汽车事故快速处理协议书 机动车事故快速协议书(8篇)

在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。相信许多人会觉得范文很难写？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。

有关汽车事故快速处理协议书(推荐)一

一、遵守《道路交通安全法》、《城市出租汽车管理办法》等国家法规及省、州、县和公司内部客运道路交通安全管理规定和规章制度。服从客运、交警及公司等部门的监督管理。接受客管部门、交警对自己道路交通违章、违规、违反客运规定等违法行为的批评教育和处罚。

二、按时参加交通运政、交警、公司等组织的各种学习活动，积极参加交通安全法律、法规知识培训活动，自觉遵守交通安全法律法规，提高自身交通安全意识。保证在运营当中不发生任何交通违法行为，不发生任何负主导作用的交通安全事故。

三、驾驶车辆运营时，严格遵守交通法律法规，规范安全驾驶，文明礼貌行车。并按规定系好安全带，不酒后驾车、不超速行驶、不违法载人、不随意调头、不急停载客、不无故拒载甩客、不故意绕道行驶欺诈乘客，按交通法规靠边停车从车辆右侧车门上下乘客，杜绝各种交通违法行为。

四、遵守客运安全管理规章制度，保证按照公司“车辆例保”及“二级维护”制度要求：每月定期到具备资质的汽车修理厂进行一次车辆保养、维护和性能检测。每天驾驶车辆上路运营前，一定对车辆进行例行检查，认真排查整改存在的安全隐窜。绝不驾驶存在机械故障的带病车辆和安全技术隐窜车辆上路从事出租客运。

五、按期进行机动车和驾驶、资质证等相关证照的审，遵循国家相关客运法律法规要求，积极参加从业资质培训学习取得驾驶客运车辆合法从业资格。保证所驾车辆牌证和驾驶人驾驶证、从业服务资格证等证件齐全合法有效，不将车辆交给无客运服务资质证件的人员使用或替代驾驶。六、拒绝非法运载易燃、易爆、危险、剧毒物品，拒绝运载携带有易燃、易爆、危险、剧毒物品的人员。严格按客运部门规定区域从事营运活动，坚决杜绝非运营线路内超范围进行出租客运。

七、保证严格遵守履行“客运规则和保证书”约定义务，服从公司管理调度。保证按客运规定计费标准打表收费，决不做欺诈、勒索、宰客等有损行业声誉和职业道德的违规、违纪之事。

八、遵守客运规则，守法经营，规范服务。保证不从事煽动、唆使、诱骗、组织、邀约和聚集其它出租汽车及从业人员进行罢运、示威、聚众滋事、堵塞交通等非法集会，如有违犯交通管理法律法规和公司交通安全管理制度的行为发生，我愿接受交警、运政客管、公司等主管部门的相关行政和经济处罚。

保证人：

车辆驾驶人：

20xx年月日

有关汽车事故快速处理协议书(推荐)二

1.1编制目的和依据

1.1.1为了建立健全公司电力生产重特大交通事故处置机制，正确、有效和快速地处理在电力安全生产过程中发生的重特大交通事故，最大限度地减少事故造成的影响和损失，保障职工的生命财产安全和设备安全，促进社会稳定，特制定本预案。

1.1.2本预案依据《中华人民共和国道路交通安全法》、国家电网公司、x省电力公司有关文件和管理规定，结合公司实际情况制定。

1.2适用范围

1.2.1本预案适用于公司应对和处理电力生产过程中发生的重、特大交通事故。

1.2.2本预案用于指导公司各车辆使用部门交通事故处理人员对重特大交通事故的处理。

1.3应急处置基本原则

1.3.1应急处理应符合道路交通事故处理程序，积极抢救伤者、保护现场、提取证据。

1.3.2应急处理要服从指挥机构命令，有条不紊，防止忙中出乱。

2组织结构及职责

2.1组织机构

公司成立重特大事故应急领导小组：

组长：

副组长：

成员：

2.2职责

2.2.1负责重特大事故应急处理的领导、协调工作；

2.2.2负责事故应急处理的组织和指导工作；

2.2.3负责制定处理方案，总体指挥，部署阶段性工作；

2.3应急处理办公室

2.3.1重特大交通事故应急领导小组下设重特大交通事故应急处理办公室，事故处理办公室设在公司安全监察部。

2.3.2成员组成：由安全监察部和事故单位组成，受重特大交通事故应急领导小组领导。

2.3.3办公室主任：安全监察部主任

2.3.4办公室副主任：安全监察部副主任及事故部门负责领导。

2.3.5成员：安全监察部安全专责及事故部门相关人员。

2.3.6成员职责：配合公安交警部门进行事故现场的应急处置、应急救援、伤员救治、证据采集、责任认定、赔偿调解、保险索赔等具体处理工作。

3预防与预警

3.1预防措施

3.1.1建立健全并落实交通安全责任制，制定预防事故措施，预防交通事故的发生。

3.1.2开展经常性交通安全警示教育和技术培训，提高驾驶员安全知识和驾驶技术水平，提高安全思想意识和防范事故的能力，保障安全行车。

3.1.3加强车辆技术状况的日常管理，坚持定期检查和“三检”制度，及时消除车辆缺陷，保证车辆技术状况完好，制止“带病车”上路行驶；

3.1.4加强车辆动态管理，严格查禁交通违法行为，做好交通事故防范工作。

3.2预警行动

3.2.1各单位对当日派出车辆要随时掌握动向，从出发、到达、返回要形成链接，直至车辆安全回场入库。

3.2.2恶劣天气要严格车辆派出，必要时增加带车人员，保证车况完好，备好防滑工具，和驾驶员保持通讯联系。

4信息报告程序

4.1报告程序

4.1.1发生事故后，驾驶员应立即向当地公安交警和保险公司报案，如果有人员伤亡应立即拨打120请求救援，积极抢救伤者，保护现场。因抢救受伤人员变更现场的，应当标明位置。

