高铁餐车服务员心得体会及收获 高铁餐车服务员心得体会及收获怎么写(八篇)
当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。
最新高铁餐车服务员心得体会及收获一
因为老师早就告知本学期的18、19周将安排省外的实习,因此为了本次实习做 了如下准备:
1)在平时的生活中乘坐地铁时,留心地铁的场站设计、与周边交通衔接,比较地铁与其他交通方式出行的优劣。观察市民乘坐地铁时遇到的问题,总结自己和朋友出行时遇到的问题,带着问题去实习。
2)认真学习本学期相关课程,特别是机电设备、城市轨道交通规划
与设计等专业课程,在学习中发现问题,带着问题去实习。
3)积极了解轨道交通的相关知识:国铁的相关信息,高铁的建设,城市轨道交通在中国的发展、城市轨道交通的相关情况。了解和比较各类轨道交通的发展。
4)准备实习需要的相关硬软件:相机、笔记本、小组分工、安装相关软件。
2、 实习过程描述与内容总结
1)南京地铁的概况 南京地铁(nanjing metro)是服务于南京市及南京都市圈内各地区的城市轨道交通,其前身可以追溯到1907年(清光绪三十三年)建造的京市铁路,第一条线路于20xx年4月10日正式通车,是中国大陆第六个建成并运营地铁的城市[1] ,也是大陆地区唯一盈利的城市轨道交通。[2]
截至20xx年8月,南京地铁有5条线路、92座车站,线路总长180.2公里,日均客流量超过一百五十万人次,地铁线路长度居中国第4(仅次于北京、上海、广州)[3-5] 、世界第13位。[6]
至20xx年底,地铁3号线、4号线、s3号线、s7号线等地铁线路将陆续建成并开通运营,运营里程突破300公里;至20xx年,南京地铁将建成20余条地铁线路,总长超过775公里。
南京地铁标识
2)南京地铁车辆
车辆图
3)实习第一天——参观occ(operation control center)
1月7日上午,我们从居住地前往南京地铁大厦作为实习的第一站,在接受了简短且有效的安全教育后,我们进入了occ参观室,观摩occ运营状态,了解南京地铁一二号线的运营情况。
occ,operation control center的缩写,即就是列车运行控制中心,隶属于行车调度部门。如果载着地铁列车奔驰的每条轨道是整座城市的地下血管的话,那么这里就是心脏。这里是一个高度机密的核心指挥部,未经允许是绝对禁止外来人员进入的。我们在工作人员的带领下有幸进入控制中心内部参观。
地铁大厦是南京地铁一、二号线控制中心。为钢架结构高层建筑,地上二十六层,地下三层,总造价1.85亿元,用钢总量5300余吨。
控制中心由信号、通信、供电、防灾报警、环境控制和自动售检票等6个系统组成,负责控制、协调、指挥一、二号线两条线路的运营状态。
中心控制台对面巨大的电子屏幕号称“江苏第一屏”,长16米,高5米。大屏幕其实分为两段,功能分别与面前电脑相对应。occ中心分成两大块,分别对运营及设备进行监控与调度。运营时间里主要保证正常运行,而运营结束后,则重点监控设备调度,而我们参观的时间是运营时间。
occ内有两块巨大的屏幕和两围控制台,分属于地铁一、二号线。大屏幕上,中部及右侧是实时的列车运行图,用绿色线路标示进路,用黄色线路标示空闲,用红色线路标示占用即“红光区”,运行线路旁还有信号机位显示,车站屏蔽门状态显示等等。屏幕左侧被均匀分割为若干块,是实时的cctv系统监控,可以直观的反映沿线各站的客流情况,监控站台安全。
总调中心分为六类工作人员,第一类是行车调度员,他们对行车安排、轨道使用情况等进行实时监控,与司机实时通话进行调度安排;第二类是环境监控员,他们对车站环境、温度等进行监控,并进行调整,使车站和车内环境达到适宜,使乘客的旅行体验更加舒适;第三类是电力调度员,通过对电力的调度分配完成工作;第四类是综合调度员,他们负责行车的报修,报表的填写及统计;第五类是执法调度员,最后控制中心每天都会配备一个值班主任,作为控制中心权利最大的人,他负责整个控制中心的监控工作。通过关于运营部分的讲解,我们了解到,南京地铁一号线高峰时期发车间隔为2分20秒,采用大小交路的方式运行,高峰上线41列车,以满足高峰客流量。而其他时段则是间隔3分29秒。这里可以看出南京地铁的运行是十分紧密的,乘客并不需要等很长时间就可上车,这一点在我们乘坐地铁的过程中也有体会。
列车运行方案在相互关系上比较直观的表现是列车运行图,在时间关系上比较直观的就是列车时刻表。工作日在早晚有高峰,午间有小高峰,其他时间平峰,而周六周日则出现较高平峰,和晚高峰后推等情况,而节假日则出现客流最高平峰。针对一些特殊事件,例如圣诞节、大型文体活动,运行计划同样要做出相应的应对,以保证乘客的安全、快速集散。
关于故障行车,行调部门的工作人员用了“限速、多停、小交路”来概括。
行调部门的人员还为我们讲解了例如火灾等突发事件发生时,行调部门的处理方法。 总的来看,occ是地铁最为关键的部门,是整个系统的中枢,
4)实习第二天——参观车辆段
车辆段是列车的家,是列车停放,清洗,检修的场所。大体分为:运用库、检修库、洗车库、信号楼、试车线等几个部分。
实习第二天,我们来到车辆段信号楼,技术人员给我们现场讲解了站场图形,铁道微
