照明技术心得体会和方法 照明技术心得体会和方法总结(7篇)

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

有关照明技术心得体会和方法一

第一部分：化学品名称

航空煤油是石油产品之一。英文名称jet fuel no.3，别名航空煤油。

第二部分：成分/组成信息

是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体。主要由不同馏分的烃类化合物组成。

总酸值，mgkoh/g≤0.015

芳烃含量，%（v/v）≤20.0

烯烃含量，%（v/v）≤5.0

总硫含量，%（m/m）≤0.2

第三部分：危险性概述

主要有麻醉和刺激作用，职业中毒极少见。

急性健康影响：吸入高浓度蒸气时，先兴奋，后转入抑制。表现为头痛、乏力、酩酊感、肌肉震颤、共济失调、甚至昏迷、惊厥等，同时可引起眼和上呼吸道刺激症状。直接吸入液态煤油时，可发生急性渗出性出血性支气管肺炎。皮肤接触可能引起干燥、皲裂及毛囊炎等。

慢性影响：以神经衰弱症状为主，重者可出现肌肉震颤，共济失调。本品对人体侵入途径：主要经呼吸道吸入，皮肤吸收较少，误服可消化道吸收。

第四部分：急救措施

迅速将病人转移到安全地带，让其呼吸新鲜空气，脱去被污染的衣服，用清洁被等保暖。用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。眼睛污染用流动清水或生理盐水冲洗，就医。呼吸困难时给于输氧。呼吸停止要立即进行人工呼吸，并送医院抢救治疗。

第五部分：消防措施

危险特性：其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂可发生反应。流速过快，容易产生和积聚静电。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。

有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。

灭火方法：消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。

第六部分：泄漏应急处理

槽车、容器泄漏时，建议应急处理人员应戴自给式防毒面具，用无火花工具收集漏液密封。尽可能切断泄漏源，物料不能排入下水道，对大量泄漏物构筑围堤或挖坑收容，用泡沫覆盖降低蒸汽灾害，用防爆泵转至槽车或专用收集容器内；对少量泄漏物用砂土或其他惰性材料吸收，然后收集（待处理）。对处理过场地

用大量水冲洗，排入废水处理系统。大量泄漏围堤收容。注意对周围水体污染。第七部分：操作与储存

操作注意事项：

1）操作人员必须穿规定防护服、鞋和手套。高浓度接触要戴防毒面具。

2）工作环境，严禁明火、金属碰撞，严禁穿钉鞋。

3）要使用防爆工具。

4）槽车灌装时先要接好静电接地线。

5）开、关阀门要缓慢操作，严格控制流速。（不超过3m/s）

6）槽车容器要专用设备，灌装时要密闭进行。

7）严禁超压和超装，容积≯95%、重量≯行驶证限量。

8）禁止撞击和震荡，要轻装、轻卸。

9）要经常巡回检查，防止泄漏。储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。炎热季节库温不得超过25℃。应与氧化剂、食用化学品分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。

