危险废物环保意识心得体会简短 保护环境废物利用的感受(九篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

最新危险废物环保意识心得体会简短一

为加强危险废弃物规范化管理，进行有效储存、利用、处置及时控制和消除危险废弃物引起的事故，特制定本管理制度。

本计划适用于公司在生产生活中产生的危险废物和非危险废物的管理。

3.1 各部门应按照本文件的规定做好固体废物的管理工作。

3.2 安全环境部负责组织各部门对各类废物的产生、分类标识、存放和处置情况进行监督、检查。

公司在生产生活中产生的危险废物和非危险废物。

4.2 固体废物的控制原则

a) 减量化：严格控制固体废物的产生并使单位产出量逐渐减少;

b) 无害化：对废物的处理应力求科学、合理，把对环境的污染减低到国家法律和标准允许的水准以下;

c) 资源化：对可回收废物进行回收再利用;

d) 遵守《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的相关规定。

4.3固体废物的分类

4.3.1固体废物分为危险废物和非危险废物。

4.3.1.1各部门应将本部门产生的危险废物填写在《危险废弃物内部转运单》上，交接部门责任人相互签字后交环境科储存管理。

4.3.2危险废物的分类

4.3.2.1根据《国家危险废物名录》的相关内容对本公司的危险废物进行分类。本公司主要的危险废物有：

a) 废污泥

b) 废液(铬酸液、废漆液、镀锌废液、切削液)等

c) 生产过程中产生废渣(磷化渣、助剂残渣)

d) 沾染性废物(劳动防护用品、过滤布等)

e) 部分废办公用品(电池、灯管等)

4.3.2.2环境科根据各部门填写的《危险废弃物内部转运》确定公司的危险废物，汇总《危险废弃物清单》(ads/ehs-1-13-1)中，并根据各部门实际产生情况及时更新。

4.3.3非危险废物的分类

对于不属于危险废物的废物根据原有用途进行分类，主要包括：

a) 食堂废物

b) 部分包装废物

c) 部分设备废件

d) 部分废办公用品

e) 生活垃圾

4.4固体废物的收集、储存和处置

4.4.1按照危险废物和非危险废物进行收集、储存和处置，严禁将危险废物和非危险废物混存。所有报废的危险废弃物(原料或产品)放置到规定的存放场等待处理。

4.4.2建立危险废弃物产生台帐、危险废弃物转移手续，记录每天危险废弃物产生量、转移量及去向，责任到人，并如实向上级部门申报。

4.4.3操作人员熟悉并掌握各危险废弃物特性。

4.4.4操作人员熟悉并掌握危险废弃物处置方式及危险废弃物环境应急措施。

4.4.5废弃物存放地点周围收拾干净，不得外溢，及时转运。

4.4.6废弃物转运时，运输车辆需密闭，严禁泄漏。

4.4.7废弃物转运的数量要准确计量存档，办好移交单，定点存放。

4.4.8贮存区设置危险废弃物警示牌。

4.4.9接触废弃物人员，需穿戴规定劳保用品，做好自身防护。

4.4.10一旦发生重大污染险情时，立即启动《危险废弃物应急预案》。

4.4.11处置危险废弃物必须按照《固体废物污染环境防治法》和国家有关规定执行。

4.4.12生产过程中产生的危险废弃物，必须加强管理，不准随同一般垃圾运出公司。

最新危险废物环保意识心得体会简短二

亲爱的同学们：

你们好！

今天我主要给同学们讲一讲交通安全常识。随着社会的发展，交通安全显得越来越重要，我们每个同学都是社会的参与者，也就是说我们每天上学路上或出外旅游等，只要上了马路就参与了交通，因为道路上人多车多，交通参与者时常由于没注意遵守规则或疏忽大意而发生交通事故，车撞车、车撞人的事时有发生，因此，我今天专门给同学们讲讲交通安全常识：

1、安全走路

走路，大家可能觉得是一件再简单不过的事了。其实不然，如果我们不注意交通安全，走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，也不要追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、跳皮筋、*、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。

