计量资质评审申请书汇总 资质认定计量认证书(3篇)

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最新计量资质评审申请书汇总一

一、质量管理方面所做的主要工作：

1、成立了石灰石质量管理领导小组，制定了石灰石质量管理工作方案，明确了控制程序、各环节的管理责任和奋斗目标。

2、召开了一次大范围的质量管理会议，针对石灰石质量管理中存在的主要问题研究解决办法，达成了共识。矿山车间每天的早调度会把质量管理纳入专项工作，使质量管理过程处于受控状态。

3、组织专业人员去双阳矿山考察学习，深受启发，出台了石灰石质量控制实施细则，指导各工序控制点达到工艺质量要 求。

4、确定石灰石质量管理的方针目标为：出矿品位不图优质、确保均质，在缩小出矿品位标准偏差上下功夫。在管理手段上重

视全过程的质量控制，出库石灰石达到充分均化的目的。

5、逐步探索出石灰石标准偏差主动控制的规律，逐步提高石灰石中sio2成分。通过回收利用硅铝质夹层提高sio2含量，在保证出矿品位稳定的前提下压缩剥离量。

6、元宝山采场实施分爆分采措施，保证搭配开采过程中降低出矿品位偏差，控制大幅波动。

二、质量控制实施措施

1、钻孔爆破：

①每个钻孔爆破区域与地质勘探的矿块品位图、表对照，按各矿块平均品位计算出爆堆加权平均品位。

②每次爆破后检查爆堆品位变化情况，如有明显变化时，采取爆堆代表样化验，按化验结果重新计算爆堆加权平均品位。

③每个爆破区域内出现异常夹层或品位明显变化情况时，采取钻孔代表样化验，按化验结果修定爆堆加权平均品位。

④扩界开采区域100%采钻孔样，确定可配矿范围和废石夹层剔除范围。

2、铲装运输：

①采矿工程师建立爆堆品位台账，详细记录爆破时间、位置、矿量、平均品位等内容，计算配矿比例，向每个矿山下达配矿通知单。配矿通知单每次爆破后下达一次。爆堆品位有变化时，采矿工程师通知矿山工段长做适当调整，做好记录。

②两个矿山的采矿工段长建立配矿记录，按配矿通知单确定

车、铲比例，每台铲装设备所配车数与配矿通知单确定的比例吻合。

③矿山车队长按矿山工段长的通知分配各铲装设备车辆台数，将分车顺序号通知矿山工段长。分车记录长期保存。

④各铲装司机按分车指令按车号装车，严格车铲定位，按顺序号装车。

⑤矿山车队长负责维护卸矿点车辆卸车秩序，两个矿山的运矿车辆分线卸车，按车辆检斤后的自然顺序，两条线分车号编组排队，按自然顺序向一线、二线储矿仓卸车。分线卸车的车号每周调整一次，在本周内如一线库满，则一线的车辆停运。如一条线生产时，需要的车辆另行确定。

⑥矿山计量员准确记录每台车的卸车时间，以监督每条线配矿的均匀程度。

3、破碎均化：

①堆料机必须均匀布料，无车间指令不准定点堆料。

②特殊情况下，在破碎机出料口采生产代表样，作为调整配矿比例的参考。由破碎站采样、制样，采矿工程师送样和询问分析结果。

③破碎工段长和各班班长巡检设备时监控皮带料流情况，发现带土料量加大或料流变色等异常情况时，立即通知矿山工段长。

④每天反馈出库石灰石荧光分析结果，如与生产情况不吻合

时，在早调度会分析原因，采取措施立即扭转。

⑤不定期与生产线沟通质量信息，听取下道工序对石灰石质量的意见，保证大窑对质量的要求。

三、取得的成绩

三个月质量管理的实践证明，采取石灰石出矿品位标准偏差控制措施，是实现精细化质量管理的有效途径。尽管目前距奋斗目标有很大差距，经过三个月的努力，仍取得了阶段性成果。近几年公司对石灰石的控制指标为：cao≥50%，sio2=3±2%，考核合格率为ca