个三心得体会精选 三个一心得体会怎么写(7篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

关于个三心得体会精选一

检查各灯均明亮，如走高速四不忘，检水检胎检两油。(机油、刹车油)正确启动马达的方法是:通电前脚不要踩在油门上，打火时不要超过15秒，那怕是数次后才能启动发动机。

把好方向盘是开车的第一要点，伯父说无论在何时，都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上，因为如果放在其他点数上，在发 生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体，出现不能顺利拉动方向盘的现象。所以手必须时常放在方向盘的10点和2点 方位上。

从车场出来后就是一条很直的马路，这条马路是两车道的双向线。我开得一路顺风从一挡变到了五挡，走着50公里的时速。我左右看了 一下，只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。这时伯父说话了:“看到对面来的那辆货车了吗?”我心想我又没有越过对面线，不用 怕吧?于是漫不在心的说:“看到了。”不过，脚上依然没有放松，继续和那辆出租车并行。伯父突然说道:“好了，靠边停车吧!我有 话要说。”

“刚才那种情况叫做‘三点一线’，是一个十分危险的情况。我一听根本不相信自己的耳朵。”什么刚才就叫危险吗?“”你试想想，如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时，你看到出租车偏过来时第一个反映会如何?一定是同样拉动方向盘向左的。这时你 就会撞上对面的车了。所以出现三点一线的时候，有两个处理办法:第一、是加大油门过了它，不要让自己的车处在三点一线的位置上。 第二、松开油门，让这个三点一线先过去。许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。(这个情况包括我在20xx年时失去的 一位好友，他也是死在三点一线的事故上，所以大家要注意哦!)继续前行，就是上桥了。广州的海珠桥是有很大斜坡的。我生怕自己的车上不上去，加着五档，踩尽了油门冲上去。不过，没到桥的中间 就看到上面的车已经停在哪里。(因为广州经常堵车)我连忙踩下刹车。

这时伯父就说了:“你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢? 这样踩尽了油门冲看上去好象很快，但其实你这样做是很损害发动机的，而且耗油。再加上上到桥时因为已经不能再前进你又去踩刹车， 这样还增加了刹车皮的损耗，坐在车上的人都有向前倾一下的感觉。其实如果你减低一档上桥，不但发动机够力，并且在上到桥的一半时 ，看见前面已不能走就应该松开油门，把脚放在刹车板上但不需要立即踩下。因为车还挂着档，加上斜坡的影响。如果估计得好的话，你 的车就可以稳稳当当地停在前面的车后面了，根本不用踩刹车，只有到停稳后才踩下刹车以防车后滑，这样做不是又省油也省刹车皮吗? 而且让坐在车上的人不会有向前倾一下的感觉。”

行车篇瞻前顾后时时记，礼让行车修养高。按线驾驶勿违章，只因线是一堵墙。

上坡减油车渐停，下坡脚放刹车板。倾斜路面防侧滑，雨天下斜定挂挡。

下桥后我虽然不踩油门，但车子下坡的惯性不减，一直向海珠广场的十字路口冲去，从一开始下桥，我就按照伯父教的规范动作去做了: 挂着五档、脚放刹车板。一路驰程地向前走。这时左面线并排下来的一辆白色面包车在快到十字路的时候，突然向右压了过来，看它的情 况大概想向右转了(解释:我的车是南向北行，而面包车是南向东行，它本来就是违反交通的，在左线右转弯)。我看了一下右面的倒视 镜，看见右边线上没有车，于是向右轻轻地拉了一下方向盘，避开了左车的压位，同时速度不减地继续前冲。这时伯父说话了:“减速! 轻踩刹车，让他过去。”我只好照办了……过了十字路口，伯父让我靠边停下，对我解释道:“刚才那种情况，你的操作是十分错误的。

