民航讲话心得体会简短 民航讲座心得体会(9篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

有关民航讲话心得体会简短一

非常感谢机场给我们创造一个相互学习和交流的机会，与优秀团体，优秀员工们共同分享为提升质量、追求卓越品质所做的不懈努力!

今天，我演讲的题目是《爱机场爱岗位》。

首先要说的是质量就是旅客的生命。众所周知，安全检查是民航空防地面安全的最后一道关口，我们的工作质量，不仅关系到民航行业形象，更关乎国家财产和旅客生命的安危。

质量就是企业的信仰。我们始终牢记安全质量是一切工作的根本，没有安全就没有了一切，安全质量成为我们开展一切工作的前提(来源：第一范文网 )，安全意识成为我们每一个人心底时刻不能放松的弦，安全观念成为我们每个民航人共同追求的信仰。质量就是员工的责任。“隐患险于明火，责任重于泰山!” 质量就是专业的追求质量就是运行的准则。

安全质量就是科技的创新。质量永无止境，安全工作只有起点，没有终点，在岗一分钟，就要安全六十秒。

我们选择了安检，就意味着选择了责任!

我们在工作中投入了极大的热情，每个安检人员在工作岗位上认真对待每项工作任务，积极网主动地服务旅客，以最高的工作效率和饱满的热情解决旅客提出的每个问题和要求。

也许目前我们的工资水平与国内同行之间存在着一些差距，但我们都相信这只是暂时现象。机场在发展，客流在增加，业绩越做越大，机场的收入增加了，员工的收入水平自然也会提高，所谓“大河有水小河满”吧。

国家的安全是国泰，民众的安全是民安，为了国泰民安，为了千万个家庭团圆，为了亿万旅客的平安，我们必须信守承诺，以把握安全检查质量为关键环节，将每一个危险因素拦截在地面，将每一个事故隐患消灭在萌芽状态，安全放飞每一个航班，为祖国守护一片祥和安宁的蓝天!

亲爱的朋友们，让我们携起手来共同筑起一道坚不可摧的安全长城，在各自的岗位上，保质保量地完成份内的工作，平安度过每一天!让我们时刻保持高度的责任心和强烈的使命感，为我们安全纪录的一再刷新，加油!

有关民航讲话心得体会简短二

各级党委政府要履行好相应职责，全省上下要认真学习贯彻习近平总书记记重要指示精神，强化底线思维，坚持生命至上，按照“依法依规、属地管理、完善机制、合力应对、公开透明、回应关切、依靠科学、有效防治”的原则，把疫情防控作为当前压倒一切的重要政治任务，组织最强工作力量、动员最广大人民群众、采取最有力举措、执行最严格要求，尽快把疫情扩散蔓延的势头遏制住。

一要严格落实“集中病例、集中专家、集中资源、集中救治”措施。全力做好确诊病人的医疗救治工作，抓好隔离人员的防治工作，千方百计提高救治成功率，努力减少重症和死亡病例。要注意关心、照顾、保护好专家和一线医护人员，一定要配足服务力量、制定专项方案，保障好一线专家、医护人员安全。要发挥专家组和专业团队作用，规范救治程序，加强对一线医务人员的培训，指导定点医疗机构规范做好患者救治工作。要加强联合科学攻关，组织力量尽快查明病毒感染和传播原因，加紧开展防病治病的疫苗、药品等研发工作。要加强中医西医结合，发挥协同防治作用。

二要落实好“外防输入、内防传播”和“早发现、早报告、早隔离、早诊断、早治疗”要求。要充分发挥各级党委政府动员组织作用和各级党员干部先锋模范作用，按照一级响应应急处置机制安排，加强省市之间、部门之间的信息互通、措施互动、力量统筹，把疫情防控措施落到具体单位、具体岗位、具体人员，落细落小落具体。要用好我们在防御超强台风“山竹”正面袭击我省时组织动员的好经验好做法，把全省各级党组织特别是基层党支部组织动员起来，精准掌握每一个社区、每一个乡村居民的信息，看好自己的人、守好自己的门，一有疫情信息，及时报告。尤其是重点加强对有疫情地区来粤人员以及家庭成员在有疫情地区工作生活、近期有在有疫情地区活动经历、以及有疑似肺炎症状人员的观察，一有情况及时采取措施，该提醒的提醒、该报告的报告、该隔离的坚决隔离。