2、汽车不是一刹车就停的

有的同学认为乱过马路没有什么关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯*作用，刹车后车还会向前滑一段路，这就是力的惯*作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不注意，刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。

3、不在车前车后急穿马路

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前，车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走，这样才比较安全。

4、文明乘车

我们在等乘公共汽车时，应在站台上有次序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次车。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外下来后，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。

5、让特种车辆先行

在马路上，我们经常可以看到*灯闪亮、*报呼叫的车辆，这些是*车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定；一切车辆和行人都必须让执行任务的*车、消防车、救护车和工抢险车先行。所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。

6、不吊车不玩车

有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时，应该及时提醒，大胆劝阻。

7、十二岁以下儿童不准骑自行车

城市道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时《中华*共和国道路交通法实施条例》也明确规定：“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”，同学们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。

同学们，你们是祖国的未来。为了你的健康成长，请你自觉遵守交通法则！

最新危险废物环保意识心得体会简短三

甲方： (废物产生单位)

乙方： (运输处置单位)

根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及相关法律法规的规定，为进一步加强企业环境保护工作，现就乙方为甲方处置生产过程中产生的危险废物事宜，经协商后，签订本合同。

第一条：待处置的危险废物种类、数量、单价

序号  危险废物种类或名称      数量(年)(公斤)         单位(元/公斤)

第二条：处置费用及付款方式

2.1处置费用：本合同处置费总额为人民币 元(大写： )，该价款是本合同最终的一揽子价款(即已包括了运输费、装卸费、税费等与本合同有关或因履行本合同发生的所有相关费用)。

2.2支付时间：甲方应于处置后的次月(合同生效后10个工作日内)向乙方支付处置费用。

2.3付款方式：一律由甲方采取电汇或承兑汇票等方式付款。

2.4账户信息：

开 户 行：

账户名称：

账 号：

第三条：合同期限：自合同生效之日起一年。

第四条：甲方权利义务

4.1甲方产生的危险废物在交给乙方前，应按相关法律法规的规定进行收集、贮存。需要处置的，应提前二日通知乙方现场接收并转移处置。

4.2甲方产生的危险废物在交给乙方前，应按照相关法律法规的规定进行包装，并到环保相关部门办理危险废物转移联单。并提交危险废物主要种类成份分析报告，以利于乙方安全转移、贮存及处置。

4.3甲方应派专人现场与乙方交接。并签署危险废物转移联单。

4.4按本合同规定按时支付处置费用。

第五条：乙方权利义务

5.1乙方保证其及其派来接收的人员具备法律法规规定的接收和处置危险废物的资质和能力(营业执照及资质证书见附件)。

5.2乙方按与甲方指定的时间和地点接收危险废物，并依照《危险废物转移联单管理办法》(国家环境保护总局第5号)签署转移联单，做到依法转移危险废物。

5.3乙方保证严格按照国家环保相关法律法规的规定和标准对接收的危险废物包装、储存并实施无害化、安全处置。

5.4乙方派来的接收人员应按照相关法律法规的规定做好自我防护工作并承担因此造成的健康、安全责任。

5.5乙方派往甲方工作场所的工作人员，有责任了解甲方的入厂须知等管理规定，遵守甲方有关的安全和环保要求;且乙方确认其在本合同签约前已充分知悉和了解了甲方的有关环境、健康、安全规定并同意遵守。乙方有关办事人员或受雇于乙方的人员在甲方办公场所内应遵守甲方相关管理制度。乙方工作人员进入甲方厂区后的安全责任由其乙方承担。

5.6乙方负责接收后危险废物的运输工作。

5.7乙方负责危险废物进入处置中心后的卸车及清理工作。

第六条：违约责任

6.1如乙方或乙方派到甲方的工作人员不具备法律法规要求的资质和能力，却采用隐瞒或者提供虚假材料证明其具备相应的资质和能力，甲方有权解除本本合同，乙方除按照本合同总金额20%向甲方支付违约金外，还应同时赔偿因此给甲方造成的损失。

6.2乙方应按照甲方通知及时转移处理