冲击及心得体会及感悟 冲击及心得体会及感悟怎么写(七篇)
我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。好的心得体会对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇心得体会下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。
有关冲击及心得体会及感悟一
◎《道路交通安全法》及相关法规规定,驾驶人未取得驾驶证驾驶机动车的,处200元以上20xx元以下罚款,并处15日以下拘留。伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,并处二千元以上五千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
二
车辆出行要体检,带“病”上路很危险
出行前要仔细检查车辆的操纵装置、刹车装置、照明信号装置是否可靠有效;油、电路及接口有无渗漏现象;检查前后轮胎有无损伤,气压是否合适;检查喇叭、车速表、前照灯、转向灯、制动灯能否正常工作;检查随车工具及警告标志牌是否齐全,并携带火花塞、冷补胶、保险丝和灯泡等易损配件。
◎《道路交通安全法实施条例》规定,摩托车从注册登记之日起,应按照4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。上道路的摩托车未携带检验合格标志的,机关交通管理部门可依法扣留机动车,并处警告或者20元以上200元以下的罚款。
三
投保车辆交强险,出了事故有人管
机动车交通事故责任强制保险(交强险)是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性保险。法律规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人、管理人都应当投保交强险。
◎《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的,由机关交管部门扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
四
行车路线早打算,一路平安早到达
出行前驾驶人可通过上网查询等方式,提前了解途经路线的交通和天气信息,合理规划行车路线,尽量避开道路施工及交通拥堵路段。同时出行前要保持良好的心理状态和充沛的体力,为安全出行创造良好的基础。另外,多数感冒药的副作用会导致全身乏力、疲劳、嗜睡等不良反应,在行车前应避免服用。
◎心中有路谱,行车不慌张!药物副作用,临行要提防。
五
谨慎驾乘保安全,头盔护具少伤残
摩托车机动灵活但稳定性较差,在发生事故时致残率、致死率极高,因此,摩托车驾乘人员要按规定穿戴适合的头盔和其他防护装备。头盔和手套可在事故中缓冲驾乘人员头部和手部受到的冲击,在寒冷天气中还有防寒防风的功能,雨天则可以避免湿滑引起的操作失误,此外还可以选择其他护具,包括护手、护腿、护背等。驾驶人最好着颜色明艳的衣物或反光衣,切忌将外衣反穿挡风御寒,以免影响正常操作,发生事故。
◎《机动车驾驶证申领和使用规定》规定,摩托车驾乘人员不按规定戴安全头盔,一次扣2分。
六
超员超载危害多,发生事故伤亡大
摩托车载人载物加剧了车辆的不稳定性,给交通安全带来隐患。法律规定摩托车要按照行驶证上的核定载人数载人,且在高速公路上行驶时摩托车不得载人,不得运载超过规定高度的物品,不得在车把上悬挂物品。
◎《道路交通安全法实施条例》规定,摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人;摩托车载物,高度从地面起不得超过1.5米,长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米。
七
