金工实习做锤子心得体会总结 金工实训个人总结1000字(八篇)

实习由老师对将要进行的工作和机器做简要必须的介绍和示范操作，我们需认真观察老师的每一步动作，以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应特别注意安全，对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作，以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生，在老师允许的情况下方可离去。

主要实习岗位和内容

车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工，主要是进行一些简单的切割如切割出平面元，圆锥，圆环。操作前，老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理，然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法，然后给我们示范的做了一个机械零件。

刨工主要是操作刨床，按照图纸的工艺要求，以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样，先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床，向我们演示了一些基本的操作技巧，如该选择在什么时候移动刀具，对不同的工件应该选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器，去感受一个实际的操作，的确有一种不同的感觉。

磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。

老师给我们介绍了它的驱动系统，砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻，所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法，而采用了电磁吸附式的固定工件方式，因为如此，它所加工的工件的摆放也有技巧，应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附，以增强工件固定的牢固程度，增加安全性。

焊工是一种实行焊接工作的工种，其广泛地运用于金属器件的连接，损伤器件的修复，裂痕的修补等粗加工。

老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接时发出的弧光很强，对眼睛的损害相当大，所以操作时一定要用护眼罩，以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系，我们没有自己动手试试。

铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺，它是一种熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。

老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程，由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作，所以我们没有进行实际操作，只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具，如炉具、坩埚、刮沙板等。

车床是车床加工：车床加工是机械加工的一部份。 车床加工主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件，另一种是将工件固定，通过高速运转的车刀，进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后，还向我们讲解了一些基本的机械部件及操作方法，之后让我们自己动手自己进行了简单的操作。

铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件，如齿轮的齿面、零件的键槽等，在制造业中是很重要的工种，特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”，工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式，以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范，让我们对铣床有了初步的了解。

钳工是是使用钳工工具和设备，按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种，其工作全部是要人工进行操作的，较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。

老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具，然后进行了简单的演示，然后就让我们自己进行实际操作，在操作过程中，他主要是强调了锉刀的使用，那就是锉刀使用时一定要保持平稳，这样磨出来的工件才平整、光滑，而一开始的新手一般是很难做到这一点的。

实习收获和重要心得体会

金工实习感受

从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器，让我感到好奇而又兴奋。

实习车间里，一台台机床运转着，工件被一步步加工成形，虽然工件很简单，操作过程也不难，但是工件上的每一点都融汇着师傅们的汗水，每一刀都刻着我心情。

不要小看这笨重的机器，正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不要小看这简单的操作，正是这简单的操作，构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错，但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。

实习仅仅是四个半天，但是我们能学到的却很多，对于一名大学生，特别是一名工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情，使我们的兴奋感渐渐消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己，用科技知识武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。

实习的收获：

理论与实践

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。

金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一段时间，好好的提高一下自己的动手能力。 这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。

通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

实训体验

金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时，对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格，说起话来很和气还会开玩笑，但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊，认认真真，仔仔细细，还有让人提心吊胆的课堂提问，还好，大多数同学课听得都很认真，轻松过关。

观摩课时，觉得挺简单的，一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好，每个小组都配有指导老师，如有疑难尽可随时发问，老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处，有时候不小心进行了“非法操作”，老师会突然出现指出错误，特有安全感。

实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每个操作步骤，要牢记每个注意事项，时时精力集中，一不小心就可能发生事故。工作环境又差，有车床轰鸣的噪音，有切削的粉尘污染，这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的，让我深深感知到肩负的责任。

体会了一把规律的工作制，我想说，金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识，还让我对自己，对学习有了重新的思考和认识。金工实习，真棒!

