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高速公路节能减排心得体会范本 公路养护高质量发展心得体会(9篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-052

从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

主题高速公路节能减排心得体会范本一

您好!在公司工作近一年中,我学到了很多知识,非常感激杭长高速公路有限公司给予了我这样的机会,让我能在良好的环境中工作和学习。

因为某些个人的理由,我选择离职,恳请领导批准。在我提交这份辞呈到我离开岗位之时的这段时间里,我会尽自己的职责,做好自己应该做的事,同时希望公司能尽快安排接替人员,和我做好交接工作。

离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的谆谆教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。 最后,希望杭长高速公路有限公司的业绩一如既往,一路飙升!领导及各位同仁工作顺利!

此致

敬礼!

x年xx月xx日

主题高速公路节能减排心得体会范本二

甲方:__________(委托方)

乙方:__________(受托方)

根据《中华人民共和国民法典》规定,乙方接受甲方委托,双方就融资业务咨询服务事项协商一致,签订本合同,具体条款如下:

第一条 乙提供融资服务项目的名称:内蒙古准格尔至兴和运煤重载高速公路。

第二条 方委托乙方提供融资服务的项目融资总额为:118亿元(大写:壹佰壹拾捌亿元)

第三条 询服务费用金额

1、如经乙方与银主协调,最终银主按其投资总额的年固定回报率12.5%收取12年固定回报。则甲方按总投资额(118亿)的0.5%×12年=6%给予乙方奖励(按银主实际到位金额计付),有关该奖励款应缴纳的税款由乙方负责缴纳,由甲方代扣代缴(优惠引资奖励税收控制在20%以内)甲方应同时向乙方提交合法的相应金额的税务发票。

2、如经乙方与银主协调,最终银主按其投资款的年固定回报率12%收取固定回报。则甲方按总投资额(118亿)的0.5%×12年=6%给予乙方奖励(按银主实际到位金额计付),有关该奖励款应缴纳的税款由甲方负责缴纳,。甲方应同时向乙方提交合法的相应金额的税务发票。

第四条 用支付的监控

本合同第三条所述费用由乙方授权熊利民先生监控(银行账户开户时加签)至该项融资全部相关应付费用支付完毕时止。

第五条 用支付方式

投资款项(118亿)一次性或分次性到达甲方银行账户的三个工作日内,甲方按银主实际到位金额的0.5%×12年=6%以支票或其他银行转帐方式一次性支付给乙方。

第六条 业保密条款

甲乙双方约定,未经甲乙方任何一方书面同意,均不得将本协议内容向第三方泄露。否则,承担全部的经济损失和法律责任。

第七条 同的生效

本合同履行以甲方与银主的投资合作成功为准,投资合作成功,以投资款到达甲方银行账户为准。投资合作不成功,乙方不得以任何理由向甲方收取任何费用。

第八条 般性条款

本合同一式两份,甲乙双方各执一份,自双方法定代表人或授权代表签字盖章之日起生效。

甲方(盖章):__________乙方(签字):__________

法定代表人或授权代表(签字):__________

签订日期:__________

主题高速公路节能减排心得体会范本三

今年x月xx日至x月xx日,我有幸参加了管理处与厦门大学管理学院合作举办的领导干部高级管理研修班的学习,虽然时间颇为短暂,但本人受益良多、感触颇深,因此在珍惜此次宝贵学习机会的同时,对学习成果与实际工作进行了深入的对比思考。本文站在高速公路收费管理角度,从冲突管理的定义,高速公路收费管理冲突的表现形式以及解决途径几个方面,浅析冲突管理在高速公路收费管理中的应用。

冲突管理 高速公路 收费管理 应用

在人类社会组织中,人与人、人与群体、群体与群体之间必然会发生这样或那样的冲突或互动关系,在这些错综复杂的交往或互动中,人们会因各种原因而产生意见分歧、争论、对抗和竞争,从而使彼此之间的关系出现不同程度、不同表现形式的紧张状态。如何因势利导,化干戈为玉帛,将冲突演变为激励前进的动力,是本文要探讨的课题。

