电力酒驾典型案例心得体会如何写 酒后驾车典型案例心得体会(9篇)
我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。
描写电力酒驾典型案例心得体会如何写一
人的一生往往要经历很多阶段,就像搭乘一辆列车,途中会停靠许许多多车站,每到一个车站就意味着前段旅途的结束和一个新的起点。去年9月我怀着自己美好的希望和对工作极高的热情加入了国家电网公司,开始了我人生中的一个新的也是最重要的起点。
对于我们刚进公司的新员工,首先要进行的就是岗前培训。我们在本溪供电公司经历了为期一个月的轮岗学习。公司领导在动员会上要求我们每一名新员工都认真对待这次的轮岗实习,我们也表态一定要在这一个月的轮岗学习后交出一份满意的答卷。在轮岗实习这段时间,每个班组的师傅们都很热心,不管我们有什么疑问,他们都会为我们细心讲解。“诚信,责任,创新,奉献”,这是国网公司的企业核心价值观,他们用自己的实际行动为我们灌输了这一文化。在他们身上我看到了对工作高度的责任心、对社会的责任感,充满工作热情和钻研精神,这也充分体现国家电网 “努力超越、追求卓越” 的企业精神。在公司中每一位前辈都是我们的师傅、老师,他们的丰富经验和工作行为对于我来说就是一笔宝贵的人生财富。通过这一个月的实习我认为无论做任何工作或是事业,责任心都是非常重要的职业指标。在公司的实习中我更是深深体会了这一点。在电力行业,首先要做的就是保证每一个生命,因为没有比他更可贵的东西,在送电工区也好,变电工区也好,每一名师傅值班员都会对我们强调,要注意安全要学会自我保护,让我们充分了解到安全生产,安全作业的重要地位。随之,使我了解到,其实只要认真的执行操作规程,按章作业,对自己和企业认真负责,把安全生产落实到每个工作细节之中,就可以保障自身的安全,所以说无论做人或是做事责任心都是非常重要的。
结束了公司的轮岗实习,我们来到辽宁省电力有限公司高级培训中心进行为期一个礼拜的培训。这之前,我对国家电网公司的认识仅限于知道国网是中国最大的公在用事业企业,通过系统学习我对国家电网公司有了一个全面深刻的认识,明白了作为关系国家经济能源安全、国民经济命脉、经营上万亿资产,拥有重大影响力和带动力的国有重要骨干企业,不但要对电力用户和利益相关方负责,更重要的是通过能源配置,大力发展新能源技术、促进我国发展方式的绿色转变,实现经济、社会、环境综合效益的最大化。我体会到本次培训更重要是对国网公司核心价值理念的学习,这对于传播企业文化,让广大电力员工凝聚在一起,增强核心竞争力意义重大。
之后我们来到辽宁省电力公司锦州培训中心进行为期五个月的培训。按照国家电网公司要求,培训内容注重技能操做,具有较强的针对性、实用性。作为此次参加培训的一名新员工,我深知这个机会来之不易,也十分感激本溪供电公司能够给我提供这么一个机会,我也借着这来之不易的培训机会,牢固树立终身学习的理念,完成人生角色的转变。作为新员工,最大的盲点就是对未来的工作感到迷茫,但入职以来,跟随着国家电网公司为我们铺设的一条成才之道,逐渐从黑暗走向光明。辽宁省电力公司锦州培训中心有两点做的特别让我们感动:一是舒适的住宿环境和饮食条件为我们安心投入到五个月的学习培训提供了生活保障。二是优秀的的师资队伍,从辽宁各地请来经验丰富的老师傅们为我们传授电力生产理论与技术,这是我们一生难得的财富,为我们学习培训提供了软件保障。
