机场部安保工作总结范文汇总 机场安保人员工作总结(八篇)

总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？以下我给大家整理了一些优质的总结范文，希望对大家能够有所帮助。

关于机场部安保工作总结范文汇总一

在调度台上，大小几部电话排开，3个对讲机摆在台上，一张大大的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息，滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏，对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。

中控台上的航班信息管理系统，是整个机场的旅客调度中枢，各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此，在调度员的面前呈现，让调度员汇总，处理。

“02(调度的代码)，2927已经准备好了，可以上客了。”(这时要马上打电话给机场运行控制中心，让其放行)

“02，香港216落地了。”(立即在记录表下记下落地时间,实载旅客等)

“02，02，2905有没有流量控制啊?有起飞时间了吗?”

“02，02，2957的油量是11.5t和9.5t”(马上回电机场运控该航班的油量)

第一次见识到这种场面，坐了一个小时的我，被此起彼伏的电话，对讲机喊话弄的头晕脑胀，完全不辨东西，昏昏然有种身在云端，胃里极度翻腾的感觉……

旁边的师傅看到了我的窘境，笑笑着对我说：“看到了吧，这个就是调度员的生活,航班延误时可就忙疯了,记得最忙时我曾一天接了400多个电话!”

“这个岗位，是所有旅客信息的汇总和处理的终端，我们要将各方面的旅客信息协调，处理好后，把各种关系理顺，最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上，去执行航班任务”

“这里的工作很复杂，因为，任何部门如果有不懂的地方，都要由调度来回答，同时还有许多事情需要你来处理，如果你的一个处理不好，连锁反应造成的影响，调度员要负很大责任，

在不时被电话和对讲机打断的情况下，老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙……

下午2点,在师傅的指导下,单独做了几个航班的全部流程,什么叫精神高度紧张算是领教了!

关于机场部安保工作总结范文汇总二

尊敬的各位领导，大家好!

我是刘裕杰，首先感谢您在百忙之中翻阅我的自荐信。本人今年21岁，于20xx年11月在成都军区昌都军分区退伍，退伍后20xx年3月至9月在巴中市巴州区武装部任职。我觉得认为热爱一份工作不违规、违纪、违法就是做到了。其实不然，爱岗位体现在许多方面。

作为一名安检工作人员我们应该如何去珍惜岗位?安检可以说是一个平凡的岗位，却也是一个需要很大责任心的岗位，所谓干一行、爱一行，专一行、精一行，“能吃苦方为志士，肯吃亏不为痴人。”作为一名普通的安检工作人员，我们苦的滋味胜过咖啡，我们对自己职业的挚爱，天地可昭;我们对航空发展、空防安全的关注，超越自身。多少艰苦的日子，我们咬紧牙，挺直身，伴着自己倾注体力和精力的事业，走了一程又一程;多少欢喜的日子，我们朝出夕归，和着自己工作的收获、成果，笑了一回又一回。

在这一刻，我们体会到了付出的价值，我们也深感国家、社会、人民对我们的需要和认可。为此，我们兴奋、自豪，同时我们更加珍惜和热爱!因为，祖国需要我们，人民需要我们，我们微小的付出，为国家、为人民保障了生命和财产安全，让全社会收获了财富。我们用心经营着这份事业，我们感到能在这一承载光荣与重任的岗位上倾注精力，奉献青春，再苦再累也值得!然而，能够坚定地为自己的岗位付出时间、精力、青春，能够在头脑中树立正确的爱岗敬业的信念却需要一定的勇气、魄力和奉献精神。

我们应该做到不抛弃不放弃，体谅企业的难处，立足本职岗位干好各项工作，不可消极怠工的混日子，要加强政治学习提高思想觉悟，牢固树立:机场要发展，要做贡献，机场有困难，我们要有冲在前的思想。熟练掌握业务技能，要不计得失赴一线，遵章守纪保安全。尤其我们年轻人，年轻不是张扬，年轻不是疯狂，年轻即是宽广年轻即是担当，宽广是因为我们用有人生

的最佳时刻要把他用在正地方，担当是我们眼前的一切是多少老一辈机场人创下的这份家业的重担要落在我们肩上，不能毁在我们手里，不仅要担当我们还要把他做大做强。

质量永无止境，安全工作只有起点，没有终点，在岗一分钟，就要安全六十秒。记得刚踏上安检工作岗位的第一天，师傅就告诉我说“你选择了安检，就意味着选择了责任。”是啊，国家的安全是国泰，民众的安全是民安，为了国泰民安，为了千万个家庭团圆，为了亿万旅客的平安，我们必须信守承诺，以把握安全检查质量为关键环节，将每一个危险因素拦截在地面，将每一个事故隐患消灭在萌芽状态，安全放飞每一个航班，为祖国守护一片祥和安宁的蓝天!“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”。

只有踏踏实实，把工作视为自己的美好追求，我们要认清岗位的基石属性，在感恩中体现珍惜;要认清岗位的平台属性，在演好角色中体现珍惜;要认清岗位的竞争属性，在不懈怠的工作中体现珍惜;要认清岗位的必要属性，像螺丝钉一样在闪光中体现珍惜。

