铁路机务劳动安全心得体会 机车乘务员劳动安全心得体会(7篇)
心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
推荐铁路机务劳动安全心得体会一
您好!
首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!同时也真诚的感谢您在百忙之中抽空垂阅我的求职信。普通的我却拥有一颗不甘于平凡的心。值此择业之际,我怀着一颗赤诚的心和对铁路工作的执著追求,真诚地向您推荐自己,以下是我的个人自我介绍。
我叫xxx,来自xx高铁院铁道运输系铁运xx班。我这次应聘的职位是贵局的集团管内车务系统的车站、车务段和客运段,真诚希望加盟贵局。我,自信,乐观,敢于迎接一切挑战。年轻是我的本钱,拼搏是我的天性,努力是我的责任。我坚信,成功定会成为必然。
我是xx人,来自于僻远的乡村,艰苦的生活和贫困的环境铸就了我淳朴、诚实、善良的性格,培养了我不怕困难挫折,不服输的奋斗精神。我是一名勤劳、淳朴的闽西子弟。我热爱这里,因为客家人善良,革命老区勤奋,我志愿将用自己的热情和主人翁的责任感时刻要求为家乡事业贡献自己的一份力量,我会不断进取,发挥自身优势,投入到工作中。在以后的工作中,我会努力地去做,不断的充实自己,完善自己,超越自己。
大学学习,我不仅掌握了专业知识和实践技能,而且还积极参加各种社会实践,利用寒、暑假参与到自己所学专业切合的列车员工作中。在校期间,我通过大学英语三级和计算机一级考试,获得过国家励志奖学金,学院三好学生,20xx年度优秀志愿者干部等荣誉证书,在个人爱好的引领下,我在学院第四届读书文化节“我为党旗添光彩”征文中获得一等奖和学院首届“校园好新闻”评比中获得三等奖。我不断积极进取,严格要求自己,现成为一名入党积极分子。
在大学,我积极参加学院组织的各项活动,参与到组织的管理,现任记者协会院总部部长和青年志愿者协会信息部副部长与班级卫生委员等职务,有较强的管理能力、人际交往能力。
如果能与您携手同行,我将深感荣幸,我愿与贵局共创美好未来。谨祝贵局事业蒸蒸日上,前程似锦。
求职人:xxx
xxxx年xx月xx日
推荐铁路机务劳动安全心得体会二
甲方合同编号:
乙方货时间、数量:签订时间:
二、质量指针:
三、运输方式:铁路运输。发站:包头。到站:柳村南,收货人:买方车板前的费用含煤价为煤炭销售价,由卖方正式报排产车皮计划。
四、煤炭价格:车板交货价格:每吨5500卡695 10元含铁路运费。
五、交货时间、地点、方式:发站车板交货。
六、验收结算标准:煤炭数量以发站铁路部门轨道衡计量磅单为准。煤炭品质在发货站台,卖方提供化验单,双方共同抽样化验。以国家质检部门化验为准。低位发热量每低壹卡扣0.1元。签订合同后,买方确认当月火车运输计划下达后,到卖方指定银行开户,并存入货款,由卖方验资后装车。
七、结算方式:凭铁路大票按实际吨位一列一结算,货款两票结算,煤炭底价,中间差价,煤炭增值税发票。及火车运输发票、此合同为跨年合同,2加12个月,总量240万吨。如有市场价格浮动,参照秦皇岛当月实际交易价格,按每季度上下浮动
八、违约责任:按《中华人民共和国民法典》有关规定执行。
九、解决合同纠纷方式:如出现计量、化验等方面的重大分歧或经济纠纷,甲乙双方协商解决。协商不成,可向原告所在地的法院诉讼解决。
十、甲乙双方应遵守合同保密原则:未经双方同意,任何一方不得向第三方泄露有关合同内容及信息。
十一、本合同第一条款所列供货数量为固定数量,实际供货数量由甲乙双方在月初时根据实际情况协商确定。
十二、本合同一式四份,甲乙双方各执两份,双方法定代表人签字盖章生效。
十三、本合同未尽事宜,双方协商解决,并签订补充协议.,补充协议与本合同有同等法律效力。
甲方:乙方:
日期:日期;
推荐铁路机务劳动安全心得体会三
致太原k603列车工作人员:
列车长、列车员、客服员几经转折帮我找回一个丢在列车上价值仅165元的水杯,为此写下这份感谢信
20xx年12月16日,我从原平坐火车到河津回单位上班。当日凌晨1:42从原平坐上了k603次列车,按购买的车票找到13车017号座位坐下后,把随身携带的水杯放在餐桌上。早上07:51左右本次列车到了临汾站,我下车换乘临汾到河津的列车时,不谨将水杯丢在了餐桌上。下车后到了临汾候车室才发现水杯丢在了k603列车上,可列车已行使远离临汾了。 水杯是朋友赠送的不找有点愧疚,找吧该咋办呢?当时心急如焚。我试着拨通了12306客服电话,客服人员内心热情的了解了详细情况后,几经转折k603车列车长帮我找到了水杯并主动与我取得了联系,因单位有急事,我已坐上临汾到河津的列车,列车长得知我工作情况后,了解我拿到水杯很困难时,还再三嘱咐我不要担心,我们有位列车员家在河津,我们可以给你带过去,想办法让你拿到水杯。第二天上午,家在河津的列车员与我取得了联系,丢在列车上的水杯又回到了我本人手里。
