天津防控疫情的心得体会及收获 对于疫情防控的心得体会(9篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

有关天津防控疫情的心得体会及收获一

首先给大家简单介绍一下古文化街，古文化街是以天后宫为中心，具有天津地方特色的一条街，位于南开区宫南宫北大街，宫南宫北大街早在1420xx年天津建卫之前就已经形成了，在天津素有“先有天后宫，后有天津卫”之说。1985年经市政府整理恢复其传统风貌，20xx年又得到全面的整修。其中享誉国内外，具有浓郁天津地方特色的杨柳青年画，泥人张彩塑和风筝魏的风筝最为有名。整条街充满了浓郁的中国味、天津味、古味和文化味。

好了，我们已经来到了景点的停车场了，请大家记住我们的车是白色的大金龙，车牌是津a1234，下午3点时将会在车上集合，请大家带好贵重物品，随我下车。

来到古文化街门口，首先映入眼帘的是一座仿清牌楼，高大雄伟，上书“沽上艺苑”，“沽上”是对天津的称呼，“艺苑”，是指古文化街里的匾额楹联、店铺装修、所经营的商品都带有浓重的艺术气息。

好，请大家随我一同走入这条街吧。首先映入眼帘的是通庆里，它始建于民国二年，即1920xx年。这里原是一片平房区，据传，该地曾是河东粮店街冯家开设的银号，几经易主，成为了居民住房，在整修改造中发现有多个已废弃的地下金库。

走出通庆里，这里便是具有近六百年历史的道教圣殿——玉皇阁了，其始建时间，一说为唐代，一说为明代洪武元年，但两种说法都无从考证。现在看到的玉皇阁是明宣德二年的建筑，殿内一层供奉的是玉皇大帝的铜像，二层有四条记载其修缮过程和年代的“千秋带”被完整的保留下来，同时还有保存完好的明代彩绘。

现在大家来到天演广场，因为邻近中国近代著名翻译家严复老先生的生前居住地而得名，闻名世界的《天演论》就是在这里翻译出来的。

再往前走，著名的天后宫就坐落在这里了，在进入天后宫前我们先来看看山门前的幡竿。大家请看，这两棵直插云宵的高大旗杆就是幡杆，高26米，有若干根铜糙木和铁糙木接成。据说幡杆初立时，一方面挂灯，为往来三岔河口的漕船导航，另一方面则作为天后宫的陪衬物，后来便为进香及庙会期间专门悬挂天后封号长幡使用。

请大家继续往前走，现在我们看到的就是天后宫的主体建筑了。它与福建湄州妈祖庙，中国台湾北港朝天宫并称为世界三大天后宫。 天后宫供奉的是宋代福建莆田县贤良港出生的林默。传说她自幼聪慧，15岁便精通医理为人治病，还常常渡海救助遇险的渔民;她还能观察风云变化，预测天气，被人们尊称为神女，后来加封为天妃，天后,成为人们信仰的海神。

天后宫始建于元代，明永乐元年公元1420xx年重建，比天津建卫还早，以后各朝各代均多次重修加固，他是世界三大天后宫之一。大家知道我国寺庙大多坐北朝南，可是，天后宫却是坐西朝东的，这是为什么呢?这是因为当时有些船只没有时间或其他原因无法靠岸，如果天后宫就坐西朝东，面向海河，船民，商贾就可以在船上朝拜天后，祈求平安了。

有关天津防控疫情的心得体会及收获二

各位游客，大家早上好，欢迎大家随我从五大道游客服务中心出发，步行来游览五大道风景区，很荣幸担任这次的导游工作，我叫_，大家叫我小x就可以了，在我旁边的这位司机师傅姓x，有着多年的驾驶经验，今天就由我和x师傅一同为大家服务，如果在此期间，您有什么问题或是困难，请尽管提出来，我会尽量帮您解决的。希望我的讲解，可以让您更加的了解和喜爱这和地方。

我们今天游览的“五大道”凝聚了近代中国百年的历史风云，已经成为天津小洋楼的代名词了。提起小阳楼，上海、青岛、厦门、武汉都有很多，但比起来，天津却是现存最多、保存最好、最为集中也是最出名的。其中，有一条重要原因，就是居住在其中的人不同寻常。天津租界的划定始于清咸丰十年(1860年)在外国殖民者的胁迫下，清政府屈服，签订了《北京条约》，天津被迫开埠，英国、法国、美国、德国、日本、奥地利、意大利、俄国、比利时就过相继在天津开辟租界地。(天津被迫成为通商口岸的时间和条约，以及九国租界分别是哪几个?)