储存须知：

1）储罐储存要有防火防爆技术和喷淋措施。温度不宜超过30℃。

2）桶装仓储要密封不能与酸、碱、氧化剂混储，应分开储存。

3）仓库储存要通风，阴凉，仓温不宜超过30℃。

4）远离热源、火种，防止阳光直射。

5）储存仓库内的电器照明、风机等要防爆，开关应设在仓库外。

6）现场配有固定消防设施和喷雾状水装置，并要有小型二氧化碳、泡沫、干粉等灭火机。

7）定期巡回检查。

第八部分：接触控制/个体防护

中国：mac（最高容许浓度）无规定。

美国：tma（时间加权平均浓度）无规定。

监测方法：

工程控制：生产过程密闭，全面通风。提供安全淋浴和洗眼设备。

呼吸系统防护：空气中浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。

紧急事态抢救或撤离时，应该佩戴空气呼吸器。

眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。

身体防护：穿防静电工作服。

手防护：戴橡胶耐油手套。

其他防护：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。

第九部分：理化特性

主要成分：

外观与性状：水白色至淡黄色流动性油状液体，易挥发。ph：

熔点(℃)：无资料

沸点(℃)：121

相对密度(水=1)：0.78~0.80

相对蒸气密度(空气=1)：1g/cm

3饱和蒸气压(kpa)：无资料

燃烧热(kj/mol)：无资料

临界温度(℃)：无资料

临界压力(mpa)：无资料

辛醇/水分配系数的对数值：无资料

闪点(℃)：28~60

自燃点(℃)：224

爆炸上限%(v/v)：0.6

爆炸下限%(v/v)：3.7

主要用途：用作燃料、溶剂、杀虫喷雾剂。

第十部分：稳定性和反应活性

稳定性：

禁配物：强氧化剂。

避免接触的条件：不详

聚合危害：不详

分解产物：不详

第十一部分：毒理学资料

属低毒类和微毒类，c50:125-225g/m3（大鼠吸入含芳烃0－22％航空煤油）ld50:＞28mg/kg（大鼠经口，主要是c10－c16的烷烃，芳烃很少）

亚急性和慢性毒性：不详

刺激性：不详

致敏性：不详

致突变性：不详

致畸性：不详

致癌性：不详

第十二部分：生态学资料

生态毒理毒性：不详

生物降解性：不详

非生物降解性：不详

生物富集或生物积累性：不详

其它有害作用：该物质对环境有危害，应特别注意对大气的污染。

第十三部分：废弃处置

废弃处置方法：处置前应参阅国家和地方有关法规。建议用焚烧法处置。第十四部分：运输信息

1）运输时要执行国家和地方政府有关危险品运输的规定，须有“危险品准运证”、“危险品车辆驾驶证”和“危险品押运证”。

2）运输途中不准在明火地点或人多地段停车，停车时要有人看管。发生故障或事故要开到安全地方进行处理。

3）槽车要有导静电拖线。

4）要用专用槽车，夏季要有遮阳措施，防止阳光直射。

5）车辆要备有二只以上二氧化碳或干粉灭火机和防爆工具。

6）不能与氧化剂同车混运。

7）桶装用汽车运输时，桶要堆放整齐，稳固，上层桶中间线不准高过栏板。

8）押运员要随身携带“危险品押运证”。

第十五部分：法规信息

法规信息：《危险化学品安全管理条例》(2011年2月16日国务院发布)，工作场所安全使用化学品规定([1996]劳部发423号)等法规，针对化学危险品的安全使用、生产、储存、运输、装卸等方面均作了相应规定；常用危险化学品的分类及标志(gb 13690-92)该物质为第3类中闪点易燃液体。

第十六部分：其他信息

无资料

有关照明技术心得体会和方法二

1.1项目地理位置、地位和作用

门楼水库特大桥项目位于烟台市福山区西南门楼水库大闸下游250米处，属于公路桥梁，兼具城市桥梁的功能，其地理位置详见图纸部分。

福东路工程为烟台市福山区的重点工程，又是烟台市的形象工程。

作为规划中的城市道路次干路，福东路不仅是连接福山区与门楼水库的主要道路，而且又是内夹河改善治理的堤坝路，它的建设必将改善沿线居民的交通状况，又为内夹河的治理带来良好的效果，从而带动地方经济的快速发展。

门楼水库位于烟台市福山区西南，上游白洋河及其支流汇入门楼水库，库内滞水是烟台城区的重要水源。

水库溢洪形成清洋河，清洋河自南向北注入黄海。

福东路横跨门楼水库溢洪道。

门楼水库特大桥作为福东路的咽喉工程，它的建成将对加快福东区经济发展、连络福山区与周边区域和提升烟台城市的品位具有重要意义。

1.2项目起终点

福东路路线起点为留公桥北32米处，顺接已建好的河滨路终点，向南沿内夹河河岸方向穿过绕城高速公路(上跨)和仉村河，终点到达门楼水库东水坝泄水闸，路线全长8.929公里。

门楼水库特大桥项目起点桩号：k8 478.634，终点桩号：k8 979.104，桥梁总长为500.47米。

1.3招标内容

本次勘察设计招标全线为1个合同段，内容为门楼水库特大桥(主桥及引桥)的勘察设计及后期服务，勘察设计包括初步勘察设计、施工图勘察设计及工程量清单编制等工作。

1.4勘察设计周期要求

1.4.1初步设计阶段勘察设计

中标签约后15日内向招标人提交初步设计文件。

1.4.2施工图设计阶段勘察设计

初步设计文件评审通过后45日内向招标人提交施工图设计文件和工程量清单。

1.4.3施工现场配合服务

项目工程施工开始至竣工验收止。

1.5技术标准

桥梁设计荷载：城市-a级，人群：3.5kn/m2

桥梁宽度：3m(人行道) 20m(行车道) 3m(人行道)=26m(全宽) 行车道数：双向四车道 桥梁设计洪水频率：1/100 地震烈度：ⅵ度，按ⅶ度设防

其余技术指标应符合交通部颁发的《公路工程技术标准》(jtg bo1-20xx)规定值。

1.6工程规模

推荐方案包含：北岸引桥(1联×5孔×30米简支转连续小箱梁) 主桥(89 155 89米变截面连续箱梁)，桥梁工程全长500.47米。

1.7项目特点、难点和重点

福东路兼具门楼水库防洪抢险功能，对于福山区城市的发展具有重要的战略意义。

本项目在路网中的地位非常重要，福山区政府和群众对本项目期望值高、门楼水库独特的水文地质条件、桥梁宽度大、兼具城市桥梁功能是本项目的主要特点和难点，总体设计、桥型方案、泄洪时水流对墩台基础的冲刷、尽量降低工程造价是本项目设计的重点。

2.1地形地貌

本路段基本沿内夹河西岸或北岸,起点至塔寺庄段地势起伏不大,为典型平原地貌,自塔寺庄至路线终点地势起伏较大，为典型的丘陵地貌，沿线地质主要为中细沙或机耕土，后段岩层外露较明显，地质条件较好。

2.2气象

工程所在地区属暖温带季风型大陆性气候，受海洋调节和控制作用明显，具有温度适中、空气湿润、雨量较多等气候特点。

本区气候四季分明，春季多风少雨，常有倒春寒等冻害，蒸发量大;夏无酷暑，湿热多雨，雨量集中;秋季天高气爽，偶有秋旱或秋涝;冬无严寒，雨雪稀少。

昼夜温差较小，多年平均气温11.9℃,最高温度38.4℃,极端最低气温-21.3℃,年平均降水量606毫