你想想，他是向右转是必需的，在这个情况 下他绝对是不能错过时机的，因为时机过了他就拐不过去了，虽然他走左线右拐是不对。然而在这情况下你和他的车速都不变，不但他 没办法拐弯，而且因为他为了右拐，绝对会拼命向右压你的，你可以想象最终的结果是怎样?一个要过去，一个又不肯让，这样必然会发 生碰撞的。更关键的是:你为了躲避他而向右拉动方向盘，这是一个十分错误做法。试想想如果在这情况下因为路面有积水，而你的车又 处于高速行驶的状况下，会出现什么事情呢?如果右边也有车的话，你是不是要撞过去呢?记住吧!在这种情况下，我们在学车时

就有一 句口决:让速不让道，让道必遭殃。意思就是，人家要压你车头过的话，你必须减低车速让他过去。特别是刚才的那种情况，你是必须要 这样做的。但!请记住不能拉到方向盘而让道。

重新上路后，我开着车来到了起义路。广州的起义路内有一个高弟街，是一条很多小商贩聚集的地方，所以这条路上简直就是热火朝天， 到处人来人往。我看见早就吓得心惊肉跳了，所以开得十分小心。不过，虽说慢，也有三十公里的时速哦!就在这时，突然一个皮球滚到 了距离我车大概二百米的地方。我还没有反映过来，伯父已大叫起来:”快刹车!“也来不及想为什么了，我第一个反映就是刹车，然而 就在踩下刹车的一刹间，一个小男孩已冲到马路中来捡那皮球了。要不是伯父有先见之明，我一准出人命了。停下车后，伯父还说了几种 情况也是一定要立即刹车的。就是看见一个人冲过了马路时，你必须立即减速刹车，因为后面必定还有另一个人在追他，不管是小孩还是 大人，这种情况一定要注意哦!还有另外的一种情况就是:有人骑着自行车或摩托车将要在你车前右边的路上将要摔倒的时候，你是无论 如何也要减速刹车的。为什么呢?因为在人将要失去平衡的时候，一定是用右脚去支挣地的。然而惯性依然继续向前，所以会导致左边的 失去了支挣点，因此必定向左倒的居多。

行车篇(二)人行路前要小心，脚放刹车是必然。单车在旁莫太近，只因倒时定向左。

绕圈必走外围线，前面慢车勿乱超。弯前减油脚踏刹，弯中加油人车稳。

知道在下雨时，车子趟过了一大滩积水时，车会出现什么的情况呢?出现那种情况我们应该项怎样做呢?

经过水深的地方后，刹车皮因为沾了水而导致制动系统在数十分钟内出现失灵。但是如果在这数十分钟内需要制动，可能会就出大问题了。

以下我教的这个动作请各位看官必须在空地熟习后才可以在路面使用啊!左脚轻踩刹车，我们的行话叫”拖刹“，右脚踩下油门，这样子 让车前行数十秒即可恢复正常了。

行车中易误大事的”小事“!

一、脚下有水或雪， 上得车来便走， 一刹车， 踩在制动上的脚会突然滑脱!

二、某一日会换上硬底鞋， 对油门的感觉会发生变异， 你试试?

三、咬了一口的苹果不知滚到何外去了， 快找找， 没准就在刹车板下面垫着!

四、烟灰长了一不注意， 落了一身， 低头一掸， 再一抬头， 没准儿有意外!

五、手机响的特不是时候， 尤其身携全球通、小灵通各一个的时候……六、与领导、同事、老公、老婆、情人、朋友刚刚发生不愉快的时候， 上得车来可要小心。

七、十字路口放行， 在你车头前两侧的同向行驶大车速度忽慢下来， 你可千万不要盲目超它， 不然你会后悔的!

八、必回的电话， 建议找地儿停路边研究。

九、以现行常见的环路车辆密度和速度， 发生意外时， 追尾概率几乎是百分之百! 无人能够逃脱， 唯有你例外， 为什么!

十、长途行车你可单手扶方向以解乏， 拥挤的市区路况多变， 单手扶方向不是不可以滴， 但是你遇意外， 大角度打方向需回正方向时就知瞬间少一只手的厉害关系。

十一、别轻易换车或借车， 须知换个自行车还要别扭半天的规律!

