对于一日成规心得体会精选(7篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。优质的心得体会该怎么样去写呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

对于一日成规心得体会精选一

旅行社：______________________________

客运企业(甲方)：____________________________

旅行社(乙方)：______________________________

根据《民法典》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《旅行社条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《北京市道路运输管理条例》和《北京市旅游管理条例》等有关规定，甲、乙双方在自愿、平等、公平和诚实信用的基础上，就乙方包租甲方客车组织一日游活动的有关事宜达成如下协议：

一、包车客运服务内容

单位：个、辆、元人民币/日。

车辆厂牌型号

座位数

数量

费用标准

其他要求

甲方负责将符合上述要求的客车包租给乙方用于组织一日游活动使用，并配备驾驶员提供客运服务。

二、包车客运服务期限

包车期限为__________年_______月_______日至_______年_______月_______日。

三、包车客运服务费用及结算方式

(一)包车客运服务费(含驾驶员服务费)总计_________________________元。

(二)结算期限为第_______种：

1.当日结清;

2.三日内结清;

3.__________________________________________________________________。

(三)结算方式为_____________________________________________________。

四、甲方的权利与义务

(一)有权按照约定收取包车客运服务费用。

(二)应当按照约定在包车客运服务期限内为乙方提供车辆，保证甲方及甲方提供的车辆均具有相应的营运资质，并为车辆投保法律规定的强制保险。

(三)应当负责对车辆进行维修和保养，并承担由此产生的费用。

(四)车辆因年检、维修、保养、故障等原因不能出车或中途不能运营时，应当负责安排车型相同或相近的车辆替换，以保证乙方的正常使用。

(五)应当为其提供的车辆配备具有从业资格的驾驶员，在发车前由该驾驶员与乙方指派的导游员对《一日游行程单》进行核对确认，并按照行程安排提供符合行业安全服务规范要求的客运服务，不得擅自改变行程。

(六)应当在车厢内明确提示乘车人不得携带国家规定的危险物品及其他禁止携带的物品乘车。

五、乙方的权利与义务

(一)应当按照约定使用车辆组织一日游活动，所得收益归乙方所有。

(二)应当按照约定支付车辆包车客运服务费用。

(三)除另有约定外，车辆使用期间的过路费、过桥费、停车费及组织一日游活动有关的其他费用均由乙方承担并直接支付。

(四)应当至少提前一日预定所需车辆，并同时将加盖旅行社公章的《一日游行程单》(应当与告知游客的相一致)书面告知甲方;乙方不得擅自改变行程。

(五)应当按照相关法律法规和旅游行业一日游业务规范合法经营，随车配备持有旅游管理部门颁发的导游证的导游员提供全程服务。

(六)不得提出违反道路交通安全法规的要求，或强行要求驾驶员驶入危险地段。

(七)不得将甲方车辆转包或以其他形式交给第三方使用。

六、违约责任与风险负担

(一)一方违约应当按照_________________________________________________________标准向对方支付违约金。

(二)因一方违约造成投诉、新闻媒体批评、提起诉讼等事件并给对方造成负面影响的，应当承担相应的法律责任，同时还应当按照______________________________________标准向对方支付违约金。

(三)车辆在运营过程中因甲方原因发生的毁损或灭失责任由甲方自行承担，因乙方原因发生的毁损或灭失责任由乙方承担。

七、不可抗力

合同履行期间，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或迟延履行本合同的，应当根据不可抗力的影响，部分或全部免除违约责任。

八、合同的解除

(一)双方经协商一致，可以解除本合同。

(二)乙方有下列行为之一，甲方有权单方解除合同，但应当提前____________天通知乙方，并有权要求乙方赔偿损失：

1.乙方迟延____________天以上支付包车客运服务费用的;

2.乙方故意毁坏甲方车辆的;

3.乙方的违法经营行为给甲方造成严重损害的。

(三)甲方有下列行为之一，乙方有权单方解除合同，但应当提前______________天通知甲方，并有权要求甲方赔偿损失：

1.甲方未按本合同约定提供车辆和服务，造成当日旅游行程延误或取消，或经乙方催告，甲方迟延_______天以上仍未提供或未纠正的;

2.甲方向乙方提供的车辆存在影响运营安全问题，经乙方要求，甲方当天不予调换的;

3.甲方的违法经营行为给乙方造成严重损害的。

九、争议解决方式

本合同项下发生争议，由双方协商或申请调解解决;协商或调解解决不成的，任何一方均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。

