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道路护栏维修申请书如何写 道路护栏维修申请书如何写范文(6篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-031

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

精选道路护栏维修申请书如何写一

一、施工路段:世纪大道与大库路交叉口

二、施工日期:201*年*月*日开始施工

三、施工方式:为保障道路交通,决定对上述路段实施半幅施工。

四、注意事项:禁止车辆及行人进入施工现场,请过往车辆注意谨慎慢行。工程施工给沿线单位、住户以及行人的生产、生活带来不便的,敬请谅解和支持,并注意安全。

特此通告

**县城市建设指挥部办公室

201*年*月*日

精选道路护栏维修申请书如何写二

为了加强对道路危险货物运输事故的有效控制,最大限度地降低人民生命、财产安全,保护环境,根据上级文件精神的有关规定制定本预案。

本预案适用范围为本县境内所有车辆或外地车在我县境内发生的道路危险货物运输事故。道路危险货物运输事故指在道路危险货物运输过程中,由于自然、人为、技术或设备等原因而引发危险货物运输车辆的交通事故,火灾、爆炸、毒物泄漏等事故。

(一)协助抢救受害人员和群众撤离危险区的道路运输保障。

(二)协助转移物资、设备的道路运输人保障。

(三)协助调查分析事故原因。

根据有关要求,我局成立道路危险货物运输事故应急领导小组。组长:王伟,副组长:孙金峰。成员:各科室主要负责人。领导小组下设办公室,设在安全科,主任:步连忠。领导小组在县政府和交通局领导下,统一指挥、协调特大道路交通事故救助工作。县内各道路运输企业要成立相应处理工作领导小组,确保救助工作迅速开展。

应急领导小组职责:

1、负责全县道路危险货物运输事故、道路运输保障任务的组织与协调工作。

2、起动道路危险货物运输事故应急预案。

3、对县内道路危险运输事故应急工作作出决策并进行监督和指导。

4、紧急指挥调度全县应急运力,完成道路危险货物运输事故道路运输保障任务。

5、全县危货道路运输企业也要成立相应的组织机构,负责本企业道路危险货物运输事故的施救等工作。

6、承办上级交办的其他工作。

我县道路危货运输企业要按照运输危险货物品名建立应急车辆、人员档案,并上报局应急领导小组备案。运输车辆要求必须是有经营许可证的危货运输企业所属的危货运输车辆,车辆技术等级必须达到一级,并配有必要的人员防护和施救设备以及gps等通讯设备。

驾驶员、押运员、装卸人员要求必须取得从业资格,政治业务素质高,技术水平良好,身体健康。

县内道路危货运输企业要建立和完善道路危险货物运输事故报告制度,明确部门和人员的责任、义务和权利,确保信息畅通,发生道路危险货物运输事故时,要按报告程序及时逐级上报。

(一)报告程序:

1、车籍所属辖区内发生事故:车辆所属的危货运输企业要及时向有关部门报告,应急领导小组及时向县交通主管部门报告。

2、车籍所属辖区外(省内)发生事故:车辆所属的危货运输企业要及时向本县主管部门报告,企业所在地的主管部门要及时向县交通局报告。

3、在外省发生事故:车辆所属的危货运输企业要及时向本县主管部门和有关部门报告。

4、外省车辆在我县发生事故:要及时向县交通主管部门、及相关部门报告。

(二)报告内容:

1、事故时间、地点、车辆牌号、车辆类型、运输危险货物品名、事故原因、造成的损失等;

2、根据当地政府或有关部门的要求,投入道路运输保障任务的车辆和人员情况;

3、根据当地政府或有关部门的要求,本地运力不足,需要应急领导小组协调运力支援的专用车辆、人员数量和执行的时间、地点、内容等;

4、根据应急领导小组下达的任务,应急运力不能满足需要,急需调整的。

5、执行应急领导小组下达的任务,求援车辆遇到突发事件时;

