连接的心得体会总结 连接员心得体会(5篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

对于连接的心得体会总结一

晨光微起，一点点的白从黑色的天空中逐渐浸染开来，新的一天就要开始了。

一丝丝料峭的寒意拼命的往骨头缝里钻，我不禁裹了裹外套，脚下又快了些许，去赶最早的班车。很快车子就抵达了今天我要实习工作的地方-山东省立医院东院。

一踏入手术室，暖融融的气息便瞬间包裹了我，让我感觉浑身都暖和了过来。像往常一样，换上鞋子，穿上手术衣，戴上帽子、口罩，最后推开这扇我曾数次推开过的通往手术区的门，正式开启了我最后一天的实习生活。

进入手术房间，看到的一切都是那么干净整洁、井然有序，让人看了第一眼就心生欢喜。拿出小毛巾，倒上酒精，一天的工作就从除尘开始了。擦着这些从陌生到熟悉的物品，心里顿时涌上来一丝不舍，但很快这一丝丝不舍就被我压入心底，转换而来的是实习工作中的小开心。然后便开始驾轻就熟的连接各种仪器设备、补充一次性物品、准备手术所需用物……

准备完毕，等待老师们交完班，我们便去术前等候区迎接我们这一天的第一个患者。核对信息、三方核查、开启手术用物，一切都是那么的井然有序。此时我熟练地戴上手套，在老师的指导下进行无菌导尿，很快就出色的完成了任务，此时不禁有一丢丢的小欢喜，原来自己在不知不觉间已有了些许的进步，或许这点进步微不足道，但我的心里却感到无比满足。

在大家的共同协作下，手术正式开始，看着手术台上，医生护士忙碌的场景，不由得便开始回顾自己这几个星期的实习生活，不得不说，手术室真的是一个特别感染人的地方，才短短的一个月，自己就对这里产生了很强的归属感。这里的物业大叔、阿姨，尤其是我可爱的老师们，用他们的实际行动证明了手术室的独特魅力所在，让我一点一点爱上了这里。

看着时间表上的数字一点点的跳动，自己内心的不舍也在一分分的扩大，不知道以后是否还会有老师对我如此之好，耐心而又热情?是否还会遇到一个可爱老师在下班后和我聊工作，聊梦想，聊以后的生活?又是否还会有这样严谨而不失轻松有趣的氛围让我忍不住沉浸其中?

时间总是匆匆而逝，不知疲惫而恪尽职守，如同手术室的各项核查规则，循规蹈矩，全无丝毫疏漏。当时间表上鲜红的“16:00”出现的时候，我的心里顿时咯噔了一下，再美好的一切总有结束的时候，我依依不舍地和老师道别，老师总能看出我的小心思，说：“你是不是下个星期就去新科室了?继续加油哦，回去好好复习，争取考到手术室，做一名真正的手术室护士!”“嗯，老师我会加油的!”我点头道。

在回家的路上，看到一丝丝的绿意正在疯狂的彰显着自己的存在，我这才意识到，原来，春天要来了呀。虽然时光不等人，但我会永远记住曾经实习过的那个充满阳光、温暖的手术室!

对于连接的心得体会总结二

因此，找一个专业的，责任心强的陪驾陪练尤其重要。人在长期的实践中积累了丰富的实际经验。以正确的理念、科学的驾驶技巧、灵活多变的教练模式，为你提供热情周到、耐心细致的服务，使你的驾驶技能在短时间内有一个质的变化。

1.防止操作不当造成熄火

熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。

2. 有的驾驶员尤其新手上路时一见到交-警就有点慌神，总是害怕交-警过来要扣分、罚款，这样一紧张就容易出问题。在十字路口看到交-警，本来是绿灯也不敢大胆开过去，有时甚至出现因为紧张而在交-警眼皮底下违反交通规则的情况。实际上，在车水马龙之中，你的车在交-警眼中也许很快就没了影子，并不见得像新手想象的那样总是会引起交-警的高度注意。交-警作为道路交通法规的执行者，只有在你违反交规的时候他对你才具有一定的约束力，如果你没有闯红灯，没有越道行驶，老老实实地遵章行车，那么交-警所拥有的处罚权对你来说没有半点作用。即使交-警对车辆进行严查，那也只不过是对那些存在侥幸心理违章驾驶的驾驶员有一定的威慑力。无论交-警在与不在，都保持正常心态，就不会遇到交-警上来找麻烦的问题。

3. 城市夜间路况，由于有较强的路灯系统照明，因此驾驶员可以凭借路灯和车灯联合使用来观察路面景物，相对前两种情况对路面及周边的物体就能有一个更加清晰的了解，以便在行车时做出更为及时准确的判断和处理。虽然有路灯和车灯共同照亮，但总的来说，夜间的能见度比较白天还是差得多。

除了掌握正确的灯光使用，中速行驶，谨慎行车外，还要注意路口的信号灯情况，并严格遵照信号灯指示行车(此事说起来比较容易，但长年真正时时处处都认真遵守就不是件容易的事，说起来俺同事里有那么小心谨慎且老实巴交的人都曾自称偶尔也闯过红灯)。同时，得时常注意行人和非机动车，有时行人或自行车突然抢行会让人措手不及的，俺在长安街上就曾碰到过(俺发现在复兴门以东一点即百盛附近总有人夜间翻越护栏)，有人翻越护栏，若不是对面来车灯一晃看到人影采取措施早，后果就会不堪设想。另外，遇到那急脾气的老在后边用灯晃的，也别斗气，让他过去不就结了，退一步海阔天空嘛。毕竟咱在路上走要的第一是安全，第二才是快捷呀

4. 很多新手上路都在车后挡风玻璃上贴有提醒式标语，写有“注意，别吻我”、“向所有老驾驶员致敬”等诙谐的语句，以示后车关照。这在很大程度上可以保证在车辆影响到其他车辆的驾驶时，可以得到他人的宽容与理解。但有时在熄火、起步太慢或行驶不畅的情况下，遇到性急的人，也会在后方不停地鸣笛。如果一听车后有喇叭响就心急发慌，常会出现油离配合不好、换挡失误或多次熄火现象，越要开好车越是无法开好。如果新手正常行驶在非快行车道，或是正常超车并线，遇到后车鸣笛，最好“充耳不闻”，沉着应对，切忌手忙脚乱，忙中出错。如果的确造成明显影响车流速度，则应在保证安全的情况下加快行驶速度。

5. 在路上行驶时，经常会有人不遵守交通规则，随意穿行道路，这种情况在城市中尤为常见。如果驾驶员遇到这种情况处理不当，就很容易造成交通事故。在城市中的闹市区或交*路口，特别是机动车道和非机动车道没有明确划分的路段，行人和机动车强行的情况十分普遍。根据新《道路交通安全法》的规定，在没有明确交通信号标志的路段，机动车应主动让行行人和非机动车，因此新手要学会避让行人，切不可意气用事，开赌气车。

在一些交*路口，由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线，这时应使车辆缓慢行驶，注意观察，防止从路口突然窜出行人或其他车辆。

6. 在恶劣天气情况下行车，良好的车况是安全行车的必要前提和基矗行车前一定要对车况进行检查，使之保持在良好的状态。对车况的检查，一是检查制动、转向装置：检查制动液贮藏室的液面高度，制动时有无跑偏、漏油情况，驻车制动效能是否良好，以及转向装置的各部件连接是否可靠;二是检查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及时排除;三是检查全车灯光、除雾装置是否完好，使其能发挥应有的功能。

如果在雾天行车，起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