高速养护心得体会范本 高速公路养护安全生产心得体会(七篇)

学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

最新高速养护心得体会范本一

握住人性的真诚。“油条哥”李刚，在这个“商家的良心飞到九霄云外”的时代，用自己的真实诚信，赢得了巨人的喝彩。当他得知制油条技术不过关，会导致含铝量严重超标时，他果断自己出钱，自己实践，只为做出健康油条。

“油条哥”用自己的真诚，为他的油条事业翻开了崭新的一页。他以心绘出的“诚”字，让世人为之敬佩。反观那些大企业，食品安全不过关，让“吃”字成了一种冒险。追根溯底，还是人性中“真”“诚”二字的缺失啊!

握住人性的善良。武汉市的一名小学生，在刮坏了一辆私家车后，主动留下联系方式。当他收到回信时，他流泪了。信中写道：“小朋友，伯伯很欣赏你的担当，车被刮坏虽有不悦，但赔偿就免了。愿你努力学习，今后成为国家栋梁之材。”

我想打动人的，除了那名小学生的勇敢担当，更有那名车主对孩子的爱与关怀。车主用发自内心的善，为孩子成长路上又种下一颗人性之美的种子，令世人称赞。

相反，前不久“成人打架，孩子主动道歉”的新闻令世人震惊。心中少了善良，宽容一并消失。与之相衬映的，还有“复旦大学投毒案”，其人性中善之缺失，令人发指。握住人性的善良，社会才会更加和谐。

握住人性的美丽。“美丽”一词太过宽泛，但其中“自我奉献”“自我牺牲”的精神，一定在人性之美中熠熠生辉“最美公交车司机吴斌”，在生命的最后10秒，为整车人争取了生的安全;小女孩何玥，即使面对死神的降临，依然不忘将自己的器官捐赠出去，让更多人获得生的希望他们的自我奉献，自我牺牲精神，让人性之美愈加夺目，社会因为他们，更显美丽。

握住人性的真善美，以心为画笔，人性为墨，绘出更加美好的明天。

最新高速养护心得体会范本二

甲方：(委托方)

乙方：(受托方)

根据《中华人民共和国民法典》规定，乙方接受甲方委托，双方就融资业务咨询服务事项协商一致，签订本合同，具体条款如下：

第一条乙方提供融资服务项目的名称：内蒙古准格尔至兴和运煤重载高速公路。

第二条甲方委托乙方提供融资服务的项目融资总额为：元(大写：元)

第三条咨询服务费用金额

1、如经乙方与银主协调，最终银主按其投资总额的年固定回报率12.5%收取12年固定回报。则甲方按总投资额(118亿)的0.5%×12年=6%给予乙方奖励(按银主实际到位金额计付)，有关该奖励款应缴纳的税款由乙方负责缴纳，由甲方代扣代缴(优惠引资奖励税收控制在20%以内)甲方应同时向乙方提交合法的相应金额的税务发票。

2、如经乙方与银主协调，最终银主按其投资款的年固定回报率12%收取固定回报。则甲方按总投资额(118亿)的0.5%×12年=6%给予乙方奖励(按银主实际到位金额计付)，有关该奖励款应缴纳的税款由甲方负责缴纳，。甲方应同时向乙方提交合法的相应金额的税务发票。

第四条费用支付的监控

本合同第三条所述费用由乙方授权熊利民先生监控(银行账户开户时加签)至该项融资全部相关应付费用支付完毕时止。

第五条费用支付方式

投资款项一次性或分次性到达甲方银行账户的三个工作日内，甲方按银主实际到位金额的0.5%×12年=6%以支票或其他银行转帐方式一次性支付给乙方。

第六条商业保密条款

甲乙双方约定，未经甲乙方任何一方书面同意，均不得将本协议内容向第三方泄露。否则，承担全部的经济损失和法律责任。

第七条合同的生效

本合同履行以甲方与银主的投资合作成功为准，投资合作成功，以投资款到达甲方银行账户为准。投资合作不成功，乙方不得以任何理由向甲方收取任何费用。

第八条一般性条款

本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自双方法定代表人或授权代表签字盖章之日起生效。

甲方(盖章)乙方(签字)

法定代表人或授权代表(签字)

