筑路拨款申请书模板 拨款申请书图片(六篇)
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精选筑路拨款申请书模板(精)一
(一)农村公路建设基本情况
农村公路是农村经济和社会发展的桥梁与纽带。近年来,在区委、区政府的正确领导下,抢抓机遇,明确目标,及时制定规划,有力地推进了我镇农村公路的建设步伐。我镇现已建成通车农村公路282公里,惠及19个村居,直接受益群众8万余人,其中县道公里、乡道公里、村道公里,全镇24个村居全部通了水泥路,通达率100%,通畅率均达100%。已下达计划完成实施的有20xx年小康路建设24公里、正在实施的有20xx年小康路建设公里、20xx年小康路建设公里。我镇现有永久性桥梁24座,今年,整修了有安全隐患的龙白路倒桥、千旦岩桥、堰口桥,新修了恒和便桥,确保群众出行安全。
(二)农村公路的建设加快了农民群众致富的步伐
我镇属于典型的丘陵地带,有相当一部分村座落在山上,在未通公路前,农民出行只能靠步行,农产品的外运和生产资料的运入只能依靠“肩挑背负”,极大地制约了农村经济的发展。连续几年的农村公路建设,给农村群众致富插上了翅膀,当地的农产品和土特产便可以及时走出山门走向大都市了,这样就能促进农村经济的快速发展,带动农村产业的发展和产业的调整,从而达到加快农民致富的步伐的目的。
(三)我镇农村公路建设的优势
一是我镇作为全国行政试点改革镇,区各部门权限的下放,农村公路建设的一些手续在本镇即可完善,从而减少了一些审批环节,加快了公路建设进程。在重庆市实行“四好农村路”建设以来,一些新的措施和政策的出台,都为进一步搞好农村公路建设创造了良好的机遇。
二是当前农民群众建设农村公路的热情高涨,要求建设改造农村道路的呼声迫切。因此引导好村民“一事一议”,辅之以政策和适量资金支持,就能掀起农村公路建设的高潮,使“星星之火”达到燎原之势。
虽然我镇农村公路建设取得了斐然的成绩,但调查也发现还存在一些不容忽视的问题:
一是配套资金缺口大。目前农村公路建设进入农村交通“最后一公里”瓶颈实施阶段,但越是这“最后一公里”,施工难度就越大,资金需求也越多,资金筹集也越困难。目前我镇农村公路建设的资金来源主要有:上级财政补助(70万元每公里);
村民出资、出工及受益企业出资等弥补建设不足资金。但由于地方财力有限,投入到农村公路建设的资金不能及时、足额到位,且农村富裕程度不平衡,地理环境各异,依靠农民自身投工投劳或采取“一事一议”的方式筹资也非常有限,加上道路所需建材价格持续上涨及政府不能负债等原因,从而资金短缺成为了制约农村公路进一步发展的“瓶颈”。(目前白沙平均每公里造价在95万元左右,现每公里有15万元左右的资金缺口)。
二是招标方式有待进一步优化。20xx年3月以来,我镇农村公路主要采用最低价评标法以及从行业主管部门项目库中随机抽取等方式。最低价评标法,虽然对于业主方来说节约了成本,但也存在恶意低价等情况的发生,由于恶意低价等方式中标价格较低,导致施工方利润较低或者没有利润,施工方便会采取增量或者拖延的手段,从而给业主方带来较大的监管压力和成本。在随机抽取中,经常会出现抽取到的施工单位无故弃标的情况,从而无法保证小康路的顺利实施。
三是由于公路重建轻管的观念较为突出,长期以来对农村公路路面养护投入极少。虽然我镇按照要求组织了相关村居对道路进行养护,但因养护资金较低,出现了养护人员不专业、养护积极性不高和养护人员流失现象,农村公路养护水平和养护质量都无法得到保证。加之少数群众整体利益意识差、法制观念淡薄,致使农村公路的路产路权受到了一定程度的侵害,部分农村公路的路况极差,车辆通达程度低,尽管公路修到了家门前,车辆也很难行至家门口。