关于金工实习做锤子心得体会总结三

一、实习时间：20xx年x月2日至x月6日

实习地点：邵阳学院机械实习工厂

实习单位：电气工程系12电气工程及其自动化 实习目的：此次金工实习可使学生理论联系实践，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。

二、实习过程概述;

在七里坪校区的校工场里，我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间，我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天，大家有会有新的收获，都能接触到平常在书本上接触不到的知识，在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导，我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故，每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意，但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

三、主要实习岗位和实习内容;

1、车工实习

车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。

开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。

如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。 车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只

有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。

车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。

我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本形状，最大的难题是要保证尺寸，特别是车外圆的时候，要特别小心，按照计算慢慢车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话，超过误差范围，那么按照老师的话 ，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了很多废品，但最后我们还是都做出了合格的作业。

通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。

2、刨工和铣工实习

在车工的实习过程后，我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟悉一下刨工，在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时前手压力逐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推进锉刀时前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加

压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线适宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要经常检查发现损坏不得使用需要修好再用。3台虎钳夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实训说实话是很枯燥的可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作还要有力气还要做到位那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉锉到中午时整个人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累时却能看见老师在一旁指导并且亲自示范他也是满头的汗水气喘呼呼的看到这每每给我以动力。之后看着自己的加工成果我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。

3、磨工

接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具，其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。

短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂

轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说，磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危险系数要高，因为磨床的砂轮转速高，打磨工件时产生的温度也很高，一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害，所以我们要非常认真的进行操作，他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要领之后我打磨了几个工件，老师检验是还行。

四、实习收获和重要心得体会;

一共五天的金工实习结束了，金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。实习中感触最深的就是各个工种加工的必要性，工种间不是独立进行的，而是相互联系、相互制约。上一工种的加工是否合理会影响到下一工种的加工。制造业当中都有适合它们自己的制造方法，这些方法简单合理又非常巧妙。它们都是人类智慧的结晶，人类经过几千年所创造出来的文明。

于是，我不禁感慨人类文明的博大精深!总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。

金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。 总而言之，虽然在五天的实习中，我们所学到的只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程，我们所学到的都是基础中的基础，最后感谢机械系及指导老师给了我们这次实习机会，以及工厂师傅对我的指导。

五、存在不足和建议;

实习用的机器虽然对于我们来说是新鲜的，但却没有跟上现在工业的步伐。估计这些机器在真正的生产中生产效率不会很高。实习的时间还是短了一点，我们对操作要领是掌握了，但并不熟练，这不利于我们实际操作时对遇到未知问题的解决，因为时间短，我们基本没遇到什么问题。建议是机器能够再新颖一点，跟上时代的步伐，我知道这很难，但尽量吧。实习时间也要弄久一点，不然可能有些同学可能都还没掌握实习就结束了。

关于金工实习做锤子心得体会总结四

历时两个星期的金工实习终于结束了，回想这些日子的工作，有过喜悦，有过懊恼。有过满足，也有过遗憾，这一次，彻彻底底地当了一回工人，亲身体验到工厂工作的具体操作流程以及工作环境，真正有作为一个工人的感受和体会，所有的这些都将成为我人生小册子中深刻的一页。

早在大一的时候就听说我们需要进行两个星期的金工实习，当时还很天真地想，这下子可以轻松了，两个星期的时间不用埋头于成堆的计算题思考题作业里，两个星期的时间可以好好休息一下了，可以给自己放个小假了。但是，事实往往都会跟理想有一定的距离。从实习的第一天开始，我之前的想法和安排全部给推翻了。当好一名工人并不是我们想象中的那样容易。第一天我们组的内容是车工，看到那一台台陌生的车床，除了是无从下手，不知所措之外，更多的却是担心，担心自己不能按时完成任务，担心会搞坏机器，担心会出意外，老师讲解以及现场演示之后，我们便开始练习操作。慢慢地，自己摸索者工作，操作控制也渐渐地熟练起来，随之，技巧也一点点地掌握了。记得那天的任务是在一段铁拄的两端分别车出两个小球。刚开始球形总是出不来，经过老师的指点后，不仅球形出来了，而且成品的规格更符合要求。看着自己的成果，有着另一番的成就感，同时，我从心里佩服那些控制机床的工人，虽说我们已经是大学生，但是在这些机器面前我们还是难掩我们在实际动手方面的能力缺乏，面对工作事故，面对机件故障，我们显得是那么的苍白无力。再者，日常生活中，即使是一个很小的零件，都是工人们与这些机器的完美结合的智慧与劳动的“结晶”，甚至是要经过很多工序才生产出来的，这样，你就不得不承认，工人的智慧和汗水实现了商品的多样性，满足了人们层出不穷的欲望。也许这一点，就是我在车间工作最深刻的感受吧。

