公路问题心得体会范本 公路概论心得体会(四篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

对于公路问题心得体会范本一

乙方： (承运方)

根据《中华人民共和国合同法》及国家有关运输规定，经过双方充分协商，甲方同意在甲方产品(旋转式压缩机)的运输业务上同乙方进行合作，并制订本合同，以便双方共同遵守。

第一条 货物名称及品种

家用空调用旋转式压缩机及配套附件。

第二条 货物起运及送达地点

乙方根据甲方的需要及要求，提供顺德至全国各地、异地子仓库销售发货、子仓库调拨发货所涉及的公路运输服务。

第三条 运输质量及安全要求

甲方的产品是属于高精密机械加工产品，其所采用的包装符合国家标准和安全要求。乙方在运输过程中必须小心爱护，按照产品装载及运输标准要求组织运输，确保货物及时、安全、完整地送达指定收货地点。

第四条 双方的权利和义务

一、 甲方的权利和义务

1、乙方必须严格在甲方规定的运输时限内，将货物安全送达指定收货地点(见附件二《运输时限表》)，货物运输时限指从货物装车后离开甲方大门登记时间2小时后算起至货物送达收货地点车辆运输途中所需时间。。

如乙方未能在规定的时限内将货物送达收货地点造成延期交货。甲方有权对乙方处以500—20__元/日的处罚(不可抗力、交通事故除外(须有事故证明)。如果因此导致甲方被客户处以罚款时，则此罚金也由乙方向甲方交付。

2、 货物发出后，甲方有权向乙方提出变更送货地址或取消发运的要求，乙方应予以积极配合。由此而增加的运输费用由甲方负担。

3、 在货物运输业务合作期限内，甲方有权对乙方的运作状况及管理措施提出改进建议，乙方应予以执行。

4、甲方应采用与乙方约定的信息传递方式(电话、传真或互联网等)向乙方下达准确的货物运输指令，运输指令内容包括：货物品种、数量、发运地、目的地、交货期限、运输方式等。

5、甲方必须给予乙方合理的组织车辆时间，完成车辆组织和调度工作，运输调车时间发往广东省外车辆最长不超过4小时、广东省内车辆调度时间为1小时到达甲方指定装货地点。

6、 甲方必须提供送货凭证、保险单证(保险由甲方自行投保)，否则因发运手续不全而导致货物被运管部门查扣所引起的费用由甲方承担。

7、在双方协议期限内，如果乙方营运效率和营运质量达不到甲方要求，严重影响甲方客户关系，甲方有权对乙方做出责令整改、暂停货运直至取消营运资格的处罚。

8、甲方原则上不允许乙方进行配载，如因配载货物造成甲方产品及产品外包装污染、损坏的，一经发现将予以1000元/次处罚。并赔偿货物损失。情节严重的予以停运直至取消运输资格。

二、乙方的权利和义务

1、 乙方在收到甲方货物运输指令后，应及时完成车辆调度和组织工作并在规定时间内到达指定装货地点装货。同时向甲方提供提货介绍信和车牌号码。

乙方派出的承运车辆营运时间不超过5年并且车况完好，符合空调压缩机的装载要求。车辆必须干净、平整、无异味，并有防雨、防盗设施。驾驶员要求有两年以上驾龄且无重大交通事故记录。承运车辆司机须配备有手机，并保证白天至少有一部手机处在开机状态。

2.乙方每次在甲方仓库装车时，应严格遵守仓库管理制度规定，服从仓库现场人员管理。同时乙方要核对清楚货物的型号、数量、附件、外包装是否完好，如有异议应当场提出，否则视甲方货物如数、完好托运。

3.乙方必须严格按照合同规定的期限，将货物安全送达收货地点，并提前一小时向收货人发出货物到达的电话通知(甲方提供收货人联系电话)。以便收货人做好接货准备。

乙方对所托运的货物安全完好负责，承运期间如果发生货物损失、缺少、损坏，乙方应承担全部赔偿责任，包括但不限于因此甲方向客户承担的违约责任。

4.非乙方原因，发生收货方拒收货物或变更收货地址的，乙方应及时通知甲方，由甲方协调处理收货地点。

5.乙方将货物送达收货地点后，由收货人对货物进行验收，收货人须如实在签收单上签字并加盖收货单位公章，收货内容不得涂改，如有涂改必须加盖收货单位公章，否则一律无效。

6.货物发出后, 乙方应通过gps定位系统或电话跟踪方式指定专人对在途车辆进行跟踪监控,定时、完整、真实、准确地完成跟踪信息的反馈。

7. 乙方在任何情况下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的货物，否则应按照其扣留货物价值的2倍支付违约金。

