道路运输防疫承诺书范文汇总 公路水运考试疫情防控承诺书(九篇)
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推荐道路运输防疫承诺书范文汇总一
生产实习时土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习
生产实习是土木工程专业道路与桥梁方向教学计划中重要的实践性教学环节,是进行工程师基本训练的有机组成部分。实习过程中,学生深入施工现场,接触实际工程,进一步了解和掌握道路勘测和设计过程及技术员等的业务工作,巩固和加深所学有关课程,做到理论联系实际。
本次道路工程生产实习时间为20xx年7月3日至20xx年7月11日,全班分为4个小组,地点在开发区与抚宁县交接处。
1、放坡定导线点:根据技术标准,结合实际地形、地质条件,综合平、纵、横设计要点,在放坡的基础上,定出符合路线走向的控制点(导线点),并按导线测量要求测角、量距。为减少工作量,降低劳动强度,每两组共用~套点,并相互校核。
2、沿线设水准点,并测出各导线点的高程,精度按往返测量,较差:±6 n(mm)或±20(mm)。
3、勾绘带状地形图:利用导线点,按视距测量要求,测定导线两侧约loom范围的地形变化点,勾绘1:1000带状地形图。
4、根据放坡定线记录,结合标准,进行纸上定线工作,确定路线的各转角点,并设置曲线、丈量里程。
5、根据纸上定出的路线,到实地放线。即放出图上的各转角点,并校核设计与地形是否有误。
6、中桩测量:按设置各类地形桩要求,进行整桩和加桩工作,设置曲线,并与纸上定线资料进行核对。
7、水准测量:按附合水准测量要求,测定各中桩的地面标高,较差:±50(mm)。
8、横断测量:用抬杆法测出各中桩左、右20m范围的横面地面变化情况。
9、地质、土壤调查:调查沿线土壤、地质情况,划分土石类别和分界位置,确定路基、挖方边坡,及边沟断面尺寸。
《公路路线设计规范》(jtg d20-20xx)
《公路工程技术标准》(jtg b01-20xx)
《道路勘测设计》人民交通出版社
(1)踏勘选线及现场初步测量
1.1选线原则
⑴平面线形应直捷、连续、顺势,并与地形、地物相适应,与周围环境相协调。在地形平坦开阔的平原微丘区,路线直捷舒顺,在平面线形三要素中直线所占比例较大,而在地势有很大起伏的山岭重丘区,路线则多弯曲,曲线所占比例较大。
⑵保持平面线形的均衡与连贯,高低标准之间要有过渡。结合地形的变化,使路线的平面线形指标逐渐过渡,避免出现突变。
⑶应避免连续急弯的线形,这种线形给驾驶员造成不便,给乘客的舒适也带来不良影响。设计时曲线间插入足够长的直线或缓和曲线。
1.2实际选线及初步测量
实习的第二天,老师带我们来到了实习地点,现场踏勘选线,我们组初步选了一下路线,选线时,尽量避开了庄稼地,也考虑到了坡度的要求。在初步选线之后,我们之后用经纬仪测了一下高差,算坡度后发现有一段的纵坡为8.1%,而规范规定的极限纵坡为7%,不满足要求,之后我们又仔细调整了一下路线。直到最大纵坡符合要求,
(2)方案比选及现场定线
在选线时,我们有两个方案,一个是从山坡上过,一个是从山坡稍下方的采石场过,从山坡上过,线形很难满足要求,从采石场过,得过两个沟,填挖方可能比第一个方案大。经小组讨论,后一致认为从采石场过较好。
在方案确定下来后,我们在现场打了交点桩,并把交点桩作为控制点和水准点。
(3)平面设计
在方案确定下来后,我们测了交点桩的转角和高程,并把路线起点的高程定为50.000m
3.1平面设计中的基本原则
在路线的平面设计中所要掌握的基本原则有:
3.1.1平面线形应直捷、连续、顺适,并与地形、地物相适应,与周围环境相协调;
本设计地区部分地势开阔,处于平原微丘区,路线直捷顺适,在平面线形三要素中直线所占比例较大。在设计路线中间地段,路线多弯,曲线所占比例较大。路线与地形相适应,既是美学问题,也是经济问题和生态环境保护的问题。直线、圆曲线、缓和曲线的选用与合理组合取决于地形、地物等具体条件,片面强调路线要以直线为主或以曲线为主,或人为规定三者的比例都是错误的。
3.1.2行驶力学上的要求是基本的,视觉和心理上的要求对高速路应尽量满足;
