物流考试心得体会 物流考试心得体会范文(4篇)
从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。
2022物流考试心得体会一
了解物流、物流工作流程、工作设备的特点,并根据这些做法提出自己的看法和意见。
x物流公司是一家综合性服务型物流企业,主要从事国内道路零担运输和航空货运代理服务。公司秉承“承载信任、助成功”的服务理念,在中国物流行业迅速崛起,年增长率超过60%,荣获“全国先进物流企业”荣誉称号。一直以来,x物流都是以客户为亲密伙伴,共同成长。在x公司眼里,客户委托给自己的不仅仅是一件商品,更是一份沉重的信任。既然我们已经接受了客户交付的信任,我们就必须安全地将这种信任交付给收货人,以帮助客户实现业务成功。
公司始终坚持“发展为源、全面、追求双赢、安全环保”的经营理念。x电机有限公司技术力量雄厚,专业加工设备齐全,技术先进,检测手段齐全,质量保证体系完善。多项产品获得国家、部、省段秀产品奖和专利项目。是集科研、生产、安装于一体的国内防爆电机品种规格最多的专业公司。
在x物流公司实习期间,了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国物流业发展迅速。虽然实习时间很短,但却给了我人生中不可或缺的一课。至于物流,我只知道是运输、仓储、搬运、包装、配送加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合。但没想到它的实际操作没那么简单。通过十一点,身为中国人的物流人有了敏锐的体验。
货物运行速度慢,损失率高,高层货架利用率严格,让我对物流配送有了更深的认识。虽然中国物流业在国外不发达,但不代表中国物流业落后。一些原则(比如中国的廉价劳动力)严重制约了信息技术在中国物流业的发展速度。野蛮装卸态度是制约我国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解物流,让实践和理论更好的结合。这里我深刻理解一点:推事业,不要让事业推你。
在参观x防爆电机厂的时候,有机会接触到只听到声音,没看到人的专业大型设备。我能够理解理论和实际操作之间的差异,以及当前工业水平的现状。收获很多,感触很多。长期以来,书本上的知识总是以高姿态凌驾于现实之上,课堂与实践脱节。而我一直渴望有这样的机会亲自去现场了解工长是如何操作机械的。真正到了现场,发现很多书不一定是在实践中做出来的,有工艺有材料的原因;相反,很多理论上不可行的事情,却可以在经验丰富、技能娴熟的老师手里实现,让人叹服。
1.在购买时堆放货物时,我们不仅要考虑暂时的方便,还要考虑装运时的方便,不要耽误客户的时间。因此,货物应按照标准堆放,堆放应整齐合理,以免倒塌。
2.严格按照仓库管理要求,过期商品要及时与厂家联系,得到答复后及时销毁。不要堆在仓库里,浪费仓库体积,也不要和正常货物放在一起,给人一种乱七八糟的感觉。要准备一个单独的仓库,这样一次不能销毁的货物就可以存放在一个地方。
3.目前,物流中心面临着许多问题,批次越来越多,批次越来越小,给物流管理带来了困难。产前物流、内部物流、销售物流,在供应链管理中如何把握这三者的关系。国内物流利润太低,只占5%。如何盈利?面对一系列困难,物流中心不得不借鉴国外的物流策略来提高自己企业的效率。
4.仓库高层货架利用率太低,有的不到三分之一;装卸粗糙导致货物损坏和货物差异率高。
建议:加强部门之间的沟通与联系,合理分配部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和精力;尽量减少材料搬运;简化操作流程;缩短生产周期;争取最低投入;为工人提供方便、舒适、安全、卫生的工作环境。
通过这次实习,我学到了很多书本上学不到的知识,能够将书本上的理论运用到实践中。实践是检验真理的途径。只有去实践,我才能真正理解理论的意义。非常感谢海星物流配送中心给我这个难得的机会,让我受益匪浅。我也非常感谢学校给我这个机会积累经验,为我的工作打下基础。
2022物流考试心得体会二
托运人(甲方):电话:
承运人(乙方):成都*鸿运兴发物流有限责任公司
1、货物清单及收货人信息:
收货人名称:地址:电话:
货物名称
数量
包装
重量/体积
货物价值
运费
保价费3‰
备注:
合计:仟佰拾元
2、甲方应当按照国家及行业标准对货物进行包装;没有国家和行业标准的,应当以保证货物运输安全的方式进行包装,否则货物运输过程中的毁损灭失由甲方自行承担。玻璃、陶瓷等易碎物品、液体、无包装或包装不规范物品、鲜活物品的毁损,乙方不承担赔偿责任。对于零散货物,乙方可协助甲方进行打包、装箱等必要工作,甲方应向乙方支付相应的材料费、人工费等。
3、甲方不得委托乙方运输易燃、易爆、有毒等危险品及国家禁运品、限运品,由此给乙方及第三方造成损失的由甲方承担。甲方隐匿或错报货物性质、重量等导致人身伤亡或财产损失的,甲方应承担全部赔偿责任。
4、甲方将货物交给乙方承运前,须按货物实际价值
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