关于个三心得体会精选二

漫暑期长假即将过去，回首两个多月来的社会实践经历，发现无论是参加义务家教;还是参加清溪镇镇团委举办的大学生暑期实践活动，参观镇污水处理厂、土桥文化长廊、青湖工业园等，都让我受益匪浅，深有感触。在这里，我想记录下我两个月暑假社会实践的心得，以回顾这段时间所学、所见、所闻，并希望能借此回顾的机会，整理经验，使以后的学习更进一步。

这次的暑期社会实践，主要包括四个部分：

1.7月10号-7月30号，义务家教，为高中学生辅导英语，以提高他们的英语水平和应试技巧，提前为高考做好准备;

2.8月3号，参观镇污水处理厂、土桥文化长廊、青湖工业园，一方面了解家乡的环保建设、提升自身的环保意识;另一方面了解家乡的革命事迹和感受现代以来家乡的发展变化，忆苦思甜，饮水思源。

3.8月15号，参加重河管理区困难家庭调研活动，调查贫困家庭孩子“上学难”问题。

4.8月23号，参观香港中文大学，交流学习。

(一)自7月10号开始，连续20天，我以家教的身份，为高中生辅导英语，通过提高他们的单词词汇量、应试技巧和语感，循序渐进的帮助他们掌握自主学习英语的技巧，找到学习英语的乐趣，培养学好英语的信心。虽然短短的二十天，并不能真正完全的达到这些目标，但通过这次家教的实践，让我学会如何与低年级的孩子相处，如何灵活的运用语言来引导他们对知识的求知欲，并锻炼了我的口才和合理分配时间的能力，让我在帮助别人的同时完成自己的学习计划。

(二)8月3号，我参加了镇团委组织的大学生暑期活动，参观镇污水处理厂、土桥文化长廊、青湖工业园。

在污水处理厂污水处理池前，看着反应池里污水从一边的浑浊不堪到另一边的清澈见底，不由对政府在处理污水保护环境工作上所下工夫感叹不已。而工作人员详细的介绍又让我学到了更多的知识，我不单单了解到了污水处理的重要性和处理的一般流程，更亲眼见到家乡的环保建设，通过这次的参观学习让我明白：人，是生存在社会这个大环境里，只有不断提升自身的环保意识和公共道德，爱护有限的社会资源，维持大环境的干净平衡，才能实现个人成长和社会利益的双赢，才能真正实现可持续发展，建设好人类共同的家园。

而土桥文化长廊，则是我镇的革命传统教育的课堂、精神文明建设的阵地、广大青少年学生爱国主义教育的基地。在那里，我们这些大学生分别参观了长廊里的荣誉室和展览室。一路上在文字介绍的引导下，在我眼前不禁慢慢展现了这样三幅图画，第一幅，是荣誉室里的革命烈士和员用热血和青春描绘的抗日救国、顽强斗争、团结拼搏的图画，它用无私奉献的精神和强烈的爱国主义情怀展现的峥嵘岁月告诉我们“国之兴亡，匹夫有责”，当国难临头，要以国家为先，为国家民族贡献自己的一切，自由、热血、甚至生命!第二幅，是曾经以农业为生的祖先们从事农业生产的图画。曾经的祖先，刀耕火种、衣不蔽体、食不果腹，过着艰苦的生活，对比现在的我们，我们真是很幸福了。看着展览厅里的这些旧式农具，我发现只有好好的珍惜现在的美好生活，才能不愧对曾经的那些在贫苦生活中挣扎的祖先，才能对的起给我们创造美好生活的父母、社会、政府。第三幅，是在现代科技支撑下，蓬勃发展、热火朝天的生产图画。我们现在正处于21世纪的开始，科学技术、发明创造为我们的生活带来了翻天覆地的变化，让我们的生活变的更加舒适、方便和安全。而我们也只有不断学习先进文化，保持自身的创造性、先进性，真正做到“活到老、学到老”，才能让自己屹立于世界先进的思想潮流之中，才能让自己不被不断向前推进的社会车轮抛在身后。这不仅仅是我参观企业产品展览室的感受，更是我参观青湖工业园的心得。

