施工方案模板如何写 施工方案怎么写模板(7篇)

为了保障事情或工作顺利、圆满进行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法计划。那么方案应该怎么制定才合适呢？接下来小编就给大家介绍一下方案应该怎么去写，我们一起来了解一下吧。

关于施工方案模板如何写一

1.1管道渗水漏水问题

管道渗水漏水的情况是市政雨污水管的施工质量中的最常见问题。其原因有，比如：

(1)企业对工程成本的克扣，以至于购买的排水管材达不到规定的质量标准。有些企业为了自身利益，购买质量差等的管材，以至于在施工过程中容易损坏。而且在工程完成后，差等管材的使用寿命短，以至于渗水漏水的现象屡见不鲜。

(2)老化的水管不及时更换。城市的雨污水管的管材以及部件老化情况严重，部分管道至失去了自身的功能。而市政工程的负责人员不及时更换，使管道不仅漏水渗水，而且有些方面更是对水资源的浪费。

(3)管道接口之间不严密。在管道施工过程中管道口与管道口之间以及管道口与检查井之间所用的砂浆不饱满，橡胶密封圈的错误使用等情况时有发生。

1.2管道线路的偏移问题

在市政雨污水管的施工中，难免会出现突发情况。比如：

(1)对于管道铺设时出现的障碍物，施工人员会更改铺设线路，而对于之后的线路就会产生影响，严重时会影响到整个工程质量。

(2)由于在项目前期未对当地的地质条件进行仔细的考察或者因为技术水平较差，没有做好相关预案，也会对雨污水管道工程线路偏移产生影响，严重的甚至会出现延期施工或反复施工的情况，造成资源的浪费。

(3)施工人员在现场施工中，并没有按着规范操作进行管道铺设，以至于由于经验不足造成管道线路的偏移。

1.3管道回填土施工问题

回填土是管道铺设完成后进行的施工项目，然而在这一阶段也是雨污水管出现的高发阶段。

(1)施工人员对于回填土的土壤选择不规格，而且在回填时，土壤与水分的混合比列不准确。

(2)一些工程为方便用机器进行回填，这就导致了水管在压力下变形损坏。

(3)施工人员对于回填土的施工流程规格不了解，也让回填土出现了差错，导致管道的施工质量得不到最后保障。

2.1针对渗水漏水

首先企业要严格控制管材的选购，选用正规厂家的有质量保证的管材。按着相关规定的标准进行选购，对于尺寸材质也要有严格把关，而且在管材的运输以及保管方面也要有相关保障。其次，工程负责人员对于管道的检查彻底，对于老化的的管道部件即使更换，避免漏水渗水的情况出现。最后是管道口不严密的的防治措施，其中施工人员对于密封材料的选择要慎重。在管道口与管道口之间以及管道口与检查井之间的密封要按着规格进行施工操作。比如，对于刚性接口，要对管道的接口处清理干净，有必要时还要凿毛，应保持接口处的湿润，在接口缝隙内的砂浆要饱满、捣实，若出现裂缝和脱落现象要及时放工处理。

2.2针对道路偏移

对于道路偏移在一定程度上是可以避免的，这需要项目人员做好工程前期的准备工作。项目人员在对某地进行管道铺设前，对此地段的地质条件用先进的仪器要进行反复多次仔细的考察。而对于不能避免的地段要做好相关预案，以谨慎细微的态度面对管道铺设过程中出现的突发情况。当然，施工人员在现场施工过程中，要借助精确的测量仪器进行铺设管道的预测，面对施工时刻提高自己注意力，规避对于自己马虎而使管道偏移。

2.3针对回填土施工问题

对与土壤的选择不能过软已不能过硬，进行和水的混合时按着正确比列混合，将粘性调制到最合适。另外，在管道铺设完成进行回填土时，要对管道的两侧进行回填，对于管顶上方50cm之内和管腔的部位要用打夯机(或人工)进行分层回填，其厚度要控制在20cm以内，禁止压路机对距管顶较近的地方进行填土碾压，防止损坏管道。

总而言之，虽然市政雨污水管道工程不是大工程，但它与民众生活息息相关，其自身施工质量的控制有着很重要的意义。我们有责任和义务对其出现的施工质量问题找出其对应的防治措施，为市政雨污水管道工程的质量控制做出一点贡献。

