人员进行调查,认真核实情况,及时做好调查处理及回复工作,确保处理率、回复率、满意率均达100%。春运期间,我局共受理乘客举报投诉10起,化解运输纠纷2起,有效地促进了全县春运道路运输市场的和谐、稳定。
(四)加强宣传报道。为方便旅客出行,各客运站通过led显示屏公布了票价、售票情况、天气预报等相关信息,为旅客出行提供了参考。为使春运工作、“春风行动”开展的有声有色,我局对春运期间的运力准备、保障措施、安全生产、政策法规等多方面进行了深入的宣传,春运秩序井然,社会反响良好。
一是因疫情,响应就地过年的号召,今年旅客流量不大;二是农民工返岗出行方式多样化,导到客运需求比往前明显下降。
虽然春运工作已经结束,但农民工返岗、学生返校还将在近段时间持续。下一步,我们将进一步加大宣传引导力度,积极配合农民工服务中心、乡镇人民政府(街道办事处)收集民工返岗、学生返校相关信息,以“春风行动”为契机全力做好运力组织和运输保障工作,确保民工、学生健康有序安全返岗返校。
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春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421.7万人次,其中:铁路完成客运量18.1万人次,公路完成客运量315.8万人次,水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
一、领导重视,工作责任落实
为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。
二、合理调运,满足客货营运
由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输
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