部队行车安全反思心得体会总结 部队行车安全检讨反思(七篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

有关部队行车安全反思心得体会总结一

展批评与自我批评，对连队现时存在的问题开展了自查和剖析，同时也对照“五查五看”对自身在思想观念、带兵理念、工作作风、执行落实、履职尽责、工作效能等方面存在的问题进行了认真查摆和剖析。通过学习上级党委文件及领导的讲话精神，检查出了自己的学习态度、工作方法、管理经验及日常管理工作的执行力度等方面存在的许多不足。作为一名连队的军事主官，在做好专项整改综合协调工作的同时，结合自己大半年的工作进行了认真的回头看，深入查摆自己在思想上、工作当中存在的问题，并制定相应的整改措施，为今后的发展奠定了基础，力求做到有则改之，无则加勉，现将个人自查情况向首长汇报如下：

一、存在不足

一、在学习上，学习不够深入，导致理想信念有所动摇。具体表现为对参与政治理论学习态度不如以前认真，对待重要政治活动不够细心，党员的先进性意识淡化，党员的荣誉感和自豪感丢失，服务意识、奉献精神都不如从前。与基层连队的管理要求有差距。作为部队的基层主官，缺乏较高的政策理论水平和较强的业

务技能知识。我在学习方面主要存在以下几个方面的不足。

一是对学习的必要性认识不足，认为身处基层，只要把连队安排的各项工作做好，把公差勤务任务完成，确保不出安全问题就够了，学不学一样能搞好工作; 二是把学习的位置摆的不当，没有挤出一定的时间加强学习，片面的只做具体事，搞自己分管的实际工作;抓训练，确保岗哨制度落实到位，现在认识到这样是远远不够的。

三是学习方法欠佳，没有把理论知识联系实际工作去学，偶尔也就是翻翻书，遇到什么难题看什么内容一晃而过;、

四是学习内容不够全面，侧重于应付连队目前的实际情况和军事训练中的难题，而不注重学习政策理论和法律法规及连队带兵管理方面的知识。由于放松学习，使自己的综合素质，没有得到全面的提高，与一名基层的军事主官的要求有一定

的差距。

二、在思想上，政治思想意识不够强。表现在：对党的思想路线、方针政策的贯彻和执行缺乏应有的政治敏锐性和洞察力，不具有一种时不我待的使命感和危机感。不善于运用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论来武装自己的头脑，没有培养自己从政治的角度来观察、分析问题，认识事物只停留在表面，未透过现象看本质，对事物的理解不深刻、不全面。 导致工作作风不够扎实。 对待工作有时报有应付了事的态度，没有做到脚踏实地，总想在工作中找到捷径，最好不要花费太多的精力就可以把事情做好。有时由于私心作怪，存在“多做多错，少做少错，不做不错”的态度，除了自己必需完成的以外，可以不做的就不做，省得惹祸上身。在应付检查时还有弄虚作假现象。

三、工作方法不灵活，实际工作经验不足。我自工区的一名排长到现任警通连的连长仅仅2年的时间，警通连和教导队合并也才半年多的时间，由于岗位发生变化所处的位置发生变化，原来在教导队队长岗位上的定位所掌握的工作方法和工作经验已不适应现在的形势，在不断学习和摸索的过程中经常出现工作方法简单、不灵活的现象，工作经验明显不足，致使自己在工作中走了不少的“弯路”，难免给工作带来了一定的负面影响。

同时在狠抓落实、真抓实干方面的积极性不高。缺乏进取心，没有强烈的工作责任感和使命感，由于平时营建工作抓得较多，对上级安排的部分阶段性和临时性工作不同程度存在一定性的松弛，重视不够，在落实过程中疏于管理，应付了事，以致很多工作没有真正抓落实，对连队的少数党员士官也疏于管理，懒得管理，得过且过的思想仍然存在，以至于很多工作成效浮于表面，经不起仔细检查。

四、骄傲自满，调查研究的主动性不够。在工作和学习的过程中，无数的反面典型事例对自己有极大的警示作用，无数的先进典型对自己也有很大的激励作用，但随着时间的流失，在思想和行动上又回到了以前的自己，致使工作局面难以打开，难以获得大的进步。认为自己在警通连大半年的时间，对一些情况非常熟悉，因而目前在布置工作时，常有先入为主的想法，觉得不需要到去过多调查了解、听取意见，由于“满”字作怪，因此出现了对具体工作了解不够、组织落实工作不力等工作作风问题。再一个就是从事一些日常性的工作的激情有所减退，尤其是政治工作。具体表现为工作方法创新少、思路窄、思想惰性增强，对于上级安排部署的工作虽然也能保证质量，但是基本上按部就般，没有新意，不能够做到创造性的完成工作。同时，在锻炼个人才干上，最近我从政治主官的角色转换为了军事主官，在思想上对政治工作的热情有所减退。仅从事军事主官的日常性工作，不够全面，要想带领警通连在团队的建设中发挥更大的作用，必须各方面的能力素质更加全面。从政治指导员的角色转换为连长，已经在说明我自身对政治工作的热情有所减退。作为一名党员干部，没有从部队工作大局出发考虑问题，思想比较狭隘。

