中铁第十四次会议心得体会及收获 铁路会议心得体会(5篇)
我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会怎么写才恰当呢?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
推荐中铁第十四次会议心得体会及收获一
教学本课一般从板书课题入手,带领学生认识生字“陶”,观察难字“罐”,看课文插图认识哪个是陶罐,哪个是铁罐。然后教师引导学生对课题进行质疑,或设问:陶罐与铁罐之间到底发生了什么事呢?由此,引领学生初读课文。
课后,我在与学生的交谈中发现,三年级的学生,生活阅历太浅,缺乏实践经验,竟有相当多的学生根本不知道“陶”为何物,更不知道“陶”具有易碎的特点。这样,学生对课文中铁罐奚落陶罐的事件发生的可能性、合理性的理解就失去了基础,对铁罐恃强凌弱、咄咄逼人的理解就大打折扣。难怪在课堂上,学生对课文寓意的理解始终浮于表面。
在教学时,教师能抓住课文中描写陶罐和铁罐神情的关键词语,去引导学生读出角色在不同情境下的语调、语气,理解角色的情感,如铁管的傲慢、轻蔑、恼怒等,陶罐的谦虚、争辩等,直至学生把课文读得生动、活灵活现。
这样的教学,把握重点词语来体会情感,通过感情朗读来表情达意,抓住了语文教学的根本——文本学习,值得肯定。然而,教学仅止于此是不到位的。这样的教学环节只是抓住了铁罐奚落陶罐过程的一部分,忽视了情感发展的轨迹,忽视了对情感线索的整体把握,教学内容显得零碎。教师应引导学生整体感悟铁罐“傲慢——轻蔑——恼怒”的情感升级过程,整体感悟陶罐“谦虚——争辩——不再理会”的情感发展线索。
沧海桑田,陶罐与铁罐会有怎样的变化呢?课堂上老师会顺着故事提问,如:想象,世界上会发生什么事情?想一想,它们之间还可能发生什么事情?陶罐会有多大价值?听了陶罐的寻找的话,铁罐会怎么想,怎么说?等等,诸如此类。这些问题显得零碎,有的还偏离了教学的目标与重难点。实际上,这部分内容的教学重点是要引导学生认识陶罐对铁罐的既往不咎,认识陶罐宽容的形象和关切朋友的情谊,认识陶罐虽然易碎但永不腐朽、铁罐虽然坚硬但容易腐烂的特点,进而理解人各有长短,应正确对待“长”“短”的寓意。
陶和铁因不同的质地而具有不同特点。铁罐坚硬,不怕摔打;陶罐易碎,经不起碰撞,这是故事得以发生、发展的基础。让学生了解陶罐和铁罐的特点是教学的第一步,也是教学成功的关键一步,它对理解铁罐骄横的性格,对理解角色的“长”“短”及其变化具有奠基性的作用。教学中,只要抓住“陶罐和铁罐的变与不变”这牵一发而动全身的问题,便能引导学生集中精力,深刻理解,教学自然简洁、高效。
推荐中铁第十四次会议心得体会及收获二
当一周前,我来到我们地铁9105项目的时候,我就感受到了这里跟很多别的项目不一样的地方。也正是在这里,让我迅速认清了我自己,让我们明白,在这里我们将从一个学生完整的转化为一名员工,一名合格的员工,一名能为企业创造效益的员工,在这里我们是一张白纸,在这里我们一切重新开始,在新的篇章里谱写我们真正可以为企业创造效益的东西,重新开始包括很多方面,尤为重要的我认为就是态度。我们面对师兄,一定不要太做作,不懂的一定要问,倘若不知道还不问,那无异于给企业拖后腿。我们当前状况,就是一张白纸,以最快的速度书写出最扎实的专业知识和专业技能,这才是我们师兄们,前辈们,公司最希望看到的。
