火车培训心得体会简短 火车学员跟车心得体会(8篇)
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。
推荐火车培训心得体会简短一
上海站虽数经改建、扩建,终因受地理环境限制,站场和设备无法得到很大改善,难以应付快速增长的客流。因此1981年3月,铁道部与 上海市人民政府向 国务院提交筹建新站的报告,提出在上海东站的原址的基础上,建设一座2万平方米的主楼、3.7万平方米的广场,日到发能力达72次的新上海站。根据这一方案,新建成的上海站,将配有7座站台,到发线12股,同时具有商业、市政等多配套的综合车站。同年6月19日, 国务院批复该计划,同意新站址和建设规模,并且其主要建设由上海市人民政府统一领导。
1983年9月8日,上海市府、铁道部因方案产生变化因此向国家计委提交了名为《关于重新报送上海铁路新客站设计任务书的报告》的新方案,相对原计划,新计划有了新的修改和扩充。主要方面有:上海站站厅的容纳人数扩大到1万人,站厅面积扩建到3.3万平方米;疏通上海站周边道路,建造大统路非机动车立交,建造恒丰北路立交桥;明确自批准后6个月内动工,1987年前完成一期工程,1988年前完成二期工程;确定工程总投资为26,736万元人民币。
1984年4月11日,国家计委署名的《关于重新审批上海铁路新客站设计任务书和初步设计的复函》。1984年9月20日,新客站工程开工。
1981年8月,上海市人民政府接获国务院的批文后,即成立上海铁路新客站工程指挥部。1983年10月,市政府调整指挥部成员,由 上海铁路局、 闸北区 人民政府和建工局总计4人担任指挥部的指挥和副指挥,并常驻工地。1984年9月,上海市府确定工程指挥部是市政府的派出机构,全面负责车站施工。
1986年,上海市府成立上海铁路新客站工程领导小组,由时任 市长的 担任组长,至新客站建成领导小组多次召集会议并进入工地监督工程进展。而为工程施工的前期动迁工作也在1984年5月展开,这次动迁采取原拆原还的办法,先将工程施工区域内的民户和单位共7600多户迁往他处。工程将会配套兴建提供拆迁居民回迁的公寓住房。至1986年6月,动迁工作基本完成。
在不影响上海站日常运营的情况下,1982年4月1日,上海东站停止办理货运业务,但其他例如列车通过、车底存放、调车、单机通过等业务仍照常办理。1984年9月29日,工程打桩正式开工。至1986年4月24日,工程完成第一阶段施工,主要为南半区的施工。通过这19个月的兴建,新客站的南部的大厅和高架站房的土建基本完成。进出上海站的列车改由南半区的高架候车厅下通过,为北区施工提供空间。1986年4月25日至1987年6月25日,工程进入第二阶段,这一阶段主要开始北半区的工程,包括拆除原东站列车线及附属设施,同时兴建北半区的停车线和机走线,并完成北半区的站厅和高架候车厅。1987年6月26日开始,工程进入最后的第三阶段。这一阶段目的是完成南北候车室的合龙并进入内部装修的阶段。
而外围的配套设施方面,第二阶段工程结束的那天,大统路立交建成通车。1986年10月1日,恒丰路立交也宣 告竣工。此外,新客站南北广场、通道、站内基础设施的安装调试都在1987年 圣诞节前完工。1987年10月,新客站站内装修提前完成。恒丰路、 天目西路的拓宽、恒丰路桥改建以及轨道交通一号线的预留站台和折返线、邮电大楼均在同一时期完工使用。1987年12月27日,新客站第三阶段工程完工。至此工程共耗资4.05亿元人民币。
推荐火车培训心得体会简短二
尊敬的各位领导,同志们:
今年4月份以来,为认真贯彻公安部《构筑社会消防安全“防火墙”工程工作方案》的精神,切实提高社会单位火灾防控能力。我市在社会单位深入开展了以提高“检查和整改火灾隐患能力、扑救初期火灾能力、组织引导人员疏散逃生能力和消防安全知识宣传教育培训能力”为主要内容的“四个能力”建设活动。通过近几个月的努力,已取得了初步成效,社会单位内部消防管理水平明显提升,社会单位火灾防控能力明显增强。在肯定成绩的同时,应该清醒的认识到,这项工作在我市开展的还不平衡,一些单位对此项工作没有引起足够的重视,甚至没有真正开展起来;还有些单位对“四个能力”建设工作标准不熟悉,重“标识”建设,轻火灾隐患查改、消防设施维护、灭火预案演练等制度落实,防火检查、巡查工作不到位,员工消防安全素质不高,单位消防安全水平还在低水平徘徊。为解决工作中存在的问题,进一步深化我市社会单位“四个能力”建设,切实提高社会单位消防安全管理水平,因此,我支队专门组织人员对各单位的“明白人”进行了专门培训,此次培训很必要,也很重要,现提出以下几点要求:
一、进一步提高认识,切实增强深化社会单位“四个能力” 建设的责任感和紧迫感。