6、应急任务完成情况。

(一)应急领导小组接到上级或有关部门指令后将立即启动道路危险货物运输事故应急预案,应急领导机构迅速将任务下达到有关危货运输企业和部门,根据实际情况或按上级要求组织实施应急预案。

(二)应急领导小组在接到上级有关部门指令后,立即启动道路危险货物运输事故应急预案,应急领导小组迅速将任务下达到有关企业。根据实际情况启动并组织实施应急预案。

(三)事发地应急运力紧张时,应及时向上级应急领导小组报告。应急领导小组根据应急运力需求情况和应急运输储备及使用情况启动应急运力。请求运力支援。

应急预案启动后,及时将应急领导机构成员名单、联系电话等上报上级应急领导小组,领导小组和相关危货运输企业要落实领导值班,值班电话必须24小时开通,直到应急任务完成。

执行应急任务的单位必须无条件执行命令,对拒不执行上级命令、玩忽职守或推诿扯皮单位的有关领导、直接责任人和从业人员要依法处理,并对危货运输企业取消其经营资格,吊扣车辆运输证和从业资格证。对执行上级命令不坚决,贻误时机没有完成任务的单位领导和责任人要严肃处理。

精选道路护栏维修申请书如何写三

生产实习时土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习

生产实习是土木工程专业道路与桥梁方向教学计划中重要的实践性教学环节,是进行工程师基本训练的有机组成部分。实习过程中,学生深入施工现场,接触实际工程,进一步了解和掌握道路勘测和设计过程及技术员等的业务工作,巩固和加深所学有关课程,做到理论联系实际。

本次道路工程生产实习时间为20xx年7月3日至20xx年7月11日,全班分为4个小组,地点在开发区与抚宁县交接处。

1、放坡定导线点:根据技术标准,结合实际地形、地质条件,综合平、纵、横设计要点,在放坡的基础上,定出符合路线走向的控制点(导线点),并按导线测量要求测角、量距。为减少工作量,降低劳动强度,每两组共用~套点,并相互校核。

2、沿线设水准点,并测出各导线点的高程,精度按往返测量,较差:±6 n(mm)或±20(mm)。

3、勾绘带状地形图:利用导线点,按视距测量要求,测定导线两侧约loom范围的地形变化点,勾绘1:1000带状地形图。

4、根据放坡定线记录,结合标准,进行纸上定线工作,确定路线的各转角点,并设置曲线、丈量里程。

5、根据纸上定出的路线,到实地放线。即放出图上的各转角点,并校核设计与地形是否有误。

6、中桩测量:按设置各类地形桩要求,进行整桩和加桩工作,设置曲线,并与纸上定线资料进行核对。

7、水准测量:按附合水准测量要求,测定各中桩的地面标高,较差:±50(mm)。

8、横断测量:用抬杆法测出各中桩左、右20m范围的横面地面变化情况。

9、地质、土壤调查:调查沿线土壤、地质情况,划分土石类别和分界位置,确定路基、挖方边坡,及边沟断面尺寸。

《公路路线设计规范》(jtg d20-20xx)

《公路工程技术标准》(jtg b01-20xx)

《道路勘测设计》人民交通出版社

(1)踏勘选线及现场初步测量

1.1选线原则

⑴平面线形应直捷、连续、顺势,并与地形、地物相适应,与周围环境相协调。在地形平坦开阔的平原微丘区,路线直捷舒顺,在平面线形三要素中直线所占比例较大,而在地势有很大起伏的山岭重丘区,路线则多弯曲,曲线所占比例较大。

⑵保持平面线形的均衡与连贯,高低标准之间要有过渡。结合地形的变化,使路线的平面线形指标逐渐过渡,避免出现突变。

⑶应避免连续急弯的线形,这种线形给驾驶员造成不便,给乘客的舒适也带来不良影响。设计时曲线间插入足够长的直线或缓和曲线。

1.2实际选线及初步测量

实习的第二天,老师带我们来到了实习地点,现场踏勘选线,我们组初步选了一下路线,选线时,尽量避开了庄稼地,也考虑到了坡度的要求。在初步选线之后,我们之后用经纬仪测了一下高差,算坡度后发现有一段的纵坡为8.1%,而规范规定的极限纵坡为7%,不满足要求,之后我们又仔细调整了一下路线。直到最大纵坡符合要求,