4.1.2事故单位要迅速通知公司应急领导小组，启动交通事故应急处理预案，公司启动交通事故应急处理程序。

4.1.3发生重、特大交通事故，由重、特大交通事故应急领导小组组织事故调查处理，并按规定24小时内报告市公司安监部。

4.2通讯联络方式

4.2.1公用电话：交通肇事122；急救120；车辆保险（中保）报案：95518；

4.2.2内部电话：公司应急领导小组电话24小时保持畅通。

5应急分级

5.1应急分级

5.1.1发生一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元的轻微事故及一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或财产损失不足3万元的一般事故，按常规处理程序进行处理。

5.1.2发生一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的特大事故，启动应急处置预案。

6应急响应

6.1应急响应一般规定

6.1.1事故单位接到造成人身伤亡交通事故报案电话后，应立即报告应急领导小组组长，组长迅速召集应急领导小组成员，启动应急处置预案。

6.2应急预案启动程序

6.2.1电话详细了解事故地点、伤亡等现场情况，指导事故当事人立即向122、120、保险公司报案。

6.2.2应急领导小组成员赶赴现场，按照职责分工进行应急处置。

7应急处置

7.1应急处置

7.1.1事故单位相关人员接到预警通知后，应按照各自职责，立即赶赴现场，到达现场后，应当立即组织抢救受伤人员；配合交警在现场周围设置警戒线，在距现场来车方向五十至一百五十米外设置发光或者反光的交通标识，引导车辆、行人绕行，疏导交通，车辆应当开启闪光和示廓灯；对载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病源体等危险物品的车辆发生的交通事故，应当立即报告当地政府，通报有关部门及时处理，采取封闭道路等交通管制措施；协同有关部门划定隔离区，疏散过往车辆、人员；对被挤压困在车内或事故引发火灾的，应立即要求消防人员排除险情。

7.1.2立即开展事故救援、救护工作。未经允许，不得擅自移动现场，必需要移动现场事故车辆或其他物体时，应做好标记。

7.1.3在施工现场、设备区内各类汽车、特种作业车发生事故应纳入应急事故紧急救援。事故单位、安全监察部及时到达现场开展救援；并做好事故现场勘察记录。

7.1.4在设备区发生的车辆事故，涉及到人员的伤亡时，先救人，后其他，现场操作人员，应按照设备运行的相关操作规程，减少设备损失。

7.1.5伤者已送医院的，应派人员到医院了解伤员伤情，通知事故单位根据需要垫付抢救费及安排护理人员。

7.1.6通知伤者家属并做好接待工作。

7.1.7协助公安交警部门进行现场勘察。

7.1.8协助公安交警部门救援事故车辆，领取并保管车上物品。

7.1.9根据现场情况调查事故原因，分析事故责任，向公安交警部门提供现场证据资料。

7.1.10向保险公司报案，申请保险公司定损人员对事故损失进行定损。

8应急保障

8.1保障措施

8.1.1建立应急值班制度，安排值班人员，印制电话表，保障应急联系。

8.1.2固定值班车辆，根据事故特点，备好乘用车、吊车、拖车，随时进行车辆抢险。

8.1.3准备好应急工具、修理人员、拖车绳索、防滑链、警示标志，灭火器具等。

8.1.4做好医疗保障，备好药品，随时进行急救。

8.1.5成立应急抢险队，招之即来，第一时间到达事故现场，配合公安交警部门开展救援。

9后期处置

9.1后期处置

9.1.1配合公安交警部门认定事故责任。

9.1.2办理伤者出院及结算手续，致残者进行伤残鉴定。

9.1.3事故车辆维修并结算。

9.1.4申请公安事故处理部门或法院进行事故调解结案。

9.1.5根据调解协议进行经济赔偿工作。

9.1.6 整理保险索赔资料进行保险索赔工作。

有关汽车事故快速处理协议书(推荐)三

20xx年，电力行业认真贯彻落实党中央、国务院关于做好安全生产工作的一系列重要指示精神，以科学发展观为指导，以高度的责任感和扎实严细的作风，齐心协力，克服困难，保持了全国电力安全生产总体平稳的态势。20xx年，全国电力生产、电力建设没有发生特大人身伤亡事故、没有发生特大电网事故、没有发生特大设备事故。

20xx年，全国发生电力人身死亡事故48起，死亡1xx人，同比事故起数减少3起，死亡人数减少7人。其中：电力生产人身死亡事故13起，死亡17人，同比事故