关于施工方案模板如何写二

1.1测量放线

根据建设单位提供的坐标点、控制点和图纸，对施工现场进行测量放线。

1.1.2技术人员在测量开挖标高的时候，同时需要注意开挖边线的位置是否准确。注意边坡大小是否符合要求。

1.1.3在快挖到设计标高时，技术人员将标高控制在比设计标高高20cm左右，然后改用前面焊有刮板的挖掘机，一次性将基底刮平，尽量利用汽车泵直接浇筑砼，以提高效率，缩短工期。

1.2地下管线处理99

根据甲方提供的地下管线图，土方开挖接近管线顶部时，机械停止开挖，改用人工开挖，以防挖断管线。防止污水进入基槽。

1.3边坡的确定

为防止塌方保证施工安全，结合地质报告，本工程边坡放坡按照：1:0.5~1:0.6进行。在实际施工时，可根据基坑开挖断面结合边坡支护进行合理放坡，保证施工安全。

1.4开挖方法

1.4.1开挖方法：根据现场的实际情况，结合地质报告以及开挖工程施工需要，本工程进行分层开挖，将现场分为二层进行开挖，挖掘机在各自的工作面内后退施工。

1.4.2第一层开挖：本层的开挖以杂填土及粉质粘土为主，从北侧和中间同时开始，平均开挖深度4.0m，四周第一层的开挖面积为从放坡顶坡线后退5米的范围，此范围开挖后可满足支护设备施工。挖掘机将支护的工作面挖完后，退到5米范围外进行大面积的土方开挖，开挖深度为3米左右，挖掘机开挖后直接装车外运。

1.4.3第二层开挖：当第一层支护按顺序施工时，挖掘机对已支护部位以下的工作面再进行土方开挖，开挖深度约为3.0m，当挖至基底标高时，改用前面焊有刮板的挖掘机，一次性将基底刮平，尽量利用汽车泵直接浇筑砼，以提高效率，缩短工期。

1.4.4集水坑等局部下降处开挖:第二层开挖完毕，我公司放线人员将集水坑等准确位置撒出边线，利用pc60挖掘机进行开挖达到设计标高。

1.4.5收坡：本工程开挖收坡在中间和南侧两个地方进行，利用一个pc60挖掘机在坡底收土，利用汽车吊运出基坑，最后用汽车吊将pc60挖掘机吊运出基坑。

1.5边坡支护施工及与土方施工的相互配合

1.5.1为了确保施工安全，基坑边坡采用挂钢筋网喷浆支护，土方开挖与基坑支护穿插进行。

1.5.2挖掘机进场后，根据放坡线尺寸，先沿基坑边缘进行开挖，以便支护施工，然后再进行第二层开挖，第二层开挖时，给支护机械让出足够的工作面进行支护施工，每一层支护施工完后，挖掘机再从最先支护的地方进行土方的挖运，依次类推，挖土与支护穿插进行。

1.5.3针对本工程特点，做好土方开挖前的各项施工准备工作,同时考虑土方开挖与支护施工队伍的施工方案，并进行合理调整，使两者施工相互衔接，有效提高工作效率。2施工要求及措施2.1

质量要求及措施

2.1.1设专职测量员负责工程的轴线、标高控制。

2.1.2控制点避开路面且施工方便，在请监理复核确认后，加以保护，并设明显标志，直到工程结束，不得破坏。

2.1.3控制点以及水准点定期复核，并进行回路闭和。

2.1.4技术人员认真研究图纸，编写详尽的施工方案，现场施工认真指挥机械工作，对开挖尺寸、标高随时利用全站仪、水准仪进行控制，技术上实行复核制度，确保施工的准确性。

2.1.5提高机械化施工水平和机械化投入，采用先进、合理的施工工艺，从硬件上确保工程质量。

2.1.6突出重点抓好开挖底标高与支护桩保护工作，针对不同的阶段有针对性的加大管理措施。

2.2

安全技术措施

2.2.1每天工作前以及工作后，项目经理以及专职安全员对施工现场进行安全检查，查看放坡情况，对可能出现的安全隐患进行排除，机械人员对机械进行保养，保证机械的安全性。

2.2.2建立安全生产文明施工保证体系，制定各级安全责任制，以项目经理为首，抓好项目的安全文明施工，设置专职安全员进行巡回检查，突出重点部位的防范，

2.2.3加强安全生产文明施工的教育，职工上岗前学习安全操作规程及文明施工的管理规定，做到开工前、工序前进行安全教育，牢固树立安全第一预防为主的思想，自觉遵守各项规章制度。

