车站派出所实训心得体会和感想 派出所锻炼心得体会(7篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

推荐车站派出所实训心得体会和感想一

上海站虽数经改建、扩建，终因受地理环境限制，站场和设备无法得到很大改善，难以应付快速增长的客流。因此1981年3月，铁道部与 上海市人民政府向 国务院提交筹建新站的报告，提出在上海东站的原址的基础上，建设一座2万平方米的主楼、3.7万平方米的广场，日到发能力达72次的新上海站。根据这一方案，新建成的上海站，将配有7座站台，到发线12股，同时具有商业、市政等多配套的综合车站。同年6月19日， 国务院批复该计划，同意新站址和建设规模，并且其主要建设由上海市人民政府统一领导。

1983年9月8日，上海市府、铁道部因方案产生变化因此向国家计委提交了名为《关于重新报送上海铁路新客站设计任务书的报告》的新方案，相对原计划，新计划有了新的修改和扩充。主要方面有：上海站站厅的容纳人数扩大到1万人，站厅面积扩建到3.3万平方米;疏通上海站周边道路，建造大统路非机动车立交，建造恒丰北路立交桥;明确自批准后6个月内动工，1987年前完成一期工程，1988年前完成二期工程;确定工程总投资为26,736万元人民币。

1984年4月11日，国家计委署名的《关于重新审批上海铁路新客站设计任务书和初步设计的复函》。1984年9月20日，新客站工程开工。

1981年8月，上海市人民政府接获国务院的批文后，即成立上海铁路新客站工程指挥部。1983年10月，市政府调整指挥部成员，由 上海铁路局、 闸北区 人民政府和建工局总计4人担任指挥部的指挥和副指挥，并常驻工地。1984年9月，上海市府确定工程指挥部是市政府的派出机构，全面负责车站施工。

1986年，上海市府成立上海铁路新客站工程领导小组，由时任 市长的 担任组长，至新客站建成领导小组多次召集会议并进入工地监督工程进展。而为工程施工的前期动迁工作也在1984年5月展开，这次动迁采取原拆原还的办法，先将工程施工区域内的民户和单位共7600多户迁往他处。工程将会配套兴建提供拆迁居民回迁的公寓住房。至1986年6月，动迁工作基本完成。

在不影响上海站日常运营的情况下，1982年4月1日，上海东站停止办理货运业务，但其他例如列车通过、车底存放、调车、单机通过等业务仍照常办理。1984年9月29日，工程打桩正式开工。至1986年4月24日，工程完成第一阶段施工，主要为南半区的施工。通过这19个月的兴建，新客站的南部的大厅和高架站房的土建基本完成。进出上海站的列车改由南半区的高架候车厅下通过，为北区施工提供空间。1986年4月25日至1987年6月25日，工程进入第二阶段，这一阶段主要开始北半区的工程，包括拆除原东站列车线及附属设施，同时兴建北半区的停车线和机走线，并完成北半区的站厅和高架候车厅。1987年6月26日开始，工程进入最后的第三阶段。这一阶段目的是完成南北候车室的合龙并进入内部装修的阶段。

而外围的配套设施方面，第二阶段工程结束的那天，大统路立交建成通车。1986年10月1日，恒丰路立交也宣 告竣工。此外，新客站南北广场、通道、站内基础设施的安装调试都在1987年 圣诞节前完工。1987年10月，新客站站内装修提前完成。恒丰路、 天目西路的拓宽、恒丰路桥改建以及轨道交通一号线的预留站台和折返线、邮电大楼均在同一时期完工使用。1987年12月27日，新客站第三阶段工程完工。至此工程共耗资4.05亿元人民币。

推荐车站派出所实训心得体会和感想二

武汉站整体的“千年鹤归”造型凸显湖北特色，寓意千年黄鹤，翩然而归。建筑中部突出的60米屋顶。九片屋檐同心排列，又象征着武汉九省通衢的地理位置。

武青四干道－武汉三环线－中北路延长线－站西大道、总用地面积达110公顷(计算至道路中线)的围合区域都归于武汉站站区设计范围内。定位湖北省陆港，设东西

2个广场，东广场设置公汽及长途车站，西广场为景观休闲区 。

进站模式 武汉站首创等候式和通过式相结合的流线模式，采取“高架候车，上进下出”的方式。旅客可选择进候车室候车进站，也可直接由绿色通道进站。

武汉站站区的规划定位与目标是：以武汉火车站为主体，建设服务湖北、面向全国、国内一流的综合交通枢纽，功能完善的交通枢纽。同时，要将武汉站打造成绿色环保的生态站区，成为代表湖北21世纪建设水准的精品工程和标志武汉迈向区域性中心城市活力的新名片。

武汉站整体采用钢结构，钢结构总量为65000t，主要包括屋面支撑结构，夹层结构和面层结构；其中主站房屋面支撑结构拱形钢结构和网壳结构，最大跨度116m。钢构件存在大量大型铸钢件，多管相贯节点，锥状管等复杂结构，构件制作难度大，整个钢结构星空间曲面，测量定位难度极大，结构安装稳定性控制难度大。 武汉火车站建筑总面积35.5万平方米，其中站房建筑面积10.7万平方米，站前高架平台面积1.2万平方米，无站台柱雨篷面积13.4万平方米。

