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近期的离婚协议书范本 最新的离婚协议书范本(7篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-041

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写?下面是小编帮大家整理的优质范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

最新近期的离婚协议书范本一

其一、年初至今,财务结算部整个条线人员一直没有得到过稳定,大事小事,压在身上,往往重视了这头却忽视了那头,有点头重脚轻没能全方位地进行管理。

其二、人员的不够稳定使工作进入疲劳状态,恶性循环,导致工作思路不清晰,信息不对称,忽略了与一线员工的协调、沟通。

其三、主观上思想有过动摇,未给自己加压,没有真正进入角色。

其四、忽略了团队管理,与各级领导、各个部门之间缺乏沟通。

其五、工作思路上没有创新意识,比如目标管理思路上不清晰,绩效管理上力度不够,出现问题后处理力度不够。

以上几点是财务结算部与我个人存在的最主要的问题根源,财务结算部作为公司的一个主要职能监督部门,“当好家、理好财,当好领导参谋,如实反映公司的财务情况以及收集竞争对手财务经营方面的情报,以便更好地服务于客户,服务企业”是我们财务结算部应尽的职责。在公司加强管理、规范经济行为、提高服务水平、增强企业核心竞争力等方面我们负有很大的义务与责任。因此,只有不断的反省与总结,部门管理工作才能不断得到提高!

面对企业眼前存在的种种困难,作为部门负责人,必须立足于岗位职责,加强责任心,企业的兴衰成败直接关系到个人的荣辱;作为财务管理部门,为公司实现共同的目标我们要添砖加瓦,艰苦创业、改革创新、拓展市场、精益管理、永不满足、顾全大局。我们要把这种精神贯穿于具体的工作中中去,作为财务部的主要责任领导,对于“如何提高自我,服务于企业”这门必修课,我将不断地加强学习,完善自我,把一切为客户服务、一切为一线服务融入到工作中去,重点将放在加强服务与财务管理这两块,下面就工作计划与思路具体汇报如下:

一、完善公司内部财务结算管理制度;部门责任领导明确分工的职责,加强落实责任考核。

部门内部管理制度通过将近一年多来的实施,虽经不断完善,仍然有许多不合理的地方,为使部门的管理制度更趋于完善,财务部将结合总经理室的具体要求,与有关部门共同进行修正。

部门责任领导之间明确分工职责,按照年初总经理室签定的责任合同,组织落实强化到位,领导之间相互信任,遇事不推诿,搞好通力协助,对分管内容加强责任考核力度,做到奖罚分明。

二、针对此次客户南迁突发事件,强化服务意识,合理调整组合人力资源,加强部门凝聚力,继续加强培训力度与部门管理检查监督力度;

今年以来,人事方面至今一直未得到稳定,财务结算部的力量相对比较薄弱,通过近期突击检查工作与部门班组长以上人员等突击考核培训,我们根据部门现有各岗位人员的特点,重新对各班人员组合搭配,进行高效有序的组织;另一方面继续加强员工培训,让每一位结算员、收款员都要做到对新系统的业务熟悉,真正做到驾熟就轻,文化素质与业务管理水平都要有质的提高。今年-月新系统正式投入使用,各岗位的操作水平尤其是新员工的业务水平还有待于进一步提高,我们将在这方面加强培训,使每一位操作员都能够熟练掌握新系统,降低差错,减少客户排队等候时间,扎扎实实提高服务水平。

我们将针对此次事件,严格对班组长以上人员实施目标管理与绩效管理,确定目标,达成目标,一切为客户着想,当天的问题当天必须解决,加强考核监督力度,与工资挂勾,真正做到奖罚分明。

三、加强团队建设,充分发挥财务职能部门的作用:

作为财务部的责任领导,既是一名财务工作人员,也是财务管理制度的组织者,要有严谨、廉洁的工作作风和认真细致的工作态度,对各岗位人员要积极引导,做到上行下效,帮助员工解决问题,充分发挥团队的合作精神,学先进、赶先进、超先进,展开竞赛活动,发挥团队的力量,拧成一股绳,劲往一处使;在坚持原则的同时,我们坚持“三个满意二个放心”,三个满意是“让客户满意、让员工满意、让各部门主管领导满意”,二个放心是“让客户放心,让公司的老总与各级领导放心”。

四、加大各项费用控制力度,充分发挥财务的核算与监督职能;今年是市场生死存亡的关键一年,我们将继续加强各项费用的控制,节费降本;行使财务监督职能,审核控制好各项开支,在财务核算工作中尽心尽职,认真处理审核每一笔业务。

五、收集同行业及竞争对手信息,搞好经营活动及财务分析,为领导决策提供有效的参考依据。

我知道合理高效的财务分析思路与方法,是企业管理和决策水平提高的重要途径,并将使我们的工作事半功倍,在公司财务分析上向集团公司财务专家学习、向部门老师傅学习、向网络及书本学习,为企业的生产经营销售,做好保本点与规模效益、收费定价分析等等,量化分析具体的财务数据,并结合企业总体战略,为企业决策和管理提供有力的财务信息支持。

六、加强流动资金管理力度,控制好应收账款,提高资金的运行质量,合理控制资金的使用:

公司发展至今,经营发展资金的筹集,一直是个头痛的问题,大家都知道资金就跟人体的血液一样重要,我们公司的主要特点是工程项目资金占用量大、场地道路维修频繁、人工费用大,筹集资金是财务的一个主要职能,良好的银企关系,是企业融资的一根纽带,压缩非经营性支出,合理安排资金,控制资金的流向,使非经营支出在保证生产的同时控制到最底线,在资金尤为紧张的情况下,财务部将从工程项目资金支出与人工费支出这一块有效地跟踪好资金的运作。

