高差测量心得体会如何写 测量观测高差怎么算(五篇)

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

有关高差测量心得体会如何写一

本次实训目的与要求就是熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪)的使用，熟悉全站仪的使用，掌握导线控制网的布设、碎部测量和水准测量的观测和计算方法。分发仪器后，我们以小组为单位进行实训。先进行平面控制测量，在校内划定测区小组自行布设平面控制网，然后进行碎部测量和水准测量。水准点选在道路路边(不得将点选在道路中间，以免发生交通事故)，点位确定后做好标记并编号。水准测量采用中丝读数法，并且观测的测站数为偶数。

1：安置仪器 2：粗略整平 3：瞄准水准尺 4：精确整平5：读数

在平时的日常学习中我已经对ds3水准仪的使用有过实际操作，这次所使用的水准仪是自动安平水准仪，又比之前所试用的较之先进，每次读数都省去了精平的操作，使我们的每次观测都能顺利的快速完成，大大的提高了我们的测量速度。这次实训我们采用闭合水准路线的测量，在这第一次的实训中我们就遇到了许多问题。比如：在学校我们部分点位为了能够通视设置到了人流量比较多的过主干道上，过往的行人直接影响了我们测量的正常进行;现在正值严冬，寒冷的天气，不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们保持平静的心态来寻找合适的机会，用坚强的意志接受寒风的考验。在检验所测数据的时候，做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工，同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果，表格中有计算校核，∑a一∑b=∑h，这只说明计算无误，但不能反映测量成果的优劣。外业测量结束后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测，直到合格为止。

在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求非常高，我们用了j2和j6型和电子经纬仪。由于我们在平时的日常学习中接触过经纬仪较少，周新力老师又给我们进行了详细的讲解。由于经纬仪的精确度很高，这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风，对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要进行盘左盘右读数、一测回的数据是否超限进行检验，如果超限立即重测，直到符合限差再进入下一站。 在实训中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验，例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中，照准目标时要尽量瞄准目标的底部，因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差，需要配置度盘的位置，每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远，且都在马路旁边，过往的车辆行人都是很大干扰，想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的能力。为了避免行人和车辆的干扰，所以我门每天都很早出门，必须在人少的时候抓紧时间干。角度测量过程中，让我们都看到了同学们在实训过程严谨的作风：在寒风中我们的立尺员能做到有毅力不动摇，光线不好且风大的天气条件下我们的观测员能能过耐着寒风用铅锤做到严格对中，记录员核算员能做到数据部出错。

在现代工程测量中，全站仪的使用越来越多。因此作为高校的土木工程类学生是很有必要学会使用全站仪的。全站仪相对来说操作更简单功能更加强大，距离、角度，而且可以直接算出坐标。我们此次实训过程中主要使用了全站的基本测量(距离，角度，坐标)、放样和野外采集点的功能。全站仪的使用和电子经纬仪类似，它的主要是通过键盘来进行人机对话的，全站仪和棱镜配套使用。全站仪采集的数据能直接导入电脑，我们有个小组就采用这个方法进行了小面积范围内的成图。

通过这次测量实训，我学到了很多，比如对仪器的操作更加熟练，加强了对所学知识的理解和掌握， 很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在实训中，面对的是实实在在的任务，来不得半点推委和逃避，野外作业也没有给你回去翻书的时间，一切都必须在现场解决。因此，这让我深深明白理论知识的重要，在以后的学习中，我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾，做到胸中有沟壑，一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础在这次实训中让我再次认识到实训的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实训要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实训快速而高效的完成.这次测量实训培养了我们小组的分工协作的能力，提高了我组成员的默契感，增进了同学之间的感情。每个组都像一个大家庭，遇到问题都会集所有人的智慧一起解决，虽然有时我们会因为一些实训中的自己的想法和大家吵的面红耳赤，但大家都想着把要完成的这次实训完成的更加完美。在以后的学习、实训、工作中我都要在不断提高自身专业能力的同时，学会和同伴和睦相处，学会宽容。地形测量实训就这样圆满的结束了，现在回想起来，收获不小。同时，让我们体会到了测会工作外业的艰辛，内业的耐心，也让我明白了要做好一件事就一定要有坚定的信念和必胜的决心，让我们了解到了团队工作的重要性。再者，测量中还要注意仪器的保护工作。感谢学校给了我们这次实训的机会，让我们体会现实，体会生活。这次测量实训定会对我们的未来走向社会有很大帮助，并且为今后我们完成后续相关课程和面向社会就业打下良好的基础。