驾驶姿势规范,骑行潇洒安全
正确的驾驶姿势是平稳灵活地操纵车辆的基础,是安全驾驶车辆和防止驾驶疲劳的前提。总体来说,驾驶人正确的驾驶姿势应该是身体自然放松,两眼平视远处,人与车形成一个整体。长时间驾驶时,正确的驾驶姿势能够减轻驾驶人的劳动强度,预防疲劳,避免操作失误。
八
酒后驾驶违法,酒后切莫开车
人在饮酒后因血液中的酒精浓度增高,会出现中枢神经麻痹、视力下降、注意力不集中、身体平衡感减弱等状况,进而导致运动机能低下、操作动作迟缓等问题,极易引发恶性交通事故,造成车毁人亡的悲剧。
◎《道路交通安全法》及相关法规规定,饮酒后驾驶机动车的,处暂扣6个月驾驶证,并处1000元以上20xx元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处10日以下拘留,并处1000元以上20xx元以下罚款,吊销驾驶证。醉酒驾驶机动车的,由机关交通管理部门约束至酒醒,吊销驾驶证,依法追究刑事责任;5年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并吊销驾驶证,终生不得重新取得驾驶证。饮酒后驾驶机动车的,一次扣12分。
九
驾驶陋习不能有,一路平安喜团圆
驾驶人开车接打手机时,无法有效地控制车辆,安全隐患特别突出。接打手机时,人的精力不集中,反应迟缓,紧急情况下驾驶人难以作出准确的判断,更谈不上安全有效的处置。驾驶人应摈弃开车接打手机、随意变更车道等交通陋习,保护自身安全。
◎《机动车驾驶证申领和使用规定》规定,驾驶人驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的,一次扣2分。
十
大型车辆要远离,保持车距避盲区
摩托车在道路上行驶应尽可能避开大型车辆。大型车辆因高度和长度的关系,会在车辆周边产生一定的视觉盲区,一旦大型车辆突然变更车道或紧急刹车,极易引发交通事故。另外,大型车辆快速通行时,形成的气流会对周边较近的物体产生一定的吸力作用,如摩托车靠得太近,则易引发被卷入车底的交通事故。
◎尽量避免与大型车辆并行或跟车过近。大型车辆转弯半径大,切忌驾驶摩托车在大型车辆转弯的内侧半径内行驶,避免由于内轮差发生事故。
有关冲击及心得体会及感悟二
4月21日,天气凉爽。经过人力资源部的精心策划和组织,公司70多名员工一早开拔蓟县盘山拓展基地,进行为期两天的拓展训练。此次活动得到了公司领导的重视和支持,并有多为领导随性一起参加训练。
这不是一次普通的郊游或者娱乐活动,而是活泼生动而又非常具有教育和纪念意义的体验式培训。两天的训练,使平时耳熟能详的“团队精神”变得内容丰富、寓意深刻,训练中的每个项目都给我带来了心灵的冲击,引发内心的思考。以下我把自己印象最深刻的项目和心得和感受与所有的同仁们进行分享。
此次拓展训练首先以破冰仪式拉开帷幕,在破冰仪式上进行团队组建及团队建设成果展示(包括队名、队员昵称、队歌、队训、队旗制作等)。之后两天分别开展了穿越电网、鼓动人心、集体木鞋、信任背摔、空中断桥、挑战no.1、七巧板、毕业墙七项时间实训拓展活动。
统筹规划,合力安排资源——“穿越电网”
各成员必须在规定的时间内一一穿越数量有限且大小不一的网眼,特别强调的是,在穿越过程中人的身体任何部分都不能接触网线,否则便是失败。可是有的网眼狭小无比,想要穿越简直就是不可为之事。游戏的过程中,托举者手上承载着他人的“性命”,而被托举者又是绝对信任的把自己的“生命”交给了自己的同伴来掌握。这就是一种彼此信任的表现。在一个集体中,做任何事情都需要有这种信任精神,而且大家都要抱之以真心关爱的心情去对待自己的同伴,人人都要以他人为先,那样才能发挥出最大的潜质。在工作中也是如此,首先是制定好切实可行的方案,然后齐心协力的合作,如果大家都各存异心,各自为战,关系冷漠,缺乏交流,甚至相互猜嫉,那样只能与原来争取的工作目的背道而驰。