接下来， 15周的后半段时间以及16周的前半段时间我们组的工作基本上都是在工作室里上机作业，第一次了解到生产和编程之间的联系，第一次通过计算机来生产我们的“杰作”，第一次体验到远程控制，很多的第一次我们都体会到了，大家心理都有着一样的兴奋与激动。

于我来说，铸造是印象最深刻的。大家都说铸造就是小孩玩泥沙那样简单、有趣。看老师演示，还挺容易完成的，但是，轮到我们自己动手时，我真正尝到了苦头，而且还是不少的。首先，由于缺少了一个步骤而导致了必须重来第一个工序，当时脑海里只有两个字：郁闷。谁知一波未平一波又起。第二工序完成了，把模具搬下来的时候，由于力气不足，因而模具整个翻倒了，黏土都给弄得支离破碎，十分无奈地重做第二个工序了。这样，我的时间就相对减少很多了，离评分的时间也越来越近了，脾气也开始来了。很幸运，这时，指导老师以及身边的同学都不约而同地向我伸出了双手，把我从深谷底拉了上来。于是，在他们的帮助下，终于在最后一秒完成了，而且成绩还不错。吸取上午的经验教训，下午工作干起来顺利多了，时间也变得充裕了，心情也随之变得轻松了。一间不算大的铸造房，工作环境比较差，然而，这里留下了我辛勤劳动的汗水和心血，记下了我的酸甜苦辣，印下了我对大家的感激。

整个实习过程，有一点累，然而，组员之间紧密合作，互相协作、帮忙，整个团队把团结发挥到了极致，大家都享受到了团队精神带来的喜悦。我们干得不是最好的，但是我们很愉快，很舒心，因为，我们都不是一个人在干而是大家都在忙都在；我们不是最辛苦的，但是我们的体会是非常深刻的，我们的感受是独一无二的，我们都有流过汗水，都有烫伤过，但不要紧，因为，我们都付出了，都努力了。这是一次难忘的经历，不仅互相之间有了默契，沟通了彼此，拉近了心灵上的距离，而且，大家的闪光点也毫无保留地呈现出来了。就个人而言，这是一次的实习，我的实践能力很大程度上得到了提高升，思想感悟得到了升华。真正懂得团队精神的发挥和发展才是成功的出路，这是我对本次金工实习的一句圆满的总结。

许莉莉

20xx-6-11

关于金工实习做锤子心得体会总结五

金工实习

首先以下图为例，编写加工程序，毛坯尺寸φ25×100mm，材料：塑料

编程分析:加工采用分层切削的方法，每次背吃刀量直径不超过5mm。以工件的端面为加工准面，优先加工。其次粗加工φ23，φ20，φ17圆柱，在φ17圆柱上粗加工圆锥，外圆各留1毫米余量。

编程程序

oxxxx 程序名（法兰克系统大写字母o跟4位数组成），（西门子系统前4位数为第一次来的月份加日期后面名称自定数字字母均行）

n10：m03s500（启动主轴正转逆时针旋转，500转/分）

n20：t0101(刀具选择1号刀位带1号地址补偿值的刀具，西门子系统t1d1表示。1号刀外圆正偏刀用它加工工件外轮廓包括圆柱、圆锥、圆弧)

n30：g98f400g00x28z10(用g98设定以下走刀速度单位为mm/分，以400mm/分的速度走刀，用g00快速定位指令把刀定位在x28 z10的坐标点上，西门子系统g98改为g94)

n40： g01z0（用直线插补指令以400mm/分的进给量使刀具走到z0上）

n50： x0f200(把工件端面加工平，走刀速度为200mm/分，工件断面为基准面)

n60： x24f400(退刀定位，刀具退到x轴24点上，准备加工φ24圆柱)n70： z-60（刀具ｚ轴走刀，加工φ24圆柱长度60mm）n80： g00x26z0(快速退刀，刀具离开工件表面退回端面)n90： g01x20（刀具沿ｘ轴进刀定位，准备加工φ20圆柱）n100：z-55(刀具ｚ轴走刀，加工φ20圆柱，长度55mm)n110：g00x22z0(快速退刀，刀具离开工件表面,退回端面)n120：g01x18(刀具沿ｘ轴进刀定位，准备加工φ18圆柱)n130：z-20(刀具沿ｚ轴走刀，加工φ18圆柱，长度20mm)n140：g00x20z0(快速退刀,刀具离开工件表面,退回端面)n150：g01x14(刀具沿ｘ轴进刀定位，粗车锥体的起点)