“五大道”位于市中心的和平区，坐落于成都道以南，马场道以北，西康路以东，马场道与南京路以西的，一片长方形地区，共有22条道路，总长17公里，总面积1.28平方公里。名为五大道，实为六条道，分别为马场道、睦南道、大理道、常德道、重庆道、成都道。在这里有代表性的小洋楼就有230幢，较多的有英式89所，意式41所，庭院式46所，公寓式40所等等，堪称“万国建筑博览会”。

接下来大家请随我一同游览五大道，现在我们来到就是重庆道114号金邦平的旧居了，小洋楼是一个英式建筑，它的特点是红顶的瓦片，就是上面开有天窗，这是英式建筑的主要特点。金邦平曾任耀华中学的校长，这里已经成为办公用房。

我们继续往前走就来到了鸟语花香的睦南公园，睦南公园最早是英国人的苗圃，这里的花都是天津市市花月季花，这个公园的月季花全开的时候大概有一百多种。整个公园呈中西合璧式的，在这里有一个非常欧式化的长廊和中式化的八角凉亭。所以呈现出一个中西合璧式的景象。

我们现在走的就是五大道中最长的一条道路——马场道，因通往英国人的跑马场而得名，全长3216米。据不完全统计，在20世纪二三十年代就曾居住过两任总统，七任国务院总理或代理总理，还有数十位督军、市长等。美国第31任总统胡佛，在这也都有房产。我们现在来到的是马场道123号，海军总长刘冠雄的故居。此建筑非常奇特，就像一副望远镜一样。马场道121号，是马场道上唯一一个西班牙的建筑，始建于1920_年，是英国商人——达文士的故居。现在看到的就是位于马场道117号的——外国语大学，此校原为工商大学，也曾是北疆博物院即天津自然博物馆的前身，创办人为法国学着黎桑。属于重要节点，可展开讲解。

我们继续往前走，现在我们来到的是大理道66号原居住的就是实业家——孙震芳的故居。因字润之，曾在此居住过，现在改名为润园。此建筑为西班牙建筑，此建筑的特点就是墙面上的拉毛式的波纹了。现在我们来到的就是大理道57号这座英式建筑就是“潜伏谍报博物馆”，其低调的风格反而让这座特殊的博物馆更显神秘。

接下来我们游览的是五大道上最漂亮的一条道——睦南道。睦南道28号是天津八大家之一李后人——李书福的旧居，此建筑为古典主义风格，是五大道上保存最为完好的原貌建筑之一。

我们现在来到的是五大道上最有名的一栋小洋楼——庆王府。庆王府是五大道上唯一的一座王府，位于重庆道55号，是一座部结构的中西合璧式楼房。1920_年，清室第四代和硕亲王王载振，在天津寻找一处安宁舒适的宅邸，看中了小德张这套宅院。1920_年冯玉祥发动“北京政变”，蒋逊帝溥仪赶出紫禁城。载振也从庆王府举家移居天津，直至1947年71岁的四世庆王在此病故。现在为高级私人会所。

到这里我们的游览就结束了，在这里大家随我看到了各式各样的小洋楼，相信这些也给您留下来深刻的印象。如有照顾不周的地方还请您多多原谅，谢谢大家对我的支持和配合，最后祝大家身体健康，工作顺利!

有关天津防控疫情的心得体会及收获三

各位朋友大家好!欢迎来到滨海城市天津乘船游览，今天我们游览的是海河上游段(解放桥—三岔口)天津是极具旅游价值的历史文化名城，又是中国北方文化的重要发祥地，它不仅蕴含着古老的神秘和悠远，而且奔泻着现代化的气派与美感，以它独具的青春魅力和动人的英姿展现在世人面前。天津素有五河汇流处和九河下梢之说。五河即永定河、大清河、子牙河、南运河、北运河，九河是同属海河水系的五河上游的九支河流。海河从源头至入海口全长1090公里，流域面积22平方公里，是中国第六条大河。海河这名字起得十分独特而又贴切，它一头系着九河，一头连着大海。海河水系的源头呈扇面状在天津的南、北、西三个方面展开，在天津三叉河口汇流后象条扇把儿甩动着的穗子，九曲十八弯地宣泄入海，全长73公里。