我们还是一名矿工,一名只有一把镐头和一个筐的矿工,在工程部的这些天,每天都会跟师兄请教一些问题,他们很友善,知无不言,言无不尽,非常耐心的给我们解答,让我受益匪浅,更是有些许感动。因为我觉得我不懂的实在很多,有问题就会问他们,但是他们告诉我,他们也是从那时候过来的,所以很能体会我们的感受。鼓励我们多学些东西,我们就像挖金矿一样,挖到了就是自己的,我们要拼命的挖,一点一点充实自己。
我们又了解了现场,安全,质量之间的关系,更了解了方案,规范的重要性。我们进入现场,首先普及了安全知识,安全第一,之后去了样板间,从每个步骤拆分开来,直观明了,记忆犹新。新工法,新工艺,新材料,多进取。这样会使我们走的更远,之后的几天里,前辈们带我们走了整个的施工工地,让我们从开始的'看图到用身体感受整个工程,心中有个映照,整个侨城东车辆段让我们有了更为深刻的印象,综合办公楼,联合检修库,维修综合楼,运用库,上盖花园等路中师兄们也一直在讲解我们所看到的问题,包括构造柱的浇筑问题,施工缝的预留,梁板的一些问题,还有跟铁四院的关系,跟中铁二局的关系等等。
跟泽奇师兄去了一次咽喉区让我学到很多,就是泽奇师兄详细给我讲述了他出现的一些问题,毫不避讳,问题都主动的点出来,让我清醒的认识了一些问题。就是砌筑两柱间的填充墙的问题,由于赶工期,人员不足,材料供应不上去等原因,决定先砌筑到人所能及的地方,再进行搭架,分为五个区域,导致这一大面墙所有位置都砌筑到一个高度,然后再进行搭架,这样会导致砌筑工人无法施工,这就类似于进度计划横道图中,应该分部分项同时进行更好一些。又问了一些细节上的东西,并且师兄准备给我看下砌筑规范,我了解到,应该先进行砌筑部分墙面,与此同时,进行剩余墙面的搭架工作,待砌筑到一定高度,转移到搭好的架子旁进行施工,再组装搭接已砌筑的位置进行剩余搭架工作。这让我深深的反思,应该怎样提高效率,起初为了赶工期,节约时间,但结果却恰恰相反,我想起了一句话,磨刀不误砍柴工,我觉得应该分析方案,制定比较好的计划,算整体的完成时间,这样工期也会更稳定,到底何时才能完成。
师兄又讲解了分包管理的某些问题,我们必须要保证自己技术过硬,规范,方案,手段等等。蓄电池室是师兄负责的区域,门口有c30混凝土做的防水,构造柱周围有双面胶,作用很多。同时,混凝土与砌筑墙面间应挂网甩浆,原因是两种不同材料间如果直接抹灰的话粘结力不够,挂网甩浆保证这两部分的统一,贴合。同时窗口洞口4m以上的应设置圈梁过梁。同时我也跟泽奇师兄看了下抹灰,他教我怎么看垂直度和平整度,例如这个2x2的,就是2mmx2mm,符合要求在那里我们也看到了灰饼,保持同一厚度平整较好。争雄师兄带我去了一次钢筋验收,就是通向上盖花园的楼梯,这楼梯基础钢筋模板都已经做完,但是由于一些问题,分包没有到场,不过我们和铁四院的监理人员都攀爬上去进行仔细观看,师兄更是一直认真进行观察,模板太旧,导致有的可能会开裂膨胀等等,这就是一些问题导致不合格,我也能感觉出做的不够用心,之前争雄师兄带我去看通向上盖花园的那个桥,钢筋和防护栏问题也有一些,周围太松散,没有进行良好的加固什么的,学到了很多。
这就是我一周以来的感想以及收获,希望在未来的日子里能够竭尽我所能,去配合甚至独立的完成一部分单体或者区域
中铁第十四次会议心得体会及收获 铁路会议心得体会(5篇)
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