8.车辆在行驶途中，如发生不可抗力(洪水、塌方等)、交通事故、机械故障等原因影响正常交货期限的。乙方应在事故发生时，立即以书面的形式向甲方报告，由甲方根据情况做出处理意见。如隐瞒事实，不按规定报告的，甲方经证实后将予以1000—20__元/次的处罚。造成逾期交货的，同时按第四条的有关规定处罚。

第六条 违约责任

一、 甲方违约责任

1. 甲方未按合同规定的时间和要求提供托运货物，造成乙方车辆等货的，甲方按每车200元/日偿付给乙方。

二、乙方违约责任

1. 乙方未按合同规定的时间和要求完成车辆调度，造成车辆迟到的，乙方按每车200元偿付给甲方。

2.乙方未按合同规定的时间和要求将货物送达收货地点，造成逾期交货的，按第四条的有关规定处罚(不可抗力因素除外，交通事故需事故地交通管理部门证明)。

3. 乙 方如将货物错运到货地点或收货人，应无偿运至合同规定的到货地点或收货人。如果因错运到货地点或收货人而引起其它纠纷，由乙方负责处理。

4. 运输过程中如因乙方原因造成货物灭失、短少、污染、损坏，给甲方造成损失的，乙方应按货物的实际损失赔偿甲方，具体赔偿办法参见第七条。

第七条 货物运输保险、理赔和索赔程序

1、 甲方负责对所托运货物购买货物运输保险，货物运输保险受益人为甲方，保险费用由甲方承担。

2、乙方在货物运输过程中，如出现交通事故(翻车、撞车)情况，造成经济损失，乙方应立即通知甲方，并在24小时之内向公安机关、保险公司报案，事故处理后，应及时将出险证明材料、照片、损失清单等有效索赔材料交甲方向保险公司索赔。同时按甲方要求将货物妥善处理和保管，防止事故品的遗失。在保险公司现场勘查和处理完毕后，由乙方负责将事故品如数运回甲方仓库，运费由乙方自理。

3、自出险之日起1个月内，乙方须负责完成出险资料的收集工作，愈期未提供出险资料或出险资料不符合保险公司理赔要求的，由乙方负责赔偿经济损失，赔偿款从乙方货物运输风险押金中扣收。

4、乙方在承运期间如发生属保险范围外的损失(如公路运输中的货物遗失和被盗)，在经甲方确认后，由乙方按货物的发票金额在事发日起的三十天内向甲方做出全部经济赔偿。如果因此导致甲方不能按期向客户交货，并被客户处以罚款时，则此罚金也由乙方向甲方交付。但罚金最高限额为货物价值的5%。赔偿金和罚金甲方可从乙方货物运输风险押金中扣收。

第八条 运输费用、结算方式

1、货物运输费用按双方商定的运输价格表(见附件一)执行。运输价格表经双方签字盖章后，正常情况下合约期内运价不变，如确需变动，均应提前10天书面通知对方。

2、每月末，乙方在次月15日前，根据当月发运记录统计结果，计算出应结算运费并提交甲方审核确认，经甲方审核确认后，由乙方开具公路运输统一发票。每月运费在安全到货后60天结算完毕。支付方式为银行转帐。

签收单是乙方货物是否送达和运费结算凭据，乙方必须按要求在货物送达后的半月内将签收单返回给甲方指定的物流主管。如有延误或遗失，甲方将处以100—1000元的罚款。如因签收单的延误或遗失，不能按时结算运费的，责任由乙方自负。

第九条 运输风险保证金乙方须在本合同签定后7个工作日内，向甲方缴纳运输风险保证金 万元。

合同期满后，双方处理好合同善后事宜后一周内，甲方无息退还乙方运输风险保证金。

第十条 其它事项

1、 本合同有效期限：20__年 11月 1日起至20__年 9 月 30 日止。

3、本合同附件有：《20__销售年度货物运输价格表》、《20__销售年度货物运输时限表》，附件是本合同的重要组成部分，具有相同的法律效率，双方必须共同执行。

4、 合同执行过程中，如双方发生分歧或纠纷，双方应友好协商解决，协商不成提起诉讼的，双方协定由托运方所在地人民法院管辖。

5、 本合同一式三份，甲方两份、乙方一份，合同自签字之日起生效。

甲方： 乙方：

代表： 代表：

签定日期：20__年 月 日 20__年 月 日

对于公路问题心得体会范本二

政治生态是党风、政风、社会风气的综合反映，集中体现党员干部的党性修养、思想觉悟、工作作风等。作为政治发展中的关键因素，政治生态往往影响和制约着党员干部的价值取向和行为方式。政治生态好，“软环境”就好，人心就齐，党的事业就能发展;政治生态不好，人心就会涣散，政治生活就会弊病丛生，党的事业就会遭遇挫折。新形势下，我们党的党内政治生态总体状况是好的，但也存在一些亟待解决的突出问题。

