土木工程实习总结 土木工程实习日记(八篇)
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土木工程实习总结(精)一
1、测量实习时间:6月27日-7月9日
2、测量地点:大连
3、测量实习目的:
利用《土木工程测量》的基本理论、基本知识和基本方法,完成实际中的测设和测定工作。通过测量实习,除了验证课堂理论外,还可进一步了解基本测绘工作的实践过程,系统地掌握测量作业的操作、记录、计算、地形图测绘等基本技能,并进一步培养学生动手能力、团队合作能力及发现问题、解决问题的能力,为以后应用测绘知识解决工程建设中有关问题打下基础。
4、小组成员
组长:
组员:
5.指导老师
测量学授课教师
6.测量设备
ds3微倾式水准仪、dj6型光学经纬仪、三角架、塔尺、尺垫、测纤、记录板、对准杆、反光镜、卷尺5m
7、测量实习任务:
(1)测绘教学区250m*200m、1:500地形图一幅。
(2)利用水准仪和经纬仪测控制点的高程和控制点间的角度。
8、天气状况:晴或多云
9、每天工作安排:
(1)6月27日-6月30日:熟悉水准仪并开始进行控制点高程的测量。
(2)7月1日-7月3日:熟悉经纬仪,并开始进行控制点间角度的测量。
(3)7月4日-7月7日:领取全站仪并熟悉使用方法,测出教学区的各点坐标
(4)7月8日-7月11日:整理数据,测绘地形图,7月9日在双d港实习。
(5)出勤情况:每天每人基本到齐。
1、测量准备工作:
(1)测量实习动员会议
(2)测量道具的借领
(3)踏勘测区,选好控制点进行高程的测量
(4)测量任务安排:在6月27日-6月30日中,全组人一起活动,轮流测量,在有限的时间内尽可能快速的完成任务。
(5)测量时间安排: 上午6:30—10:30,下午4:00—7:30
(6)人员安排:测量时间段,全体组员无特殊情况均到位。
2.水准测量
①测量前准备
水准测量的仪器和工具:水准仪、水准尺、尺垫 ②水准仪的使用方法:
(1)水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。
(2)望远镜对准水准尺并推动,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器旗袍居中,然后微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。
(3)调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。
(4)三脚架架腿抬高或降低,重新测量后视读数和前视读数并记录下来,测得高差不得超过5mm,否则重测。
1)、立标尺时,标尺除立直外还要选在重要的地方.因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方.同时要注意并点非越多越好.相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
③水准测量原理:
水准测量是利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。
设水准测量的进行方向为从a至b,a称为后视点,a为后视读数;b称为前视点,b称为前视读数。如果已知a点的高程ha,则b点的高程为: hb=ha hab ha a=hb b ha=hb a-b
b点的高程也可以通过水准仪的视线高程hi来计算,即 hi=ha a hb=hi-b
④水准测量的实施:
1)水准点:用水准测量方法测定高程的点。
2)当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时,两点之间安置一次仪器九无法测出其高差。这时需要连续多次设站,进行复合水准测量。每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差,从而可得其高程。 ⑤水准测量的检核:
1)计算检核:闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和,又等于后视读数之和减去前视读数之和,因此利用该式可进行计算正确性的检核。
2)测站检核:对每一测站上的每一读数,进行检核,用变更
土木工程实习总结(精)二
一、实习目的及意义:
为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法,磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问,勤思,勤学的习惯,把我们从理论的殿堂带入实践的前线,为了让我们下学期更好的学习专业知识,在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。
二、实习内容:
在这五天里,我们参观了许多的地方的不少工程,学到了很多课本之外的知识,我们所参观实习的地点有:__护城河上正在建造的几座不同形式道桥;__开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑;__高速公路,__河上的__铁路桥和公路桥等。
三、实习结果:
1)拱桥
拱桥的拱型有圆拱,双曲线拱,抛物线拱等类型,其受力特点各不相同,运用因条件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相对而言。拱桥的跨度比较大,最 大跨度可达1500米。不过,根据具体情况,没有必要修建太长的拱桥。
