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有关学习心得体会简单及收获(四篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-051

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

有关学习心得体会简单及收获一

班组建设是企业管理中非常重要的部分,为维护企业正常的生产经营秩序提供了重要保障。如果没有新的管理理念作为班组建设管理制度的支撑和保障,班组建设的创新是难以实现的。坚持解放思想、实事求是、与时俱进,注重分析新情况新问题,不断深化对客观规律的认识,不断开创班组建设工作的新局面。

在班组建设上要有战略观念,变经验型管理为科学型管理。要善于接受新知识、新观念、新方法,尽力利用新的信息扩充经验,并上升到理论指导实践。

建立一套具体的管理措施和方法,通过补充、深化完善制度建设,更新管理理念。将每个工作环节都置于规定的工作规程之中,使管理工作程序化贯穿于管理的全过程,同时建立一套相对科学、客观的班组检查评估制度,对班组管理工作的每一环节进行规范、检查和监控。

班组长是班组建设工作的主力军,是班组工作的执行者。班组长素质的高低、管理水平的高下及管理方式方法的优劣直接关系到班组的运营水平。新的历史时期管理的本质、内涵和行为不可避免发生变化。“刚”性管理应逐步转变为有较高理智水平的“柔”性管理,这就是“以人为本”的人性化管理,其最大的特点在于依靠民主意愿、允许个性发挥、实现权利义务平等,激发人的内在潜力,调动工作的主动性和创造精神,充分调动一切积极因素,在企业内部内营造良好和谐的重视班组建设的环境。根据公司人力资源变革及员工素质提升计划,班组长培训应以科学发展观为指导全面提高自身素质。

管理就是服务,以人为本的管理必须强化服务意识。管理的最大价值不在于做了什么事,而在于发现和培养了多少人,其最高境界绝不只是约束和规范,更不是居高临下的控制和干预。因此班组建设必须坚持“统筹兼顾、以人为本”的原则,在工作中摆正心态,对直属单位和所有的班组都要一视同仁,同时主动帮助要求上进的待提高水平的班组。

班组管理有很强的规范性与专业性,要求班组长必须熟悉企业规章制度,掌握一定的专业知识,同时在班组管理过程中,一切行为都不能违背党的路线、方针、政策,不能违反国家的法律法规,不能违背企业的规章制度,自觉抵制不良风气的影响。劳动合同法及其实施条例的实施对企业管理是挑战,也是企业适应变革的机遇,公司上下要认真研究,班组要认真贯彻落实。

我们要将科学发展观中发展的思想融入到平时的工作中,在工作中要勇于探索,敢于创新,淘汰不适应要求的旧方法和旧手段,把新的管理方法和管理手段运用到实际工作中。

我们不仅要深入学习业务知识,用专业知识武装头脑,而且还要贯彻落实到平常的工作中。在学习中,要有目的,有方向,要进行系统思考、系统安排。我们不管学什么,都要与推动本职工作结合起来,在实践中善加利用,解决学习不够重视,功底不够扎实,工作成绩不明显的问题。把学习当作一种工作和追求,牢固树立终身学习的观念,要通过学习,不断提高理论水平,提高知识层次,增强做好本职工作的能力。

立党为公,执政为民,是科学发展观的重要思想。“德莫过于爱民,行莫过于利民”,我们做任何事情,都必须把群众的呼声当作第一信号,把群众的利益当作第一考虑,把群众的满意当作第一标准。班组建设要切实地将基层单位的一线呼声与企业的发展有机地结合起来,各级工会要切实为班组建设搭好桥、铺好路、服好务。

班组建设工作千头万绪,专业性、政策性、原则性都很强,这就要求我们要紧密结合新时期工作发展的新特点、新要求,结合公司员工业务技能素质提升计划,加强自身建设,忠实履行岗位职责,拓宽思路、转变观念、不断创新。在国网公司的领导下,在各级领导的支持下,在基层工会班组建设专责的配合下,牢固树立和落实科学发展观,努力做好工作,不断把班组建设工作推向前进。

有关学习心得体会简单及收获二

一、实习背景及环境

转眼间,大四就开始了,为了巩固上学期汽车电子控制系统,汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断,维修,服务等课程有初步认识了解学校为我们安排了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的生产实习.

中南汽车修配厂具有近七十年的历史,是中国汽车保修设备行业协会,中国轻型汽车修理行业协会的常务理事,是上海大众桑塔纳,一汽捷达,武汉神龙汽车有限公司等生产厂的特约维修站,承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。该公司结合多年的修车实践,设计和生产了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。

我被安排在上海大众特约维修站的维修车间跟随一位师-父做副助手,主要维修帕萨特,波罗,高尔,桑塔纳,途安等车型。

二、实习目的及意义

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

4.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

三、实习内容及过程

(一)保养

不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

根据德国原厂的要求,大众汽油车种每一年或每15,000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。单一般而言,每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。

而对于新车要求的首次7500km常规保养包括:车身内外照明电器、用电设备检查功能;目测安全气囊外表是否受损,检查安全带功能;用专用诊断设备vag.5051/5052读取储存器内各系统的故障信息;检查雨刮器,清洁前档玻璃落水槽排水孔;目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏;清洁空气滤清器罩壳和滤芯;用专用工具检查蓄电池状况,正负极连接是否牢靠,观察电眼;检查冷却系统是否泄漏,必要时补充防冻液;检查制动系统,助力转向系统制动液管路是否泄漏,检查转向液压油液面,必要时补充;检查转向横拉杆间隙,连接是否牢固;检查车身底部燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏,排气管是否泄漏,固定是否牢固;底盘螺栓,车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。

前来做首次保养的车平均每天一台,师傅的效率也很高,快则不出一个小时搞定。

达到15000km时除了以上的内容外还需增加:复位保养周期显示器

有关学习心得体会简单及收获(四篇)

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