机联锁设备的操作、无线调度台的操作及有线广播和专用电话的操作等。信号楼的主要职能是负责接车发车及行车调度,通过信号楼的控制设备,来实现列车转轨、调度作业。
信号楼调度中心
运用库是车辆段最重要的部分,这里负责列车日常停放和检修。这里有不落镟床等维修设备,我们在这里同时近距离接触了地铁车辆。工作人员详细的给我们讲解了地铁的轮轴及各部件的作用,并带我们来到车下进行近距离参观,让了解到了更多关于地铁车辆的相关信息。
运用库内景
随后我们来到了检修车间,其中有移动式电动架车机 ,固定式地面架车机等设备,用来整修车辆转向架等。
最新高铁餐车服务员心得体会及收获二
您们好!我是四川来jxtx务工人员张富兰的侄子,特代表我和我姑姑来此表达我们诚挚的感谢,衷心感谢环城东路的杭州站工作人员、高铁警方工作人员的热心帮助,尤其要感谢xx女士。
感谢你们在我们丢失东西的万般焦急的时候给我们提供的热心帮助,为你们周到的服务工作表示敬佩,对xx女士的拾金不昧和爱岗敬业表达真诚的谢意,并且衷心祝愿你们工作顺利,身体健康,万事如意。
我们所感谢的事情是这样的:
3月1日,下午姑姑在乘坐高铁返回时不慎将装满证件、文件、银行卡的皮包遗失。在她万般着急的时候,向警方求助,警方帮忙联络杭州站长及相关工作人员,调看监控录像,询问工作人员。在警方,站长以及其他工作人员热心帮助下,最终得知自动售票处的xx女士拾取到姑姑的皮包,并且完整妥善在工作处保管,着急等待失主来寻。最后姑姑成功的寻回了那个非常重要的皮包。
姑姑惊喜万分,感动万分,丢失东西的那一刻焦虑不安,在找到东西的那一刻变成了激动流泪。那天晚上当他平安回到tx住所的时候给我电话,在电话里他把事情经过详细和我描述,她说她非常的感动。因为姑姑信佛,这几天我姑姑心中一直挂念一件事情,始终放不下,就是想怎么表达她的谢意,和我商量后,我们想通过微博留言、写信的方式向您们表达我们真诚的谢意。
我想,正是因为有您们高铁高素质的服务,才有了姑姑寻回皮包的可能;正是因为有了贵站站长和工作人员的热心帮助,才有了我们心安神定的感动;正是因为有了高铁警方的保驾护航,才有了我们出入平安顺利旅行的放心;正是因为有了阮女士拾金不昧爱岗敬业,才让我们能体会世界正能量不断的传递。
我曾经在杭州工商大学读书四年,工作一年,杭州是我待过的最美的城市之一,是我的成长的第二故乡。在高铁刚开通的时候我就亲身体验过你们的周到优质的服务,我就体验过高铁快捷安全的便利,现在我已经到重庆工作了,但是在千里之外还能得到你们的帮助,这让我感动不已,高兴不已。
我相信,有了你们,让我们享受到高铁优质快捷的服务。我相信,有了你们,才让我们的平安顺利能得到充分的保障。我相信,有了你们的越来越多的人会选择我们的高铁作为出行的工具。我相信,有了你们,中国的、杭州的高铁事业一定会蓬勃的发展!
最新高铁餐车服务员心得体会及收获三
尊敬的xx铁路局领导:
您好!
首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!同时也真诚的感谢您在百忙之中抽空垂阅我的求职信。普通的我却拥有一颗不甘于平凡的心。值此择业之际,我怀着一颗赤诚的心和对铁路工作的执著追求,真诚地向您推荐自己,以下是我的个人自我介绍。
我叫xxx,来自xx高铁院铁道运输系铁运xx班。我这次应聘的职位是贵局的集团管内车务系统的车站、车务段和客运段,真诚希望加盟贵局。我,自信,乐观,敢于迎接一切挑战。年轻是我的本钱,拼搏是我的天性,努力是我的责任。我坚信,成功定会成为必然。
我是xx人,来自于僻远的乡村,艰苦的生活和贫困的环境铸就了我淳朴、诚实、善良的性格,培养了我不怕困难挫折,不服输的奋斗精神。我是一名勤劳、淳朴的闽西子弟。我热爱这里,因为客家人善良,革命老区勤奋,我志愿将用自己的热情和主人翁的责任感时刻要求为家乡事业贡献自己的一份力量,我会不断进取,发挥自身优势,投入到工作中。在以后的工作中,我会努力地去做,不断的充实自己,完善自己,超越自己。
大学学习,我不仅掌握了专业知识和实践技能,而且还积极参加各种社会实践,利用寒、暑假参与到自己所学专业切合的列车员工作中。在校期间,我通过大学英语三级和计算机一级考试,获得过国家励志奖学金,学院三好学生,20xx年度优秀志愿者干部等荣誉证书,在个人爱好的引领下,我在学院第四届读书文化节“我为党旗添光彩”征文中获得一等奖和学院首届“校园好新闻”评比中获得三等奖。我不断积极进取,严格要求自己,现成为一名入党积极分子。
在大学,我积极参加学院组织的各项活动,参与到组织的管理,现任记者协会院总部部长和青年志愿者协会信息部副部长与班级卫生委员等职务,有较强的管理能力、人际交往能力。
如果能与您携手同行,我将深感荣幸,我愿与贵局共创美好未来。谨祝贵局事业蒸蒸日上,前程似锦。
求职人:xxx
xxxx年xx月xx日
最新高铁餐车服务员心得体会及收获四
一、安全责任意识淡薄。一是在安全工作中,没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置,把安全工作的指示和要求作为一项
高铁餐车服务员心得体会及收获 高铁餐车服务员心得体会及收获怎么写(八篇)
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