五、抓“两支队伍”建设管理力度不够。上半年以来，由于连队干部缺乏，连队的工作都是我一步一个脚印走过来的，组织上给予了一定的评价，但自从知道自己要担任连长一职以来，为了搞好各项工作，完成上级领导交给的任务，理应抓好“两支队伍”建设，加强管理力度和执行力度，树立警通连的新形象。但由于自己觉得经验不足，只认真抓军事工作，对一些老士官、老党员思想上产生的问题淡然处之。当然，其中也不乏怕得罪人的思想在作祟，也就听之任之。少数人员安全意识不强，驾驶员习惯性违章时有发生，更有个别党员，不能与党支部保持一致，甚至对立消极，虽然没有形成大的气候，但也不同程度影响了其他同志的工作积极性，我只是采取“教育从严，处罚从轻”，没有严格执行规章制度，有留面子、照顾情绪的想法，但是一部分人根本没有从本质上去认识问题，改正过错，我也就“听之任之”，保证不出现原则性的问题就够了;再有就是，没有摆正自身的位置，总认为只要自己的工作尽职尽责就行了，往往是谈的多，督办的少，认为谁人出问题他自己负责，导致了党性不纯，宗旨淡化，事业心和责任心不强，没以连队的全面建设大局为重，只是片面地考虑到大多数士官和党员平时工作任务重，只要不犯大的错误。

有关部队行车安全反思心得体会总结二

到今年底，我的服役期已满，到了退出现役或转改士官的时间。通过在部队2年时间的磨练和学习，我深深的感受到了作为一名新时期军人的价值所在。在面临着走与留的重要时刻，今天我怀着激动的心情向党支部提出申请，申请留队转取士官，为祖国的国防建设贡献自己的力量。为了更好的履职尽责，结合本职岗位实际，下面我表决心如下：

一、加强组织领导，提高思想认识。作为军人，服从命令是我们的天职，士官是部队的一个特殊职务，有兵头将尾的说法，是部队建设的脊梁。想当好一名士官，只有不断提高自己的业务水平和能力素质，，才能够干出有业绩的工作。

二、苦练本领，提高素质。在训练中要不断的虚心向老班长请教，取长补短从而不断增强自身的军事素质。

三、以身作则，模范带头。士官骨干是领头羊，队前燕。也是整个基层连队的一面镜子，士官的素质与部队的成绩密不可分。我会在日常生活中，严格要求自己，给战士起到一个模范带头的作用，不折不扣的完成上级交给的各项任务。

四、加强条令的学习，遵守各项规章制度。我将坚决思想不放松，言行不放纵，作风不散漫，纪律不松弛，标准不降低五项标准严格要求自己，在工作，训练，学习中，我将以过硬的综合素质，优异的成绩向上级交上完美的答卷。

以上是我向党支部及各位领导的承诺，希望在今后的工作中给予监督。

承诺人：

日期：xx年xx月xx日

有关部队行车安全反思心得体会总结三

安全口号 | 安全标语 | 安全生产标语 | 交通安全标语 | 工地安全标语 | 校园安全标语

发扬红军传统 锻造精锐之师

光荣退伍，文明返乡

扬我军威 铸我军魂 筑钢铁长城

用知识武装头脑 科技练兵谋打赢

扎扎实实打基础。扎根山沟做奉献

外树形象。内强素质

见红旗就扛，见荣誉就让

加强战备，准备打仗

当兵不怕死，怕死不当兵。

亏了我一人，幸福十亿人。

祖国安宁我光荣，人民富裕我幸福。

宁可前进一步死，决不后退一步生。

头破血流不投降，只用坚持干到底，总有一天见太阳。

枪听我的话，我听党的话。

争创先进连队，争当优秀士兵。

人在苦中练，刀在石上磨。

建设信息化部队，打赢信息化战争

有关部队行车安全反思心得体会总结四

尊敬的首长：

今天我怀着十分愧疚的心情，从思想的深处做深刻的检讨，事情的经过是这样的，在今天的课间，因为未严格要求自己，犯了两个错误，一是不能把手机带到教室里，而是不能在楼道里使用手机，我给团里抹了黑，给领导和同志们惹了麻烦，对此，我十分的内疚和自责。

通过排长对我耐心帮助和教育，使我对自己所犯错误有了一个深刻的认识，我决定利用这个机会向大家作一个深刻的检查，以教育自己，吸取教训，引以为戒，进一步得到领导和同志们的帮助。我这么做确实是十分错误的，而引发这一问题的原因是深刻的，经过反省我认识到：

第一，我没有认识到纪律的重要性，纪律是为维护集体利益并保证工作进行而要求成员必须遵守的规章、条文。纪律做为一种人们的行为规则，是伴随着人类社会的产生而产生，伴随着人类社会的发展而发展的，它具有强制性。

无规矩不成方圆”这句话我从小就听过，但是感触却直到今天才格外深刻，我没有重视不得违规使用手机这一纪律，这是对连队建设和战士负责的一条纪律，我却置于脑后，严重违反了纪律。军队是一个纪律如铁一般的地方，正所谓军令如山，而我却忽视了这一点，不仅如此，我当时完全没有意识到自己正在犯一个错误，一个应该被严厉制止的错误，而我却要在受到处罚之后才能意识到这是不应该的，这本身就是一个莫大的错误，所