1.1冲突的定义。所谓冲突是人们对利益不同的认知。冲突本身无所谓好坏,只是真实反映出人们对利益差异的认知。

1.2冲突产生的价值与消极作用

1.2.1冲突的价值。任何一个组织发展过程中,由于员工内部或员工之间的某种利益关系不能达成一致时,必然会产生冲突,但冲突的产生不会只有负面影响,更多的是有利的价值。冲突的产生可以促进组织的变革;使组织内部形成新的和谐关系;让员工可以宣泄不满,满足员工追求卓越的心理,激发员工完成任务的激情和干劲;使管理者了解真实信息,促进组织结构重组;促进组织内部制度的完成,建立新的工作目标。

1.2.2冲突的消极作用。冲突的产生势必会带来一定的消极影响,主要表现为是员工产生消极情绪和状态;造成组织的损失;使一部分人才流失;破坏组织结构和秩序;导致员工人际关系恶化。

高速公路收费管理存有一定的特殊性,由于管理实行的是驻站管理,员工生活工作在一起,大多时间以站所为主,因此,这样的特殊集体必然会有一定冲突的产生,下面阐述表现形式较为典型直观的几种冲突。

2.1员工与管理者之间的冲突。任何一个组织中,管理者与员工之间存在的关系都是管理与被管理的关系,由于岗位的不同,两者看待事物的角度、想达到的目标和结果也不同,因此员工与管理者之间的冲突多表现为员工认为管理者的既定目标过高,而管理者对员工目标完成情况不满意。

2.2员工与制度之间的冲突。一个组织的有序运作离不开与之相结合的制度规范,而制度规范的产生必然会约束员工的行为方式,因此员工与制度之间的冲突多表现为员工对制度的抵触与违反。

2.3员工与员工之间的冲突。在组织运行过程中,激励机制是促进组织高效运作的润滑剂,而员工在激励机制的促使下,为取得好的工作业绩而相互之间产生竞争,因此,员工与员工之间的冲突多为良性的竞争。

2.4员工与服务对象之间的冲突。作为高速公路窗口服务行业,工作中的主要服务对象为广大司乘人员,由于司乘对高速收费政策理解层次的深浅、司乘人员素质的高低和员工受情绪影响的大小等原因,造成收费服务过程中矛盾的产生,因此,员工与服务对象之间的冲突多表现为司乘与收费人员相互的不满与排斥。

3.1建立良好的沟通是解决员工与管理者之间冲突的有效途径。

3.1.1注重沟通的方法。一是面对面正式谈心沟通。避免否定式、命令式的语句,多采取一些肯定、赞美、鼓励的方式,让员工心悦诚服的站在集体的角度考虑冲突产生的利弊。二是制造多样沟通环境。不要总局限于办公室、会议这样过于正规的场合,可以设定在平时生活休闲状态中,多了解员工的一些生活状态,真诚的拉近与员工的距离。三是丰富沟通平台。通过加入单位qq群、公布管理者qq号,构建良好的沟通平台,通过多种渠道收集员工的意见和建议

3.1.2注重沟通的准备。一是研究冲突的性质。在冲突产生时,分析冲突产生的价值和消极影响,确定冲突是会造成正面积极引导作用还是负面消极作用。二是分析冲突的原因。找准冲突发生的具体原因,有利于沟通过程中顺利的解决矛盾,达成一致意见。三是确定解决的方案。通过对冲突的研究分析后,拟定系统的解决方案,便于在沟通过程中对员工进行

3.1.3注重沟通的实效。一是建立问题意见的研究制度。对收集到的员工意见建议,以会议研究的形式予以落实解决,充分听取所务会集体意见,确保问题得到妥善解决。二是实施意见收集和落实通报制度。及时将收集到的意见和解决措施向员工通报,并自觉接受群众监督,确保员工反映的问题落到实处。三是建立满意度问卷调查制度。定期组织员工对单位各项工作开展情况进行问卷调查,了解员工对单位工作开展情况的评价,并结合实际进行重点工作调整,营造和谐的工作氛围。

3.2强化宣传教育是促使员工严格遵守各项管理制度的合理手段。

3.2.1提高员工综合素质。一是正确引导。积极引导员工多学多思,对自己的人生进行规划,分析当前工作与学习的密切关系,鼓励员工参加自修考试、职称考试、其他技能培训等,不断提高员工的文化素养。二是丰富活动。根据员工的兴趣爱好、特长,开展特色班组建设、读书活动、文体活动等,为员工营造交流学习、相互促进的良好氛围。三是拓宽视野。鼓励员工充分利用电脑、手机等网络平台,丰富员工的学习方法、拓宽员工的学习视野,使员工综合素质不断提高。