四是建设速度上不来,差距大。在今年全区农村公路建设现场会上明确提出,到20xx年11月底,白沙镇20xx年小康路建设公里、20xx年小康路建设公里要求全部完工,但由于我镇地处丘陵,施工难度大,资金不能入时到位,雨季较多,影响施工进程,目前20xx年小康路有公里及20xx年小康路公里仍在施工中,差距还很大,任务艰巨,按区里下达的任务,我们的建设速度明显滞后。
五是人员业务知识不够,专业性不强,需加强业务培训,强化业务能力。由于镇街人员流动性较大,轮岗或者混岗使用的情况存在,在农村公路的管理上存在业务知识不够,专业性不强的情况。建议上级部门定期或不定期的进行业务知识的培训,提高镇街相关人员的管理能力,更好的服务于农村公路的建设和监管。
(一)多方筹资,政策配套,为农村公路建设提供资金保证
资金问题是制约农村公路建设的关键因素。工程建设中选择合理线型和技术标准,不随意征用农民宅基地和耕地,合理降低修路成本。可采取“交通部门争取一点,上级财政部门补助一点,农村群众筹集一点,社会捐资一点,部门帮扶一点”的办法,充分调动和发挥各部门以及社会各界的积极性,鼓励社会筹资、企业赞助、个人捐资等方式,切实形成以政府投入为主、农村农民为辅、社会各界共同参与的多渠道的筹资。鉴于现有的财政体制,建议区政府对小康路除去群众自筹部分进行全额补助(目前我镇群众自筹12万元/公里),落实资金建设缺口问题,确保农村公路能顺利实施。
(二)完善评标方式
建议在随机抽取时,先由项目库中现有的施工单位自主报名,再从报名的单位中抽取,避免出现中标单位无故弃标的现象。优化评标方法,多种评标方式相结合,以确保农村公路的顺利实施。
(三)落实农村公路养护责任主体,加快推进农村公路养护体制改革,提高养护资金
公路建成后,要取得预期效果,主要靠养护管理。有效破解“有路必管、管必规范,有路必养、养必到位”这一难题,一是要认识到位,加强对管养单位和沿线群众爱路、护路的引导和教育,加强对农民群众的养路、护路思想培养教育,牢固树立“三分筑路,七分养护”的思想,提高养护工作的责任感和积极性;
二是要制度到位,加强农村公路养护从业人员管理,认真搞好农村公路日常养护月度检查与日常抽查工作,实行奖罚措施,严格考核管理养护责任、机构和资金落实情况,考核结果与资金安排挂钩;
三是要责任到位,采取“谁受益,谁养护”的方式,通过突击养护、日常养护、抓示范路等方式,充分调动村组和广大农民群众养护的积极性,要大力推行“农村公路民养化”,通过协议、承包、委托养护等办法将养护责任明确到村、到组、到人;
四是提高养护资金,建立稳定的农村公路养护经费渠道,为养护工作的顺利开展提供有力的经费保障,以便于相关村居能安排固定专业的公路养护人员,以提高养护水平,确保农村公路能得到及时、有效的管养,使公路始终处于良好的技术状态,保证其发挥应有的运输效益和社会效益。
(四)建议相关部门配合支持,给农村公路建设创造一个好的环境
各相关部门应出台相应优惠政策,加快农村公路建设,做好涉及工程建设的征地、拆迁和施工环境保护工作。各行政村要完成通村公路的路基、桥涵等配套工程,上级各种补助的资金只能用于路面建设。通村公路建设占用土地,按程序报国土部门审批,国土部门要在执行国家有关法律、法规的前提下,特事特办,简化手续,提高办事效率。涉及农村公路的拆迁工作,相关单位和个人不得借故推诿、阻挠,涉及供电、林业、水利、广电、电信、移动、联通等部门的拆迁工作,由各部门自行负责解决。通过各部门配合支持,加快我镇公路建设步伐,按时完成上级下达的公路建设目标。
农村公路建设是一项长期的系统工程,涉及面宽量大,任务非常艰巨,它需要全镇广大党员干部群众团结一致,同心合力,科学规划,精心建设,强化管护,只有这样,我镇的农村公路才能又好又快地健康发展。
精选筑路拨款申请书模板(精)二
尊敬的:
您好!