施工:我们所见的这座拱桥跨度不大,由抛物线拱组成,使用铁角架模板施工,首先是桩基础工程,桩分为预制桩和灌注桩,这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作顺序:场地压实整平——支模——绑扎钢筋骨架,安设吊环——浇筑混凝土桩基础作完,进行养护到一定强度后继续立支架,组装模板,这里的上部采用一次性浇灌,拱与拱之间,拱与拱之间有很大一部分为空,这里即为了省料,从力学角度考虑也是很合理,是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板,在施工现场为了重新利用模板,在这发间断都设有一个天窗,以留拆除模板,在施工现场可以见到很多小洞,是为了施工的方便人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的,拆除的时候也需要根据受力分析计算由受力最 小处拆除。如果是土模,先由人工拆除顶部相接处。
2)高速公路:
高等级公路断面由:面层,基层,垫层,路基面成。其中只有面层使用沥青混凝土组成,这里的沥青是经过特殊处理的,进行防晒处理等。道路分为双向跑道,中间有“中央分离带”隔离,它在防止汽车窜道的同时,还有隔离,阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道,左边超车道和右边暂停车道等三部分,每条道宽为__米。在“中央分离带”的上部地下还有电缆,光缆,以满足交通电力,信号需求,每两公里设有一个电话亭,用于处理交通事故。在特殊地段,山坡,水沟设立桥梁,挡板,排水沟等设施。
公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类,各有独立的空间立体感。高速在上,公路在下。
3)梁式桥
由桥墩和板式梁组成,中间由垫石连接,板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起,为四垫石受力,垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长,有人工控基,也有钻式控基。根据地质的不同,基控基的进速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打桩,防止塌方,对于易塌方的地质就必须用钻式挖基。
四、实习体会:
(一)“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”
第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。
(二)从理论到实践还有一段路要走。
在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场,谢老师问:“这座桥的拱是双曲线,还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白,我并不是不知道,但是没有马上反应过来,为什么呢?没有意识,没有将从课堂上学到的知识运用到实践中去的意识。以后,要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。
(三)要想学好,先要“三勤”。
在许多工地,特别是桥东开发区房建工地,工地技术人员等给我们最 多、最 宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最 短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。
土木工程实习总结(精)三
作为一名土木工程专业的学生,我们可以深刻体会到实践对我们的诱惑,因为它可以快速提高我们的专业能力。俗话说,实践是大学生活的第二课堂,是知识创新和发展的源泉,是检验真理的试金石,是大学生锻炼和成长的有效途径。现在到处都在盖房子,不管是生活、办公还是其他结构,到处都可以看到,但是工地不能随便进入,所以以前都是远距离观看,只看到外部结构。我总是想进去看看里面是什么。我们都知道,一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生要成长,就要勤于实践,理论知识与实践相结合,在实践中不断学习,不断总结,逐步完善和创新,在实践中提高综合素质和能力,为职业成功打下良好的基础。因此,生产实习是土木工程专业教学计划中不可缺少的实践教学环节,是理论知识与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会,我们很珍惜。希望通过这次实习提高自己的专业知识和素质,为以后的工作打下基础。