十、其他

(一)《一日游行程单》作为本合同的附件，甲方的驾驶员和乙方的导游员应当认真填写，随身携带，并由乙方向其组织的游客公示说明。

(二)本合同未尽事宜，可以签署书面补充协议，与本合同具有同等法律效力。

(三)本合同一式贰份，双方各执壹份。

十一、补充条款______________________________________________________。

甲方(盖章)：_________________________乙方(盖章)：___________________________

法定代表人：___________________________法定代表人：_____________________________

委托代理人：___________________________委托代理人：_____________________________

电话：_________________________________电话：___________________________________

传真：_________________________________传真：___________________________________

通讯地址：_____________________________通讯地址：_______________________________

营业执照号：___________________________营业执照号：_____________________________

道路运输经营许可证编号：_______________旅行社业务经营许可证编号：_______________

____________年__________月___________日____________年____________月___________日

对于一日成规心得体会精选二

知识与技能

学习本文传神的动作描写、心理描写。

过程与方法

学习快速浏览课文，借助小标题，把握文章主要内容的方法。

情感、态度与价值观

学习航天人所具有的科学精神 ，激发民族自豪感。

重点

学习快速浏览课文，借助小标题，把握文章主要内容的方法。

难点

学习本文内容的科学性与语言的通俗化相结合的特点。

方法：速读法、自主探究法、合作交流法。

多媒体课件。

1课时

导入：

大漠长空，天高地阔，中国酒泉卫星发射中心秋色斑斓。待发的“神舟五号”载人飞船静默在发射塔架。全世界的目光，都跨洋过海穿山越岭，投注在中国西北部这片大漠深处，聚焦在广袤旷野中这巍峨耸立的塔架上。接着，我国第一位进入太空的宇航员杨利伟来为我们讲述我国第一次载人航天飞行的情况。

作者简介：

杨利伟，中国进入太空的第一人。中国人民解放军少将军衔，特级航天员。他是中国培养的第一代航天员，在中共xx大上当选为中央候补委员。杨利伟在原空军部队安全飞行1，350小时之久。20__年10月15日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号f火箭运载的“神舟五号”飞船首次进入太空，象征着中国太空事业向前迈进一大步，起到了里程碑的作用。20__年9月15日，太空探索者协会第27届年会在北京闭幕，杨利伟被授予“列昂诺夫奖”。

“神舟五号”载人飞船是“神舟”号系列飞船之一，简称“神五”，是中国载人航天工程发射的第五艘飞船，也是中华人民共和国发射的第一艘载人航天飞船。飞船搭载航天员杨利伟于北京时间20__年10月15日在酒泉卫星发射中心发射，次日返回，降落于四子王旗着陆场。它的成功发射与返回标志着中国成为世界上第三个把人送入太空的国家。

1.快速浏览课文，把握文章的主要内容。

本文展现了我国宇航员首次太空飞行的经历。

2.根据课文的小标题，梳理宇航员的飞行 历程。

(1)我以为自己要牺牲了--起飞阶段

(2)我看到了什么--太空飞行过程中所见

(3)神秘的敲击声--太空飞行过程中所闻

(4)归途如此惊心动魄--返回阶段

1.太空一日，充满紧张和意外，阅读课文，找找看，杨利伟遇到了哪些意外情况?他当时有怎样的反应?

(1)起飞阶段：飞船共振带来的痛苦

火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生共振。

--这让我感到非常痛苦。

意外出现了。共振以曲线的形式变化着，感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。

--我几乎无法承受，觉得自己快不行了。

(2)飞行阶段：失重、神秘的敲击声

当飞船刚刚进入轨道，处于失重状态时，百分之八九十的航天员都会产生一种“本末倒置”的错觉。这种错觉令人难受，明明朝上坐的，却感觉脑袋冲下。

--靠意志克服。

时不时出现敲击声

--自己很紧张。

(3)返回阶段：归途险象环生

右边的舷窗开始出现裂纹。

--说不恐惧那是假话……我的汗出来了……

左边的舷窗也开始出现裂纹

--我反而放心一点了。

随着一声巨响，你会感到突然减速;引导伞一开，使劲一提，会把人吓一跳;减速伞一开，又往那边一拽;主伞开时又把你 拉向另一边。每次力量都相当重，飞船晃荡得很厉害，让人不知道是怎么回事。

--对身体的冲击非常厉害。

2.杨利伟最终克服了身体和心理上的不适，出色地完成了太空飞行的任务，从中你看到了杨利伟怎样的精神品质，你有什么感想?

从中我们可以看到杨利伟坚韧，一丝不苟，心理素质好、不怕牺牲、敢于牺牲的无畏精神和拼搏勇气，正是这种精神和勇气，印证了中华民族的伟大智慧与坚毅果敢。在杨利伟身上凸显出来的中国载人航天精神，将是中华民族实现伟大复兴的征程中不可或缺的、用之不竭的精神财富。

3.杨利伟在文中说“对航天员最基本的要求是严谨”。试着在文中找一些例子，体会航天员严谨、科学的态度。

(1)那种共振持续26秒钟后，慢慢减轻。

--用准确的数字记录自己感受不适的时间，体现了航天员严谨、科学的态度。

(2)从载人飞船上看到的地球，并非呈现球状，而只是一段弧。

--体现了航天员实事求是的科学态度。

(3)我曾俯瞰我们的首都北京，白天它是燕山山脉边的一片灰白，分