海河是天津的象征，是政治、经济、文化和旅游发展的轴线。海河，天津的母亲河，哺育着津沽大地1100万儿女，培育了这美丽壮观的城市，伴随历史的年轮宛如一幅长长的画卷，把天津装扮得楚楚动人，原九国租界留下的幢幢洋楼与现代建筑交织在一起，充分体现了古今及中西文化的对撞与融合，造型风格各异的桥梁把海河两岸连在一起，成为海河一景，入夜华灯初上、喷泉齐放，那两岸若明若暗的灯光倒映水中，宛如绚丽的彩霞，缓缓的流水又把一道道彩霞送向遥遥的远方，此情此景美不胜收，人在水上游，船在画中行，一九八九年被评为天津十景之一“沽水流霞”。

解放桥：我们船前方就是壮观的解放桥，海河贯穿天津城靠桥梁把两岸连为一体，畅游海河要穿过十来座桥，有雄伟坚实的铁桥、造型新颖的水泥桥及凌空飞悬的方钢锁桥，在这些飞虹横渡的桥梁中最为人称道的是解放桥，解放桥是一座古老的钢架铁桥，初名为万国桥，1920xx年为法国租界工部局主持修建，解放桥长96.7米,高5.5米,宽19.5米,分三孔，中孔长49.94米，为双叶立转式开启，桥在开启时首先桥面从中间向侧面向上打开，与原桥面成45度后停止开启。解放桥属于“吊悬桥”，为天津独具特色的“桥文化”增添浓重的一抹，改造后的解放桥，恢复原有的可开启动能，站在海河岸边就可以欣赏到解放桥重新开启的壮观场景，入夜，万盏灯火与海河交相辉映，景色瑰丽美不胜收。

如今的天津站是1988年改建的新站，建筑设计既新颖别致有使用合理，站容站貌宏伟壮观，服务设施齐全，环境优美舒适，80米高的钢架塔楼直冲天宇，隽秀挺拔，塔身通体圆形、尖顶，远看如同一支待放射的白色火箭，造型独特生动，塔楼前面“天津站”三个大字是邓小平所书，在阳光照耀下，烁烁生辉，天津站的整体建筑庄重、朴实、简洁、大方，充分显示了蓬勃向上的力度和强烈的时代感，体现了天津人的奋发向上团结拼搏的精神。

八仙过海：我们码头的上面是一组“八仙过海”汉白玉雕塑八仙过海的美丽传说人人皆知，据说吕洞宾、汉钟离、张果老、韩香子、铁拐李、曹国舅、蓝采和、菏仙姑，八仙出海是从天津出发的，如今八仙看到天津改革开放以来日新月异的巨大变化，看到综合治理后的沽水流霞的美景胜过蓬莱仙境，看中了我们这块人杰地灵的风水宝地，欣然归来，落户津门，昭示天津人民在改革开放年代为把天津建成国际化大都市、把海河建成世界名河各显神通，并保佑广大游客旅途愉快，一路顺风。

世纪钟：我们行船的右侧是新建的世纪钟为迎接新世纪的到来，20xx年构筑了大型标志性城雕建筑—世纪钟，世纪钟全部由金属制成，分钟盘、摆架和基座三部分，高40米，重约170吨，石英钟盘面积为154平方米，表盘的侧面是一巨大的钟摆，摆架为s，厚重的锻铜底座上布满大小齿轮、链条、巨大的螺丝和铆钉与古老的解放桥三相映衬，象征着中国近代工业的起始地。

大沽桥：我们行船的前方是新建的大沽桥 建于20xx年，大沽桥全长154米，桥面宽30米—59米，机动车道宽24米，两侧均有5.5米的镂空部分，大沽桥的设计为日月双拱，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈面向东方象征着太阳，小拱圈面向西方象征着月亮，大拱圈弧长140米，向外倾斜18度，小拱圈向外倾斜22度，它们由88根吊杆系于桥的两侧，与桥外伸出的丰圆观景平台相对，形成日月同辉的美丽景观。