三要扎实做好重点措施。各地街道、乡镇以及居委会、村委会要全力开展群防群治，做好疫情信息的收集、报告、人员隔离及公共卫生防疫和宣传工作，提高公众健康意识和自我保护能力，确保横到边纵到底全覆盖。要深入发动群众，动员广大市民在疫情存续期务必做好个人防护，尽量少外出、不聚集，注意勤洗手、戴口罩、讲卫生，过年期间减少探亲访友和聚餐聚会，不去已有疫情的地区旅游和居住。特别是要教育患者、疑似患者以及密切接触者增强家庭责任感和社会责任感，及时报告病情、主动接受隔离、全力配合治疗。要实施相关人员健康服务管理全覆盖，对辖区内近期到过有疫情地区的相关人员开展入户健康监测，督促其居家隔离，一旦出现异常尽快到定点医疗机构筛查。要聚焦重点人群，密切关注中老年人群体，特别是患有高血压、糖尿病等基础疾病易感人群，发动社区志愿者做好孤寡老人的定期探视慰问，做好各地乡镇敬老院等疫情防控准备。

四要全面实施交通检疫。民航、铁路等交通运输部门要与卫生健康、公安部门在机场、码头、火车站、汽车客运站等设立联合检疫站，对所有来往人员进行体温检测，发现发热等疑似症状的，立即采取措施进行隔离、排查、留验和治疗措施。要加强对公交、地铁、机舱、公园、商场、饭店、电梯等各类公共场所的卫生消毒和环境清洁，严格宗教场所公共卫生安全管理，要求所有公共场所和营业商家的服务人员务必佩戴口罩上岗，每天上报场所消杀和防疫情况。要实行最周密的医务人员安全防护措施，严格落实防止院内感染的各项措施，所有医务人员和进入医院的人员必须佩戴口罩。相关部门加强对医疗废弃物全过程规范管理，防止二次污染及传染。

五要进一步阻断病毒传播渠道。要认真梳理排查新春大型聚会相关活动，能取消的立即取消，该暂停的必须暂停，决不能瞻前顾后、犹豫不决，贻误时机，同时要做好解释说明和相关善后工作。要暂停开放各种公共文化娱乐场所。全省各地文化馆、图书馆、博物馆、美术馆、剧院、封闭式体育场馆等暂停对外开放，娱乐场所、网吧、游艺场所、文化旅游经营单位暂停营业，暂停所有星级酒店举办的一切大型会展和文娱活动。

六要加强各种应急物资和力量的储备。重点做好检测仪器设备、试剂耗材、消杀药械、防护物资、急需药物的生产和储备，进一步完善定点收治医疗机构负压病房、负压救护车、负压担架、呼吸机等救治条件，必要时可以临时征用房屋、交通工具以及相关设施设备。对急缺药用物资的地市，要及时做好全省统筹调配。要着手谋划做好春节期间大规模人流出入广东的疫情风险应对准备。从目前的疫情扩散态势看，我省节后面临的大规模输入性疫情风险急剧上升，各地一定要本着宁可信其大、不可信其小的原则，做足做充分各项应急准备工作，下好先手棋、打好主动仗。

七要建立完善新闻发布会机制和最新信息每日发布机制。对每一次新闻发布会时间、信息、人员，防控工作领导小组办公室要做好统筹谋划，确保实现释疑解惑、稳定人心的良好效果。要继续做好信息滚动发布，由省卫生健康委按照“统一部署、统一口径、统一指挥、统一行动”的原则，利用传统媒体、新媒体等平台，每天滚动播发新增病例、救治情况、防控措施等最新信息，尽最大可能把信息传播到每一个角落、每一位公众，及时客观回应社会关切。特别是对返粤师生和异地务工人员等重点人群，要通过短信等途径加强点对点提示提醒。要发挥好权威专家、一线医护人员和已治愈病人现身说法的作用，创造条件让他们站出来，强化权威发声的效果。

有关民航讲话心得体会简短三

每天，当太阳还睡着懒觉的时候，机坪上早已出现了一群忙碌的身影;而当深夜来临，已是繁星点点时，他们的身影还在机坪上忙碌着。他们总是在机坪上迎来第一缕曙光，又在机坪上送走最后一线夕阳。无论是严冬还是酷暑，无论是刮风还是下雨，哪怕是漫天纷飞的大雪，也丝毫挡不住他们朝天的干劲。只要有飞机，就有他们的身影。他们就是机务工作者!而我正是他们中的一员。

