机工岗位心得体会和感想 机电工作心得体会(9篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

主题机工岗位心得体会和感想一

20xx年即将过去。忙碌的一年里，在各位领导及同事们的帮助下，我顺利的完成了本年度的工作。我是一名网络工程师，主要任务是管理好公司的网络信息系统。下面我就本年度的工作情况做简要总结述职：

一、工作回顾

1、网络建设及维护方面

年初公司组织结构调整，各部门的办公区域需要改造，网络覆盖工程量大。熊工带领我们克服人员少任务重的困难，及时的满足了各个部门的办公需要。

在网络的扩建上，我们今年在新的辅助办公楼设计并建立了网络分机房。分机房的建立弥补了原有产业园网络规划缺陷，解决了后期宿舍楼等建筑的网络规划问题。分机房也使得新闻纸三号库、废品库、发行楼和物流仓库的网络结构得到了优化。

公司今年的计算机增至220台，电话号码增至整整100个，各种打印机等电脑外设72台，各种交换机40台。由于设备较多，日常出现故障的频率也高。11月份仅各部门的报修记录就有71条，这还不包括网络部门自身的工作，如更换核心交换机、网络改造、机房维护、建立会议影响系统等等。在今年7月7日一台交换机老化停机，当时正赶上**50年一遇的大雨，路面渍水，我和熊工赶了三个多小时的路程，到产业园更换故障交换机。我面对每天繁琐的事物，冷静处理，力求准确、快速，避免疏漏和差错，基本做到了事事有着落，件件有回应。

2、erp系统建设及维护方面

今年各个部门都对erp管理极为重视，提出了很多新思路、新要求。如erp系统残留数据的清理、外协纸库管理流程重新设计、报纸纸张流程的更改和推进等等。面对这些类似课题一样的需求，我们都做了认真细致的可行性分析，并请方正工程师来参加讨论和论证。目前外协流程和报纸纸张流程的新程序已经开发完成。

针对各个部门反映的erp问题多。我们还特别组织发放了问卷，并收集整理了四类共73条问题，对每条问题都做了详细的书面回答。

今年以来，我参与起草了 机台标注用纸改进意见、报纸作业分配用纸改进意见、外协纸库管理方法改进意见、书刊印刷传票用纸模块改进意见等多个文档提交给方正公司。除此，还协调方正公司设计开发了报纸印刷集控中心的大屏幕信息软件。

公司进行信息化管理已经多年，而erp系统又是信息化管理的标志。作为网络管理者，我深知erp系统是公司的枢纽。保证它的正常运行是我的责任，同时我又想对大家说erp是现代化信息管理的工具，如何用好这个工具还需要公司管理的持续改进来实现。

二、对新一年的工作展望

个人工作需要紧紧围绕部门的工作去展开，网络管理上需要改进的方面还有很多。我准备从以下几个方面去着手：

1、如建立网络安全预案，增强对突发故障的预防和应对措施。

2、建立设备的维护档案，记录故障频率和使用年限。

3、规范公共网的管理，保护数据安全;

这些设想落实起来是一个持续改进的过程而非一日之功。我目前的首要工作是配合熊工完成好明年年初的erp培训计划。

新的一年我将努力改进过去的工作，强化业务的学习，提高自身素质，把新一年的工作做好，为公司发展尽一份力。

计算机工程师述职报告范文3篇

主题机工岗位心得体会和感想二

甲 方： (以下简称甲方) 乙 方： (以下简称乙方)

鉴于甲方业务的需要，为规范劳务用工管理，维护甲、乙双方的合法权益，明确甲、乙双方的权利和义务，经甲、乙双方平等协商，签订本合同。

一、劳务合同期限

本劳务合同期限自 年 月 日起至 年 月 日止。甲方视业务需要及乙方绩效等可提前与乙方解除劳务关系或征得乙方同意与乙方续签劳务合同。

二、工作内容

乙方同意按甲方的需要，担任甲方上下班接送交通车专职司机工作，按照甲方的要求，完成工作任务。

三、双方的权利与义务

1、乙方必须是持有中华人民共和国机动车驾驶证(b牌以上)的司机。

2、乙方在工作过程中应服务态度良好，严格遵守甲方工作作息时间和各项规章制度，如乙方在工作过程中出现服务问题和违规违章，应当承担违约责任。甲方有权要求乙方改正，乙方再不能达到要求的，甲方有权解除本合同，并有权要求乙方赔偿因此给甲方造成的损失。