社会单位是社会火灾防控的第一道基础防线,消防安全“四个能力”是贯彻《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》(公安部61号令)的有效载体。通过“四个能力”建设,提高单位员工扑救初期火灾和组织引导人员疏散逃生的能力,就能抓住有利时机,最大限度地减少火灾危害,有效填补消防队到场前的时间空白点。为此,各单位要进一步强化对做好消防安全“四个能力”建设重要性的认识,深入剖析本单位“四个能力”建设存在的问题和薄弱环节,采取切实有效措施,细化工作方案,落实建设标准,明确完成时限,在提高“四个能力”建设质量上下真功夫,通过扎实有效的工作,切实提高社会单位防控火灾能力。
二、进一步强化培训,大力提高社会单位“四个能力”建设“明白人”消防管理水平。
抓好消防安全“四个能力”建设最根本的是调动和发挥社会单位及员工群众的积极性和主观能动性。俗说话:“火车跑得快,全凭车头带”。单位的“明白人”好比车头,明白人培训好了,真正成为“四个能力”建设的“带头人”和“骨干”,整个“四个能力”建设工作就能快速进展。此次培训希望在座的各位“明白人”要做到以下几点:
一是提高认识,把握机会,认真学习。参加培训人员要珍惜这次难得的学习机会。认真听讲,做好笔记,带着问题去学习、去思考,切实提高自身的能力素质,扎扎实实地将“四个能力”建设的内容学通、吃透,真正成为“四个能力”建设“明白人”,为接下来做实、做细本单位“四个能力”建设工作夯实基础。
二是要积极传达贯彻。通过此次培训,参加培训人员要及时将本次培训的内容进行传达,组织全体员工对相关材料进行学习,整体提高单位对“四个能力”建设的认识,确保单位消防安全“四个能力”建设顺利达标。
三是要有所行动,参加培训人员要在培训结束后立即行动起来,针对单位“四个能力”建设中存在的不足,下大力气开展整改,切实提高单位检查消除火灾隐患、组织扑救初起火灾、组织人员疏散逃生、宣传教育培训的能力。
三、加强舆论宣传,形成全社会齐抓共管“四个能力”建设的合力。社会单位“四个能力”建设涉及各行各业,是一项社会性工作,必须发动社会各界广泛参与。各单位要通过开辟消防专栏、编辑消防宣传版报、张贴宣传标语、悬挂消防宣传横幅、文艺演出等形式,大力宣传开展“四个能力”建设的目的、内容和要求,使社会公众普遍了解“四个能力”建设的重要意义。7月份,南宁梦之岛全区7个分店在水晶城店开展了“四个能力”建设消防知识竞赛,这种形式很好,达到人人掌握“四个能力”建设常识的目的,其他重点单位可以向他们借鉴学习。
四、加强建筑消防设施维护保养工作。
建筑消防设施是确保建筑物一旦发生火灾时自动报警、自动灭火、引导人员逃生的必要设施。新修订的《消防法》对建筑消防设施的维护保养及检测工作作了明确的规定。5月份,我支队在全市范围内开展了建筑消防设施专项治理行动,取得了一定的成效。但目前仍有不少单位没有落实《消防法》的规定,建筑消防设施因后期管理及维护保养不当造成不能正常使用的问题十分严重,使社会整体防范火灾能力降低。为了切实提高建筑消防设施的防灭火功效,有效预防火灾,确保人民群众生命及财产安全,依照《消防法》的规定,设有自动消防设施的单位必须保证所有消防设施正常运行。无检测和维护保养能力的单位,要委托具备专业资质的单位进行维护保养。
11月底,公安部将派出检查验收组对我市“防火墙”工作和建筑消防设施专项整治进行验收,在全国范围内排名并通报。最后,希望各单位一定高度重视,在分管监督员的指导下,确实把两项工作真真正正抓到位,落到实处。
推荐火车培训心得体会简短三
《火车的故事》这篇课文介绍火车种类的常识,分别向我们介绍了蒸汽机车、内燃机车、电力火车、磁悬浮火车,以及火车提速、修建青藏铁路等有关我国铁路建设的成就,展现了我国铁路建设迅速发展的大好形势,借以激发学生学科学、爱科学的兴趣。下面是上完课后的一些小结:
一、抓住关键词句
我抓住“夕发朝至”一词,让学生理解火车发展到现在的速度之快,并引导学生理解科学给人们带来的好处,激发孩子们对科学的兴趣。我还抓住课文第三段的第一句“小明查了好几本书。”教学,让学生明白不懂就要问,就要查的道理,同时,又结合班里爱读书、爱提问题的学生,对学生进行思想教育,收到良好效果。课后,很多学生都带着查到的问题的答案开心地向我汇报呢。
二、以读为本,学生合作探究
在《火车的故事》的教学过程中,我重点体现“以读为本”的教学方式,引导学生采用多种形式的读。在读中思考、读中感悟。设计了几个比较好的教学活动,通过活动把学生的学习积极性调动起来,培养了学生的小组合作精神。比如在学习《火车的故事》第三自然段时我的教学设计是这样的:先让学生们自己阅读第三自然段,然后提问:“你从种了解到了什么?”根据学生的回答写出板书:蒸汽机车、电力机车、磁悬浮火车。接着提问:“你能向其他同学简单介绍文中提到的三种类型的火车吗?然后再问问大家你喜欢哪一种?为什么?你还知道有什么样的火车?给大家介绍介绍。”最后能像小介绍员一样把第三自然段的内容有感情地读出来吗?比一比,看看谁读得有感情。
三、启发求异思维
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火车培训心得体会简短 火车学员跟车心得体会(8篇)
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