执法新兵护航春运心得体会和感想 武警抢险救援心得体会(八篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

推荐执法新兵护航春运心得体会和感想一

加这次培训班的一些心得体会： 一、温故知新，提升理论认识。 我参加路政所的工作已有三年的时间了，因而对路政工作方面还是有一定程度的认识，当然，在理论方面的知识，还不够全面。而通过这次培训学习，正好可以使我全面提升理论

方面的认识，同时，又可以对已有所了解的方面加深理解，做到温故而知新。 这次的理论课程，是以《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《广东省公路条例》以及路政执法人员的职业道德这几个方面为主要内容。由于我平时的工作是处理路产案件、办理行政许可，因而，对其中的《中华人民共和国公路法》和《广东省公路条例》方面的内容接触得比较多，所以对此较为熟悉和了解。至于《公路安全保护条例》，由于是新颁布的条例，虽然有所了解，单位以前也组织过学习，但尚不算深刻，而通过这次学习，则可以增加对《公路安全保护条例》的认识，并在实践中更加合理和正确地去应用。而在学习路政执法人员的职业道德过程中，让我对如何能成为一个优秀的路政执法人员，有更深刻的认识和体会。

所以，通过这次培训学习，一方面，巩固和加深了原来已有所认识的东西，另一方面，

又为进一步学习新知识打下良好的基础。 二、以人为本，服务大众。 通过对《中华人民共和国公路法》的重新学习，使我更清晰地明白到，路政管理发展到今天这个阶段，除了要以“保护路产，维护路权，保障道路畅通”为工作主题外，还要与时俱进，以服务大众为理念，引领路政工作从原来的管理性质为主，转变为以服务性质为主。这都是因为近年来，政府要转型为服务型政府、并将建设“小政府、大社会”的经济模式，

因而路政管理也需相应地产生变化——从管理型转向服务型。 在实践中，我也了解到，随着社会在经济、科技、教育等方面的不断发展，公民的素质和法律意识也不断地增强，因而对路政执法人员的管理也有更高的要求。首先，普罗大众都有这种共识——他们作为社会中的成员，为社会经济作出了自己的贡献，因而他们是社会的主人翁。而政府在经济环节中获得的收入，如税收、非税收入、其他费用收入等，是来自于全体社会成员的经济成果，政府正是通过这些收入来向广大人民群众提供公共服务、并维系政府本身动作。所以，作为纳税的群体——人民群众，是有监督政府、并向政府提出改善其提供的服务的权利。 众所周知，路政管理作为行政执法的一种，是政府管理的一个部份，因而，路政管理也就属于政府向广大人民群众提供的一种公共服务产品或劳务。有了这个性质，大家就不难理解，为什么路政管理要由管理型向服务型转变了。因为，既然政府是一个服务型的政府，并且其赖以运作、并向公众提供公共产品的成本，是由全社会的成员来承担的。那么政府向公众提供的服务，如路政管理，就要接受人民群众的监督以及更高的要求，这样才可以为向大

众提供更好、更满意的服务，从而为社会经济建设作出更大的贡献。 三、刻苦学习，熟悉业务。 通过这次学习，使我重新熟悉了许多平时在做路产案件和行政许可时已接触过的条例，如《广东省公路条例》，同时又让我学习了一些平时较少应用的比较新的条例，如《公路安全保护条例》，这些对我在日后的工作实践中，如何更好、更快、更准确地应用相关条例，处理案件和许可的流程人提供了很大的帮助。

正如上述所说，路政管理，既是行政执法的一种，又是政府向人民群众提供的一种公共产品，因而，要提高服务的质量，就首先要提高路政执法人员自身的素质。只有执法人员自身的素质提高了，才可以向人民群众提供更高效、更优质的服务。试想，如果对相关的条例、流程不够熟悉，就会在实际工作过程中拖慢工作的进程、影响当事人的办案时间、增加当事人的办案成本，并进一步使执法——这一特殊的公共产品的质量下降，从而影响到路政执法

的形象，这样又何谈什么转向服务型、为民服务呢? 要提高自身的素质，熟悉相关法律条例和流程等，就要坚持刻苦学习、且终身学习。要知，对于大多数的人来说，法律条文都是非常枯燥、艰涩、难于理解的东西。但对于一个执法者来说，就算条文、条例是如何枯燥、艰涩都好，都需要把之攻克，熟记并理解，因为除了将条例快速、准确并合理地应用于执法过程中，还需要履行向公众宣传法律、普及法律的义务。并且，由于社会和科技都是在不停地进步的，所以作为执法者，也需要不断地通过学习来更新自己的知识，才能更好地提高自己的执法水平和执法能力，因而，建立终身学习的理念，对于一个执法者来说是非常必要的。诚然，上述种种，都是一个合格的执法者能够向

公众提供优质服务的基本条件。 四、严于律已，树立形象 这次学习，还涉及到路政人员职业道德方面的教育。可以说，各行各业都有自己需要遵守的职业道德，如注册会计师有《注册会计师职业道德守则》、律师有《执业律师职业道德守则》、注册建筑师有《注册建筑师守则》等等。这是每个行业可以在当今社会立足并发展的重