高速公路、一级公路以及计算行车速度≥60km/h的公路,应注重立体线形设计,尽量做到线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适,计算行车速度越高,线形设计所考虑的因素越应周全。本路线计算行车速度为40km/h,在设计中已经考虑到平面线形与纵断面设计相适应,做到了“平包竖”。
3.1.3保持平面线形的均衡与连贯;
为使一条公路上的车辆尽量以均匀的速度行驶,应注意各线形要素保持连续性而不出现技术指标的突变,在长直线尽头不能接以小半径曲线,高低标准之间要有过渡。本设计中未曾出现长直线以及高低标准的过渡。
3.1.4避免连续急弯的线形;
连续急弯的线形给驾驶者造成不便,给乘客的舒适也带来不良影响,在设计中可在曲线间插入足够的直线或回旋线。
3.1.5平曲线应有足够的长度;
推荐道路运输防疫承诺书范文汇总二
甲方(委托方):
乙方(承揽方):
经甲、乙方协商一致,乙方承揽位于泰安东岳大街西段道路开口工程项目中的施工:
为确保工期、质量,双方协议如下:
一、乙方负责泰安东岳大街西段道路开口工程。
二、乙方以自己的设备完成施工。自行解决临时住房、水电等临建设施。设备、材料堆放应服从甲方安排意见。
三、乙方聘用、雇用施工人员应当符合国家法律规定。乙方以自己所有的施工队伍完成施工,不得将工程分包。乙方对自己的施工人员负有管理、指挥、处分的权利;对自己的施工人员的人身、财产安全负全部责任,甲方无权干涉。
四、承揽期限:自20xx年4月25日始至20xx年4月30日止。
五、承揽费用总计:人民币叁万元整(小写:30000、00元);
六、承揽费用支付方式:合同生效后,施工前一次性支付乙方全额工程款。此费用包含材料、人工、拆迁、施工等相关费用,不再产生任何费用。
七、质保期:自竣工验收后保修一年。
八、质量要求:必须全部达到甲方提供的图纸和设计文件标准。并保证一次验收合格率达到100%,优良率达到95%。
九、承揽期限内,乙方负责协调相关管线、光缆等相关单位,并确保不影响相关单位的正常运营,甲方有权监督检查乙方的施工质量。因乙方原因造成的质量不合格,甲方有权要求乙方在规定的时间内无偿返工,达到质量验收标准。
十、工程涉及相关光缆线路以及热力、通信、自来水、高压线等各种管线、光缆等工程施工,应严格执行泰安市的相关文件规定,因乙方施工造成管线光缆无法正常使用的,由乙方负责协调有关单位并负责赔偿相关损失。
十一、乙方必须坚持文明施工,乙方做好施工现场环境保、劳动保护和安全生产。
十二、乙方对已完工的项目和安装的设备,在验收交接前应负责保管,保证其完好状态。
十三、合同价款调整:本合同签订后任何一方不得擅自改变合同价款,但有下列情况之一的可作调整:
1、自然灾害造成的不可抗力损失。
2、经双方认可的承揽项目数量增减的。
十四、违约责任
1、乙方违反承揽期限,每拖延一日,按合同总价款的承担甲方的经济损失。
2、项目质量达不到验收标准,经返工后仍达不到的,乙方应承担因此给甲方造成的经济损失,并无权要求甲方支付工程款。
3、甲方未按合同约定履行义务,给乙方造成经济损失的,应予赔偿。
十五、验收:乙方完成承揽工作后,由乙方负责相关政府单位进行验收,并确保工程验收合格。因施工不合格造成的损失由乙方自行承担。
十六、安全:乙方在完成承揽项目过程中,对于因自己的行为造成的己方或他方人员的人身及、财产损害,乙方承担全部善后责任和经济损失。
十七、对于不可抗力给对方造成的危害后果,双方互不承担责任。损害由各方自行承担。
十八、争议解决办法:协商。协商不成,由甲方所在地法院裁决。十九、合同生效与终止:本合同自甲、乙双方盖章之日起生效,施工完毕后,经相关单位验收合格即告终止。
二十、补充协议:本合同未尽事宜,双方签定书面补充协议,补充协议与本合同具有同等的法律效力。
二十一、本合同正本、副本各两份,甲乙双方各执正本一份,副本六份。
甲方:(盖章)乙方:(盖章)
经办人:_________(签字)经办人:_________(签字)
_________年_________月_________日_________年_________月_________日
推荐道路运输防疫承诺书范文汇总三
甲方:_______________村