北安桥：我们行船的前方是改造后北安桥，北安桥始建于1973年，全桥三跨，跨经为93米，桥跨为24.8米，改造后原桥抬升1.5米，原桥两侧各加宽9米，在原桥台两侧各加跨4米的亲水平台，改造后的北安桥体现了古典式建筑风格，设计造型高贵典雅，婀娜多姿，别具特色，桥头雕塑采用西洋古典表现形式，吸取中国传统，青龙、白虎、朱雀、玄武、寓意东南西北四方平安，桥墩雕像为青铜正面装饰盘龙，桥栏柱基上为四尊舞姿各异的乐女、金光闪闪，造型高贵典雅。手中分别抱着不同的乐器，琵琶、笙、萧。人行道与非机动车道路面为花岗岩铺装、宝瓶式石材栏杆，改造后的北安桥是古典与时尚的完美结合体，以其特有的风格，成为海河上的又一亮点。

亲水平台：在我们行船的两侧大家可以看到造型各异、恬静、舒适、回归自然，适合人们休憩、放松、亲水平台，海河上游堤岸改造以亲水平台、亲水广场为主，形成城市中连续也是目前国内最长的亲水平台，亲水平台的高程2米，距水面仅0.5米，使人们在休憩的同时最大限度的接触水，满足人们对水的渴望还海河于市民，亲水平台的设计与周边的环境相融合，根据海河两岸的不同地理位置和自然景观，采用多种堤岸结构设计形式，采用多种材料建成，横向上，点线结合，避免了千篇一律的混凝土似的单调，使海河平台充满生机各具特色纵向上，由水到道路分别设置了由亲水平台、水边散步、沿岸绿化带、退坡扩岸、下沉游览路等组成，错落有致的立体观景空间，作到既有近景可观，又有远景可赏，动静结合，形成富有整体韵律的亲水岸线，使海河完全融入到城市景观之中。

金汤桥：我们行船前方是金汤桥。 金汤桥是天津现有早期建造的大型钢梁桥之一。1920xx年(清光绪32年)由津海关道、意租界领事属，天津电车电灯公司合建的永久性钢梁铁桥，寓意固若金汤，桥梁全长76.4米，宽10.5米，分三孔，为平转式开启桥，改造后的金汤桥的引桥的桥面的楼梯是用钢化玻璃和彩釉玻璃铺装的，这是本市第一座玻璃桥，全长80米，用玻璃钢进行铺装，这在本市的众多桥梁中尚属首列，可以使整个桥体看起来通透明亮，富有立体感，与周围的建筑相协调，金汤桥是解放天津战役会师处，将在桥两侧建会师公园。

古文化街海河楼商贸区：我们船的前方就是古文化街亲水平台，古文化街海河楼商贸区规划用地面积13.91公顷，是天津最早的漕运码头区，元代至清代曾是当时百船聚会、车水马龙、商贾云集、寸土寸金的地方，1996年改造完成的古文化街成为闻名全国的旅游景点，古文化街海河楼商贸区，充分利用古文化街现有旅游资源和传统文化、民族文化的商业资源，即继承和发扬古文化街的历史上华洋杂处，南北交融的传统文化，又体现先进的时代文化;区内保留了天后宫，整修了玉皇阁、通庆里结合新建海河楼亲水平台等新的旅游景点，以“吉水祥云，潜龙出世”为主题，集旅游、购物、餐饮、休闲、娱乐、康体、住宿为一体，使之成为最富天津味文化内涵，集聚人气的商旅长廊，形成天津人体验老风情。外阜游客了解天津，探询津貌不可遗漏的商旅休闲区。

小洋楼：我们行船的右侧大家看到这座建筑是一座极富特色的小洋楼，由于历史的原因天津租界建成各式的小洋楼，以至天津有万国建筑博览馆之称，我们现在看到这座小洋楼是当时属奥地利租界，尼得兰式小洋楼，这座楼的主人是在中国历史上当过81天洪宪皇帝的袁世凯，该楼高三层，砖木结构共房间54间，建筑面积2089平方米，现在已经整修一新供游人参观，该楼的对面的建筑是在历史上当过一年多民国大总统冯国璋居住过的地方。

狮子林桥：我们行船的前方是狮子林桥

狮子林桥是中国公路上最早采用的一座预应力混凝土悬臂梁桥是我国第一座整体抬升技术改造旧狮子林桥回梁就位，该桥被整体抬升1.271米，全长96.6米，此举开辟了我国旧桥改造的新途径，该桥全宽40米。重达4200吨，新