3.2.2征集制度修订意见。一是调查研究。制度执行一定时期后,要及时调查研究制度的运作情况,对制度中与实际工作不相适应的条款,要适时进行修订。二是意见征集。针对各个岗位征集员工对制度修订的意见,并结合员工提出的合理建议,对制度进行修订。三是沟通反馈。在制度修订征集中,对于员工提出的不合理的意见要及时反馈、解释原因,让员工感受到制度的制定有话语权、知情权,促使员工自觉遵守规章,激励员工工作热情。

3.2.3强化遵章守纪意识。加强员工思想教育,引导员工树立正确的世界观、人生观、价值观,让员工在处理个人与集体利益冲突时,正确对待,多站在大局的立场上分析问题,确保严格遵守单位各项规章制度,使单位各项工作有序开展。

3.3推行激励机制是搭建员工与员工之间有益竞争的展示平台。

3.3.1实行目标激励机制。因人而异制定中长期与短期的工作目标,管理者加以督促指导,跟踪目标完成情况,视目标质量的高低和目标完成快慢给予激励。促使员工人人身上有压力、有目标、有方向、有追求、有使命,形成良性循环,激励员工互动起来。

3.3.2实行竞争奖励机制。通过开展工作业务竞赛、技能比武和业余活动比赛,紧扣工作业务和业余生活两大块,在员工中形成能者上、庸者让、平者下的竞争机制,引导员工加强业务的学习与锤炼,加强自身综合素质的提高,以致于在复杂的环境中保持积极向上的竞争意识。

3.3.3实行典型引领机制。单位每年从工作中推出1—2名业务标兵或技术能手进行培养,对这些可塑之才通过不同环境、不同方式重点进行培养和锻炼,对他们在工作中追求完美、对工作精益求精的工作方法和工作经验进行总结和提炼,并加以推广应用。以榜样的力量、典型的事迹来引导员工,激发员工爱岗敬业、默默奉献的工作热情和积极性。

3.4文明优质服务是拉近员工与服务对象之间距离的中枢纽带。

3.4.1提高员工服务意识。一是加强职工教育引导。优质文明服务工作重在员工意识养成,要深入开展员工职业道德教育,让广大员工切实认识到服务行业的性质和规范要求。二是力求实效, 常抓不懈,针对员工之间存在的个体差异,分类指导整体推进。三是奖惩并举,抓典型树标兵。根据服务表现的差异,给予相应的奖惩,并积极推树先进典型,以激励员工争先创优,变被动服务为主动服务。

3.4.2加大监管考核力度。一是进一步明确服务标准。细化着装、姿势、用语等方面标准和要求,在保障服务质量的同时,为监管工作奠定良好基础。二是进一步强化检查考核力度。充分调动监管力度,通过随机调查、录像核查、现场检查等方式,加强检查与考核效果。三是实施责任追究连带制度。对于服务质量出现问题的员工,根据实际情况,追究当班班长和监控员责任,以强化班长和监控员的管理职责。

3.4.3研究服务新举措。一是深入研究司乘人员的所需所想。通过定期开展问卷调查、访谈、行风评议等多种形式的沟通,深入了解司乘对服务工作的评价和需要的帮助。二是坚持学习取经、为我所用的学习思路。积极向本单位的兄弟单位学,向外单位的先进单位学,将学习到的好的经验做法为我所用。三是建立效果评估体系。开展对现行服务质量的评估工作,对司乘反映好的予以坚持,对效果不佳的积极改进,让司乘人员真正感受到我们的真诚服务。

冲突管理应用广泛,涉及面广,本文只结合高速公路收费管理工作简要分析了冲突管理的竞争策略、回避策略、合作策略等,有些方面考虑的不够全面,分析阐述也不够深入,需在下一步的工作中,不断结合理论知识去思考、去实践,才能更加详细掌握冲突的根源、变换形式及管理方式。

主题高速公路节能减排心得体会范本四

尊敬的领导:

您好!在公司工作近一年中,我学到了很多知识,非常感激杭长高速公路有限公司给予

高速公路节能减排心得体会范本 公路养护高质量发展心得体会(9篇)

从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么我们写心...
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