n160：g01x18z-15(以x14为起点x18为终点z轴长15mm，加工锥体)

n170：g01x20

（退刀）n180：z-20

（定位）

n190：g02x20z-50r40(加工圆弧，西门子系统r40改为cr=40表示)

n200：g00x22z0（刀具退回端面）

以上是粗车部分，采用分层走刀

n210：g01x10f150(精车时刀具到圆锥的起点，进给量为150mm/分)n220：x17z-15(精车圆锥)

n230：z-20(精车φ17圆柱，长度20mm)n240：x20(刀具退到圆弧的起点)

n250：g02x20z-50r30f100(加工圆弧，西门子系统r30改为cr=30表示)

n260：g01z-55f100（刀具沿z轴走刀到—55处）n270：x23(ｘ轴退刀定位，准备加工φ23圆柱)n280：z-60(刀具沿z轴走刀精加工φ23圆柱)

以上为精车部分，采用从右到左连贯走刀

n290： g00 x50z100(快速定位到x50z100点上，远离工件准备换刀)

n300： t0202（换刀、切槽、切断。西门子采用t2d1）n310： g00x26z-55(快速定位到x26z-55处准备切槽，切槽刀使用左边刀尖定位)

n320： g01x15f100（切槽，槽宽4mm也就是一个刀宽的距离，刀速为100mm/分）

n330： x22f400（加快退刀）

n340： z-54(再次定位，刀宽4mm,图纸槽宽5mm不能一次切完，所以分二次切)

n350： x15f100(切槽，两次切槽后形成槽宽5mm)n360： g00x30（退具快速退刀，退出毛坯外表面）

n370： z-64(定位，定位切断位置，图纸有效长度加一个切断刀宽量4mm)

n380： g01x0f100（切断，沿x轴进刀到工件中心，这时工件就被切断）

n390： g00x50z100（退刀远离工件，方便下次加工）n400： m02（程序结束）

数控车削

一、是非题（正确的在题号前画“√”，错误的画“×”）

1、× 当数控加工程编制完成后即可进行正式加工。

2、√ 圆弧插补中，对于整圆，其起点和终点相重合，用r编程无法定义，所以只能用圆心坐标编程。

3、√ 插补运动的实际插补轨迹始终不可能与理想轨迹完全相同。

4、× 数控机床编程有绝对值和增量值编程，使用时不能将它们放在同一程序段中。

5、√ g代码可以分为模态g代码和非模态g代码。

6、× g100、g01指令都能使机床坐标轴准确到位，因此它们都是插补指令。

7、× 子程序的编写方式必须是增量方式。

8、√ 采用滚珠丝杠作为x轴和z轴传动的数控车床机械间隙一般可忽略不计。

二、选择题：在正确答案上划“√”表示。

1．通常数控系统除了直线补外，还有（b）。a．正弦插补b.圆弧插补

c.抛物线插补

2．圆弧插补指令g03 x z r中，x、z后的值表示圆弧的（b）a．起点坐标值b．终点坐标值c．圆心坐标相对于起点的值 3．对数控机床反向间隙要严加控制的是（c）。a．点位控制机床b．直线控制机床c．轮廓控制机床 4.数控系统所规定的最小认定单位就是（c）。

a．数控机床的运动精度

b.机床的加工精度

c.脉冲当量d.数控机床的传动精度

5.全闭环伺服系统与半闭伺服系统的区别取决于运动部件上的(c).a.执行机构

b.反馈信号

c.检测元件 6.g02x20y20r-10f100;所加工的一般是(c).a.整圆

b.夹角≤180o c.180o 夹角360o的圆弧 7.数控机床的核心是(b).a.伺服系统

b.数控系统

c.反馈系统

d.传动系统

8.圆弧插补方向(顺时针和逆时针)的规定与(c)有关.a.x轴

b.z轴

c.不在圆弧平面内的坐标轴 9.用于机床刀具编号的指令代码是（b).a.f代码

b.t代码

c.m代码

10.辅助功能中表示程序计划停止的指令是（b).

