汽车内饰件心得体会总结 汽车内外饰设计与实战(6篇)
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。
关于汽车内饰件心得体会总结一
我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。商用车车作为一种人们营运的交通工具,人们对它的要求也越来越高,追求驾驶室的舒适,安全度,配置上都有很大提高。近年来商用汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展,汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式,在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,就连市场上微型客车、小型客车、重卡、厢货车等销售商也在这方面下了很大功夫。
20xx年4月,我正式走进广东xx车公司,广州xx东风汽车项目这集团公司开始了工作。公司给我们安排的是销售部门,由于我是应届毕业生,以前学的专业就是汽车,在基本的产品知识还不是很陌生,但对于东风汽车的各款车型还不是很了解的,在销售之前了解自己的产品是必须的,如果对自己的产品都不了解更无从说起让客户去知道,去了解,去选择我们的产品。我们开始实习的工作是了解产品知识,参加公司的汽车知识培训,刚刚平时的工作是擦车、顶轮胎、把展场上的汽车分类管理。刚开始做这项工作是很慢的,要熟悉车型,牢记车的配置,上牌吨位,车厢尺寸,驾驶室的宽窄,因为作为商用车的销售不比乘用车,销售商用车要了解还学习更多的知识,因为它更加的接近实际,更加贴近生活的需要,我们做的商用车将是客户日后作为赚钱养家的工具,所以它更加具有挑战性,更加具有难度。在实习过程中,有许多的事情对于新手是很大的挑战,并不是事情有什么高难度,但是都是需要熟练生巧的,一次做不好两次做不好,三四次做的就会好点,有了前面的教训就会将后面的事情做的好点,而每次只要比上次好一点就会把自己的工作做好的,这也是我进公司感触到的,对开始实习也是一个很好的思考,顶轮胎是件很小的事情,但是从小事反映的道理却值得让我们反省。
销售部的工作当然不是就是顶轮胎而已,在打了一个月下手之后也渐渐熟悉了公司的基本框架,主要的部门和各部门的职责,于是开始介入销售的部分工作了,比如说帮老销售顾问填写表格,打购置税申请表,那些帮助老销售顾问的那些其实在以后的销售工作中起了很大的作用,表面在帮助别人,其实更多的是在帮助自己,中间的很多流程自己在后面开始正式销售的时候都用到了。
在这过程中我学会了交车的基本流程,如何开发票,打购置税,写交车确认表,填写保修手册,还有一些资料的整理,什么是交给客户的,什么是留在公司存档的,哪些是买购置税用的,哪些材料是准备上牌用的。
销售的主要目的还是销售汽车,在实习的产品知识的培训,我们一起去的学生只有我是学汽车的,所以在培训的时候我还是感觉很轻松的,培训我们的经理也都非常的耐心细心,还要我们做产品的对比,上去做演讲汇报,主要都是去了解车的主要竞争对手的车,配置价格之类,在与我们场上的车做对比,为什么人家的车好卖,分析优势和劣势,怎么样去做调整等。但还是有许多东西是需要死记硬背的,比如各款汽车的外形参数和技术参数,天籁的长宽高以及这款车的发动机最大功率和最大扭矩等,东风日产的车型较多,有九款车型,意味着就必须记得九种不同的长宽高、车重、发动机参数、加速时间等等。虽然没有了以前上课的那种复杂程度,也不需要计算太多的数据,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要参数的记忆,在工作学习中还明白了销售流程,客户开发、接待、咨询、产品介绍、试车、协商、成交、交车、跟踪。这是东风日产汽车销售的标准流程,在每个过程中我们都有现场演练。
1。接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2。咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3。车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4。试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5。报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6。签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有顺其自然的感觉。
在集团公司的日子里我向经理同事都学习到很多宝贵的知识和经验,生活得也很开心,我会在这里继续工作学习下去。
关于汽车内饰件心得体会总结二
毕业实习是本专业学生的一门主要实践性课程。也是大学期间后一次重要的实习环节,是对职大毕业生的一次综合实习以及考验。旨在通过实习环节形象的了解毕业设计题目,同时对自己从事的工作有一定程度的了解。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。
通过生产实习,使学生了解机械从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力。通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
通过参观元辰汽车配件有限公司以及参加生产工作,了解工业生产部件的生产流程和加工方法。
20xx年11月21日——20xx年3月30日
高晨老师
扬州元辰汽车配件有限公司
