新手围棋心得体会及收获 围棋收获感想(8篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

2022新手围棋心得体会及收获一

情景再现：只明白“红灯停、绿灯行”的口诀就上路行驶，有的路口能够右转，但一看是红灯，也不敢轻举妄动，听见后面的车狂按喇叭，还要大吼一声：没看见红灯呢嘛！更可怕的是有一个路口黄灯永远在闪，第一次经过的时候不明白，于是老实的停下来等，片刻间后面排起了长龙，恰巧该地单行线，嘿嘿，最终身后的老司机等的不耐烦，下车拍拍我的车窗：你倒是走啊！那里是提醒你慢行，你打算停一辈子啊！

老手经验：俗话说“无规矩不成方圆”，凡事都有相应的规则，想要开好车就必须要熟悉交通法规，很多人考驾照的时候交通规则记的也不少，但等过几年买车之后，当初学的交规早就忘记了一大半；并且交规也不是一成不变的，它也在不断的被修改完善，所以，无论新司机还是老司机都要时刻关注并不断学习才行。

情景再现：刚刚提到新车，就急不可耐地开着车子上路，此时正是北方冬季，关上车窗后，前挡风玻璃开始起雾。手忙脚乱的开始找除雾按键，好不容易找到了，打开后发现玻璃上雾气更大了。

老手经验：很多新手不明白内循环与外循环的差别，不晓得晚上如何开大灯、不会用雨刮器、不懂方向盘锁……其实，对于车上各项功能的使用方法，汽车说明书里都有详细解释。所以，别忽视了说明书的作用，熟读操作技巧，能够少吃很多苦头。如果实在嫌看说明书麻烦，也能够找个有驾驶经验的教师傅陪驾。

情景再现：有时遇到急事出门，启动车辆后，火急火燎的出发赶路，行驶中总感觉车异常肉，并且时间一长还可能会闻到焦糊的气味，仔细查看才发现手刹没松。

老手经验：忘松手刹时，如果油离配合好，车辆一样能够行驶，可是车辆的损耗会增加，油耗上升，并且还会伴随着焦糊了的气味。其实手刹不松，起步时会有报警声，并且仪表盘也有指示，但因为新手上路往往需要顾及太多，所以对这些提示不太敏感。

情景再现：停车时，为了防蹭，把车子的左右后视镜都收了起来。再次开车时却忘了打开，双手紧握方向盘穿梭在来来往往的车流中，辛辛苦苦到达目的地，此时才发现：两个后视镜居然都还是收着的！

老手经验：后视镜的作用是为了消除视野盲点，让驾驶员看到车辆后部和两侧的交通情景，还能适当看到自身的情景，这样更有利于倒车和停车。虽然目前部分车辆已经配备电动折叠后视镜，车辆解锁时后视镜会自动展开，十分人性化，但如果我们看都不看它一眼，再人性化的设计也是白费。

情景再现：新手上路，应对错综复杂的路况，往往精神处于高度紧张的状态，开起车来习惯目不转睛的盯着前方，不敢扭头，甚至不敢和旁边的人搭话。

老手经验：前几次开车上路时紧张是正常的反应，稳妥起见，新手能够尽量把车速放慢，把目光放到最前方的同时，兼顾左右和后方视野范围，学会利用后视镜查看两侧和后方情景，避免突然窜出的车辆，造成刮碰。

情景再现：刚开始摸车，对车辆速度的把控不熟练，并且对各种路况的预判也不是很准确，这时很多新手司机看见点什么情景都想踩刹车，加上本身就比较紧张，很容易一脚刹车踩到底，车上的人能瞬间体会到什么是惯性。

老手经验：开车多数情景下需要对前方路况做出预判，提前刹车减速，而不是等到立刻要撞上了才刹车。并且不一样的车型，刹车的感觉也不一样，有的车偏硬，有的车偏软，即使是老司机，拿到一台不常开的车，开起来之后，也需要先试试刹车；就算是自我常开的车，遇到不一样的路面（如：冰雪路、沙石路等），刹车的距离也会改变；提议在路况发生变化时，能够在保证行车安全的情景下，先小试一下刹车，做到心中有数。

情景再现：有些新司机启动时熄火n次后才发现是三挡起步，开起来以后，在换挡时，生怕找不准档位，会下意识的低头察看，这种动作极其危险。还有人不明白什么速度挂什么档位，上坡只明白踩油门不明白降档，很容易把车憋灭。

老手经验：选择自动档的车能够有效避免这个问题，但喜欢手动档的人也有很多，新拿到一台车，我们能够先原地踩着离合把所有的档位先挂一遍，熟悉一下各档位在什么位置，这样在开车时，就不会那么的生疏啦。

情景再现：转弯时，两只手象是粘在方向盘上似的，不会交替换手打方向，俗称搓盘子。这样打方向，车速慢时还能勉强应付，车速快时，急弯是转可是来的。

老手经验：正确的握方向盘，左手握9点钟位置，右手握3点钟位置，双手轻握方向盘，拇指自然搭放。在转动方向盘的时候，两手不松开，能够向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情景下，已经够用了。如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，继续打第二把。这就是所谓的“整把打轮”。

情景再现：拐弯、并线、起步不打转向灯，有的车本来就已经强行并线了，还不打转向灯，还有的突然改变路线、突然停车都不预先给出信号。更让人可笑的是，有时候发现前方车辆变道了，转向灯没亮，雨刷却左右刮个不停。