b.m01

c.m02

d.m30 11.数控机床是在（b)诞生的.a.日本

b.美国

c.英国 12.“cnc”的含义是（b）。

a．数宇控制

b.计算机数字控制

c.网络控制 13．全闭环进给伺服系统的数控机床，其定位精度主要取决于（b）。a．伺服单元

b.检测装置的精度

c.机床传动机构的精度d.控制系统

14．影响数控加工切屑形状的切削用量三要素中（c）影响最大。

a.切削速度

b.切削深度（背吃刀量）c.进给量

15．编程人员对数控机床的性能、规格、刀具系统、切削规范、工件的装夹等都应非常熟熟悉才能编出好的程序（a）。

a．正确

b.错误 16．设g01 x30 z6执行g91 g01 z15后，正方向实际移动量（c）。

a.9mm

b.21mm

c.15mm

17．执行下列程序后，累计暂停进给时间表是（a）n1 g91 g00 x120.0 y80.0 n2 g43 z-32.0 h01 n3 g01 z-21.0 f120 n4 g04 p1000 n5 goo z21.0 n6 x30.0 y-50.0 n7 g01 z-41.0 f120 n8 604x2.0

n9 649 goo z55.0 n10 m02

a．3秒

b．2秒

c．1002秒

d．1.002秒 18．g00的指令移动速度值是（a）。

a．机床参数指定 b.数控程序指定

c.操作面板指定

19．数控机床每次接通电源后在运行前首先应做的是（c）。a．给数控机床各部分加润滑油

b.检查刀具安装是否正确 c.机床各坐标轴回参考点。d.工件是否安装正确

20．数控机床加工调试中遇到问题想停机应先停止（c）。a.冷却液

b.主运动

c.进给运动

d.辅助运动

21.为了保证数控机床能满足不同的工艺要求，并能够获得最佳切削速度，主传动系统的要求是（c）。a．无级调速

b.变速范围宽

c．分段无级变速

d.变速范围宽且能无级变速

22．数控机床进给系统减减少摩擦阻力和动静摩擦之差，是为了提高数控机床进给系统的（d）。

a．传动精度 b.运动精度和刚度

c.快速响应性能和运动精 d.传动精度和刚度

23．用户宏程序最大的特点是（c）。a．完成某一功能

b.嵌套

c.使用变量 24．键盘接口电路工作方式中，cpu利用率较高的方式是（c）。a．查询方式

b.定时扫描

c.中断方式

关于金工实习做锤子心得体会总结六

两周的金工实习终于结束了，虽然我不是做到最好的那一个，但是收获却是很多很多。在这两周的时间里学到的不仅仅是一些金工方面的基础知识，更学到了许多在将来职场上必须具备的职业素质。就像老师说的那样，这是我们在进入职业岗位之前的一次演习。通过这次演习，我受益匪浅。

钳工，我们金工实习的第一个工种。

第一天一早我们就来到位于二饭后面的金工实习基地。看着基地的门牌上写着钳工实习基地，联想到昨天班长发的短信说今天是来锯铁的，我就在想钳工会不会就是拿着钳子去夹铁的。在集合完毕老师点完名以后，想不到老师一开始就是竟然让我们看视频。一个多小时的视频，看了以后让我对钳工、钳工的工作规则及一些钳工的装备都略知一二了。原来钳工在现代化的企业工厂，特别是与机械生产与制造有关的企业工厂里有着很重要的作用。钳工虽然也有分种类，但都具备相同的技能，在企业工厂里从事一些采用机械方法不适宜或不能解决的零件加工、维护和修理机械设备、制造和修理各种工具等等。

在看完视频后，正式开始实习上课了，老师交代了我们的任务，让我们加工出一个l型的铁块。听着老师的讲解与一些示范，以及后面自己的动手操作，让我明白了作为一个好钳工的一大要素就是耐心。一个好的钳工要有不厌其烦和自己的工作对象打交道的耐心。首先就是对铁块划线，由于对工具的操作不太熟练，以及听课的时候有点开小差，所以一直划了又叉掉，叉掉又划上。在划好线之后就开始磨刀霍霍向铁快了，我拿着锯子向在虎钳固定好的铁块据去。以前也用过锯子，可能因为很久没用生疏了，所以有点偏了。但还是锯好了，并且磨平了。