家乡修路来捐款,情系桑梓美名扬。
在我们村修筑通村水泥道路的关键时刻,在建设资金极其短缺的情况下您积极响应党支部、村委会的倡议,率先捐赠人民币 元,给在外工作人员和村民捐款带了个好头。
乡人盼望已久的家乡村道在您的大力支持下,铺设水泥路工程即将开始,乡亲们将从此告别昔日尘土飞扬的黄泥路,至此,朝阳庄村两委会代表全体村民对你们的慷慨解囊表示崇高的敬意和衷心的感谢,并恳请你们常回家看看。
至此,父老乡亲以及在外工作的家乡赤子同仁,事业有成的官场名人,生意兴隆的商界财亨和功,请保留此标记成名就的才子佳人们真正为朝阳庄村献出了一片真爱,捐出了一片真情。
修路是义务,奉献是美德。你们致富不忘党恩,踊跃捐款筑路,你们的美名和精神将流芳百世,启迪后人。。。
道通则人兴,路好则财旺,今天您的热心将会换来明天家乡的腾飞,我们共同的乡村将会变得更加美好,我们共同的明天将会变得更加灿烂辉煌!
您的爱心,将流芳千载,传颂子孙,庇荫后代!
最后,祝您和您的家人身体健康、生活幸福、事业发达、阖家欢乐。
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甲方:---有限公司 ﹙以下简称甲方﹚ 乙方:---桥梁工程有限公司 ﹙以下简称乙方﹚经甲乙双方协商,本着互惠互利、公平诚信的原则,就本工程有关事项,达成如下协议:
一、 工程概况:
工程名称:钢筋混泥土路面
工程地点:库区二号大门、西货场。
工程内容:土建
二、 承包范围
1、 该工程采用承包方式包工包料,乙方负责为甲方破损路面
浇筑新的钢筋混泥土路面,总面积为:16米、单价:800/㎡、计:﹙人民币﹚12800元。
2、 乙方为甲方砌筑垃圾箱一只。
3、 乙方负责用碎砖石填补甲方油库西端马路破损地段。
第二、三项甲方承担费用﹙人民币﹚200元。
4、乙方包工包料为甲方浇筑货场下水道阴井钢筋混泥土盖板两块,厚度150mm、双层铺设直径16mm钢筋。计:﹙人民币﹚500元。
三、 工程要求:
1、 乙方负责拆除新浇筑路面地段沟底承重墙并将沟地清除干净。
2、 新浇筑的钢筋混泥土路面厚度:200mm、双层铺设直径为20mm钢筋。
3、 乙方应严格按照国家现行规范标准施工,并做到保质保量。
4、 该工程自合同签订之日起一个月内完工。
四、 合同价款
上述工程合同总价款为:﹙人民币﹚壹万叁仟伍佰元整。
五、 付款方式
工程完工后,经甲方验收合格无质量问题后,一次性付清。
六、 本合同一式两份,自签订之日起生效。甲乙双方各执一份。
七、 未尽事宜,双方协商解决。
甲方签字﹙盖章﹚ 乙方签字﹙盖章﹚
年月日
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本工程路基主要是填方为主,路基填方20xxm,路填筑材料主要来源于湘青大桥建设地点(湘江河)沿线的砂砾,本路线因大部分为旧路基利用,路线对,方量少。从湘江河可直接开采砂砾用来填筑路基。
根据本工程的工程量,本工程路基施工划分为一个工区施工完成,砂砾开采用挖掘机开挖,自卸汽车运输。分区分层填筑,推土机摊铺,平地机整平,振动压路机压实。
本工程路基施工工期控制在1个星期内,到20xx年12月28日前结束。
(一)路基填方施工工艺 工艺流程图见图3
1.施工准备
(1)施工测量和放样
开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测,水准点及控制桩的核对和增设,并对路线横断面进行测量与绘制。其测量结果应记录并成形资料报监理工
程师审查签字认可。 (2)修筑施工便道
施工便道本着少占耕地的原则,尽量利用既有道路。 2.基底处理
路堤施工的基底,按基底的土壤性质、基底地面所处的自然状态,同时结合设计对基底的稳定性要求和路堤填筑高度等采
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