青湖工业园，是我镇新近开发的大型工业园，秉着环保的理念而建，诣在发展清溪经济的同时，解决就业问题。我们以工业园中的一家代表性企业为中心来进行参观活动。来到这加名为古河汽车配件东莞有限公司的日资企业，我深深被他们的企业文化所感染。一进如公司的大门，有礼的问候、干净的环境、整齐有序的工作、严谨的工场流程、反复的产品检查工序、细致的报告资料，正如古河的基本理念所显示的一样：“1.满足顾客2.经营品质3.遵守法规4.干净化工场5.尊重习俗与贡献地方6.建立企业文化”。他们用自己的行为，创造着自己的价值。让我明白，企业文化其实跟人的文化也有相同之处。实现价值，不单单是有成绩就能代表一切，而更应有内涵、有特质、有自己的文化，注重对社会的贡献，注重回报，注重细节。只有有了自己的文化，才能让自己与众不同，脱颖而出，才能让自己具有独特的魅力，创造机会，取得认同。也只有注重了细节，才能让你运筹帷幄，决胜于千里之外。

(三)参加重河管理区困难家庭调研活动，调查贫困家庭孩子“上学难”问题。这次的活动对我而言，是陌生而具有挑战性的。因为家庭的缘故，我从小便很顺利的长大，没有遇到过没钱上学的情况，也难以想象会有人困难到这样的地步。可这一切都在我们走进那家采访对象家的同时改观。那家人一家三口只能依靠父亲做环卫工赚的钱养家糊口，所有的工资加上政府救济的钱也才1000元上下，竟和父母给我一个月的生活费差不多，却要养活一个三口之家，其中甚至有个有语言障碍的妻子和上初中三年级的女孩，而且如果不是政府一直以来的救济和救济房的提供，可能状况会更加糟糕。更令我吃惊的是，面对家庭的窘境和随时可能因贫穷而导致的休学，小女孩竟然表现的非常开朗和懂事，她笑着告诉我们，她将选择读中专，早点出来工作，为家庭减轻负担。她的话、她的微笑，都深深的停留在我的脑海里，鼓励着我，让我为自己曾经的抱怨、责怪、颓废汗颜。正如一句话说的好“这一秒不失望，下一秒就有希望”，遇到困难时，只有保持开朗自信，心怀希望和阳光，才能走出那片黑暗的永夜海!

(四)香港，是祖国南方最繁华发达的地区，而香港中文大学则是点缀在这祖国锦绣山河上的一点明珠。香港中文大学于1963年成立，以其独特的书院制制度和双语教学的体制，培养了大批英文与中文同样优秀的人才，真正实现了当初他们的建校目的：建造真正香港中国人的大学，让学生在适应国际大潮流的同时，更多的接触中国文化。

关于个三心得体会精选三

非常有幸，参加了思八达组织的战略学习培训，虽然时间很短，学习很紧凑，但是还是有所心得，课程主要是王志纲工作室的路虎老师和思八达的缘起老师讲课，每个人只讲了一个小时，主要是讲解一些战略要点，在这里，我也与朋友们分享一下我的简单体会：

一 路虎老师的战略有感

路虎老师说他的身份证上的名字就是路虎，的确有特点。

路虎老师的主题围绕着一个三角形结构展开讲解，那就是打法，决战和模具。

路虎老师认为打法就是讲首先要确定企业的经营方向和定位，他认为经营方向和定位的选择就是战略的起点，只有找到了正确的经营机会，才是战略的开始，而决战就是他认为要聚焦于产品和区域进行突破，实行聚焦战略，通过聚焦来实现点的成功，模具则是说的商业模式，在战略方向和聚焦的同时，应该形成有效的商业模式，只有商业模式的精准才是企业扩张的保障。

这三个要点在路虎老师看来是相辅相成的，不存在先后，打法和决战、模具相互左右，相互影响，彼此形成一个互动和稳定的战略模型。

路虎老师的王志纲工作室的主要服务对象还是以房产为主，因此，他也讲了很多房产的案例，如碧桂园、星河湾等，这些房地产公司的案例