海洋研究心得体会及感悟 海洋研究心得体会及感悟范文(七篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么心得体会怎么写才恰当呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

推荐海洋研究心得体会及感悟一

海洋世界二期——华南地区极地动物馆，投资近亿元，为华南地区大型极地动物世界，于20xx年1月开馆迎宾，成为小梅沙海洋世界亮丽的风景。极地馆内展示有北极熊、白鲸、海象、北极狼、多种企鹅等两极珍稀动物及藏獒犬极寒动物，白鲸剧场上下两层，馆内还设有“海狗小剧场”，每天都给游客带来精彩的演出。

白鲸剧场是极地馆的亮点，是专门为极地大白鲸修建的剧场。透过巨大的压克力玻璃大屏幕(高5米，宽16米，厚37公分，重达30吨)，游客们可欣赏到极地大白鲸的多才多艺的表演：2头来自北极冰海的白鲸姐妹能歌善舞，喷水、转圈、水中吐圈、火箭飞人、水流喷射等绝活不断。另外，游客们还可以在 “极地小动物剧场”领略其他极地动物的绝技。

三大极地迎客明星“北极熊、白鲸和海象”透过冰窿，好奇的打量着在冰海遨游的游客们;电影明星北极熊宝宝“pezoo”周身雪白，霸气十足;皑皑雪原处的极地岛上，海狗们欢乐嬉戏，时而打斗;雪域狐窟闪现北极狐群的倩影，背靠冰山、脚踏冰块，她们一身颜色洁白如雪，狐媚的双眼波光流转;北极狼群在雪原奔跑，嚎叫，响彻夜空;海象姐弟磨拳擦掌，憨厚笨拙的动作常让人捧腹大笑;还有极地企鹅绅士不时悠闲地梳理羽毛，为游客朋友们一展极地唯美的绅士风采。

水 族 馆共有不同展示主题的鱼类展示缸20余个，养殖着各种珍稀鱼类600多种、万余尾。海底隧道于20xx年7月完成大规模的全面升级，从印度尼西亚引进万条“批着老虎皮”的黄金鰺，升级完成后的“黄金隧道”气势恢弘，绚丽多姿，让人感受好像在海底漫步，壮观的“万鱼争食表演”每天在这里轮番上演。“七彩缸”、“珍宝缸”则养殖着一些稀奇古怪的海洋趣味鱼类。

海洋剧场场内设有近3000个座位，现有6只海豚、8只海狮、6只海豹。每天三轮、近1个小时的海洋剧场大表演,还有海洋动物明星海豚、海狮、海豹的精彩表演，场场表演赢得观众近100次欢呼喝彩和兴奋的掌声!

水母馆8米长的侧旋缸，是目前世界上较大的一个水母展缸，巨大的水母幕墙，展出的是享有“水中仙子，海中明月”美称的海月水母。另有两个直径3米的水母圆柱缸、两个直径2米的圆形展缸和一个长5米的跑道缸，分别展示约9个品种的水母，包括海月水母、天草水母、紫纹海刺水母、太平洋海刺水母、澳洲斑点水母，朝天水母，彩色水母等。来自世界各地的珍贵水母在荧光闪烁的蓝色海水里竞相游弋，它们造型万变、色彩斑斓、婀娜多姿、仪态万千……

鲨 鱼 馆养殖有凶猛的黑鳍鲨、白鳍鲨及灵活的豹纹鲨、体形庞大的护士鲨等30余尾鲨鱼，无论数量和种类。鲨鱼馆中每天还有惊险的“人鲨共舞表演”，近千条金鲳伴鲨同游，为游客展现鲨戏鱼群的壮观景象。

幻 游 海 洋 馆通过十三个主题海洋故事(如渔夫与金鱼、鲁宾孙漂流记、哪咤闹海等)的场景展现，模拟建立了反映人类与海洋交往史的浓缩时空隧道。同时，幻游海洋馆将沉浸在一片科幻的海洋中，可以在恣意游玩同时感受一幕幕惊心动魄的5d世界! 神秘的时空转轮时，快速感受那多个异时空的奇幻;置身于万丈深渊之上，体验好莱坞水准的超魔幻惊险场景;寸步难行的深陷泥潭，体验前所未有的超现实感。

鲸 鲨 馆

专门耗巨资为一位神秘的大洋来客——鲸鲨而修建，这尾巨鲨长8.34米，重3吨，是目前发现国内较大的鲸鲨。这里还有近百种珍稀鱼类标本。

科 普 馆

通过影视小剧场、模型及展板展示了海洋文化的博大精深。分为“海洋——生命的摇篮”、“古老的海洋生物”、“海洋的奥秘”、“海洋与人类”等主题。

深 海 精 灵 体 验 馆

深海精灵体验馆是20xx年春节小梅沙海洋世界隆重推出的互动体验馆;它集海底宫殿建造、多媒体互动和多重体验于一身，六大体验趣味多多。其中包含紧急下潜、精灵宫殿、精灵隧道、精灵迷宫等集合声、光、电效果的14个小项目，让小朋友和大朋友共同感受奇妙而梦幻的深海旅程。

海洋乐园海洋乐园设有儿童乐园(以“海底总动员”为主题，构筑有“逍遥水母”、“沙坑攀爬”、“海洋转杯”、“海龟岛”、 “豪华转马”、“组合滑梯”等众多场景和游艺设施)，在这里可以充分体会海洋自然雄博的力量，展示与海洋搏击的勇气。

推荐海洋研究心得体会及感悟二

一、责任范围

本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。

（一）平安险

本保险负责赔偿：

1、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。

2、由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部份损失。

3、在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部份损失。

4、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部份损失。

5、被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

6、运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港，避难港由于卸货，存仓以及运送货物所产生的特别费用。

7、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

8、运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

（二）水渍险

除包括上列平安险的各项责任外，本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部份损失。

（三）一切险

除包括上列平安险和水渍险的各项责任外，本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。

二、除外责任

本保险对下列损失不负赔偿责任：

（一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。

（二）属于发货人责任所引起的损失。

（三）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。

（四）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落；