站房最高点距地面60米；站房总长550米、总宽325米，其中主体围护部分长248米、宽199.6米。

车站设客运专线、普速两个车场，有高速客车到发线15条、站台8座，普速客车到发线5条、站台3座。

车站远期年旅客发送量达3100万人，高峰小时旅客发送量为9300人、站房最高聚集6000人，定位于铁路枢纽。

武汉火车站为高架车站，站房主体三层，一层为地面交换层，二层为站台层,三层为候车层。

武汉站站房地面层，将充分利用站台高架的有利条件，将武青四干道到沙湖大道的站线部分全部架空，增加地面的东西向道路。

此外，利用站房一层交通集散大厅，沿地铁站厅方向，将设置贯穿东西广场的东西步行轴线，大大方便旅客的可达性。

武汉站站房的地下空间，形成连通东西广场的地下步行通道，并预留向西下穿站西大道，连接核心区的地下通道。

在地铁站线两侧平行布置地下商业空间，满足旅客消费、购物需求。

阳光节能 武汉站建筑面积庞大，运营能源消耗巨大。该站屋顶局部采用太阳能光电板作为材料，白天可借助充足的阳光发电，用于车站照明。 

推荐车站派出所实训心得体会和感想三

2020年，xx派出所在上级公安机关和xxxx镇党委政府的正确领导下，紧紧围绕“创新、突破、提高”这一总体目标，以深入学习实践科学发展观活动为工作动力，以xxxx为工作抓手，着力提高民警的综合素质和实战能力，全力推进社会治安整治工作，进一步完善社会治安防控体系，严厉打击违法犯罪，深入开展xxxxx等专项行动切实维护了本辖区社会治安大局的稳定，增强了人民群众的安全感，现将2020年工作总结如下：

新冠肺炎疫情防控维稳工作启动以来，全所民警牢记总书记“生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是责任”的重要指示，按照中央、省市和部厅系列部署要求，牢固树立“疫情就是警情”的工作理念，闻警而动，闻疫而动，把疫情防控维稳作为当前压倒一切的政治任务，冲锋在前、奋战一线，为本地区上下打好疫情防控阻击战贡献公安力量。

一是“内”控源头，随访跟踪重点人和车，做到底数清，管控实。本所依托情报信息，积极发动社会力量，强化随访跟踪，管住源头，防止疫情扩散。一是落地核查上级推送信息。接受省厅、市局督办x条，核查上级部门举报线索x条，已全部督办派发派出所，配合镇街落实管控措施。分析研判武汉来x、赴武汉返x铁路航班信息，共排查x人，其中，民航返xx人，铁路返xx人，各派出所全部落地核查到人。二是配合镇街拉网自排自查。各派出所充分发动网格员、警务助理等治安力量，逐村逐户，逐小区逐户登记，全面摸清常住人口和流动人口、自住和租赁人员底数，目前，全区疫情防控总人数为x人，含在宾馆住宿x人，全部通报街道管控到位。

二是“外”防传入，交通防控重点区域，做到重落实，看实效。全面启动高等级防控勤务，落实“外防传入、内防扩散”原则，做好车辆人员入x管控。一是强化入x车辆查控。在国道、省道和主要路口设立检查站，坚决管好高速公路出入口、关卡要道等入x通道。目前，全区x个入x口包括：x处国省道(x)、x处高速出入口(x，x处县乡道路入x口，落实机关单位24小时联合防控，共检查车辆x辆，拦截劝返湖北籍机动车x人，劝返省外车辆x辆。二是加强入x通道检查。加强对汽车站、火车站“两站”地区值勤巡逻，严密安检查控，强化各项安全检查，切实维护正常运营秩序。压实“疫情就是命令，防控就是责任”的使命担当，把疫情防控工作作为当前最重要的工作来抓，启动战时公安工作机制。为坚决打赢疫情防控阻击战，坚决维护社会大局稳定做出了应有的贡献。

一是狠抓思想政治建设。以“深入学习实践科学发展观活动”活动为契机，进一步理清思路，找准突破口，不断推进公安工作和队伍建设。继续深入开展社会主义法治理念教育活动，使广大民警牢固树立执法为民思想，提高法律素质和执法水平。通过加强教育，切实增强队伍的忠诚意识、大局意识、法治意识，为公安工作发展提供良好的思想保证。

二是狠抓党风廉政建设。今年上半年党风廉政“三化”建设在全局全面推广，为了使活动取得实效，我所狠抓队伍思想建设、组织建设、作风建设、制度建设，结合实际，认真梳理本岗位的风险岗位和风险人群，采取自己找、群众帮、互相查、领导提、组织审等多种方式深入查找风险点，同时根据查找出的风险点和风险等级制订有针对性的防范措施，最后建章立制，形成了用制度管权管人管事的长效机制。

三是狠抓领导干部教育、监督和廉洁自律教育。在每月一次的组织生活会和每半年一次的民主生活会上，始终坚持开展批评和自我批评，先后开展了以“行政效能建设”、“大走访开门评警”、“三项建设”等为主题的讨论，加强了“五条禁令”、“八条严禁”等规定条令的贯彻落实，树立了人民警察为民、务实、清廉的良好形象。今年我所无民警违法违纪案件，确保了队伍的纯洁性。

深入排查调处各类矛盾纠纷，组建矛盾纠纷化解小分队，运用综合力量增强化解矛盾纠纷的有效性。创新矛盾化解工作为防控越级上访、异常访现象发生。确保“世博”期间不发生越级上访现象，我所对辖区存在的矛盾纠纷认真排查，采取积极疏导方式，对能及时解决的矛盾纠纷及时调处，严防矛盾激化，自组建小分队以来，我所已成功