4、乙方如果患病、因事不能工作，必须提前向甲方请假，休假期间乙方应提供相应司机代替，不能因此而影响甲方工作，否则甲方有权向乙方追偿损失。

5、乙方不得将车用于甲方工作之外的任何目的，下班后车辆停放在夷陵区小溪塔康盛花苑。

6、乙方驾驶甲方车辆发生交通事故，一切有关事务的处理均由甲乙双方根据国家有关部门出示的责任鉴定书、保险及国家相关法律规定协调进行，负责赔偿相关费用。乙方的违章责任由乙方负责处理。乙方在责任交通事故中致人伤残或死亡的，甲方向车辆投保的保险公司理赔后，其它善后补偿均全部由乙方负责办理。重大或特大交通事故中，负主要责任或多次发生一般交通事故的，甲方有权解除合同。

7、上下班时，乙方应按照甲方规定的交通车停靠点和作息时间将甲方工作人员接送到位。

8、甲方提供交通车，指定交通车接送甲方工作人员的路线及停靠点。甲方对车辆投保。

9、甲方保证车辆技术状况良好、并有相关的有效行驶证、附加费证、保险卡及国家规定的养路规费单等证件。如果甲方缺少前述证件，乙方有权解除合同。

10、甲方负责车辆的维修和保养，并承担相关费用。如果发生汽车故障时，乙方应先向甲方提出维修申请，维修申请必须提前报甲方办公室审核，经甲方审核批准后到甲方指定的维修厂家维修，出车在外的临时小额维修，要申报甲方审批。如果发生乙方人为的汽车故障时，乙方应向甲方赔偿损失，甲方有权从工资中直接扣除赔偿金额。

四、劳动报酬及结算方式

1、乙方岗位劳动报酬为每月人民币壹仟元整，小写：1000元整，甲方以货币形式按月支付给乙方。乙方若在实际工作中，一年内无驾驶违规，无交通事故、岗位履职质量高、工作态度好，综合考核优，甲方予以乙方叁仟元年终考核奖励，奖金在每年12月底以货币形式支付给乙方。劳动报酬费用包含：①乙方正常工作时间的劳务费及超时劳务费。②乙方对车辆的管理费。③乙方的通讯费。

2、下列费用不包含在上述费用中，甲方根据乙方提供的合格票据另行支付：①因甲方工作产生的过路、过桥费。②燃油费。③停车费。④汽车的保养、正常的机损维修及年审费用。⑤车辆年度各项税费、杂费。

五、违约责任

1、乙方未能支付劳动报酬，乙方有权要求甲方支付，如甲方拒不支付的，乙方有权停止劳务，但应提前三日通知甲方，乙方有权解除本合同，并保留追诉合法权益的权利。

2、乙方必须遵守交通规则，因违反交通规则、造成的罚款和责任概由乙方负责。

3、在劳务合同期间，如车辆在甲方指定的停车场丢失、被盗或损坏，与乙方无关(司机作案或与司机联合作案除外)，如乙方司机私自用车造成车辆丢失、被盗或损坏，乙方应赔偿甲方车辆损失及停车运行的一切损失。

4、在甲方厂区或办公区域，乙方司机应尊重甲方有关规定，不得影响甲方的正常工作秩序，否则甲方有权要求赔偿损失。

5、乙方在上下班因无故迟到早退，甲方有权给予乙方经济处罚。

6、乙方提前终止合同，需提前七天向甲方提出。由于甲方的原因需要提前终止合同的，需提前七天向乙方提出。否则赔偿相应的经济损失。

六、其他

1、有关本合同的未尽事宜及因本合同发生的一切争议，应由双方友好协商解决，如协商不能解决时，提交仲裁委员会申请仲裁。

2、凡对本合同进行修改、补充或变更，须以书面形式经双方授权代表签字盖章后，作为本合同的组成部分。

3、合同附件是 本合同不可分割的部分，与本合同具有同等效力。

4、本合同由双方授权代表签字并盖章后生效。本合同壹式两份，甲乙双方各执壹份，每份具有相同法律效力。

甲方代表签字(盖章)： 乙方签字(盖章)：

签订地点： 签订日期： 年 月 日

主题机工岗位心得体会和感想三

在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念不管汽车性能、驾驶条件的好坏，我都不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、思想情况

认真学习公司的规章制度，严格按照公司的要求来要求自己，不仅在工作中兢兢业业，下班后也学会慎独。树立牢固的社会主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力做到在思想上、认识上同公司领导保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外

出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名司机员除保证了公务用车外，还要积极参加公司的各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交警指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，