从近年来查处的重大违纪违法案件来看，有些地方出现区域性腐败、塌方式腐败，往往是查处一个案件牵出一窝人，“拔起萝卜带出泥”。这充分说明这些地方的政治生态出了问题。比如，一些地方对“一把手”的权力缺乏有效监督，“一把手”在行使权力时比较任性，甚至凌驾于组织之上，大搞用人“一言堂”、花钱“一支笔”、决策“一张纸”，久而久之就带坏了班子、搞乱了风气，导致当地政治生态污浊。再如，一些地方“圈子文化”盛行，给党内政治生态带来极大危害。政治生活中的“圈子文化”，实际上是基于人身依附和利益共享而形成的一种“互利共生、抱团取暖”的利益联盟。近年来查处的腐败窝案串案，大都跟“圈子文化”有关系。“圈子文化”一旦盛行，就会诱发山头主义、宗派主义等，把圈子利益凌驾于党和人民利益之上，破坏党纪国法，混淆是非对错，破坏党的团结统一。当前，“圈子文化”已经成为危害党的肌体健康的一种顽症和毒瘤，是党内政治生态的重要“污染源”。全面从严治党，要求我们正视问题，把净化党内政治生态摆在重要位置。

多措并举净化党内政治生态

政治生态系统是由不同层次的子系统构成的，这些子系统又是由多种要素和变量相互转化和交互发力形成的。因此，净化党内政治生态是一项系统工程，需要遵循系统思维，坚持多措并举，形成合力。

消除腐败这一政治生态的“污染源”。腐败是侵蚀政治生态的致命“污染源”。腐败盛行，政治生态就不可能风清气正。只有严厉惩治腐败，拔烂树、治病树、矫歪树、种新树，才能保护好政治生态的“森林”。这就要求我们以零容忍的态度持之以恒地惩治腐败，捍卫党纪法规，消除一切有损党内政治生态的消极腐败因素。在惩治腐败方面，既要治标，也要治本，加快建立健全不敢腐的惩戒机制、不能腐的防范机制、不易腐的保障机制。

抓好净化政治生态的“关键少数”。实践表明，领导干部这一“关键少数”在净化政治生态中具有重要示范作用，尤其是“一把手”直接影响一个地区和部门政治生态的优劣。作为政治生态建设的领导者、推动者，领导干部尤其是“一把手”应主动担责、以上率下，在修身用权律己、谋事创业做人中始终坚守正道、弘扬正气，襟怀坦白、光明磊落，坚持原则、恪守规矩，严肃纲纪、嫉恶如仇，艰苦奋斗、清正廉洁，通过发挥表率和示范作用，带领广大党员干部共同营造风清气正的政治生态。

打造过硬政治行为主体。每一名党员干部都是政治行为主体，都对营造风清气正的政治生态负有责任。打造过硬的政治行为主体，关键是坚持把固本培元的“高线”和严守纪律规矩的“底线”有机结合起来。一方面，把思想政治建设摆在首位，使广大党员干部不忘初心，打牢理想信仰之基、补足精神之钙、把稳思想之舵，坚定“四个自信”。另一方面，把纪律和规矩挺在前面，让广大党员干部明底线、知敬畏，积极主动在思想上划出红线、在行动上明确界限，真正敬畏法纪、遵守规矩。通过思想建党强定力，通过制度治党立规矩，一正一反、一柔一刚同向发力、同时发力、持续发力，同频共振、相得益彰，就能有效净化党内政治生态。

当下的政治生态到底存在哪些问题?十八大之后，邱炜煌即在中央党校主办的《学习时报》撰文提出针对当下的政治生态，应根治十大“常见病”。在他看来，净化政治生态，先得找到政治生态受污染的根源，以便对症下药。

一是“不跑不送，原地不动”的潜规则。“不跑不送，原地不动;只跑不送，暂缓使用;又跑又送，提拔重用”，已成为一些地方干部升迁的潜规则，民主推荐、组织考察、集体研究等有时不过是玩程序、走过场。

二是“拼搏不如拼爹”的特权现象。现在“官二代”现象比较突出，有的领导干部钻政策空子曲线调动亲属进公务员队伍，有的另辟蹊径通过“党外路线”安排子女进班子。

三是“能力不如关系”的关系学。大到帮派小到“老乡圈”、“同学圈”、“麻将圈”，形成各种各样的利益团体。有关系走遍天下，无关系寸步难行。这种“无人不求人、人人都被求”的“中国式求人”往往挑战法律尊严、政府公信力、社会公平和市场规则，必