在听了老师讲解后我们又开始磨了，不过不太熟练，还没有磨好另一面就下班了，我们放下手中的任务走出了工作的车间。没工作过还真不知道在车间工作是那么累啊！难怪以前看到很多人下班以后吃完饭就是睡觉，而且非常不希望别人打扰。下午一到开工的时间我们就奔向我们的工作地方。开始继续磨铁。下午又有其他的任务了，老师教我们怎么样把铁块加工成要的零件。可能还是没怎么用惯这些钳工所用的工具吧！虽然前面做的还不错，但在锯的时候有点做的不是很好，有些地方锯偏了，余留多了，所以在后面的磨平是用了很多时间与功夫。而在后面的打磨中，必须反复的测量，耐心的打磨。就想来时给我们讲的一样，“量具是我们的眼睛。”经过反反复复的测量和削磨之后，零件的形状就大体完成了。接下来就是钻孔了。钻孔可以说是最容易出危险的，也是最重要的一步。通过老师的耐心仔细的讲解，我知道了有台式钻床、摇臂钻床等。因为容易发生危险，所以在钻孔时除了在操作时严格遵守操作方法，还应该注意墙上的几个字“严禁戴手套”!而后面的加工基本上都需要达到要求的精确度，因此我决定后面的加工不戴手套了。而且这也让我明白了加工人员在完成自己的作品必要时要脱去所有的装备徒手加工的无畏的敬业精神。在后面加工方头螺丝时，虽然做的还不是很好，但我还是独自完成了自己作品。最后再找到对象及老师的一些指导后，我完成了此次的钳工实习。

钳工让我感觉他的前身就是木匠。通过这次钳工实习，让我学到了一些以后进入工厂企业的基本素质。上下班要准时，不能迟到早退、旷工，严格遵守操作要求，听从指挥……这次实习虽然只有两天半，但就像老师说的那样，这次实习就是我们以后工作前的一次演习。

经过两天半的钳工实习后，第三天下午我们坐着车来到了我们金工实习的第二站，校外企业实习基地的车间，进行两天半的热加工实习。

这天下午老师主要给我们讲解了热加工的有关知识。通过老师的讲解让我知道了热加工的种类分很多种，而且大多是特殊工种。而且就算在自动化比较好的今天，热加工也不可替代，所以热加工就业还是很好的，尤其是高级的热加工技师，在这方面的待遇是很高的。

听老师讲到焊工、锻造、铸造时，我觉得热加工很像打铁匠，尤其像铸剑师。因为要铸一把好剑，除了千锤百炼以外还要有好的淬火及其他工艺。而在焊工、锻造及铸造中这些都比较集中的反映出来。因为时间短，而热加工比较多，所以老师只主要教了我们电焊、气焊及气割。第二天我们分成了两组，第一组学电焊，第二组学电焊和气割，我被分在了第一组学电焊。看着听着老师的讲解与操作，我才明白原来电焊原来是有那么多的技巧的，就连蹲下去的姿势也是又要去的。以前以为就是拿着夹钳用焊条在上面随便焊都行。而且电焊现在用途也很多，因此电焊还是很受到重视的。在焊接之前要先看好所要焊接的缝以及该怎么引电弧等等。引弧的方式有两种，一般由焊条来决定，一般新的焊条用划的方式，而已经用过的焊条一般用击打的方式。在焊接时要注意电弧不能太长也不能太短，太长太短的话都不能达到效果。速度也不能太快太慢，要自然的焊接过去。在结束时也有讲究，要一点一点起伏起伏的结束，不能一下抬起来就完事的。除此之外还有很多，比如装备必须齐全。在你操作时必须带手套和面具，以防止手和眼睛受到伤害。因为焊接时会产生多达6000多度的高温以及强光。在老师讲课完以后，我们开始了练习。不练不知道，一练完电焊以后，人感到很疲劳。

接下来的一天，我分别学习了气焊和气割。在教授我们气焊时，老师不仅操作给我们讲解，而且还以问答的形式传授我们知识。气焊也有很大的作用，焊的材料也多。与电焊的区别是它达到的温度最高只有3200多度，所以火星是抓不到的。还有两个比较奇特的地方，就是气焊是用焰心来加热，而不是我们平常用的外焰。焊接时要以月牙形的慢慢焊接，而不是以直线方式。

