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能源规划专家评审意见范文通用 能源评审内容(8篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-042

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

2023年能源规划专家评审意见范文通用一

[关键词]中国能源现状发展趋势

1.人均能源拥有量低,能源储备量大。从能源总量来看,我国是世界上第二大能源生产国和第二能源消费国,中国拥有的石化能源较为丰富。煤炭是我国主要的能源资源,2006年,煤炭保有资源量10345亿吨,剩余探明可开采储量约占世界的13%,列世界第三位。已探明的石油、天然气资源储量相对不足,油页岩、煤层气等非常规石化能源储量潜力大。我国拥有较为丰富的可再生能源资源,水力资源理论上蓄藏量相当于世界水力资源量的12%,列世界首位。但是我国人口众多,人均拥有资源较低,在世界上处于较低水平。煤炭和水力资源人均拥有量相当于世界平均水平的50%,石油、天然气人均资源仅为世界平均水平的1/15左右,而且不足世界人均水平30%的耕地资源制约着生物能源开发。

2.能源生产结构依然以煤为主。在众多能源资源中,我国众多的工农业发展都主要依靠煤。目前我国的能源消费结构中煤炭占有68%,石油占23.45%,天然气仅占3%。中国以煤为主的能源结构是造成能源消费高、能源利用率低和环境污染的主要原因。

3.能源利用率低。能源紧张的主要原因并非我国电力建设滞后,而是能源利用率低。目前我国gdp约占全球总量的1/30,但消耗能源总量却高于全球1/10。我国单位产值所消耗能源是美国的4.3倍,德、法的8倍,日本、瑞士的11倍。目前,美国装机容量8亿千瓦,但gdp是中国的10倍。到2020年,我国gdp预计相当于美国现在的一半,但新装机容量要比美国现在装机容量多5亿千瓦时。我国能源系数总效率仅约10%,不及发达国家的1/2,另外90%的能源在加工转换、储运和终端利用过程中损失和浪费了,能源低效率利用造成我国每年浪费资源占gdp的5%,再加上“电荒”耽误企业正常生产,造成的损失占我国gdp的10%,仅此两项,我国每年至少损失20000亿元。目前,我国工业锅炉的能源效率仅为西方发达国家的80%;钢铁、冶炼行业的能源消耗是发达国家的2倍;鼓风机及水泵的能源利用也仅为国际水平的85%;国产电动机在产生相应动力的情况下,其电力消耗量比国际水平高5%―10%。

4.煤炭加大了环境压力。据统计,我国二氧化硫的总排放量已超过2500万吨,造成1/3的国土遭受酸雨污染,每年造成经济上的损失已达1000亿元以上,直接威胁13亿人口和16亿亩耕地的安全,而燃煤发电厂的二氧化硫排放占到全国总排放量的50%以上,是造成酸雨污染的主要原因之一。同时每开采1吨煤就会破坏2.5亿吨地下水,煤炭开发后还会造成地表塌陷,废水、废气和废渣以及矽肺等。以煤炭为主的能源结构,使得电煤资源与运输之间的矛盾越来越突出,西煤东运、北煤南运的大跨度,超负荷运输格局更加剧了运力紧张。

煤炭在我国储量大、分布广、煤质较好、品种比较齐全。从能源结构来看,2004年一次能源消费中,煤炭占67.7%,石油占22.7%,天然气占2.6%,水电等占7.0%;一次能源生产总量中,煤炭占75.6%,石油占13.5%,天然气占3%,水电的占7.9%。

从近二十年看,能源消费结构不断优化,能源供应质量有所提高。煤炭消费量在一次能源消费总量消费中所占的比重,已由1990年的76.2%降为2000年的66.0%;石油、天然气、水电、核电、风能、太阳能等所占比重由1990年的23.8%降为2000年的34.0%。清洁能源的迅速发展,优化能源比重的提高,为提高能源利用效率和改善大气环境起了重要作用。

能源结构调整是中国能源发展面临的重要任务之一,也是保证中国能源安全的重要组成部分。调整中国能源结构就是要减少对石化能源资源的需求与消费,降低对国际石油的依赖,降低煤电的比重,大力发展新能源和可再生能源。

伊拉克战争、哥本哈根气候会议的召开都毫无疑问的说明能源、环境、经济等各方面的发展需求与制约,世界终端能源结构必将发生很大的变化。总的趋势为:通过管网输送的能源(电力、热、氢等)增多,固化能源(煤、生物质等)和液化能源(优质品、横成燃料等)比例下降。

1.我国煤炭剩余可开采储量为900亿吨,可供开采不足百年;石油剩余可开采储量为23亿吨,仅可供开采14年;天然气剩余可开采储量为6310亿立方米,可供开采不过32年。

到2020年,我国人口按14―15亿计算,则需要26―28亿吨标准煤,由此可推测在2020年前我国的能源结构不会有太大变化,仍以煤、石油、天然气为主,但其消费比例中下降的部分会被新能源(水电、风能、何能等)所代替。

2.到2050年,人口按15―16亿计算,则需35―40亿吨标准煤,煤炭资源量能够满足需求量,但是石油就主要依靠进口。新能源中水电,由于它是清洁能源而且我国水能资源理论储藏量近7亿千瓦时,占我国常规能源资源量的40%,是仅次于煤炭资源的第二大能源资源。

