公交客运心得体会简短 公交心得体会范文大全1000(6篇)
当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。
关于公交客运心得体会简短一
乙方:______________________
根据《中华人民共和国民法典》、《广告法》等法律法规,经双方友好协商、本着双方互惠、互利、自愿、公平、公正的原则,为维护甲、乙双方的合法权益,特订立本协议:
一、甲方租赁乙方的公交车车头用于制作、发布广告。
二、甲方租赁给乙方的公交车车头总面积:_________平方米。
三、租赁期限:_______年_______月______日至_______年_______月_______日。
四、租金:_________元(大写:____________元整 )。安装、喷绘费用由乙方承担,城管等一切费用由甲方承担。
五、付款方式:悬挂拍照后即全部付清。
六、甲方责任:
1、在租赁期间内不得再把广告位租赁给他人。否则由此造成的后果由甲方承担(返两倍的材料费及两倍的租赁费)。
2、甲方有责任在租赁期间内保证广告不受损坏(除不可抗力的自然因素外),否则须返还乙方所有租金。
七、乙方责任:
1、乙方所发布的广告必须合法,违法的广告所引起的责任一律与甲方无关。
2、按时支付租金。
八、违约责任:如出现违约,由违约方向被违约方赔偿全部的经济损失,并承担法律责任。
九、本合同一式两份,双方各执一份,签字盖章后即生效。
十、未尽事宜,甲、乙双方另行协商。
十一、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,自签字起生效。
甲方签字:________________ 乙方签字:_____________
联系电话:________________ 联系电话:_____________
年月日
关于公交客运心得体会简短二
秋天,秋风萧瑟,可以把人吹得浑身打颤,但秋天也有温柔的一面。
如往常的我,放学后,就接近六点了。还得在公交站牌处等车,等一会,就会浪费不少时间,更何况上了一天课的我,早已疲乏了。只期待过来的车还有空座,下午放学正好是下班高峰期,座位可不好等。我只能祈祷来的车有空座。
我是幸运的,一上车就有很多座位在微笑着向我招手。我选择了一个靠后的座位——希望能安静的坐到家,不被‘别人打扰’。
夕阳西下,余晖还在对这个城市做最后的道别。我准备再欣赏一下这美景。我静静的看着天边,余晖慢慢地收起它的最后一缕光亮……
下一站到了,一位白发苍苍,满脸写满岁月痕迹的老爷爷上车了。不知是秋风太猛烈,还是老爷爷已年近古稀,不停地在车上摇摇晃晃。座位上的年轻人都装作低着头玩手机,对旁边的老爷爷不予理睬,老爷爷一个人站在那,孤零零地没有依靠,显得佷可怜。
我犹豫着到底让不让座,我还得坐二十几站才能到家,不让又显得我是一个没有礼貌礼貌,没有教养的孩子。就在我犹豫时,一阵秋风吹到老爷爷脸上。他重重的打了一个喷嚏,好像感冒了。看到这一幕,我很难受,有种说不出来的滋味。立即站起来跑向老爷爷,道:“爷爷,您过来坐我这吧。”老爷爷眯着眼睛仔细的打量了我一眼,推开我的手说:“谢谢你啊孩子,你坐吧,你上了一天课,还背着这么重的书包,多休息会。”
听了这话,我立即装出一副很轻松的样子,对老爷爷笑着说:“没事的爷爷,我一点都不累,真的,您快过来坐这吧!”这时,那些低头装作玩手机不予理睬的年轻人一个个把头埋得更低了,内疚起自己的行为。一个大哥哥站起来对老爷爷说:“爷爷您坐我这吧。”说着这位哥哥就把老爷爷扶到了座位上,老爷爷这才情愿坐下了。
车窗外依旧是秋风萧瑟,可每个人的心里都是温暖的。
关于公交客运心得体会简短三
各位领导、同志们:
今年7月以来,全国道路运输发生了多起重特大事故,造成重大人员和财产损失,汽车公司从9月份以来也发生了多起事故。这些事故暴露了驾驶员安全素质不高、企业安全责任落实不到位、对驾驶员违法违规行为动态监控力度不够,整改不及时等问题。根据会议安排和上级主管部门的要求,现我就我市的道路客运安全工作提几点想法:
一、全面落实交通运输部《关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知》(交运发[20xx]396号)精神。一是要充分认识安全告知制度的重要意义,在道路客运行业推行安全告知制度,是充分发挥社会各界特别是广大乘客监督作用、切实加强道路客运安全生产管理的重要手段,是向公众普及安全应急处置知识的重要途径,是提升客运服务质量的重要载体。各客运站和二级公司一定要高度重视,认真学习,贯彻落实。二是要明确告知内容。安全告知的主要内容包括:1、客运公司名称、客车号牌、驾驶员及乘务员姓名和监督举报电话。2、客运车辆核定载客人数、行驶线路、经批准的停靠站点、中途休息站点。3、法律法规规定事项,如禁止旅客携带或客运车辆装运危险品,禁止超载、超速、疲劳驾驶的规定以及客运票价的有关规定等。4、车辆安全出口及应急出口逃生、安全带和安全锤使用方法。三是要规范告知方法。一是由乘务员或驾驶员在发车前向乘客告知;二是在车内明显位置标示客运车辆核定载客人数、经批准的停靠站点和投诉举报电话;三是省交通运输厅将统一制作音像资料在客车发车前向乘客播放。四是要分步推行安全告知制度。20xx年年底前,先在所有超过800公里的省际班线客运车辆上推行,20xx年上半年推广至所有省际班线客运车辆和省际旅游客车。我们将尽快研究推出我市市际、县际、县内农共班
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