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部队飞机坠落事故心得体会精选 飞机失事后的感悟(8篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-014

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。那么你知道心得体会如何写吗?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

2022部队飞机坠落事故心得体会精选一

第一条 国防生认真执行部队条令条例和学校的各项规章制度,自觉服从管理,遵守纪律。违反日常管理规定,情节较轻者,予以扣分处理。情节严重者予以纪律处分。

第二条 实行根据国防生的纪律奖惩予以加扣分原则。

加分项目:连队嘉奖,大队通报表扬。

扣分项目:连队批评,大队诫勉谈话,期末民主测评较差。

第三条 在条令条例、规章制度、管理规定日常抽考与各项理论考核中,不及格者扣除评比分。

第四条 各类、各级骨干认真履行职责、模范作用好、完成任务坚决,且年终测评为优秀的,予以加分。

第五条 着装、队列或军容风纪方面不符合规定,在各级检查中不合格者,予以扣分。

第六条 国防生违反条令条例和规章制度情节严重者,根据有关管理规定予以严肃处理。

第二章 学习管理方面

第七条 获得国家和学校各类各级奖学金者予以加分。

第八条 通过语言类国家四、六考试者,予以加分。

第九条 不遵守学校教学管理制度,日常检查中发现迟到、早退、无故旷课者,予以扣分。

第十条 各学期末专业(以个人成绩单生成课程为准)考试不合格者予以扣分。

第三章 实践活动方面

第十一条 积极参加国防生大队组织的各项考核、比武、竞赛及活动,根据个人表现予以加分。

第十二条 大力支持连队及国防生大队新闻报道工作,稿件被各类报刊杂志录用者,予以加分。

第十三条 积极参加学校组织的各类竞赛,取得一定成绩者,予以加分。

第十四条 积极参加科技创新活动,撰写专业学术文章,取得一定成绩,在各类学术刊物上发表文章,予以加分。

第四章 内务卫生方面

第十五条 违反大队内务建设标准,在各级检查中存在问题者,予以扣分。

第十六条 内务标准高,卫生保持好,在内务卫生检查评比中,被大队表扬者予以加分。

第十七条 被大队评选为月份“内务标兵”,评选为“优秀寝室”内成员,予以加分。

第五章 军政训练方面

第十八条 国防生应遵守军政训练有关规定,认真积极参加军政训练,违反军政训练规定者,予以扣分。

第十九条 连队每天的早操、每周日组织的日常训练中,无故缺勤、迟到早退、事病假缺勤,予以扣分。

第二十条 无故或因事因病不能参加由办公室组织的假期集中训练、野营拉练和新兵锻炼,且不能补训补练的,予以扣分。

第二十一条 在办公室组织的年度军政训练考核项目不及格的,予以扣分。

第二十二条 积极参加学校、学院运动会或国防生大队组织的军事竞赛,予以加分。

第六章 量化考评实施

第二十三条 国防生在校日常管理量化工作在选培办的领导之下,成立由国防生大队长为组长,纠察队副队长为副组长,各连队副连长为组员的评审工作小组,负责国防生大队量化考评工作的监督检查和组织实施。

第二十四条 个人量化考评规则:

1、国防生个人每学年起评分为100分;

2、个人学年最后得分为该学年内加减分相抵后最终结果;

3、个人分数扣除10分及以上者,要求其限期改正并上交书面检讨;扣除20分及以上者,全体国防生大会作个人检查;扣除25分及以上者,国防生大队进行约谈家长;扣除30分及以上者,取消该年度个人组织发展资格,取消该年度个人参评学校各级表彰奖励活动资格,取消该年度个人报考应届研究生资格;扣除40分及以上者,认定为年终考核评定差,予以警告处分,缓发当年度国防生奖学金;扣除50分及以上者,认定为年终考核评定不合格,予以留队察看处分,停发当年度国防奖学金。

4、个人学年得分作为年度奖惩依据。

第二十五条 国防生大队可根据此规定,结合实际制定具体实施细则。

第二十六条 本管理规定未尽事宜由驻校选培办负责解释。

第二十七条本管理规定自颁布之日起开始执行。

2022部队飞机坠落事故心得体会精选二

第一条 本细则适用于镇江市区计划安置的军转干部。

第二条 积分是指市委组织部和市人社局按照一定标准和办法计算的军转干部个人总得分。

团级军转干部的积分,由基础分、条件分、附加分、惩戒分四个部分组成。

营级以下及专业技术军转干部的积分,由基础分、条件分、附加分、惩戒分、考试分五个部分组成。

惩戒分为减分,其它各项为加分。

第三条 基础分计分标准和办法

凡符合转业安置条件的军转干部基础分为30分。

第四条 条件分计分标准和办法

(一)军龄分。以部队服役年限计算,每年1分。军龄按国家有关军龄计算的规定执行,起点时间从入伍所在地人武部批准时间或军事院校学员参军登记表明确的时间起算,退出现役的时间截止到转业当年3月31日。从地方普通高等院校毕业后直接入伍的,其在校学习时间比照军龄计分。

(二)任职分。

团级军转干部任职分从担任副团级开始计分。担任副团级非领导职务每满1年计2分,副团级领导职务每满1年计3分;担任正团级非领导职务每满1年计4分,正团级领导职务每满1年计5分。如有技术等级与行政职务交叉的,技术等级按相应行政非领导职务计算。