根据我们学院的安排,我们在20xx年x到进行了为期10天的土木工程生产实习。我们组被分配到西区清乡坪,我们被介绍到三栋在建的楼。经师兄介绍,得知一号楼、二号楼、三号楼都是廉租房。我的第一感觉是房子便宜,但后来才知道廉租房是国家出资建造的民生工程,专门给一些贫困群体建造的。三台塔式起重机正在有序地工作。可视高度已修复至30米。由于特殊的地理位置,这三栋建筑都建在一个山坡上,地基从后面比路面高十几米。看起来很壮观。还有一个项目正在进行场地平整。一些工人正在努力工作。现场有挖掘机和渣土车。由于xx特殊的地质,地基也是一些延伸的岩石,现场有两台碎石机碎石。我们已经在外面仔细观察过几次了。然后在师兄的带领下,进入一号楼观察内功。进去后第一眼就觉得空间很小,无论是卧室、厨房还是客厅。都是一室一厅的格局。哥哥说这是给穷人盖的房租,也是一样的。这也是我第一次看到廉租房。由于所有的工人都在工作,我们在较低的楼层呆了一会儿,然后走了上去。上图看到一些工人在做填充墙的工作,也看到一些构造柱的内部配筋。上面的混凝土还在浇筑,混凝土由塔吊运输,然后由工人推到施工现场一侧,方便工人操作。不管我们做什么,都有很多地方可以学习。虽然我们受了这么多年的教育,但还是“弱士”。我们连最简单的砌砖都做不好,有些更复杂的更差。有句话叫:纸上谈兵总是肤浅的。我觉得这就是大学生的现状。理论知识丰富,实践委员会却一无所知。所以,现场观察是每个学生的期望。学校给我们提供了这个毕业前体验工地生活的机会,所以我们都认真观察学习。
回顾这几天的经历,我们学到了很多真事,思考了很多问题。我们感触良多,受益良多。在工地实习期间,可以亲眼看到各个班组的施工过程,亲耳听到技术人员对问题的讨论,亲自参加项目的例会,这是我们最大的收获。这些都让我对项目管理的基本情况有了感性的认识,也为马上踏上工作岗位做好了热身。现场短期学习也提高了我的专业技能。以下是这次实习的一些收获、体会和感受:
通过这次实践,在实践中消化了书本上的知识,对一些技术术语和具体的施工程序有了透彻的理解,巩固了理论知识。以前老师讲一些知识的时候,我们脑子里没有这个概念,很难有画面感,脑子里一片空白,让我们事半功倍。比如在钢筋加工过程中,构造柱钢筋的绑扎习惯听老师讲解,书本学习,具体操作不太清楚。现场看到后,理论联系实际,非常直观,印象深刻。在实践中,我们还会每天阅读一些施工图,制作一些电子文档,这也加强了我们在工程中对cad和excel的应用,对以后的工作有很大的帮助。
在施工过程中,实际施工操作并不一定与书本上的理论知识一致。所有的书都是理论性的,但是工程上有很多复杂的实际情况。这时候书上写的就不合适了,还要看工作人员的经验,对我们帮助很大,可以提高我们的适应能力。比如一根400m梁的下部钢筋是12φ32,理论上要求保证钢筋之间的最小间距:xmm,但实际上往往不可能,因为某处钢筋太多。这需要多年积累的施工经验与理论知识相结合,并进行适当的修改。我们必须学好扎实的理论知识。虽然很多东西都说是在课堂上学到的,但是我们没有学好,也不能把它们变成自己的资本。以后无论是搞建设还是搞预算,都需要多关注,多观察,多提问,需要广泛积累和收集信息。在我们的生活中,有很多事情值得学习和思考。因此,我们需要夯实基础,牢牢掌握专业知识,培养运用理论知识解决实际问题的能力,才能在我们的工作领域站稳脚跟。
目前,我国建筑市场发展不完善,信息匮乏,管理不够,建筑法规及相关法律法规执行不到位。在练习现场,也有很多问题。如施工准备不足,道路和临时设施不符合规范要求,未采取雨季施工措施,钢筋不注意养护,浪费严重等。我相信随着制度的发展和完善,各种问题都应该得到解决和避免。
现在竞争激烈。作为即将毕业的新人,要端正态度,好好定位自己。我们不应该自力更生或贬低自己。每一份工作都要认真踏实,只有创造价值才能有所收获。待人热情,处理好周边关系。所谓“先做人后做事”,尤其是建筑行业这个大圈子,需要的是与人打交道的能力。而且要学会虚心向别人学习,不懂就问,态度要真诚,让别人愿意把自己的积累传授给你。只有一点一点积累,才能不断发展自己。
无论从事什么工作,都需要认真细致的.工作态度,尤其是土木工程。俗话说千里之外。因为一个小小的失误可能会缩短项目的寿命,甚至导致一场巨大的灾难,这种情况也越来越多,各种问题就在项目建成后出现,会给户主带来很大的麻烦,甚至威胁到他们的生命。也给公司带来巨大的损失。所以做事要谨慎,处处注意。
这次短暂的实习让我大开眼界,深刻认识到自己的不足。同时,我学到了很多实用的东西,让我思考自己未来的行业。理论和实践的差距只有亲身经历才能理解。而不是原来那种意气风发的态度,是脚踏实地努力学习的决心和信心。短短十来天,我的思想似乎又一次升华了,内心获得了一种生命的感觉。这次实习让我深刻认识到,读书固然是增长见识、开阔眼界的一种方式,但也是通过多做实践、多接触实际工作、多接触社会脉搏、多给自己定位来提高综合素质的绝佳选择。作为一名现代大学生,我们肩负着建设四个现代化的历史任务。我们不能只是埋头读书,纸上谈兵。用我们所学的知识造福社会是我们的最终目的。因此,我们应该在学习的同时参加一些这样的实践,以提高自己。
土木工程实习总结(精)四
尊敬的领导:
您好!
我是石家庄铁道学院四方学院土木工程系地下工程专业的一名x届应届毕业生,通过三年理论课的认真学习和学校小学期实习安排以及假期在工作岗位上很好的实践,我相信能够很好地完成贵单位安排给我的一切工作。
我x年出生于张家口坝上的一个农村家庭,生活虽然贫困,但那是一个充满温馨的家庭。那段辛勤劳动的生活是那么的美好难忘,他对我以后的生活产生积极的影响。让我从小养成吃苦耐劳、坚苦朴素、坚韧不拔、好学上进、朴实诚恳的生活态度,他将是我这一生最大的财富。
04年我如愿以偿的考上了石家庄铁道学院四方学院x四方学院为铁道学院的一分院,与铁道学院共用一套教师,其课程安排、教学方针、学业要求由铁道学院统一安排管理。毕业合格
土木工程实习总结 土木工程实习日记(八篇)
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