2.2.4做好现场宣传工作，现场悬挂安全标志牌和安全生产文明施工措施，危险地带以及夜间施工设警示灯、警示牌。

2.2.5施工用电线严格执行“三相五线制”和“一机一闸一保护”，配电箱全部采用标准规格，熔丝搭配合理，人走上锁，进出电缆整齐有序，机电设备专人管理，严禁非电工私拉、乱扯电线。

2.2.6现场施工人员必须戴好安全帽。

2.2.7专职安全员应经常巡视施工现场，禁止非施工人员进入现场。

2.2.8各机械操作人员注意事项

2.2.8.1持证上岗，禁止酒后开动机械。

2.2.8.2为确保车辆附近的人员安全，在开动机械前，要鸣响喇叭，做出警告，环顾一下四周是否有人及障碍物。

2.2.8.3在倒退和转动前，要证实附近没人，还要注意障碍物。

2.2.8.4在斜坡上工作时，车辆尽量避免在斜坡上转弯，因为这样将使车辆翻倒或滑移到侧边。

2.2.8.5在通过狭窄的地方,要注意上方和侧面的距离，有专人指挥。

2.2.8.6夜间工作要有足够的照明系统。

2.2.8.7现场倒车装土时，应减慢倒车速度，注意车后是否有人，并注意与挖掘机的距离。

2.2.8.8当装土后，应将车厢上易掉石块清理干净，并覆盖严密。

2.2.8.9现场停车不要停在基坑边，防止塌方翻车。

2.3文明施工保证措施

2.3.1及时清理现场、现场大门口和道路上的撒落物。专人值班。

2.3.2保证施工现场整洁文明。

2.3.3在施工现场减少扬尘污染。

关于施工方案模板如何写三

1.1、*****梁场施工组织设计。

1.2、国家、铁道部现行的铁路客运专线验收标准及有关质量和安全规程。 1.3、***市历史气温气象资料。 2、冬期施工要求及冬期施工期确定

根据《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》，当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时，应采取保温措施，并按冬季施工处理。 3、工程概况

3.1工程概述

***梁场位于***市**镇***村，起讫里程为dk**～dk**，位于正线右侧，占地面积***亩，负责7**片箱梁的预置和架设，其中32m箱梁***孔，24m箱梁**孔，详细工程量见下表。

3.2、气象资料

本地区属亚热带季风气候，温暖湿润，四季分明，雨量充沛，无霜期长。沿线年平均气温在15.0℃～18.0℃之间，全年无霜期230天左右，每年7～8月气温较高，1～2月气温较低，极端最高气温38.8℃～43.0℃，最低气温-5℃～6℃。年平均降雨量为1027mm～1600mm，年最大降雨量2356mm，年最小降雨量570mm，年蒸发量1130mm～1380mm，年平均相对湿度81％。

3.3、工期要求及分析

由于受征地拆迁影响，截至***年**月***日，*****梁场仅生产箱梁20孔。根据本制梁场施工组织设计安排，**年*月*日全部完成**孔箱梁预制，尚差**8孔，距今不到***个月，每月生产需达***孔，故必须进行冬季施工

3.4、冬期施工的重点及难点:

3.4.1、混凝土拌合及入模：混凝土的拌和温度需保证在15℃以上，则要求粗、细骨料和水保持一定的温度，以保证混凝土入模温度不低于5℃；同时需保证混凝土输送过程中的热量不流失。混凝土拌合及入模温度的控制是冬期施工的重点和难点。

3.4.2、预应力管道压浆：由于箱梁几何尺寸大、体积大，较难覆盖，保温较为困难，保证梁体混凝土温度在5℃以上，保证预应力管道压浆浆体温度在5℃以上，保证压浆浆体质量是冬期施工的重点和难点。

3.4.3、配套设施：冬期施工需要相应的配套设施进行加热及保温。制梁场加热设备采用两套*kw电蒸汽锅炉负责制梁区的养护保温（见附图1），将蒸气管道布置于制梁台座条形上，梁部采用蒸气养护罩覆盖，两套电蒸气锅炉移动使用；砂石料棚采取保温棚和火炉升温相结合的方式；存梁台座采用覆盖保温篷布，电蒸汽锅炉通蒸汽养护。温度升降不易控制，保证水管的保温、不受冻较难控制。

3.4.4、冬期施工安全、质量风险较大。天气寒冷、场地结冰、现场升温保暖等方面容易引发安全质量事故；防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻涨、开裂、结构疏散等质量问题，机械设备和施工生产易发生安全事故，需要对员工进行冬期施工安全质量培训。