营级以下和专业技术职务军转干部,以本人转业移交时的职务计算。正营职11分,副营职9分,正连职7分,副连职5分,排职3分;技术6级18分,技术7级16分,技术8级14分,技术9级12分,技术10级10分,技术11级8分,技术12级6分,技术13级4分,技术14级2分。在此基础上,按转业时所任职级年限,每满1年加1分。

以上任职分均计算到月,不满1年按月折算。

(三)学历分:以本人转业当年7月31日前毕业,并取得国家承认的学历计算。其中:中专(含高中)计1分,大学专科计3分,大学本科(含持有省教育行政部门审核、验印的双专科毕业证书的双专科)计5分,研究生学历或硕士学位的计6分,硕士研究生(含普通高校毕业的双学士学位本科)计7分,博士研究生计9分。对取得多种学历学位的,按其最高学历学位计分。

第五条 附加分计分标准和办法

(一)奖励分。

在部队服役期间,依据《中国人民解放军纪律条令》获得相关奖励的,按下列方法计分:授予荣誉称号的计40分,大军区级单位授予荣誉称号的计30分,立一等功计30分,立二等功计20分,立三等功计5分。获国家或解放军四总部评审的科学技术进步一、二、三等奖的,分别计9、6、3分。各军区或总部所属部门的科技进步奖不列入奖励加分范围。立功、获奖次数可累加计分,其它的军队奖励表彰均不列入奖励加分范围。

服役期间,个人获地方县级以上党委、政府记一、二、三等功的分别计3、2、1分,累计不超过3分。

(二)优待分。

1.在艰苦边远地区服役或者从事飞行、舰艇工作5至20xx年的计3分, 10至20xx年的计5分, 20xx年以上的计8分。既在艰苦边远地区服役又从事飞行、舰艇工作的,按较高的加分,不重复计分。艰苦边远地区范围的界定按国办发[20xx]14号文件和国发[1989]14号文件规定执行。

2.为保卫国家安全参加作战1年以上的计15分,1年以下的计10分;参加国际维和任务1年以上的计5分,1年以下的计3分。

3.伤残分。因公、因战致残的,三等乙级计3分,三等甲级计5分;二等乙级计7分,二等甲级计10分。伤残等级以中国人民解放军因公、因战致残证书为依据。

第六条 惩戒分计分标准和办法

受过党内警告、严重警告、撤销党内职务、留党察看等党纪处分的,分别计减6、9、15、20分;受过警告、严重警告、记过、记大过、降职(级)或降衔(级)、撤职等军纪处分的,分别计减3、6、9、12、15、20分。

因同一问题受多种处分,按最高处分计减分一次。受多次处分的,累加计减分。

第七条 考试形式和内容

凡符合安置条件的营级以下和专业技术职务军转干部,均需参加由省军转办统一组织实施的考试。考试为闭卷笔试,主要测试政策理论水平、综合分析能力、实际工作能力、适应创新能力、职业道德修养和文字表达能力等。

第八条 个人积分经本人确认后予以公布。如军转干部对积分有异议的,应在知道积分后的5个工作日内向安置部门提出复核,由安置部门组织复核。对个别确因组织原因,造成档案记载不详,而本人持有相应证件的,经原部队或上一级部队政治机关调查核实并出具有效证明后,可予以认可。对在积分中弄虚作假,提供虚假档案材料的,一经查实,扣除军转干部本人积分20分,并将作假情况报其部队上级政治部门。

2022部队飞机坠落事故心得体会精选三

回顾过去的一年,我在各方面都取得了很大的进步,在分队领导和班长关心、培养下,尤其是领导和同志们在工作和身活上的无私相助,把我的军旅生涯提高到新的起点,为了更好地总结经验,找出存在的问题,把明年的工作做好,现将一年工作述职如下;

我自觉的学习马列主义理论,毛泽东思想及邓小平理论,提高自身理论水平,坚定自己的工产主义理想信念,时刻注意在政治上、思想上,行动上与党中央保持高度一致。不仅提高了自身的理论水平,而且更加坚定了政治信念,明确了政治方向。我献身国防的信念得到升华。积极参加分队组织的安全教育和政治教育演习,并做好相关笔记,履行好自己职责。

作为一名新时代的革命军人,能够坚持发扬艰苦奋斗的作风,发扬谦虚谨慎、不娇不躁的作风。能够坚坚持党对军队的绝对领导的原则,不论军队担负的任务怎样转换,也不论军队面临的社会环境和历史条件如何变化,都将坚信并坚持这一原则。

作为一名上等兵,能够做到思想道德上严格要求自己,自觉遵守部队条令条例和总站,谦虚谨慎、尊重领导、团结同志。

一年来,我紧紧围绕安全行车服务至上,重点做了以下工作:

一是认真做好给领导服务的车辆保障工作。自各中心部门重新定车之后,我在较短的时间内按照新的要求,积极调整自己的服务方式和理念,做到了随叫随到。没有发生各种由于出车不及时而耽误来领导及各科室工作的事情。同时我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果分队领导派我执行其他任务时,我也能积极配合。

二是认真做好车辆的保养和维护工作,经过一年多的驾驶经历,使我认识到做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证,为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护,每周五进行车场日。一方面使车辆在平时始终保持干净、清洁,给领导以舒适的感觉。

另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的问题,小问题自己动手,大毛病立即向领导

部队飞机坠落事故心得体会精选 飞机失事后的感悟(8篇)

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