在专业培训之前为期一周的军训拉开了培训的序幕。那几天里,我们知道了什么是服从命令、听从指挥、刻苦训练、迎难而上、挑战自我等等,虽然艰苦,但也教会了我们:吃苦的上上境界不是忍,而是甘之如饴。我们在汗水的浇灌中成长,我们在训练中理解了团结,我们在相互帮助中感受到了温暖,我们在这里逐渐体会到了这就是集体!。而与此同步进行的入职教育从思想上对我们新员工进行了洗礼,使我们尽快从思想上深刻意识到我们是员工而不是学生。改掉作为学生的陋习,时刻警示自己作为员工的责任。入职教育培训贯穿在整个军训培训生活的过程中,让我们了解国家电网公司的基本情况,使我们尽快完成从学生到员工的角色转变。
军训结束后,专业培训课程正式开始。此次新入企员工专业与岗位培训,我参加的是配电线路运行与检修作业员岗位培训,配电班的培训内容分为理论课程和实际操作两大部分。作为学员,我认为这样的课程安排是很科学,很合理的。理论和实操先后进行,以理论作为指导,实操作为深化,使培训变得更加系统,更加有实际价值。
配电班的理论部分安排了很多门课程,课程内容涵盖了配电系统的方方面面。授课老师也是从辽宁电网公司各个分公司抽调过来的资深骨干,老师结合实际与自己多年工作经验的授课方式,给与我们很多启迪,使我们受益匪浅。我们不但学到了理论与原理,而且学到了实际中这些理论与原理的用处,在潜意识中将理论与实际有机地结合在一起,使记忆更加深刻,以前遇到的一些问题也得到了解决,理论课程的学习补充丰富了我们的配电系统知识框架。
我们配电班实操部分的内容是最多的,而且可以说是最需要体力的。感触颇深的就是登杆训练了,脚扣总是从脚上滑落下来,脚趾翘起来可以勉强挂住脚扣,但是这样脚扣又挂不到电杆上,总是踩空,而且脚扣比较重,腿带起来很吃力,有时候就直接挂到杆子上带不起来。经过了几天的练习,我可以熟练地上下电杆了,但是一直没有登上杆顶,老师又鼓励我继续前进,要爬上杆顶,做一个合格的线路工人。为了消除我的心理顾忌,老师给我做了充分的安全措施,在培训老师和配电班同学的鼓励和期待中,我向杆顶登去。登上杆顶的那一刻,我的心忽然不紧张了,取而代之的是一片坦然。感觉自己一下子长大了,不再畏惧,不再害怕,我已经成功战胜了自己,超越了自己。在接下来的培训中,我完成了所有的培训课程,虽然有困难,完成的过程也很坎坷,但我没有放弃这样难得的机会,我感觉自己在培训的每一天都在成长,我要好好珍惜,争取每一次可以利用的机会,取得更大的进步。
通过这半年的培训,我不仅丰富了自己的理论知识,对配电系统的认识更加系统,而且锻炼了自己的实际动手能力,。此外,对我自己来说,最大的收获就是我现在敢于挑战我自己,敢于和昨天的自己说不,面对问题和困难时,我可以更加冷静,更加自信。在接下来的培训中,我会更加努力,争取更大的进步,为今后更好的工作做好准备。时间虽然短暂,但是这次培训对我们来说是人生重要的转折,它把我们从象牙塔带入了职场,使我们从一个青涩的学生走向一个有责任心、充满自信的职业人。每个人都收获颇多,我会把这一份激情、信任、感激与责任带到未来的工作中,踏踏实实的走好每一步。
培训结束后回到公司又进行了为期半年的抄表工岗位实习,来这个工作岗位已经半年了。虽然抄表工作辛苦又平凡,但大家对工作都是兢兢业业,从不拈轻怕重。用真诚换取客户的满意,这是我来这里工作时许下的诺言,并且我也一直在努力实现它。半年时间,转瞬即逝,我为有这样的抄表催费,经历而感到自豪。因为这些实实在在的一线工作经历让我变得更加成熟,让我更加懂得踏踏实实,一步一个脚印的去实现自己的人生理想。抄表催费工作看似简单,但也很细致,琐碎,做得好可不容易。抄表催费实际上是一门电力工作营销艺术,它能让我学到很多东西。在抄表催费实践中,结合实际,我总结出抄表催费忍,甜,响,喊工作法。通过这半年的工作,有苦有甜,我懂得了很多,也收获了很多。抄表让我快乐,有活力。我会一直努力下去!