可推测在2020―2050年间我国能源还是以煤为主,水电消费比例逐渐的排升到第二位,石油、天然气将逐渐被其他能源取代。

由于我国煤炭的开采大部分属于掠夺性开采,估计到2100年煤炭资源已贫缺。而由于科技的高速发展,太阳能、水能、风能、核能等新型能源的利用将更为普遍,更为高效,而且太阳能作为取之不尽、用之不竭的能源是能源开发的首选资源。我国2/3的国土属于太阳能丰富区,全国陆地每年接受的太阳辐射能相当于70300亿gj。

可预测在2050―2100年,我国的能源结构会很大的调整,并能更好的完善,会以太阳能为主要能源,水能、风能、核能也会相继提升消费比例,而石化能源将逐渐被取代。

 参考文献:

[1]江泽民.对中国能源问题的思考[j].上海交通大学.2008

[2]倪维斗.我国能源现状与战略对策[n].科技日报.2007

[3]姚愉芳,纪红.中国可持续能源发展研究[j].数量经济技术经济研究.1998

[4]吴步军.未来中国能源多元化趋势[j].应用能源技术.2010

2023年能源规划专家评审意见范文通用二

1、智慧合加,洁净万家。

2、匠心造,智享未来;绿色行,慧赢世界——合加新能源。

3、保卫蓝天碧水,合加与你同行。

4、合你我之心,加万众之力,筑合加之梦。

5、合加汽车,心系环境,品质如一,专注创新。

6、精工合加,环保未来。

7、合加汽车,绿行先锋,智引未来。

8、合加新能源,美丽新环境。

9、“绿动”中国,“智能”合加。

10、绿行天下,车汇合加。

11、合加汽车领先,守护碧水蓝天。

12、精与新,梦与行——合加汽车。

13、青山以为合,绿水至此加。

14、“合”心筑梦蔚蓝,生活更“加”美好。

15、青山绿水,城乡路美——合加汽车。

16、合加,和你和我,共创佳境。

17、天水映合开启航,翠绿叠加创桑梓。

18、合则融汇天下,加则如日方升——合加新能源汽车。

19、合加新能源,再现白云天。

20、融“合”新能源,增“加”新绿色。

21、低碳新生活,合加新能源。

22、智美合加,创享生活。

23、新能源,合加造;大净界,无止境。

24、智慧核心,绿能合加。

25、合加新能源,绿动新“净”界。

26、合智慧能源,做世界加法——合加新能源汽车。

27、“合”美未来,“加”诚精耀。

28、合而不同,加国天下——合加“芯”,耀未来。

29、合创智美,加聚匠心,引领绿色新能源。

30、合加新能源汽车:科技导航,专注环卫。

2023年能源规划专家评审意见范文通用三

一、提高认识,坚定信念

全体教职员工要以节能宣传周为契机,深入贯彻落实中央厉行勤俭节约、反对铺张浪费的有关要求。牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,认真做好节水、节电、节油、节汽和节材等宣传工作,积极倡导绿色发展、绿色办公和绿色出行,广泛宣传生态文明主流价值观,培育和践行节约集约循环利用的资源观,加快改善生态环境,提高节能管理水平和能源利用效率,加快节约型校园建设。

二、从我做起,厉行节约

1.节约每一度电。每一位学生及教师要从自我做起、从身边小事做起,节约每一度电;人走灯灭、及时关机和切断电源,杜绝长明灯现象的发生。

2.节约每一滴水。及时检修供水设备,防止水管、水龙头等损坏浪费水资源;水龙头随用随关,避免长流水;一水多用,洗衣服水冲洗厕所、洗菜水浇花等。

3.节约每一张纸。积极推广“无纸办公”、“无纸通讯”,提倡双面使用打印纸;将单面打印或书写错误的纸张积累成册,供做草稿、随笔记事使用;尽量使用电子文档传递文稿;将废纸进行分捡,充分发挥其利用价值,减少浪费。

4.节约每一粒米。要牢固树立节约光荣、浪费可耻的基本观念,从每个人做起,力行光盘行动。

5.节约每一方气。选择节气型燃气灶具,根据使用要求合理调节火力大小,炊具离开燃气灶具时要将气门关小。

6.节约每一升油。提倡外出短距离步行,长距离选乘公交;驾车长时间等待时要熄火,在车内休息,不使用汽车空调,减少车辆运行成本。

7.积极开展能源紧缺体验活动。6月14日为“全国低碳日”,除信息机房等特殊场所外,办公区域空调、电梯,公共区域照明设施将停开一天。倡导低碳出行,上下班乘坐公共交通工具、骑自行车或步行,进行能源紧缺体验。

2023年能源规划专家评审意见范文通用四

(一)改革背景

发展战略性新兴产业是我国立足当前、着眼长远的重大战略选择。20xx年,国家确立了重点发展包括新能源汽车在内的七大战略性新兴产业。湖北是我国重要的汽车产业基地之一,为适应国家新能源汽车产业发展对高校人才需求的新期望、新要求,湖北省教育厅于20xx年首批批准武汉科技大学等3所本科院校设立新能源汽车产业车辆工程专业(简称“车产”专业),并于次年秋季招生。

混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车是目前世界汽车行业重点发展的新能源汽车类型。根据汽车行业的这一发展方向,我

能源规划专家评审意见范文通用 能源评审内容(8篇)

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