要因素。而路政执法人员作为一个行业，也当然有自己的职业道德基准了。 通过这次培训，学习了很多路政人员职业道德方面的内容，如路政执法人员的基本职业道德是热爱本职、以路为家、保护路产、维护路权、依法治路、秉公执法、办事公正、接受监督、仪态严整、礼貌待人，还有“八条禁令”、“十不准”等等。这些都是对从事路政管理

的执法人员提出非常严格的要求，以使此行业能更好地为大众服务。 大家都知道，法律是道德的最低标准，而反过来也可以这样认为，道德的基准是比法律还要严格很多的。因而，要严格遵守职业道德是相当不容易的，这就要求路政执法人员在处理好自己的工作的同时，还要提高自己的认识，要严于律己、宽于待人、服务大众，提升并

树立整个执法队伍的良好形象。 路政执法管理，既是一种行政执法行为，需要我们认真、严肃地对待;与此同时，路政执法管理也是政府向广大民众提供服务的一种公共产品，代表了政府的形象。路政执法管理

是一份艰苦的工作，同时也是一份光荣的工作。

推荐执法新兵护航春运心得体会和感想二

通过学习上海城市规划与城市管理，特别是上海闵行区城市 管理实行“大联动”机制，整合社会协管力量，实现各类政 府管理信息的采集与共享，突出联字、落实动字，开拓了视 野，正确理解了城市管理中的各种矛盾，树立了敢于正视矛 盾，才能解决问题的思想。作为一名基层干部，就应该深刻 理解构建和谐城管的意义，用自己的一言一行参与到和谐城 管的工作中来。同时，在具体工作中，学会解决基层问题要 “宜疏不宜结”的方法，以疏导为主，倾听百姓诉求，合情 合理合法地解决。

几天的学习， 感觉到内容十分丰富， 不仅有理论层面的知识，更主要的是与工作实践相结合，提 高了自身能力课程，学习收获很大，所学知识具针对性、实 用性，对今后在工作中思考问题、处理问题、创新工作方法 上都有很多启发，总的体会有以下几点

一、学习培训是对自身的一次激励，增强了作为一名基 层干部应有的危机意识和责任意识 培训伊始，就聆听了《中国国际经济地位的提升与外部 环境的新挑战》，老师讲课非常实在，用比较的方法把国家 改革开放二十多年取得的成绩科学地列举出来，让我们真切 地体会到国家在进步，社会在进步，我们国家在朝着大国、 强国的目标进发。同时，如实地把我国面临的国际、国内形 势，特别是把国际矛盾、国内矛盾一一列举出来，让我们思 索：为什么会产生这些矛盾，比如弱势群体问题、贫富差距 拉大问题、失业下岗、农民失地问题等等，把一个一个问题 摆出来，一点一点地分析，让我们深刻体会，认真思考。作 为一名基层干部，怎么样做才能解决这些问题，为民分忧，1 为国分忧，这是当务之急。解决不好这些问题，基层就可能 不稳定，干群矛盾就将加剧，这难道不是基层干部工作的头 等大事吗?通过这些我们得到了激励，也增强了责任意识， 同时也提高了我们理解和执行党的各项政策方针的水平。增 强了改革发展，做好工作的信心和决心。

二、创新思维，讲究领导艺术，提高了自身的民主决策 能力和凝聚力 学习班培训中，专门开设了“领导力的提升与训练”、 “创新社会管理加强应急联动”等讨论，这对我来说可是一 场及时雨。参加工作以来，从未系统地思考过怎样做好领导 干部这一角色。通过学习班，我首先感觉就是要做好一名领导干部，就要提高科学管理的能力，要管好人，用好人，首 先就是要学会借助“外脑”，用好“内脑”的科学管理水平。

要了解民情，反映民意，集中民智，珍惜民力，要做到集中 民智，就要用好“外脑”。出主意的是“外脑”，选主意的 是“内脑”;其次就是学会与时俱进，及时调整管理理念， 保证完整的思路，确保决策的长效、高效，不会出现朝令夕 改、出尔反尔的做法。最后，决策的思想完整，详细说来就 是：一目的、二目标、三途径、四对策，四个要素完整地结 合。

只有这样作为一名基层干部， 才配做好自己的角色工作， 提高工作效能。

三、从规划、管理入手，增强了自己关于构建和谐城管 的理论与实践认识2 和谐是当今社会的主题词， 特别是全区城市管理系统努力 倡树“和谐一家人”的城市管理理念，具体工作中，就应该 从城市性规划入手，做到城市治理的创新和智慧城市建设。

四、进一步更新了执法理念、服务意识，扎扎实实地做 好城市管理和行政执法工作 学习班的培训，不管是哪一门课的授课老师，都不约而同 地讲授了城市综合管理，建设大城管的知识，传授了城市经 营的各种理念，介绍了一些先进城市的成功做法。这些对于 我这个从事城市管理工作的基层干部来说，是最好的教育和 启迪，也是一次难得的学习机会。东营处于历史发展的重大 机遇期，作为从事城市管理工作的一名基层干部，要努力改 造自己世界观，更新执法理念，从过去政府说了算，城市管 理政府定标准，百姓无权也无机会参与的模式转变为多听市 民意见，带着服务精神用心为民服务，不能有特权思想的人3 性化管理