这半年也收获了很多的经验:一是要加强同事之间的沟通,努力提高团队精神。在培训学习中,我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。在我们今后的实际工作中,无论自己从事哪个行业,哪个岗位,都离不开同事之间的配合,因为一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合,那么就必须沟通,只有不同部门之间、同时之间相互沟通、相互配合、团结一致,才能提高工作效率,进步更快;二是从改造自己入手,适应企业生存环境。当我们进入公司的第一天,我们就应该清楚的认识到自己已经是公司的一名员工,我们最起码的一点就是要通过努力工作来改造自己,当然改造的不仅仅是知识结构,还有素质和道德等方面的改造,因为德才兼备才是人才;三是从细微工作入手,积极调整个人心态。从学校到企业,环境变化非常大,所接触的人和事物一切都是新的,我们都需要时间来适应,公司聘用了我们,在某些方面已经得到了认可,但作为公司的新员工,我们要低调,要实干,要在荣耀面前退一步、在困难面前进一步,同时应该接受并保持这样一种心态:做事不贪大、做人不计小,因为细节决定成败。整理文章:第一范文网
以上是我在这一年学习工作生活中得到的一点体会,一年的时间过得很快,现在我就要踏上正式工作的岗位。回顾这一年的经历,不禁让我感触良多,我会将在培训中学到的、体会到的进行再消化和融会到今后的工作实践中去,同时在把自己优越的方面展现给公司外,我还会时刻保持高昂的学习激情,不断地补充知识和努力改变自己的不足,使自己成为一名适应公司发展需要的优秀员工,时刻保持高昂的工作和学习热情,不断努力的补充知识和改变自身的不足。最后我希望各位新员工和我一起来证明一份耕耘一份收获的道理;和我一起奋进,去感受成功后的自豪;让我们齐心协力,为本溪供电公司更辉煌的明天而奋斗。
此致
敬礼
申请人:
时间
描写电力酒驾典型案例心得体会如何写二
甲方:
乙方:
根据乙方20__年1月7日与郑州铁路局工程管理所签订的施工合同(合同编号:郑工管外施合【20__】02号)乙方承建许禹地方铁路改建工程ⅲ标段工程施工,为确保施工期间营业线铁路交通安全,根据《铁路法》、《民法典》和《铁路运输安全保护条例》及《郑州铁路局铁路营业线施工健全管理实施细则》的要求,经甲乙双方协调达成以下协议:
一、施工内容:许禹地方铁路改建工程,土建工程ⅲ标段苏桥特大桥53、54、55跨施工相关内容。
二、施工地段: 苏桥特大桥53—55跨京广线
三、施工期限: 20__年 月 日至20__年 月 日
四、安全防范内容:施工期间行车、设备及人身安全
五、乙方应付责任和义务:
1.乙方对施工安全全面负责,要严格按审定的方案、范围和批准的时间组织施工,施工中要认真落实各项安全措施,并制订确保铁路交通安全的应急措施。
2.乙方须在施工前一天通知甲方。
3.乙方应派驻站联络员、工地防护员和设专职安全员,并经培训考试合格,持有证明有效期的上岗证书和附有照片的上岗牌,同时保持人员相对稳定。
4.因乙方责任造成营业线设备损坏和影响铁路交通安全,构成事故的,由乙方负全部责任。
5、施工前及结束后人员和机具距带电体保持两米以上安全距离。否则,由此引起的安全事故由乙方负责。
六、甲方应付责任和义务
1.甲方对乙方施工负全面监督责任,在施工期间,甲方发现乙方有影响铁路交通安全隐患,要通知乙方立即整改,危及铁路交通安全时,有权责令乙方停止施工。
2.甲方实施行车安全监督制度,在有可能影响甲方电力设备及牵引供电设备安全地段,甲方应派技术业务熟练、责任心强的监护人员担任安全监督检察员。
3.甲方未履行安全协议、安全监督失职,造成营业线设备损坏而影响铁路交通安全构成事故,除依法追究肇事者责任外,同时要追究甲方责任。