一提起民航，人们想到最多的是英武的飞行员，漂亮的空中小姐，而忙碌的机务工作者却往往是被人们所遗忘的一个群体。机务工作的性质注定了机务工作者将缺少众人关注的目光，只能是幕后的英雄，而我们也习惯了这种被人遗忘。然而这并不意味着我们就甘于平凡。机务是飞行的后勤保障，机务工作需要的就是踏实的工作作风。只有默默辛勤的工作，才能换来飞行的安全。为飞行提供安全适航的飞机，为旅客提供更为舒适的环境，这是我们的职责，更是我们的骄傲。

在很多人的眼里，机务不过是一个勤务工种，机务工作者也如同一只只小小的蚂蚁，无足轻重。当你在机坪上，看到他们穿着满身油污的工作服忙碌时，你也许会投上轻视的一瞥，心中暗想：不过是个干机务的。可是当你走近他们，你就会发现他们的可爱。当你知道他们都是受过高等教育，有的还是硕士研究生的时候，你是不是又会想到些什么呢?爱美之心人皆有之，更何况这些年轻的小伙子们。谁不想每天穿得干干净净，工作在舒舒服服的环境中。可是我们不能，既然选择了干机务，就得在油污中摸爬滚打。怕脏、怕累是干不好机务工作的。

机务工作的苦与累不是所有人都能理解的，也决非是一个“累”字就能解释得清楚的。由于倒班，大礼拜、节假日都与我们无缘。即便是休息时间，只要是一个电话或是一个传呼，就得马不停蹄的赶到外场，或是排故，或是跟班。我们的主任，我们的工段长，又有哪一个没有亲身经历过呢?

我干机务工作也有三年多了，可是在这几年中，四个大年三十我都是在机坪上度过的。当除夕的夜幕降临时，别人家里早已是热热闹闹：包饺子，看春节晚会，吃团圆饭;而我们却在机坪上工作着。要是遇上个故障，没准一干就是一个通宵。谁不想回家过个团圆年，可是为了保证飞行的安全，航班的正常，我们必须全身心地投入工作，保证飞机的维护质量。

机务工作也决非只是苦干、死干就能做好的。机务工作责任大，风险高。没有过硬的技术本领，吃苦耐劳的精神，细致入微的工作态度，也是干不好的。机务工作中，往往一个小小的差错，都会造成巨大的损失。几年前西北航空公司的tu154飞机就是因为两个插头插反了，结果造成了机毁人亡的惨剧。而去年南航又有一起因为一个快卸解刀的十字头遗落在网发动机中，而造成发动机打伤的事故。这些看似一点点的小事，对于机务工作却是丝毫马虎不得的。安全关系你我他，没有安全意识是不行的。保证飞行的安全就是我们的责任。

尽管机务苦，机务累，可却也给我带来了独有的乐趣。工作中有酸更有甜，有苦还有乐。机务工作者性格直爽，为人坦诚，和他们一起工作充满着欢乐。特别是在一车间这个充满活力的集体中，我们即是同事又是朋友。工作中少不了团结协作，我们总是并肩作战。当我们经过一夜的苦战，终于排除了故障，保障了航班的正常时，看着旅客们登上飞机时的网那一张张笑脸，在我们那布满血丝的眼里，也会露出欣慰的笑意。当经过我们双手放飞的飞机安全返回机坪时，我们就象迎回了自己的孩子一样，心里凭添了几许的自豪。

曾经有人问起过我，“干机务，你后悔不?”。“后悔?”，我反问道：“看看我们那些辛苦了一辈子的老同志，想想自己肩头担负的责任，能后悔吗?”在别人眼里，我的工作也许是平凡的，但我热爱我的工作。人的一生不一定都得轰轰烈烈，但却绝不能庸庸碌碌。能在平凡的岗位上踏踏实实的做好自己的本职工作，自己的人生也会因此而不平凡。

机务工作，选择了你，我无怨无悔! 选择了你，我无怨无悔!