签订日期：

最新高速养护心得体会范本三

为维护本市范围内的高速公路(含海湾大桥，下同)正常的建设和运营秩序，保证高速公路完好畅通，保障人民群众的生命财产安全，根据有关法律、法规，特通告如下：

一、高速公路路产受法律保护，任何单位和个人均不得侵占和破坏。

二、在高速公路界桩范围内，严禁任何单位和个人从事搭建、摆摊设点、堆放物料、放养牲畜家禽等活动。

三、高速公路建设期间，一切单位和个人均不得以任何借口阻挠工程建设，不得以任何非法手段向建设施工单位敲诈勒索。

四、严禁任何单位和个人侵占、挪用、盗窃、抢夺、破坏高速公路建设工程的建筑材料和各种管线、通讯、标志、隔离栅、界桩等工程设施。

五、在未开放通车的路段上，严禁一切非建设、施工车辆上路行驶。

六、严禁行人、非机动车辆及设计最大时速低于七十公里的机动车进入高速公路通车路段。车辆进入高速公路行驶，驾驶员应严格执行高速公路交通管理的有关规定。

七、凡进入高速公路通车路段的车辆，均应按规定缴纳车辆通行费。

八、高速公路运营单位要加强规范化、科学化管理，保障行车安全和道路畅通。

九、高速公路沿线的各级人民政府、各机关、企事业单位、学校、村(居)民委员会要负责配合高速公路建设施工单位和营运单位，向群众宣传高速公路建设的重要意义，宣传高速公路交通管理以及保护高速公路路产的有关规定，让全社会共同维护高速公路的正常运营。

十、对违反本通告，抗拒缴纳车辆通行费、强行冲关的，由路政管理部门依法予以处理，并可按规定处以罚款;违犯交通安全管理的，由公安交警部门依法处理。对聚众寻衅、扰乱高速公路工程建设和营运秩序，以及盗窃、抢夺工程材料，侵占、破坏工程及道路设施，构成违反治安管理行为的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》及有关法律、法规予以处理;情节严重、构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

十一、本通告自公布之日起施行。

汕头市人民政府

十月十三日

最新高速养护心得体会范本四

20_年在市局和养护中心的正确领导下，在市局养护科的关心支持下，养护中心养护科结合公路养护的实际情况，动员广大施工干部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，全年完成以下工作任务：

一、养护生产：

1、全年共完成养护产值1342万元，主要指标完成情况如下：

①路面挖补：全年共挖补1.7万平方米，实现产值337万元。

②灌缝贴缝：全年共灌缝20万余延米，贴缝8万余延米，实现产值334万元。

③桥梁伸缩缝维修：共完成高速公路及路网31座桥梁伸缩缝的维修任务，实现产值104万元。

④完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程，实现产值262万元。

⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程，实现产值305万元。

2、大局意识进一步增强，无私支援在建工程。20_年6月至9月，上半年的养护维修任务基本完成，下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时，抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。

3、养护工程管理方面，严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪管理，工程合格率达99%以上。

4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁，设备完好率达到95%，利用率达到80%以上。

二、科室精神文明建设：

20_年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：

1、全面落实学习实践科学发展观活动，充分调动广大党员干部的积极性、主动性和创造性，发挥集体智慧，以思想解放服务公路事业发展为大局，以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态，参与到学习实践活动中来，齐心协力推动科学发展迈出新步伐，开创公路工作又好又快发展的新局面。

2、不断加大宣传力度，向市局报送信息12条，筹办编排了《养护快报》;积极参加省市局组织的技能竞赛，在20_年临沂市总工会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中，获得坑槽挖补现场操作第一名，在20_年山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中，获得坑槽挖补三等奖，收获了该竞赛活动临沂获得的奖牌。

3、安全生产，责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。养护是路上作业，交通不封闭，危险性极高的工作。为了保证安全，重点进行了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。

4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全力协调，落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度，并及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。

三、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。

认真落实省局养护工作“四化管理”总要求，突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、人本化，全面提升了临沂公路的品位。

(一)力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。

公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强，养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时，路面整洁，行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密实，碾压充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽，直接抹胶或贴缝。

(二)力抓养护规范化，促进公路管养上水平。

养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。

(三)推进公路养护集约化，施工质量和效率迈大步。积极向上级争取养护用机械设备，沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震动压路机等，共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。

最新高速养护心得体会范本五

述职述廉报告

养护管理中心经理 梁志锋

尊敬的各位领导、各位同仁：

大家下午好！

转眼间2011年就要过去了，对我来说2011年，是一个不平凡的一年，4月12日长平高速公路环城段开通运营，主线段建设正在紧张的施工。在这运营与建设同步的拐点之年，我受党委重托担任长平高速公路养护管理中心经理一职，新的工作任务、新的工作环境对我来讲既是机遇也是挑战，一年来我始终以“精细管理、和谐保畅”为指导、以“回报社会、服务大众”为宗旨，坚持高效能、高水平、高起点的运营管理方针，发扬艰苦创业、团结拼搏、连续作战的精神，克服了种种困难，终于圆满地完成了建管处年度的各项工作任务。现就本人一年来工作情况汇报如下，不妥之处，请予指正。

为了适应新的工作环境，完成新的工作任务。一年来，我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面，先后学习了党的十七大、十七届六中全会精神，科学发展观，社会主义核心价值体系等党的先进理论，进一步增强了党性，提高了自己政治洞察力，牢固

1 树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观；在业务学习方面，挤出时间自学，系统地学习《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路养护技术规范》、《公路养护安全作业规