4.甲方应提前作好施工范围内的设备调查工作,并向施工现场负责人指明施工防护范围及安全注意事项。
5、由甲方负责办理停电手续,确认停电后通知乙方施工,施工结束乙方撤离至安全地带后通知甲方销记。甲方在乙方要点施工中做好登、销记等配合工作。乙方严格作业时间,不得晚销令。
七、结合部安全管理
1.双方要加强结合部(分界点)设备的检查工作,施工范围以外的铁路技术设备的日常养护维修由甲方负责,因施工影响铁路技术设备的正常使用由乙方负责,凡乙方发现甲方运行技术设备异常,应立即通知甲方处理,甲方不得延误。当危及铁路交通安全的问题来不及通知时,乙方要立即采取应急措施,保证行车安全。
2.凡属影响铁路技术设备正常使用危及铁路交通安全,乙方未通知甲方,应急处理不当造成的问题和事故列乙方责任,凡属乙方已通知甲方,甲方未及时处理造成的问题和事故,列甲方责任。
3.因乙方设备故障,影响甲方设备破坏而造成事故的由乙方承担相应安全责任。
4.乙方对设备管理单位安全监督检察员发出的安全整改通知书,必须立即整改。否则,甲方安全监督员有权立即停止乙方施工。
5.施工中涉及水利、电力、公路等其它方面时,应遵循相关法律法规规定。
八、本协议一式6份,双方各执1份,分别报上级主管部门核备2份,转施工工程队及设备管理单位施工所在地车间各1份。未尽事宜由甲乙双方另行商定,作为本协议附件一并执行。
甲方代表:(签字)
(甲方公章)
乙方代表:(签字)
(乙方公章)
甲方联系人:乙方联系人:
联系电话:联系电话:
日期:日期:
描写电力酒驾典型案例心得体会如何写三
为了提高公司员工安全文化水平及安全意识,公司在基地为我们进行了安全教育培训。参加这次培训让我感触颇深,我们都知道电力行业是一个高危行业,工作中安全比什么都重要,在现实工作中,因为不注意安全、忽略安全、安全意识薄弱等发生的'惨剧数不胜数,一次次血的教训告诉我们安全比什么都重要。
我们应该知道安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产职工的生存需要,每年公司都会有安规考试,虽然面对考试我们还是有些不乐意,但是每次考试都让我学到了许多新的安全知识,也巩固了以前所学的知识。人的认识水平,接收能力,工作姿态,经验积累等等各尽不同,会造成每个人对安全意识、安全技能的掌握程度也就不同,我们不能改变那些已经不能改变的先天条件,就只有从现在抓起,培训、学习,时刻敲着警钟。每一个从事电力生产的人,都应明白学习安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。
在看视频的时候我记住了一句话“为了自己的安全,为了家人的幸福,我们要时刻谨记安全的重要”,电力行业涉及到各行各业千家万户,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。我们不仅要为自己和家人的幸福负责,更要为别人的生命和安全负责。
在电力工作中,学会触电急救也是必不可少的技能,很多因为触电造成生命垂危的人都能被这一技能挽救,我们不能保证没有事故的发生,那我们就尽量在事故发生的第一时间去挽回和拯救,至少当我们生命垂危的时刻还能有一丝希望。所以为了生命的可贵。我们应该认真学会触电急救这一技能。
虽然我们有学习过电力方面的技能和知识,但是我们从书本上学到的远远不够。在工作中,不断学习电力方面的技能知识那是必不可少的,此次的培训中除了安全以外还有专业知识和技能的培训,包括我们经常接触的10kv电力变配电外,还
电力酒驾典型案例心得体会如何写 酒后驾车典型案例心得体会(9篇)
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