cad期末心得体会精选 cad实训总结及心得体会(五篇)
心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。优质的心得体会该怎么样去写呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。
关于cad期末心得体会精选一
通过一周的课程设计我们达到了课程实习的目的:把握auto cad用于工程制图的基本操作,了解工程图纸绘制的格式和要求,能够用auto cad绘制二维的工程图纸。同时也完成了课程实习的任务: 1.学习auto cad的基本绘图操作。2.抄绘道路改造工程图
在这制图的过程中,我进一步熟悉了cad的基本操作,在绘图前必须要进行以下基本的操作, 进行各方面的设置是非常必要的,只有各项设置合理了,才为我们接下来的绘图工作打下良好的基础,才有可能使接下来“清晰”、“准确”、“高效”。如选项卡的设置,即背景颜色要设置成白色,单位控制设置要根据图上的要求,符合图的标注,图形界限的设置在这次的实习过程中采用的是a3图幅。线型的加载,全局线型比例设置,在图层设置的过程中,需要按图上要求设置,图层的设置应遵循在够用的基础上越少越好。此外还有颜色、线型、线宽等等设置都随层,这样会简单很多,但都需按照要求进行。
通过这几天的学习,使我对cad有了进一步的了解,一开始觉得它不是一个轻易学好的软件,觉得用处不是很大。但几天的学习下来,使我对这个软件的看法彻底改变了,不但用处很大,我们可以用它作出工程、建筑等方面的图画来,而且易学,就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很简单了,现在的速度比以前那是快很多了,不管是在设置还是在标注上,都有了很大的提高。
cad课程的学习,我真切地体会到了这种绘图系统的实用性。同时也感觉到,绘图作为工程设计过程中设计思想的载体,具备良好的绘图能力是每一个设计人员最基本的素质。
说到它的使用性,相信许多同学都有同感。以前我们学习工程制图是所有图纸都是手工画,画一张完整的a2也得几十个小时,每天通宵画图,令大家倍感疲惫。而且要注意图纸的整洁,线条的宽度,字体的美观,绘制过程花费很多时间。现在用cad就完全没有这方面的问题,粗细线条全用“特性”来规范,一目了然。尺寸也相当准确,在命令提示行里输入多少就是多少,也不用拿着丁字尺在图纸上比来比去,到头来还是达不到十分准确。画线线连结的时候cad尺寸方面的优势就更加明显,比如画圆与直线相切的时候,手工绘图只能凭感觉觉得差不多就画上去,每一条画得都不一样,怎么看都不对称。用cad画,打开对象捕捉就能把切点给抓进来,又快又准!尺寸标注更是快捷,两个点一拉,左键一点就完成一个标注,不用画箭头,不用标文字,只要自己设计好标注格式,计算机就能按要求标出来。插入文字也很方便,在多行文本编辑器里输入文字内容就能出来绝对标准的国标字,比起我们手写的字就美观漂亮的多!粗糙度、基准符号、标题栏等做成块就可以随意插入,用不着一个一个地画了,用起来确实很快!
总之,如果要我用三个字来表达我对cad的感觉,就是快、准、美!结合我自身的情况,我将继续练习使用cad,做到能够把它运用得得心应手、挥洒自如,使它成为我今后学习和工作的助手。同时,也要培养良好的绘图习惯,保持严谨的态度,运用科学的学习方法,不断地提高自己,完善自己!
关于cad期末心得体会精选二
一、实习目的
1、通过实习了解cad/cam设计方法,完成由cad到cam的设计任务。
2、熟练使用ug nx软件建模、装配、仿真和制图模块,具备新产品的开发和设计能力。
3、熟悉典型零件的加工工艺规程,进一步熟练ug nx加工模块中车、铣、点位加工的基本操作。
二、实习内容
1、按照图纸要求完成减速器各部分零部件的建模,并完成装配和仿真,同时生成装配图纸。
2、在cad实习(减速器的建模与装配)的基础上,完成减速器的四个主要部件(齿轮轴(包括大轴、小轴)、变速箱机盖、变速箱底座)的数控加工,生成数控代码。
三、实习步骤
零件一:调整垫片画草图
零件二:小通盖 画草图然后拉伸;在底园上建三个凸台 在顶园上
画草之后进行拉伸在底面上进行打孔之后进
行边倒圆
零件三:m6螺钉:
建个多边形进行拉伸; 在再画一个圆拉伸圆并边倒圆与拉伸多边形进行求差
在在原来的多边形上拉伸 并与上一步形成的框架求差
分别拉伸原来的多边形和圆 至另一端;边倒圆求差同上进行求差
建凸台进行螺纹;
零件四:齿轮轴:创建底圆,再底圆上建凸台 建立基准平面 在基准上进行腔体 形成下图
草图画圆然后进行拉伸求差最后进行进行螺纹
零件五:大封盖:建立和零件二基本相同啊
零件六:建立同零件三;
零件七;建立底圆和凸台,在建圆柱与之求差
然后进行打孔边倒圆;
零件八:与零件四基本相
零件九:建立长方体边倒
关于cad期末心得体会精选三
时间过得真快,到今天截止,一周的cad制图大作业实训即将结束,现在回想起刚进机房的那懵懂,自己都觉得好笑。经过一个学期的学习,面对综合量大点的图形,竟然不知从何下手。上课是一步一步,一个一个命令的学,课后的练习也没有涉及到前后的知识,知识的连贯性不大,当我们进行实际运用时,发现之前学的有点陌生。
大作业实训的第一天,老师首先给我们将了这周大作业实训的课程安排,说明了本周大作业实训的主要内容,大作业实训目的以及意义所在,然后交代了一些细节方面的问题,强调应当注意的一些地方,以及考试成绩打分等。听完老师的讲解后,我并没有马上去画图,而是用两节课认真的去看任务指导书和设计指导书,很仔细的看了作图要求,以及提示的作图步骤,以便于能够合理的完成本周的实训工作,我怀着积极的心态去面对这次难得的大作业实训机会。
大作业实训时间安排得有点紧,由于要放端午,周六,周日补课,上午从8:30画到11:55,下午从2:00画到5:30,看到这样一天的时间安排后,竟然没有想溜的冲动。接着我就仔细每副图的操作细节,有些有提示,也有些没有的。我想结合我所学的,还有老师和同学的帮助,这周的实训肯定会有很大的收获的。
在接下来的几天里,我一直认认真真去绘制每一个图,思考每一个细节,作图步骤,哪怕是一个很小的问题,也都会很仔细,在作图的过程中的确遇到了不少的难题,但都在老师和同学的帮助下,一个一个的被我击破,自己难免会感到有点惊喜,从而增强了对cad的兴趣。
学习最怕的就是缺少兴趣,有了兴趣和好奇心,做什么事都不会感到累。于是我在网上找了点关于cad的资料。cad的发明者是美国麻省理工学院的史凯屈佩特教授,依1955年林肯实验室的sage系统所开发出的全世界第一支光笔为基础,提出了所谓 交谈式图学 的研究计划。
这个计划就是将一阴极射线管
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