(2)方案比选及现场定线

在选线时,我们有两个方案,一个是从山坡上过,一个是从山坡稍下方的采石场过,从山坡上过,线形很难满足要求,从采石场过,得过两个沟,填挖方可能比第一个方案大。经小组讨论,后一致认为从采石场过较好。

在方案确定下来后,我们在现场打了交点桩,并把交点桩作为控制点和水准点。

(3)平面设计

在方案确定下来后,我们测了交点桩的转角和高程,并把路线起点的高程定为50.000m

3.1平面设计中的基本原则

在路线的平面设计中所要掌握的基本原则有:

3.1.1平面线形应直捷、连续、顺适,并与地形、地物相适应,与周围环境相协调;

本设计地区部分地势开阔,处于平原微丘区,路线直捷顺适,在平面线形三要素中直线所占比例较大。在设计路线中间地段,路线多弯,曲线所占比例较大。路线与地形相适应,既是美学问题,也是经济问题和生态环境保护的问题。直线、圆曲线、缓和曲线的选用与合理组合取决于地形、地物等具体条件,片面强调路线要以直线为主或以曲线为主,或人为规定三者的比例都是错误的。

3.1.2行驶力学上的要求是基本的,视觉和心理上的要求对高速路应尽量满足;

高速公路、一级公路以及计算行车速度≥60km/h的公路,应注重立体线形设计,尽量做到线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适,计算行车速度越高,线形设计所考虑的因素越应周全。本路线计算行车速度为40km/h,在设计中已经考虑到平面线形与纵断面设计相适应,做到了“平包竖”。

3.1.3保持平面线形的均衡与连贯;

为使一条公路上的车辆尽量以均匀的速度行驶,应注意各线形要素保持连续性而不出现技术指标的突变,在长直线尽头不能接以小半径曲线,高低标准之间要有过渡。本设计中未曾出现长直线以及高低标准的过渡。

3.1.4避免连续急弯的线形;

连续急弯的线形给驾驶者造成不便,给乘客的舒适也带来不良影响,在设计中可在曲线间插入足够的直线或回旋线。

3.1.5平曲线应有足够的长度;

精选道路护栏维修申请书如何写四

如果一个建设项目由几个设计单位共同设计,建设单位应与主体设计单位签订设计总合同,与配合设计单位签订设计分合同。下面是小编搜集的关于道路设计热门合同范本篇,希望对你有所帮助。

关于道路设计合同范本(一)

第一条、任务的依据和内容:

1、任务依据(双方签定的协议或甲方委托书):

2、 设计内容(工程名称、规模和设计阶段等):

第二条、勘测设计基础资料的提供与设计文件的交付:

1、甲方应按如下所列内容和时间提供设计基础资料

(1)

(2)

(3)

2、乙方收到甲方提供的勘测设计基础资料后拟订主要设计方案,并约定甲方于________年____月____日在 确认方案。

3、乙方根据甲方确认的设计方案,完成设计任务,并按如下所列时间交付设计文件。

(1)

(2)

(3)

4、设计文件交付数量按照《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的规定执行,增加数量另收工本费,其费用在交付时计价付款。

5、提供设计基础资料与交付设计文件的日期均以送达或寄发邮戳为准,由于甲方提供基础资料不全或未按时提供,乙方交付设计文件的日期予以后延。若提供设计基础资料的日期推迟15天,交付设计文件的日期另议。

关于道路设计合同范本(二)

发包人(甲方):设计人(乙方):

发包人委托设计人承担程设计工作,经双方协商一致,签订本合同。

第一条 本合同依据下列文件签订:

1.1《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国建筑法》《建设工程勘察设计市场管理规定》。

1.2国家及地方

道路护栏维修申请书如何写 道路护栏维修申请书如何写范文(6篇)

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重...
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