乙方:
由于今年雨水较多,庙和渠村狼要先至塔崖畔场峁的1.2公里的村庄道路损毁严重,为了方便村民出行,甲方将该路段的维修事务承包给乙方,为明确双方的权利和义务,双方特签订以下条款,遵守并执行。
一、维修路段:庙和渠村狼要先至塔崖畔场峁村庄道路,约1.2公里。
二、维修标准:
1、清理完所有塌方;
2、水毁路段填铺垫平,并用沙石硬化;
3、路面沙石厚度不低于10cm,路面宽度不小于4米;
4,完善路边排水设施,确保来年雨季不被水冲毁。
三、维修时限:工期从20__________年8月12日至8月30日。
四、工程造价:工程由乙方包工包料,工程总造价一万五千元。
五、验收:维修工程完工后,由甲乙双方组织有关人员对维修工程进行验收。
六:付款方式:维修工程由乙方垫资施工,工程经验收后甲方一次性给乙方付清工程款。七、权利和责任
1、乙方必须按合同要求采用沙石土铺垫路面并压密压实,如不按要求施工,甲方有权拒绝验收,拒付工程款。
2、甲方有责任配合乙方协调施工过程中出现的矛盾。
3、维修工程验收合格后,甲方必须在30天内一次性付清工程款,如拖延一天追回500元。
4、如遇不可抗拒的自然灾害造成维修公路再次大面积损毁,双方可重新商议维修合同条款。
5、如乙方在维修过程中,出现任何事故,一切由乙方自行承担,甲方不负任何责任。
八、本合同一式三份,甲、乙双方各执一份。
甲方负责人:
推荐道路运输防疫承诺书范文汇总四
为全力预防和减少道路交通事故,努力营造安全、畅通、有序的道路交通环境,助力平安内蒙古建设,自治区道路交通安全工作领导小组决定进一步加强我区道路交通安全管理,并通告如下。
一、严厉查处严重交通违法行为
严查饮酒(醉酒)驾驶、吸毒驾驶、超速驾驶、追逐竞驶、无证驾驶、客车超员、危化品运输车违法运输、未按期检验机动车、未按期审验驾驶证,以及伪造变造或故意遮挡污损车辆号牌等严重交通违法行为,违者一律按照法律法规规定从严处罚,严重交通违法行为全部纳入自治区社会信用信息系统。国家公职人员发生上述违法行为的,由盟市公安交管部门通报其所在单位及同级监察、人事部门,依法依纪追究责任。
二、严格管理重点车辆及驾驶人
严管大中型客货车、校车、面包车及其驾驶人,特别是旅游包车、“营转非”客车、危险品运输车及其驾驶人。
1.严格培训考试。严格执行大中型客车驾驶人计时培训管理制度,严厉查处计时造假的驾校及人员,实行驾驶人考试全过程实时监管,对汽车类驾驶人考试实行全程音视频监控。严格按照《机动车驾驶培训机构资格条件》要求,规范驾驶培训业务许可。
2.严格职业准入。驾驶人在申请道路运输驾驶员从业资格时,必须取得由公安机关出具的证明,证明三年内未发生负主要责任以上较大交通事故、无交通违法记满12分记录、无饮酒(醉酒)驾驶记录、无吸食毒品记录。
3.严格执行清退制度。营运客车、旅游包车、危险品运输车、校车发生载客超过额定乘员20%、超过规定时速30%等违法行为的,以及大中型客货车逾期未检验上道路行驶的,视为重大安全隐患,除依法处罚外,相关监管部门督促车属企业采取措施消除隐患。12个月内发生两次视为不采取措施消除隐患继续作业,依法吊销其道路运输从业资格证;超速50%以上的,并处吊销驾驶证;酒后驾驶机动车,引发致人死亡交通事故且负主要以上责任的,依法吊销其道路运输从业资格证。被吊销从业资格的,三年内不得重新申请,同时通报同级公安交通管理部门,并定期向社会公布“黑名单”。
4.严格“控速”。大中型客车在高速公路行驶速度不得超过100公里/小时,在一级公路、二级公路、三级以下公路行驶时速度分别不得超过80公里、70公里、60公里/小时,夜间速度不超过限速值的80%。大中型货车在高速公路行驶时速度不得超过80公里/小时,在一级公路、二级公路、三级以下公路行驶时速度分别不得超过70公里、60公里、50公里/小时。行驶路段限速标准低于以上标准的,以该路段标准为准。
5.严格动态监管。凡没有按照规定安装使用卫星定位装置的公路客运车辆、旅游包车、危险品运输车、校车,以及未安装使用车载视频装置的卧铺客车,
道路运输防疫承诺书范文汇总 公路水运考试疫情防控承诺书(九篇)
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