当然在成功的背后有很多的辛酸和困难，我总结了一下实训中的一些经验教训。比如仪器是否精平对实验数据的误差有一定的影响;如果是闭合的水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过限差一定要重新测量;还有很重要的一点小组成员的合作非常重要，有一个良好的实训氛围，工作环境，是实训顺利完工的重要保证。

今后的路还很长，本次实训仅仅是个开头。在以后，无论是实训还是在工作岗位都要秉着严谨的工作态度，逐渐树立行业精神。要不断地总结经验教训，不断提高自己的专业技能，使自己更加完善，真正的实现自己的人生价值。

有关高差测量心得体会如何写二

位于玉溪市江川县江城镇，二等水准测量控制点大多布设在公路旁，控制网布设在江城镇附近公路及山地上，二等水准测量控制点大多布设在公路旁，位于公路（翠大线）边上的控制点，地势平坦，在这些点的附近多为房屋和农田，视野比较开阔，通视情况比较好，但是来来往往车辆较多，观测过程中对仪器影响很大，四等导线测量（五等三角高程测量）的控制点大多位于山上，位于山上的控制点，由于有些树长高了，通视情况不是很好，观测的时候找目标不是很好找，大多地方路形崎岖，路面滑，实习过程中，天气太热，对仪器也有很大的影响。

控制点大多是用水泥钉和埋石做标识。二等水准测量控制点k27位于ij107与ij106间去抚仙湖的路旁，ij107、ij106、ij105均在翠大线路，k24附近有一个财神庙，13g和13f旁边有一个水池，14t在一个山包上的一个大石头上，用水泥钉做标石。四等导线测量（五等三角高程测量）的控制点ch5位于山头上，ch18位于一个山头上小路间，水泥钉做标石，j7位于大路边的山头上的石头上，14a位于上山头上松树旁，m5位于两棵树间，埋石做标石，k22位于一个山包上的石头上，电杆旁，水泥钉做标石，ij104、ij105、ij106、ij107均位于翠大线旁，水泥钉做标识。

（1）到实习基地找到已布设好的控制点；

（2）对仪器进行检验与校正，测水准仪的i角误差以及全站仪的水平度盘的2c值和竖直角的指标差；

（3）四等导线测量（五等三角高程测量），需测水平角、竖直角、平距，通过数据计算出三角高程及水平角。

（4）二等水准测量，需测出各段高程、视距。二等水准测量线路：线路2（6）：14t（起点）、13f、13g、k24、ij105、ij106、ij107、k27（终点）。

导线网（三角高程网）：线路2（6）：闭合环4（3）：ch5（起点）、ch18、j7、14a、m5、k22、ij104、ij105、ij106、ij107（终点）。

二等水准测量：外业：往测我观测了一站，记录了一站，计算了一站，用皮尺拉距离拉了两站，返测观测了一站，记录了一站，计算了一站，扶尺扶了一站；

内业：完成了水准网平差（平差报告和网图）。

四等导线测量（五等三角高程测量）：

外业：我观测了两站，记录了三站，计算了两站；内业：完成了三角高程平差（平差报告和网图），导线平差（平差报告和绝对误差椭圆及网图）。

二等水准测量的主要技术要求等级水准仪型号视线长度（m）前后视的距离较差（m）前后视的距离较差累积（m）视线离地面最低高度（m）基辅分化较差（mm）基辅分化所测高差较差（mm）往返较差、附和或环线闭合差

二等ds150130、50、50、7l4

四等导线测量主要技术要求等级导线长度（km）平均边长（km）测角中误差（”）测距中误差（mm）测距相对中误差2”级仪器测回数方位角闭合差（”）导线全长闭合差一测回内2c互差左角平均值与右角平均值之和与360°之差

四等91、52、5181/800006n5≤1/3500013”≤5”

三角高程测量的主要技术要求

等级每千米高差全中误差（mm）边长（km）观测方式对象观测高差较差（mm）附和或环形闭合差（mm）

五等15≤1对向观测d60d30

三角高程观测的主要技术要求

等级垂直角观测边长测量仪器精度等级测回数指标差较差（”）测回较差（”）仪器精度等级观测次数

五等2”级仪器2≤10”≤10”10mm级仪器往一次

二等水准测量：

（1）选转折点时，要考虑通视情况和人员安全问题；

（2）用皮尺量距离时，应该尽量使前后距离相等，这样可以减小仪器的i角误差；

（3）在公路旁观测时，需等车辆少时读数，这样可以减少车辆引起的震动，减小了仪器误差；

（4）天气太热时，要给仪器打伞，减小球气差，读数误差更小；

（5）观测步骤：往测：后—前—前—后；返测：前—后—后—前；

（6）一人观测，一人记录，一人计算，后尺两人，前尺两人；

四等导线测量（五等三角高程测量）：

（1）由