当前机场正在以科学发展观精神为契机，建立和谐机场，营造和谐安检氛围的形势下，我们深感责任重大，任重道远。我们还有什么理由不以满腔的热情投入到岗位工作中去呢?奉献社会，是时代对青年的召唤，机场的蓬勃发展需要我们，机场的安全稳定需要我们。我们不应该彷徨，不应该迟疑，立刻行动起来吧!努力拼搏，开拓创新，爱岗敬业，无私奉献，从我做起，用自己的青春和汗水给我们机场的改革与发展添上色彩斑斓的一笔。只有靠我们的辛勤工作，才会有更加灿烂的今天和明天。拧在一起，我们就是一道闪电，一束火绳;聚在一起，我们就是整个太阳，整个星空;站在一处，我们就是用心灵结成的信念不倒的墙。

关于机场部安保工作总结范文汇总三

20xx年，由于管理学院xx院长的推荐，我和另外三位同学有幸到xx市场部电子商务室参加了为期2个月的实践。

经过这2个月的实践，我对电子商务的应用现状，尤其是航空领域电子商务有了更多更全面的了解，对职场也有了一定的认识，为人处事的能力也得到很大提升，现在就将这2个月的一些了解和感受做些总结，报告如下：

一、介绍

空股份有限公司（简称：）的前身是空公司，成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。1997年，空公司成为中国民航率先引进空中客车a320飞机的航空公司，被空中客车公司授予国内＂全球a320飞机杰出营运奖＂。

20xx年8月29日，以空公司为主，联合xx公司共同共同成立了股份有限公司。股份有限公司成了一个跨地区、跨行业、跨所有制、投资主体多元化的股份制航空公司。

是一家很有特色的航空公司，创业之初，所有的飞行员都来自我国的空军，直到今天，转业人员仍占xx员工总人数的一半左右，董事长就曾是一位师级干部，很多高层也有军人背景。或许正是军人绝不服输的精神，由一个成立之初只拥有几架运七的小公司，一步一步壮大到今天，成为年销售收入上百亿的大企业。

二、电子商务

随着电子商务的蓬勃发展，机票现在已经实现无纸化，基本上所有的机票都是电子客票。机票的无纸化导致了航空公司销售模式、盈利模式的改变，同时为了提高经济效益和摆脱传统代理商的渠道控制，近几年对电子商务的发展进行了大力支持。

目前对电子商务的支持主要集中于2条线上，第一条线是：在市场部下设电子商务室，专门从事机票在网上的销售。电子商务室目前主要负责处理网站的b2b、b2c机票销售。b2b业务面向代理人用户提供单程、往返、中转联程的散客和团队销售功能；b2c业务则面向旅客提供会员注册、在线购票、改期、网上值机等自助功能以及航班时刻、动态等信息查询。第二条线是：1993年九月，斥三百多万巨资，拍下有“中国第一号”之称的这个电话号码，组建了客户服务热线。为旅客提供24小时的咨询、订票、查询、接受投诉等服务。

目前，电子商务业务正在逐年增加。20xx年，b2b销售142万人，实现销售收入11.96亿元，占全年公司销售收入的23.58%；b2c销售12万人，实现销售收入7000万元，占全年公司销售收入的1.38%。而今年仅第一季度，电子商务b2b及b2c销售已达5.5亿元，增长近50%。从这组数据可以看出电子商务发展势头的强劲。

电子商务收益扩大的同时，电子商务的结构也在发生变化，现在重点打造的对象是：网上b2c业务，即官网上机票的在线销售业务。

我在电子商务室实践的时候，记录了一些官网的数据。如20xx年9月1日，官网访问量达到16074人次（注：截止下午五点），其中订票人数达到2580人，卖出的机票票面金额为1536738元。而且正如电子商务室的技术骨干给我们分析所言：随着70后80后中青代的崛起，选择网上购票的人将越来越多，直销之路必将将捷报不断。

三、电子商务室的工作

电子商务室的工作主要有：清q、退票一审、客户关系管理、接听电话、在线客服服务。

1.清q：

清q依赖的系统是：电子客票服务系统。通过这个系统，我们能将起飞时间有所变动的航班上的所有旅客信息提取出来，并以一个订单为单位进行罗列，一个订单就是一个所谓的q。q包含了很多信息，包括订单编码、旅客姓名、电话、变更前航班信息和变更后航班信息等。而电子商务室要做的工作就是按照每个q上提供的电话号码，打电话与订票人进行沟通，告知航班变动情况，并按照旅客的要求对这个电子客票进行确认或改签。我们把这个过程叫做“清q”。

2.退票一审：

退票一审即购票人在网上提交退票申请后，电子商务室的工作人员按照客规对退票申请进行初次审核，以确定手续费的收取，然后备注提交财务部，再由财务部进行审核无误后，给予购票人退款。

退票一审分为b2b的一审和b2c的一审。b2b一审是针对代理人购买的机票，而b2c一审则是针对在官网上的个人所订机票。退票一审所用的的系统是：空后台管理系统（b2b）和空后台管理系统（b2c）。

退票一审操作相对比较简单，只要熟记客规（客规目前是客规）、各机场三字代码、一些简单的系统操作指令和细心负责的工作态度即可。

3.客户关系管理（crm）

所谓客户关系管理，