车身组装心得体会实用 汽车整车拆装心得体会(七篇)

当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

描写车身组装心得体会实用一

经双方友好协商，乙方自愿同意，达成如下协议

一、协议内容

12、内容：在乙方车辆后挡风玻璃安装协议画面

3、客户将已贴尾门贴的新车合照发到朋友圈集个赞，贴满天后，根据客户的集赞截屏赠送油卡。

二、乙方责任与义务

1、乙方需确保合作期内车身画面载体的安全可靠、完整、整洁，若因车体损坏而不能正常使用的，乙方应尽快将车体修复完毕，并通知甲方工作人员进行画面更换

2、合作期间，若甲方要求调整广告画面，乙方要协助甲方做好画面更换工作，甲方承担画面制作等费用

三、终止协议及无法领取油卡情况

1、乙方擅自去除画面的

2、乙方在画面损坏情况下未及时通知甲方的

3、乙方故意损坏画面的

4、乙方故意遮盖画面，破坏画面完整性的

5、乙方安装未满天的

6、填写虚假信息的

7、超过年月日不进行领取的

发生以上情况，甲方有权根据实际情况终止油卡发放

四、特别条款

甲方不对此协议以外任何费用承担法律责任

甲方对车身贴协议拥有最终解释权

本合作协议一式两份，双方各执一份，自签字盖章之日起生效

甲方：(盖章) 乙方：

负责人签字： 联系电话：

签订日期： 签订日期：

描写车身组装心得体会实用二

1.若因乙方原因逾期发布的，乙方应承担合同总价千分之每天的逾期发布违约金，不可抗力除外。

2.甲方应根据委托发布广告的内容出具或提供相应证明文件，如因甲方提供文件的因素不能按期发布广告或造成其他赔偿责任，所造成的损失一概由甲方自行承担。

3.乙方应按照约定提供甲方对应本合同项下公交车车身广告具有广告发布权的证明材料（详见附件二）。

4.乙方应按照本合同约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告，保证合同期间内本合同项下公交车不得出现公交内部车辆调度、改线行驶、车辆减少、故障停运。如出现上述情况，乙方应提前日书面通知甲方，经甲方书面同意后在十五个工作日内在原线路或与原线路同等级别的线路安排车辆重新制作，并补偿广告发布中断的实际日期，以上所产生的相关费用由乙方自行承担。否则，甲方有权解除合同，并要求乙方支付合同总价%的违约金。

5.乙方应按本合同附件约定的挂展广告时间和发车频次发布本合同项下广告。

6.甲方不定期抽查，每发现一次不符合合同约定的情形的，乙方应在发布期结束前安排天的发布顺延，同时应向甲方支付/次的违约金。乙方不符合合同约定要求达次（含）以上的，甲方有权解除合同，并有权要求乙方支付合同总额的%的违约金。

7.乙方应按照甲方确认的广告内容发布广告，如发布出现差错，应在发布期结束后安排顺延，如无法顺延，乙方应按出错天数双倍退还甲方相应的天数的信息发布费用。出错次数达次（含）以上乙方支付合同总额的%的违约金，且甲方有权解除合同。乙方应保证其对本合同项下车身广告享有发布权，否则应向甲方支付合同总价%的违约金。

8.如因乙方的违约事件导致甲方经济损失且违约金（或罚款）尚不足以赔偿造损失的，则乙方应向甲方支付相应的赔偿款。

9.因乙方的违约致使甲方采取诉讼或仲裁方式实现权利的，乙方应承担甲方为此支付的律师费、诉讼费、仲裁费、调查取证费、差旅费、资料费及其他实现权利的一切费用。

描写车身组装心得体会实用三

各位领导、同事们：大家好!

我叫文一兵，是车身车间四门两盖区域的一名班长。今天我能代表班组长在这里发言，感到无比的荣幸和激动。

首先，请允许我代表所有的基层班组长，向关心和支持我们班组工作的各级领导表示衷心的感谢!向风雨同舟、并肩奋斗的同事们致以崇高的敬意!

回顾入职上海大众两年来的工作，我们所取得的成绩离不开各级组织、领导的培养和帮助，离不开各位同事的大力支持和配合。__年10月，单位组织我们青年骨干成员参加了为期天的班组长培训，给我的职业生涯提供了一次宝贵的认知学习和能力提升的机会。通过此次培训班学习，使我对班组长工作有了更加深刻的认识与理解。仍然记得第一堂课，我们首先学习的是车间5s管理体系，当老师说到整理、整顿、清洁的内容时候，我根本不以为然，心里想我们进厂工作是来学习先进制造技术的，是要造出属于我们新疆人的第一辆轿车的，而不是简单的来做这些打扫卫生的活。然而当老师提及曾经有员工在做设备整理的时候，发现某压力容器存在裂缝而及时汇报、处理，从而避免一场重特大灾难的发生真实事件的时候，我开始害怕和嘲笑自己粗心大意的心态。这一刻我意识到自己真的要学会从学生到当代工人的转变了。紧接着开始了tpm全面生产维护的课程，使我认识到我们每一个人都是单位的一员，都要以主人翁的意识去投入到车间设备、产品以及规章制度的制定与维护工作中去，只有全员参与，才能提升团队的合作精神。

而sos标准化作业的实施就做到了目视化、制度化，从各个工位的标准化工艺参数表到目视化要求的看板信息展示，都使得加工过程中的浪费一目了然，也指导着每一位员工清晰的开展每一部工作。而“质量是上海大众的生命”这句话在整个车间现场质量要求中被体现的淋漓尽致。高规格的iso9000质量管理体系、严格的vda6.3过程审核制度，全面的audit检查标准等等都无形中保障着每辆轿车从零件到整车下线。我们大家都喜欢外观靓丽的车子，而我所在的四门两盖区域就是在为每一部车子装饰着最美丽的衣裳，质保部门一丝不苟的工作态度，样板同事不厌其烦的夹具调整，都是为了我们的产品合格。这也是我们在不断实施着上海大众的零缺陷战略方针与践行质量是生命的诺言。

员工是企业最宝贵的财富就不得不强调我们工作安全性。培训间隙的法律知识普及让我们弥补了自身法律知识的短板，也增长了自我保护意识。生产安全法，职业病防治法等法律法规都在保障着我们每一位员工的身心健康。我们车身车间可以说是危险源最多的部门，正确的认识各种危险源，合理的开展自身的工作，这些都是在保障着我们个人与单位的利益。在车间这个大家庭中，每一天都在呈现着高高兴兴来上班，开开心心回家去的`舒心画面。

培训结束之时我深刻的意识到班组长所担任的责任与义务，就是要以不断强化班组安全、人员、生产、质量、设备、现场、成本以及团队发展为己任。我将带着学到的这些知识，认真履行岗位职责，踏实工作，爱岗敬业，始终保持着旺盛的精神风貌和饱满的工作热情，全心全意地投入到今后的班组生产工作中去，各位同事们，这里有我们辛勤的汗水，也有最可爱的你们。昨天我们为之付出了努力，而明天我们必将不负众望携起手来，为新疆工厂更加美好的明天而继续奋斗，一路前行，只为更好。

谢谢大家!

描写车