老手经验：虽然很多新手司机并不是有意这样做，但要明白，路上并不是仅有你一个人在开车，你的一举一动都有可能影响到其它人，打灯只要动动手指，为了他人和自我的生命安全，必须别忘了。

情景再现：停车是大部分新手司机的“死穴”。除了要留意车位后的障碍物外，还要额外留心较矮不容易察觉的台阶、地面凹陷等影响倒车的细节，很多新手司机倒车不习惯看后视镜，心中一乱就容易出事。

老手经验：速度必须要慢，没把握时先别急着倒车，下车仔细查看地形之后再做打算，最好找个旁人帮忙做指挥。将车辆停好后，要记得拉起手刹，将车门和车窗关好后再离开，有不少人以往锁车后车窗却没关。

总结：初上路的新手开车要胆大、心细，凡事多问几个为什么，初期没有把握时，尽量避免去繁华路段，到路口、人行横道、弯道等路段时要控制车速、减速慢行；行驶中留心路边或路口的交通标志，坚持应有的跟车距离。即便几个月下来，自我感觉开始良好了，也得记清楚一句话：“细心开得万年车”。

2022新手围棋心得体会及收获二

1、对局双方各执一色棋子，黑先白后，交替下子，每次只能下一子。

2、棋子下在棋盘上的交叉点上。

3、棋子落子后，不得向其他位置移动。

4、轮流下子是双方的权利，但允许任何一方放弃下子权而使用虚着。

围棋的规则为：用方形格状棋盘及黑白二色圆形棋子进行对弈，棋盘上有纵横各19条线段将棋盘分成361个交叉点，棋子走在交叉点上，双方交替行棋，落子后不能移动，以围地多者为胜。

1、第一手不要下中间。

绝对不要紧贴别人下，对方若是高手，你的子很快会被吃掉。紧记金角银边草肚皮，但是肚皮很大，绝不可能光抢角就会赢，要伺机抢肚皮。

2、保持不断的学习。

别指望不看定式会有进步，业余的棋手必须要看定式，因为我们自己下不出定式。换句话说，要下好围棋必须买书看。《棋魂》的影响很大，但其中的棋都是秀策古谱，只是讲究华丽，难免过时，不实用，所以不建议模仿。

3、下出自己的棋风。

看见对方地盘大，不要莽撞打入，学着研究对方的意图。

4、克服畏惧心理。

新手与稍有基础的人交锋，自然会受挫，之后下棋便畏缩，不敢放手一搏，在序盘阶段往往在很小的区域投入大量的子力，而此刻对手根本没有对此区域进行进攻。这是不必要的。尽可放手一搏。

5、养成喜欢吃子的习惯。

和新手下我可保证不失一子，但效果未必最佳。高手懂得放弃，新手如果浪费棋子去吃别人放弃的棋是很吃亏的，毕竟围棋是一人一手轮流下的，浪费了几手自然相差很大。

2022新手围棋心得体会及收获三

1、在开车的时候，必须要注意随身携带驾驶证件。所以开车上路之前都要检查是否携带好。驾驶证，行驶证和汽车保险单据。如果在路上行驶，一不细心和其他车辆发生了刮擦事件，能够进行现场方便地处理。

2、在新手开车上路的时候，车后必须要贴实习的标志，如果没有按照规定在车后年挑或者悬挂统一样式的。实习标志会被处以20元至200元的罚款。

3、新手开车的时候千万不要紧张，不要把油门当成刹车踩，手动挡车最左边的是离合器，中间的是刹车，最右边的是油门，车辆起步时要做到缓抬离合，轻踩油门儿。

4、新手上路的时候必须要佩戴安全带，这一点必须要引起重视，如果车内有亲人和家属。也必须要嘱咐要系安全带。在记好安全带的时候在上路行驶。

新手上路开车技巧：

首先，新手在开车的时候硬要汽车坚持了距离，防止前车急刹车或者溜车，在跟车的时候要平稳地行驶。在开车的过程中，新手必须要防止细心溜车，如果在这个过程中，溜车溜远了就容易撞到后方车或者人，所以必须要充分配合手刹，这样才能够减少溜车的现象。

在开车的时候必须要多观察后视镜，而后视镜就相当于我们的第三个眼睛，一些新手在刚上路的时候还没有养成看后视镜的习惯，通常都是因为紧张，视线紧盯前方，忘记观察周围的情景，所以新手在开车上路的时候必须要多多观察后视镜。

新手在上路的时候不要占道行驶，也不要跟车太近，在会车的时候要进尽量减低车速。在过红绿灯的时候必须要看好时间以免时间不够闯红灯会被扣分就麻烦了。还有一点必须要注意开车的时候，集中注意力，不仅仅要看到前方的车辆，并且后方的车辆也要注意。

2022新手围棋心得体会及收获四

初学围棋者，大多有一个让前辈头疼的通病——痴狂于出人意料之“妙手”，对基本功“正手”却怠于练习乃至不屑一顾。此番有悖逻辑之举乍看之下令人困惑，但细细挖掘之下，个中本质其实藏于人心情理之中。

不妨先追根溯源，请循其本——“妙手”二字何以魅力如斯，引无数新手竞折腰?“妙”，意为出其不意另辟蹊径地落子成局，相比于稳扎稳打的基础棋路，它代表的是特别、天赋和超越，以及与之共生的荣誉和成就感。人性追求的与其正不谋而合——无非被捧上神坛，以