铁路复学安全教育心得体会如何写 关于铁路安全教育的心得体会(六篇)
心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
有关铁路复学安全教育心得体会如何写一
首先要感谢xx铁路局调度所的全体工作人员,感谢你们为**机务段乌运转车间东货片区的交路调整所做的大量工作。
自从我车间东货片区的交路从以前的乌西—**调整为乌西—**以后:
一、乘务员的工作积极性大大提高。就像有位老师傅所说的那样:“以前我们跑车要跑到**,出来一趟至少要两,三天才能回家,而且回家休息时间又短,家里孩子、老婆都照顾不上,家里面有点事也办不成;现在跑到**就好多了,出来时间短,最多24小时之内就能回家,回家休息时间又比以前长,家里也能照顾上,我们跑车也就更加安心,更加精心,更加积极了。”乘务员跑车更加安心,更加积极了,使我们的行车安全就更加有了保障。
二、乘务员的操纵难度减小。乌西—**共14个分相,17个车站,而乌西—**只有9个分相,10个车站,相对而言,乘务员的操纵难度减小,而且运行时间短,休息时间长,这就更进一步的保障了行车安全。
三、干部的管理更有针对性。以前从乌西—**,点多,线长,面广,管理起来很不方便,现在从乌西—**,区段缩小,管理起来将会更加方便,更加到位,更加有针对性,同时也对干部提出了新的要求。从另一方面保障了安全生产。
最后再次感谢你们,感谢你们所的全体工作人员。祝你们身体健康,工作顺利!
此致
敬礼
xxx
xxxx年xx月xx日
有关铁路复学安全教育心得体会如何写二
生命是尘世间最美好的事物,它如同明镜里的鲜花一般动人却易凋零,它宛若清水中的明月一般皎洁却易破碎。生命的灿烂光辉与支离破碎其实仅是一步之遥,因此我们应时刻珍爱生命。
作为铁路职工,珍爱生命最好的办法就是遵章守纪、按标违章;只要我们拒绝违章,我们就能确保安全。想想“10.6”事故中因为违章作业而永远逝去的四条鲜活的生命,想想“7.30”事故中因为违章作业而饱尝断臂之痛的雍林,想想那血腥四溅、致人断肠、让人胆战心惊的悲惨场面,这一切的一切都十分惊醒的警示着我们——珍爱生命,杜绝违章!
规章制度并不是空话、白花、套话,而是前辈师傅们几十年铁路工作的心得体会,是他们眼睁睁的看着自己同事遭受惨痛事故后总结出来的经验教训。遵守纪律、恪守制度,在我们的人生旅途中,在我们的职业生涯中,它将永远的伴随着我们!在我们人生的道路上一直要依赖这根“拐杖”,没有它,我们就会摔跤;没有它,我们就会受伤。我们在外工作,亲戚朋友最大的愿望就是“平安无事”,为了做到这一点,我们务必要拒绝违章,按标作业。
“珍爱生命,拒绝违章”是每一个铁路人都应该做的事情,“确保安全,防患于未然”是铁路的重点工作,必须时时抓、事事抓、长期抓,永不懈怠!铁路工作不能存在丝毫的侥幸心理、点滴的疏忽大意,不然将酿成不可估量的后果。做铁路工作必须做到认真负责,心细如发,遵守每一条规章制度,遵守每一条纪律明文,将规章纪律落实到作业中去。一些看似简单的工作,如果不遵守规章制度,不按照标准化作业程序来做,就有可能犯下错误,甚至可能葬送宝贵的生命。所以在工作中,千万不要怕繁琐,不要怕流汗,流汗总比流血好;因此作业中一定要遵守规章制度,一定要按照标准化来做,这看似死板的工作方法和态度,但都是前辈师傅们用血淋淋的身躯换来的教训。
不论是“7.30”事故还是“10.6”事故,都是因为作业人员安全知识匮乏,安全意识淡薄,不遵守规章制度,不按照标准化作业程序来做所酿成的恶果。“前车之鉴,后事之师”。如果作业中不遵守规章制度就可能失职,就可能酿成严重的后果,这既是对自己的不负责任,也是对同事的不负责任,更是对家庭、对单位的不负责任。一念之差,图一时之快,违章违纪,轻则受伤,重则亡命,后果不堪设想!
生命没有回头路,生命没有倒行车,失去安全,任何代价都换不回逝去的生命!那一次次血淋淋的惨痛事故足以让我们警醒,让我们增强安全防范意识,让我们自觉查处安全漏洞,让我们认真贯彻落实“强设备、灭‘两违’、严管理、保安全”的方针政策。
莫道生命千金,忽视安全等于零。
有关铁路复学安全教育心得体会如何写三
┌─────────────────────────────────┐
│┌───────┐│
│铁路局│行李票号码││
│├───────┤│
│行李托运单│││
│└───────┘│
│注│1.除行李票票号及实际重量栏由车站填写外,其他各栏均由旅客填写 │
││清楚。│
│意│2.每件行李最大重量不得超过80公斤,最小体积不得小于0.01│
││立方米。│
│事│3.危险品(爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蚀性物品等)货币、证券、 │
││珍贵文物、金银珠宝等贵重品、档案材料不得按行李托运,也不得│
│项│夹带在行李中托运。│
││4.行李包装外部必须写明发到站、旅客姓名、单位、地址。 │
│年月日│
├────────┬────┬────┬─────┬────────┤
│到站│站│站│经由│站│
├────────┼────┴───┬┴────┬┴────────┤
│旅客姓名│││共人│
├────────┼─────┬──┴───┬─┴─────────┤
│住址│││电话│
├────────┴─┬──┬┴─────┬┴───────────┤
│包装种类│件数│实际重量│附注│
├──────────┼──┼──────┼────────────┤
│箱││││
├──────────┼──┼──────┼────────────┤
│包││││
├──────────┼──┼──────┼────────────┤
│袋││││
├──────────┼──┼──────┼────────────┤
│铺盖卷││││
├──────────┼──┼──────┼────────────┤
│自行车││││
├──────────┼──┼─
铁路复学安全教育心得体会如何写 关于铁路安全教育的心得体会(六篇)
声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。