3.4.5、由于冬期气候寒冷，机械设备也需要防冻防脆等，需要加大对机械设备的检查、养护和维修。

3.4.6、天寒地冻，气温低，需要对电器、电路、电炉等加强检查，需要防触电，对所有人员进行冬期施工的培训和教育，增加责任心。 4、冬季施工方案

4.1、冬季施工总体说明

根据***市往年气温统计，冬季最低气温主要在-5～6℃间，梁场冬期施工采取遮盖、封闭、电锅炉蒸气养护等方法改变箱梁生产的小环境温度，使原材料、混凝土拌制、输送，钢筋对焊加工、箱梁混凝土灌注、养护、压浆、封锚均在5～15℃的小环境下进行施工，以保证箱梁生产质量。为此梁场采取积极有效措施对上述主要工序的实施进行全过程的加热和保温，确保得到较好的施工环境温度，使搅拌混凝土温度高于10℃、入模温度高于5℃，压浆浆体温度大于5℃。

总体冬施方案：制梁场制梁区共设置2套电蒸汽锅炉。拌和站砂石料棚采取保温棚和在棚内升火炉、搅拌用水加热等进行搅拌站区域的保温和升温；

箱梁预制区域采取蒸汽电锅炉提供蒸汽养护、采用在箱梁侧、端模板外围挡彩钢棉板，上盖蒸养棚架篷布，四周包裹保温篷布，通蒸汽养护；存梁区箱梁养护及终张拉、压浆、封端区域均采取覆盖保温棚布、电蒸汽锅炉通蒸汽进行养护、终张拉、压浆、封端、涂刷防水涂层等工序。

4.2、高性能混凝土原材料 4.2.1、拌合用水

在拌合站下加工一储水箱作为搅拌用水加热储水池，采用电锅炉加热储水箱内水，满足一孔箱梁的搅拌用水需要，储水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保温，保证搅拌用水处于50～80℃之间，以提高混凝土的拌合温度，搅拌用水需在箱梁混凝土浇筑前完成温度的提升，过程做温度记录。

4.2.2 砂石料

箱梁预制使用的砂石料必须提前储备充足，使用的碎石需要提前清洗干净，河砂在结冰前开采和清洗，达到规范要求后再运至制梁场，并由监理检查合格后使用。

生产用砂、碎石采用封闭式料棚储存，料棚采用钢结构屋架，周围采用彩钢房板封闭，加设火炉升温，保证料棚内温度在5℃以上，砂、碎石先在料棚内储存预热后方能投入使用，以保证搅拌混凝土的温度。

4.2.3、胶凝材料

水泥、粉煤灰的储存罐采用保温棚布包裹外壳，减少材料与外界的热交换，减少冬期冷风带走热量，保证生产用水泥、粉煤灰温度的相对稳定，使水泥投入使用温度尽可能的提高，保证混凝土的温度。

4.3、模板工程 4.3.1、模板保温

箱梁侧、端模板外围用彩钢棉板围挡，底模下部条形基础外侧布设蒸气管道。外模自顶板钢筋吊装绑扎时开始加温，保证模板温度5℃以上。

4.3.2、脱模剂

脱模剂使用前进行加热，并用热水按比例稀释调匀后喷涂在模板上，保证喷涂均匀，无自流现象。

4.4、钢筋工程 4.4.1钢筋下料加工

1#钢筋加工棚和2#钢筋加工棚内，采用安设10个火炉来提升整体温度，钢筋棚四周围上彩钢瓦，降温时用篷布对钢筋棚进行密封，保证施工温度。

4.4.2钢筋焊接

①钢筋可以在气温正常时多进行对焊，提前储备。

②钢筋闪光对焊区设在1#钢筋棚和2#钢筋加工棚内，钢筋对焊作业时采用火炉升温，确保对焊作业区温度在5℃以上，保证钢筋闪光对焊接头的质量，并能够使闪光对焊操作顺利进行。

4.5、混凝土的搅拌和运输 4.5.1混凝土的搅拌

①搅拌站一层（包括水箱、减水剂箱等）、砂石料斗、称量斗和皮带区域采用钢结构框架，彩钢房板搭棚全封闭保温，保证拌合站环境温度和混凝土温度在10℃以上。

②搅拌过程中，必须经常测量水温，以保证混凝土出罐温度及工作性能，同时适量减小水胶比，搅拌时间由原来的120s增加到180s。根据冬期施工的需要，为防止温度过高的水影响拌合物性能，混凝土搅拌时，拌合站调整混凝土搅拌的投料顺序，先投入骨料、水，充分搅