总之,今后的工作中,我将不断地总结与反省此次事件自身的不足,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与各兄弟部门共同进步,与公司共同成长。

最新近期的离婚协议书范本二

各区、县(市)人民政府,市级各有关部门:

20xx年,在市委、市政府的正确领导下,各地、各部门认真贯彻中央领导关于安全生产重要批示指示精神,强化安全生产“红线”意识,加强安全监管执法,加快改革创新,推进安全生产责任体系、隐患排查体系、应急管理体系建设,圆满完成g20峰会的各项工作,安全生产工作取得了较好成效,全市安全生产形势总体平稳,现将全市安全生产各类事故情况通报如下:

一、事故基本情况

20xx年,全市共发生各类事故1176(生产经营性火灾613起),死亡558人(生产经营性火灾1人),受伤182人(生产经营性火灾0人)。其中:

工矿商贸领域发生各类事故107起,死亡107人,受伤22人。其中,生产经营性火灾事故死亡1人。

道路运输发生各类事故453起,死亡448人,受伤xx0人。

水上运输发生各类事故2起,死亡2人。

渔业船舶发生各类事故1起,死亡1人。

二、事故主要特点

(一)按事故类型分类。

1.事故发生类型趋于集中。20xx年,全市工矿商贸领域高处坠落、物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、坍塌七类事故共发生事故89起,占全市工矿商贸领域事故起数的83.2%。其中,高处坠落事故36起,占比33.64%,物体打击事故起,占比14.95%,车辆伤害事故9起,占比8.41%,机械伤害事故8起,占比7.48%,起重伤害事故6起,占比5.61%,触电事故8起,占比7.48%,坍塌事故6起,占比5.61%。

以上七类事故死亡89人,占全市工矿商贸领域事故死亡人数的83.2%。其中,高处坠落事故死亡37人,占比34.58%,物体打击事故死亡15人,占比14.02%,车辆伤害事故死亡9人,占比8.41%,机械伤害事故死亡8人,占比7.48%,起重伤害事故死亡6人,占比5.61%,触电事故死亡8人,占比7.48%,坍塌事故死亡6人,占比5.61%。

2.高处坠落事故形势严峻。20xx年,全市工矿商贸领域高处坠落事故发生36起,同比上升140%,占工矿商贸领域事故起数的33.64%,死亡37人,上升131.2%,占工矿商贸领域事故死亡人数的34.58%。

3月、7月、11月为高处坠落事故高发期,分别发生5起、5起、8起,死亡5人、7人、8人。其中,1月、3月、11月、12月高处坠落事故死亡人数均占当月死亡人数的50%以上,12月甚至达到75%。

(二)按管理领域分类。

建设领域事故高发。20xx年全市建设领域事故发生36起,占工矿商贸领域事故起数的33.6%,死亡38人,占工矿商贸领域事故死亡人数的35.5%。20xx年建设领域发生1起地铁施工工程较大事故,死亡4人。建设领域已经连续两年发生较大事故。

(三)按事故区域分类。

1.萧山区、余杭区、富阳区仍为事故多发区域。20xx年,萧山区工矿商贸领域事故发生17起,死亡20人;余杭区发生17起,死亡18人;富阳区发生起,死亡17人。萧山区、余杭区、富阳区三个地区工矿商贸领域事故起数总和、死亡人数总和分别占全市工矿商贸领域事故起数、死亡人数的46.7%、51.4%。

2.大江东、经济技术开发区工矿商贸领域事故下降明显。20xx年,大江东工矿商贸领域事故死亡3人,同比下降40%;经济技术开发区工矿商贸领域事故死亡2人,同比下降33.3%。

(四)按事故发生时间分类。

1.7月、10月份为事故高发期。7月发生事故14起,死亡18人,分别占全年事故起数的13.1%、死亡人数的.8%;10月发生事故起,死亡15人,分别占全年事故起数是15%、死亡人数的14%。其中,7月,发生1起工矿商贸领域较大事故,死亡4人。

2.非工作日事故略有下降。20xx年,全市工矿商贸领域非工作日事故发生24起,死亡26人,同比下降14.3%,.1%。

(五)重点工程事故持续多发。

20xx年,市重点工程杭黄高铁、千岛湖原水工程发生事故8起,死亡9人。其中,杭黄高铁发生事故7起,死亡8人,特别是今年12月份,杭黄高铁连续发生2起事故,死亡2人;千岛湖原水工程发生事故1起,死亡1人。自开工建设以来,杭黄高铁已发生事故11起,死亡12人;千岛湖原水工程已发生事故3起,死亡4人。

(六)较大事故形势严峻,道路运输较大事故频发。

20xx年,全市发生较大事故4起,死亡14人,仅7月份,全市发生较大事故2起,死亡7人。

20xx年发生的4起较大事故中,工矿商贸领域较大事故发生1起,死亡4人;道路运输较大事故发生3起,死亡10人。

(七)按事故等级分类。

20xx年,全市发生工矿商贸领域事故107起,死亡107人,发生一般事故106起,死亡103人,较大事故1起,死亡4人。其中,死亡1人及以下的一般事故99起,死亡89人;发生死亡2人的一般事故7起,死亡14人;死亡3

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