齐心协力,合力完成目标—— “集体木鞋” 集体木鞋是各成员合力配合,所有队员站到木鞋上拿起两根绳子,大家一起用力移动木鞋向前走,又有大家一起喊口号向前走、只能一名队员喊口号、都不能喊口号、奇数队员面向前、偶数队员面向后,大家一起向后倒着走多种走法。游戏中大家为了共同的目标找准自己的位置。在失误中总结经验找到迅速完成目标的途径。在竞争激烈社会环境中,一个团队在工作当中,个人的价值观能否融入到团队当中去实现共同的愿景影响的这个团队的力量。团队出现问题时管理者要及时调整,做出迅速反应,带领团队用正确的方法解决问题。
相信他人,为成功赢取时间——“信任背摔”
背摔其实是一项很简单的活动,一个人背站在1.5米高平台上,如果你相信自己的团队那你就平躺着摔下来,它验证了人与人之间的可信度。“信任”与“被信任”都是源于生活中点点滴滴的积累。“信任”首先要相信自己,做什么事情都要充满自信。如果自己对自己都没信心,那就谈不上“信任”与“被信任”。做任何事情都要有责任心,这样才会被信任。工作中我们相信自己,信任这个团队的每一个成员,做事情成功的机会就会增大。做的事情成功得越多。那么我们也就会对这个团队越“信任”。
挑战极限,战胜自己——“空中断桥”:
这个项目是唯一一个非团队性质的挑战项目,要求队员们在8米多高1米多宽的铁板这边跳到另一边,然后再跳回来就算完成。有些事情,看起来容易、做起来却很难。只要勇敢跨出第一步,困难也不是这么难,超越只是一步之遥。在训练中,我们曾经出现过退却、恐惧或做不了的念头,但是通过大家的鼓励,并成功的完成了训练任务。因此,在我们实际工作中,当我们面临艰巨的任务或遇到困难时,只要我们坚定信心,积极努力,付诸行动,就可以战胜一切困难,就可以完成别人认为难以完成的任务。
资源共享,服从领导安排——“七巧板”
这个项目是把所有队员分成7个组,1-6组每组间隔等距,7组是在中心。 每组按照自己的任务书完成任务,在规定的时间内整个团队得分超过1000分,视为成功。任务过程中学员不能移动自己的位置。在最初十分钟内由于没有很好熟悉规则以及组织资源导致得分很好,后来经过大家研究最终由领导组同意分配资源最终在规定的时间内完成了超过1000分的成绩。这个活动训练映射的日常工作中就是各个部门之间的沟通、协作,还有就是领导的协调力。没有沟通协作,大家各自为政,只顾个人利益,不顾集体利益,不顾全大局,早晚也会失败。领导者应当思考如何发挥自己的中枢神经的作用,不能只是站在自己部门的小圈子搞本位主义,一定要站在一定的高度看问题,为部门员工与员工之间,部门与其它部门之间的沟通协作、铺路搭桥,从而实现公司的整体目标规划
齐心协力,不离不弃——“毕业墙”
最后一个项目是集体翻越“毕业墙”,要求一个集体翻越一堵高4米且垂直的围墙,不能运用任何工具,所有的人都要爬上毕业墙。参加培训的全部成员团结一心,互相帮助,目标一致,勇于奉献自己。我被团队体现出来的集体荣誉感和精诚合作的精神所感动。当我看到大家搭起人梯做好支撑,当我踩在队友们的身体翻越障碍时,当我听到项目完成后我们发自内心的欢呼时,当最后一刻孟总亲自倒挂下来把最后一个队员拉上去时,我为能身处这样的团队而骄傲,一种强烈的集体归属感深深影响着我。换一个角度考虑,一项工作任务的完成,如果没有众人的支持配合,鼎力相助,也许自己根本无法完成。掌声的背后是集体智慧的结晶,是众人的臂膀和齐心协力完成任务的决心。团队精神,不仅是我们工作中必须发扬和应用的精神,也是一个单位发展壮大的根本。
总结:良好的团队精神和积极进取的人生态度,是现代人应有的基本素质,也是现代人人格特质的两大核心内涵。任何人都不要以为自己什么都行,离开了团队,你可能一事无成;也不要以为你势单力孤,有了团队,你也许什么都行!
感谢此次活动所有队员的积极参与和真诚相助,希望我们都能用心去体会拓展的核心精神,
冲击及心得体会及感悟 冲击及心得体会及感悟怎么写(七篇)
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