有关民航讲话心得体会简短四

尊敬的：

非常荣幸站在这里和大家交流思想，谈谈学习和工作的成长经历。

此时此刻我最想说的是：作为一名民航的女职工，我感到无比的自豪。在首都国门这块沃土上，能和我的同事一起并肩耕耘，挥洒汗水，拥有同样的广阔天地，拥有同样的平台尽情施展着才华，以退为进，以默为辩，以奉献他人成就自己的最佳方法，我想我是幸福的…。

十八岁的少女，是含苞待放的香水月季，在飞扬青春的萌动中，我迎来了我人生中的第一份工作，xx年我有幸成为了餐饮公司星阳舫餐厅的一名服务员，还记得刚参加工作的第一天，餐厅的路经理就告诉我：“每天微笑的面对每一位旅客，是我们国门服务人员必备的素质”。虽然那时候的我对什么是服务还很迷茫，但我已经被路经理的微笑和素质魅力所吸引，下定决心以她为榜样，要做一名让旅客和领导都认可的优秀服务员。于是，我踏下心来，从周围同事、领班的服务点滴学起。通过交流学习，观察旅客的消费心理，摸索、掌握了菜品的推销技巧的同时，提高了我的语言沟通能力，使我连续几个月保持餐厅销售冠军和微笑天使的记录。

服务工作的几年中，让我感受到，目标就像蝴蝶你去追它会很辛苦，如果你种很多花，蝴蝶会自己飞过来，只有不断提升自己才能吸引更多的好运，成功不是战胜自己而是改变自己!要想做一名优秀的服务人员，只有微笑服务是远远不够的，它不但要求你热爱自己的本职工作，还要有职业素养及突发事件的应变能力。

一年后我由服务员升为领班，角色的转换让我很不适应，在领导的耐心指导下，我很快进入了状态，认清当今时代对女性的要求，带领班组成员，努力学习，不断曾强自我意识，增强自我修养知识，全店呈现出人心思齐，人心思向，团结拼搏，使餐厅的神秘旅客测评始终保持在全公司的第一名，虽然这些并不是我个人的功劳，但每当想起这些时我都感到无比欣慰。

xx年11月t3航站楼完工投入使用，公司t3店面需要大量的管理人员，我参加了基层管理岗位的竞聘。通过努力学习管理知识，我顺利成为了一名基层管理者，当我还沉醉在接到通知那一刻的喜悦和兴奋中时，得知自己被分到了花漾咖啡厅，成为花漾4号店的店长。这两个业态和岗位的转变，让我感到自己肩上的担子越来越沉，当时品牌业务三部的冯经理对我们提出很高的工作要求，要在很短的时间内把品牌手册内容和个个不同岗位的工作全部体验并掌握，我曾经多次想过放弃和逃避，但在迷茫之中我看到公司领导和冯经理对我的期望，就是那份期望给了我抵抗压力的勇气和信心。当烦恼现前，不要对抗，要用惭愧的心，忏悔的心，感恩的心来消融。我深知我肩上的担子更重了，“所谓打铁先要自身强”我在最短的时间内经受住了员工对我业务水平的考验，增强了抗压能力，同时也让我明白了作为一名店长所具备的素质和要承担的责任。

xx年一月我的人生又一次转折，由于人员调整，将我从国内隔离区的花漾4号店调到了国际公共区的花漾1号店。接手花漾需要“班组建设”我感到很吃力，又打了退堂鼓，修经理却非常坚定的告诉我说：“你可以，没问题的”。她眼神中的坚定再一次给了我提升的信心，点燃了我心中的灯塔，指引了新的航线，我想我没有理由干不好，从某种意义上来说，人的意志力决定一切，假如我不能，我就一定要，假如我一定要，我就一定能。

为了更好的建设班组，所有店面挑选人员，统一思想，制定目标，同时将班组取名为“温心班组”——包含两个层面：把班组建设成让大家感受到家的温暖;用我们一流的服务温暖旅客的心房。虽然大家都有满腔的工作热情，但由于领班、员工都是新组建的，前期大家配合起来非常的不默契，经常的会出现摩擦。俗话说的好：“火车跑的快，全靠车头带”。作为班组的“车头”，我相信压力只是暂时的，为了更好带动大家的使命感和积极性，我利用私下时间了解员工的思想动态，班组建立了“心情日记”，不仅便于释放员工的心情，还可以了解员工的形态和个性，便于更好的展开工作。

针对班组大部分员工都是外埠来京务工人员，在形象，气质，语言等方面都很难达到要求。无法确保员工统一