小小的水杯对我本人并不是很重要,列车长、列车员、客服员对乘客内心热情的态度、对工作的负责,为旅客的困难着想,真是令每位旅客感到暖味与温馨。
后来得知k603次列车上那位列车长叫郭尚敏,列车员叫李青春 12306客服中心客服员叫张渊杰 ,你们的优质服务态度和极力帮助旅客解决困难的行为,流露出众多工作在铁路部门的干部和工作人员默默的为每位旅客奉献在自己的工作岗位上、散发着人之间互助的行为美德和中华人民的优良传统。
在此,我向铁路部门所有干部和工作人员说声:你们辛苦了,祝你们新年快乐,身体健康,合家欢乐。
此致
敬礼
x年x月
推荐铁路机务劳动安全心得体会四
时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的一年见习期中,在领导和同事们的耐心指导下,我先后在三江县站、融安站和洛满站的各个工种进行了学习。在整个见习过程中,通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本、规章上所掌握的理论知识,我学到了很多东西,并产生了诸多感触。入路一年,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善,现将我这段时间的工作学习作如下总结:
一、积极调整心态、快速适应身份的转变
刚毕业的我们,有着对未来无限的遐想,跃跃欲试,想着能够大显身手。8月份进入单位,我们在职教科进行了上岗前的安全培训和段情的了解,掌握了安全的基本知识,了解了车务段的基本情况,并参加了党校入路前的思想教育,对铁路现场工作产生了无限的向往。人民铁路为人民,更多的是无私奉献,在铁路基层比较苦比较累,但是我不怕,我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛,既然选择了这行,那么我就要在工作中热爱这一行,在平凡的工作中创造不平凡的人生。在大学里只需要认真学好书本里的知识,以及少量的社交,但进入社会就不同了,需要着我们快速的转变身份,不断的去跟师傅学习业务,并处理好人际关系,跟同事相处好,这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。
二、安保——铁路之路的开端
在车务段报到后,我在段里进行了一个月的助勤,初步了解铁路上的工作,期间进行了安全教育,并参加了入路的培训班学习。9月份,根据车务段的安排,我到九江站站进行了一个多月的安保工作。2009年的国庆,是我们祖国建国六十周年的大庆,在这个特殊的日子里,确保铁路运输的安全尤为重要。三江县站是一个四等小站,车站的封闭性不是很好,所以,每天就要求我们对每位进站的旅客进行“三品”检查,同时对旅客的上、下车进行引导,确保他们的安全。三江县站的生活环境不是很好,条件比较艰苦,每天还要熬夜到2点多接送旅客上、下车,这样的工作,我深刻体会到了我们铁路无私奉献的精神,始终以人民的安全为己任。六十周年大庆,我坚持在自己的工作岗位上,守护着旅客一个个安全地上、下车,确保了旅客出行的安全,也算为祖国献上了一份礼物。
三、客货运业务学习,热情、耐心、一丝不苟的精神
在三江县站进行了一个多月的安保工作结束后,10月中旬,根据见习计划,我到融水站进行了为期2个月的客货运见习,基本掌握了客货运的相关业务知识,期间货运方面分别学习了货运员、货运值班员和核算员,客运方面学习了售票员和行李员。
初到货运室,我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务,其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认,货票上的车号要跟车辆上的一致,同时要确认货物的齐全,如果有被盗的,要及时通知公安处理,在确认好之后,安排卸车队进行卸货,卸货的时候还要
铁路机务劳动安全心得体会 机车乘务员劳动安全心得体会(7篇)
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