最后的气割看似很容易，但也有点难把握尺度，而且发生危险的比率要比前两个高。在我们练习的时候就发生过几次回火，其中还有比较危险，还好老师处理很好，及时解除险情。

经过两天半的热加工实习，我知道了原来热加工的技师是那么严谨的对待工作，而且岗位是那么的辛苦。正是由于他们的尽职尽责，才使我国的重工业才会得到进步。

经过了一周的金工实习，这周我们开始了新一轮的金工实习。这次是机加工。地点是钳工的隔壁。

这次规则好像改变了，因为是两个人一组，好像考查的是我们的合作精神。而且这次要加工出来的零件竟然是我们以前钳工实习时加工方头螺钉的原料，真的有点太意外了。

听完老师的讲解后我和我的搭档拿了钢筋开始加工起来。因为我们事先就说好了，他主要负责速度和计算，我负责刀的操作。虽然我一开始操刀还不是熟练，但经过几次的操作，我还是有点掌握了，比如该怎么进刀、退刀、怎么车断钢筋。一开始比较顺利，他的计算和我操刀都很成功。当我们打完倒角之后，拿出来一看，没想到竟然花了。我们想了一下之后，觉得可能是速度和加紧的时候没有做好。于是从新来，可是后来几个都才近入几步就失败了。不是测量时少了一点点，就是我操刀错了一点。还有一次我们两人讲话都没注意及时关掉自动，结果又得重来。就这样一天结束了。第二天我们又开始时来做了，这次我们都比较认真，专心做我们的零件，没开小差。而且我们为了保险还放慢了速度，最后我们终于做出来了。

我的作品虽然勉强合格，不过我依然开心。因为我除了做出了它，还在这次实习中学到了一些平常没学到的。在操作机器时，特别是一些协作操作的机器设备不能一个人蛮干，要有合作沟通的精神。在自己的工作岗位时要专心自己负责的那部分，不能开小差。

最后老师把我们带到了隔壁，给我们上了一次见习课，给我们介绍了刨床和铣床。虽然只是见习，但我还是学到了很多。比如一些特殊的孔和槽是用它们给加工出来的。以及齿轮和一些轴是怎么连接起来的。

最后在打扫完卫生以及老师的讲评之后我们结束了这次的机加工实习。

数控是我们这次最后的一个实习工种。也算是我们金工实习中最轻松的一个工种。

在这里我们进了三个教室。第一个是上见习。在这里老师给我们讲解的是切割机，而这不是一般的切割机，比如电火花切割机，可以用来切割贵重金属与极细小的零件，而这都是在计算机的指令下自动完成的。老师也拿出了一些学生用这里的设备做的作品给我们看，并且叫我们如果有兴趣的话，可以用cad画好作品后拿来这里做。看到那些好看的作品，还真的想有一天能够用这里的设备做出一件属于自己的作品。后面两个实习的设备虽然有些不同，但都是输入一个程序之后由计算机自动完成的。看着他们的工作方式让我觉得这两个设备一个是钳工的自动化，另一个是机加工的自动化。在需要大量生产标注统一的零件时，他们就可以代替这两个工种来完成工作。

在完成最后一个作品并打扫卫生后，我们彻底结束了金工实习。

整个金工实习虽然只有两个星期，掌握的不是很多，但是在这两个星期我却学到了平时学不到的，身心都得到了锻炼。很感谢老师们的教导。在这走上工作岗位前能有这样一次令人难忘的演习。

关于金工实习做锤子心得体会总结七

我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

数控车床

我们的

接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！

铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。

难忘的车工

车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

时光匆匆，岁月流梭！

转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！

我们实习的

3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工时要有防护网。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。

6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。

这次金工实习我共做了五个零件。

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关于金工实习做锤子心得体会总结八

为期五周的金工实习结束了，在实习期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实习期只有短短的五周，在我们的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

通过这次金工实习，我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识：钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

第一项：辛苦的钳工

在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为： 1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具(如钻床、砂轮等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们几天来奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到晚上时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，和我们一样，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

第二项：轻松的车工、铣工

车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。