过河搭桥心得体会和方法 过河搭桥心得体会和方法感悟(八篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么你知道心得体会如何写吗？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

关于过河搭桥心得体会和方法一

同学们刚才读书读得非常投入，有的同学甚至是声情并茂，我想采访一下，你已经读了几遍书？（五遍？）哦，真好。你呢？（九遍？）真多。那你呢？（大概十五六遍吧！）怪不得你读得那么好，老师也要向你学习，多读书，读好书。这节课，我们就来学习课文《小马过河》。

1、朗读关。

⑴这节课，我们要去闯五道难关，有没有信心？第一关是朗读关。请同学们选择自己最喜欢的段落进行朗读。

⑵ 先请你们在小组里大显身手，如果你认为哪个同学读得好，就请你用自己的方式来夸一夸他。

⑶ 每小组选一名小选手来参加班级的朗读挑战。

⑷谁来评一评小选手们刚才的表现？

⒉ 生字关。

⑴ 我们已经站在第二关的门口了，第二关是生字关，你们看，生字朋友已经在等着我们呢！谁想和它们交朋友？已经认识了的请你介绍给大家。

⑵ 读得这么好，看来同学们和它们已经是老朋友了。能不能告诉老师你们是怎么结识的？

⑶ 刚才，老师听这些生字朋友说，想请同学们帮一个忙，它们想请你们帮它们找个合适的好伙伴，谁来？

⒊ 辩论关

⑴ 同学们已经顺利地闯过了两关，现在我们要智闯第三关。认真看书，边读边画老牛、小马、小松鼠的图片。

⑵ 看黑板上的老牛、小马、小松鼠是否合适？从书上找出有关的句子来说明理由。拿起笔来，认真的读一读，画一画。同桌之间可以交流一下。

⑶ 把你想说的理由交流一下。

⑷ 让我们再来读一读这几个句子。①谁来读小松鼠的话？这只小松鼠挺着急的，谁还想读？多善良的小松鼠啊，急得眼泪都快流出来了。②谁来读读老牛的话，这位牛伯伯读得怎么样？老师也觉得真好，就这么读。③ 小马过河了，他的感觉是什么样的，让我们一起来读一读。

⑸ 你们看， 同样的一条小河，老牛说河水很深，松鼠说河水很浅，这是什么道理？他们说得对不对？

⑹ 你说对，你说不对，再有没有不同的意见？呀，这位同学觉得他们说得又对又不对，到底谁的意见正确呢，我们先请认为对的同学说明理由，再请认为不对的同学说明理由，最后请认为又对又不对的同学也要说明理由。

⑺ 同学们刚才的辩论，我听出来了，认为对的同学是说老牛和小松鼠说的话对自己来说是对的，认为不对的同学说他们的话对别人来说是不对的，你被说服了吗？你呢？现在这三位同学还是认为自己的想法对。那老师告诉你们，你们都动了脑筋，想出了自己的理由，你们的意见都是对的。

⒋ 夸奖关。

⑴ 我们已经顺利地闯过了三关，第四关就是夸奖关。小马第一次过河时，有没有过去？听了妈妈的话，它过去了吗？

⑵ 妈妈的话具有这么神奇的作用，我们可要来仔细读一读。请同学们用自己喜欢的方式去读，爱怎么读就怎么读。

⑶ 你读懂了妈妈的话吗？如果你读懂了妈妈的话，就请你夸一夸过了河的小马。谁来夸一夸它？夸它什么呢？小马你要仔细听，听他们夸你夸得够不够，如果不够，你就告诉他，你还得接着夸。

⑷ 这位同学夸小马真棒，谁还来夸一夸它？这位同学夸小马爱动脑筋，肯试一试，小马，你觉得他夸得够吗？

⒌ 联系实际关

⑴ 正因为小马肯动脑筋肯去试一试，所以它才过了那条河。同学们真聪明，攻克了一道道难关，老师真高兴。现在我们向第五关挺进。

⑵ 在实际生活中，你有没有像小马那样动脑筋，去试一试的时候呢？请小组交流一下。

⑶ 谁想说给大家听听？①这位同学真勇敢，能自己开动脑筋， 点着了打火灶煮方便面吃，不过你可千万小心啊。②这位同学遇到了难题，能自己开到脑筋，把它做出来了，也很好。③这位同学第一次到大超市买东西，他善于观察，愿意去问去试，终于买到了自己需要的物品。

⑷ 成功以后你高兴吗？没有实际中的苦，哪有成功后的甜呢？

课堂小结：在这节课中，同学们能够积极地开动脑筋，灵活的思考问题，我们已经胜利地闯过了五关，你们都是最棒的，在以后的生活中，还会遇到很多需要大家去动脑筋，试一试的难题，相信每位同学都会表现得更加出色。