扬州元辰汽车配件有限公司座落在于广陵产业园内(扬州大桥东)。公司是中外合资企业,享有自营出口权,总投资250万美元,占地面积50亩。主要经营汽车配件、装饰件、汽车座椅和其它汽车辅件,产品主要销往美国、德国、加拿大等欧美国家。
公司现有粉末静电喷涂和电泳自动生产线,各种型号冲压、液压、焊接、弯管、数控折弯机、水切割设备和激光切割等设备。
公司具备产品设计、开发、模具制作等能力,有较完善的质量体系,已通过了iso9001:20xx质量体系认证,现正进行ts16949质量体系的论证。
为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:
1:机械零件的加工
根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下:
(1):阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。
(2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。
(3):深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;
(4):对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。
2:装配工艺
(1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2):了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。
(3):了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。
首先参观工厂,对工厂有一个大概的认识。俗话说得好:“安全第一”,每当我们参观每一个工厂的时候,进入工厂之前,首先映入我们眼帘的“安全第一”“安全生产”“安全责任重于泰山”等大字或者横幅。工厂的实习负责人也都再三强调这个问题,让安全警钟时刻在我们心中敲响。而在工厂的每一个车间和每一个工人对待安全的态度也让我们十分钦佩。从大的方面来看,整个工厂就像是一部运转的庞大机器,每个工序,每个岗位,每位职工都有条不紊的做着自己的工作,没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的,所以每个职工和岗位都看不到慌乱,只能感到一切都在按照程序来运行。
前三天,厂里对我们进行了安全教育。
之后的日子,我们来到车间,师傅教我们做的第一个产品就是槽板。听完师傅的要求,我们便开始了我们的实习。通过介绍,我们知道了加工的主要内容为装端盖,装挡块,穿绑带,码到架子上等等。了解了产品的构造、选用、加工方法和质量的检测等。经过一上午的时间,一个个槽板成品在我们的努力完成了。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名装配工的苦和累。但是我们也才会切身地体会到作为一名工人的喜和乐。真真正正地体会到熟能生巧。几个月间我先后在工人师傅的带领下对工厂的各种产品的生产进行实习,学到了很多。中间有一个星期我还被掉到激光切割室参观实习。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。
实习中需要注意的东西有很多,包装车间里虽然没什么危险的东西,但是毕竟也是在工厂里面,其实安全也很重要。有些该做,有些不该做,有些是千万不能做的。在工厂,一个小失误可能会导致很严重的后果,我们厂里有一个同时就是因为操作不当被激光切割机弄破了手指头,虽然伤的不重,但还是值得警醒。经过四个月的实习,我深深明白了安全的重要性。注意安全不仅仅是对自己负责,也是对同事和工厂负责。
我们每天做的虽然都是一些简单的工作,但是产品的要求却不少,特别是产品的检测方面。对于不同的产品我们有不同的检测方法,一般对于产品我们都有专门的检测员去抽样检测的。不过在生产中检测无处不在,因为在生产中的任何一个环节都有可能混入废品,或生产出不合格的零件。所以有时在一条流水线上也会有检测的环节。我就曾经做过检测的工作,也知道了一些检测的方法。在检测小件的时候我们一般采用称重的办法,重量多一克或者少一克都属于不合格。在我们给槽板系绑带的时候,带子的左右方向都要分的清清楚楚。实习给我们的不仅仅是操作上的经验,也有严谨的态度和踏实的生产意识。
包装是生产的最后一道工序,我们在包装车间做的最多的就是包装了,包装可以让产品更容易运输携带,而且让人从表面就能知道产品的特色和作用,而且更美观。对于带子之类的软的东西,我们通常会把它盘起来用大头针固定。小件我们会装在自封袋子里。总之每样东西都可以把它装的整整齐齐的。我觉得包装是一项工作,也是一种精神,在工作上,我们需要把事情干的漂漂亮亮,在生活上,我们也觉不能拖泥带水,要让人一眼就能看到优点。
包装车间除了包装,我们干的最多的就是装配了,装配就是把分散的零件装在一起。虽然流水线上每个人做的都是同样的东西,但我依然从中学到不少经验。流水线有利于提高生产速度,提高生产效率,降低废品率。一开始,我们并不熟悉产品,所以做的很慢,不过,很快,我们的速度就上来了。每天几千件的数量,很快就完成了任务。
由于我毕业设计做的是冲压手轮模具设计,所以我在实习的时候我重点观察的产品的成型和模具,对于手轮的成型方法,模具的结构有了形象的认知。
在实习过程中,我的专业知识也得到了运用。生产的过程中难免会碰到图纸,这时候就
考验我们的制图识图水平了,以前机械
汽车内饰件心得体会总结 汽车内外饰设计与实战(6篇)
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