关于过河搭桥心得体会和方法二

光绪三十二年春天一个春寒料峭的下午，一个英国人从河西走廊出来后，沿黄河河谷进入兰州，大约在公历3月10日到达兰州。这个叫布鲁斯的英国人先是站在黄河北岸，很抒情地对当时兰州的北城墙进行了“风景如画，给人印象很深”的赞美后，接下来便对如何过黄河进入“风景如画”的城里感到头疼了，他这样写道：

根据季节的变化，你可以做出不同的选择：经过西北部的船桥或乘渡船来到兰州。城市对面的河宽将近有300码，我们途经时，河水尚未解冻。冬天人们就在(河水)冰面上直接经过，听说每年解冻的时候都会淹死很多人。在河面早就不再安全的时候，这些人还坚持走这条冰面上的路，疏忽了潜在的危险。对此，兰州诗人王光晟倒是很抒情地用诗歌的形式记录了黄河冰桥的情形：一夜河凝骇神异，碎玉零琼谁委积?错落元冰大壑填，经过漫步如平地……当年的黄河浮桥用25只大船搭成，每船相距一丈五尺(约4.5米)，下下碇石固定在河面上，一字排开，用大木连接起来，再铺上木板，围上围栏，两岸各立2根将军柱(大铁柱)、6根大木柱，又用两条各长120丈的铁索将船固定在河面上。但这种浮桥属于季节性的桥，因为黄河凌汛，每年十一月份黄河结冰前必须拆除。英国人布鲁斯紧接着又这样描写了每年春天浮桥落成时的宏大场而：

每年组建船桥的开幕仪式都热闹非凡，主要的官员和社会各界都来参加这次盛会。在某种程度上，它可以与古老的威尼斯一年一度的风俗相媲美，那是国王杜格娶亚得里亚的仪式。

冬季，黄河结冰，行人和车马要过黄河，就只有靠冰“桥”。翌年，河冰消融，又重新搭浮桥，不但十分麻烦，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗资巨大。明洪武五年(公元1372年)大将军宋国公冯胜与元将廓扩铁木尔(王保保)作战时，在七里河(今七里河黄河大桥西500米处)搭造了浮桥，这是兰州地区最早的黄河浮桥。但这座浮桥当时只是为了方便军队渡河，仗一打完就拆除了。洪武八年(1375)，卫国公邓愈率军平定河西，在城西十里建浮桥，以运送粮饷，命名为“镇远浮桥”。20_年后的洪武十八年(1384)，兰州卫指挥佥事扬廉，将浮桥移至“河水少缓，近且易守”的白塔山下，因为靠近城区，除了军事用途外，这座黄河浮桥也成了黄河历史上第一座可供民众过河的浮桥。

1920_年，总办甘肃洋务的彭英甲奏清朝廷，批准修建黄河铁桥，并在1920_年10月以16.5万两白银包工包料的总价承包价德国泰来洋行，合同规定，铁桥自完工之日起保固八十年。黄河铁桥竣工之后，实际耗银30.66万两。

修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置，海运到天津，由京奉铁路运到北京丰台火车站，再由京汉铁路运到河南新乡。从新乡取道西安，分36批，用马车运到兰州。

一个清晨，数十辆大马车浩浩荡荡从新乡火车站简陋的货场里潮水般涌了出来，车轮声，马蹄声，铃铛声，还有梆子，秦腔，花儿，马的嘶鸣，汇成了一曲众声混杂的交响乐，响彻漫漫古道，从新乡到西安，从西安到兰州，从光绪三十三年八月到第二年五月……

桥建成后，两边建了两座分别刻有“三边利济”和“九曲安澜”的大石坊，分别有楹联：

曾经沧海千层浪;又上黄河第一桥。

天险化康衢直入海市楼中现不住法;

河蠕开画本安得云梯天外作如是观。

1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”。

中山桥不但经受了三次黄河特大流量的考验，而且在1949年8月26日的解放兰州战役中，炮弹击中了过桥的两辆国民党军车，车上弹药爆炸，大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。军管会组织了300多人星夜抢修。

1954年，兰州市人民政府对铁桥进行了整修，将原有的梯形拱架换成了五座弧形钢架拱梁，将原来的木板桥面全部换成现在的铁板桥面。现在兰州市的桥梁已达十余座，使自西固达川入境从榆中与白银交界的乌金峡出境，在兰州境内全长152公里的黄河成为桥梁最密集的河段。

铁桥古渡老斜阳，塔影河声寻旧梦……

今天，中山桥的观赏价值、历史和文物价值，已远远大于它的交通价值，成为百里黄河风情线上最引人注目的金城一景。

关于过河搭桥心得体会和方法三

光绪三十二年春天一个春寒料峭的下午，一个英国人从河西走廊出来后，