夜间行车心得体会和方法 夜间行车心得体会和方法怎么写(九篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

推荐夜间行车心得体会和方法一

一、 最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感，这时我只要把车速放慢一点，心里就得踏实了。特别是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时，要慢一点的开车。

二、 心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

三、 要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。

四、 严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律，谁不遵守，谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。

五、 要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪，要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

六、 及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自己和他人制造安全隐患。

七、 不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。

八、 坐上驾驶岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。

祝：家家户户平安幸福!

推荐夜间行车心得体会和方法二

1 目的

进一步加强各项管理措施的落实，促进员工遵章守纪，防止事故的发生，保障生产正常有序进行。

2 范围

明确值班管理职责，规范值班程序，适用于公司各级值班人员。 3 职责

3.1公司值班领导负责夜间各级值班人员的管理工作及考核。

3.2根据各级工作职责范围，做好夜间生产管理，行使生产调度职能，负责夜间生产的组织、落实，负责生产、设备故障的组织、抢修和对外工作联络。

3.3负责生产、设备、质量、安全等事故的指挥、组织、处置，并逐级上报。期间有权调度公司人力、物力等资源。

3.4加强夜间巡查，全面掌握生产运行状况，督促员工在生产过程中，严格执行规程和劳动纪律，纠正违章违纪并进行考核。

3.5对值班过程发现的各类安全生产隐患要及时组织处理，暂时不能处理的做好防范和监控，确保安全生产。

3.6与岗位员工交流、沟通，了解员工的思想动向，宣传公司文化及经营理念。

3.7调度会上通报值班期间出现的各类问题。

4 值班体系

4.1公司级值班领导一名。

4.2部(工段)级值班人员一名。

4.3电仪维修、机械维修工员各二名。

4.4高压电力运行工一名。

4.5物资供应及仓库值班各一名。

5 值班时间：

当天白班下班至次日8：00。

6 值班巡检频次

6.1公司级：白班下班—23:00;凌晨1:00—4:00;凌晨4：00—7:00;在生产系统范围内各巡检一次。

6.2部、工段值班：每运行班全面巡检至少两次以上;主控室、丙酮贮槽区等重点区域、部位，每运行班至少进行一次专项安全巡检。

6.3机械、电仪维修工：生产系统范围内每运行班至少巡检二次以上。

6.4高压运行工：生产系统范围内，每运行班至少巡检二次以上。 7 管理人员值班规定

7.1 值班巡检应持“巡检卡”逐岗巡查，并由岗位操作工在值班巡检卡上签名确认。

7.2发生生产异常情况，视具体情况该上报应迅速上报有关领导。

7.3做好值班日志的填写，并将值班情况汇报至单位主要负责人。

7.4因特殊情况不能参加值班的，由单位负责人安排其他人员代替。

7.5值班期间禁止离开厂区，因故需离开必须经公司值班领导批准。 8 维修人员值班规定

8.1电、仪、机械维修人员，做好巡检发现问题的记录和处置记录。

8.2每晚10:00前值班人员在生产现场或维修室，10:00后可到宿舍休息。

8.3电仪、设备出现故障，由值班长负责通知相关维修人员，维修工10分钟内必须到达检修现场。

8.4高压运行值班人员做好职责范围内巡检、保障、服务工作。

8.5物资供应和仓库人员夜间值班，随时做好物资供应或领用准备。 9 考核

9.1未尽值班管理职责，导致生产受到影响，给予50—200元处罚。

9.2未按值班规定要求，给予10—50元处罚。

10 本制度由生产技术部负责解释、考核，从下发之日起开始执行。

推荐夜间行车心得体会和方法三

为认真落实各级安全生产责任，确保春运期间道路旅客运输“安全、有序、优质、快捷、畅通”，保障旅客生命和财产安全，构建和谐稳定的社会环境，结合我站客运实际制定本安全责任书。

一、_________年春运时间：20_________年_________月_________日至20_________年_________月_________日。

二、从业人员应自觉遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》，遵守行业规范和职业道德，优质服务，礼貌待客;倡导十字文明用语，全面落实“三优、三化”，切切实实为广大旅客服务。

三、春运期间，应自觉做好运力和驾驶员的合理安排工作，要防止驾驶员疲劳驾驶和_____超负荷运行，既要保证安全生产，又要及时输送旅客。

四、参加春运的所有驾驶员必须符合从事客运经营的要求，积极参加公安、交通运政部门组织的安全学习;营运_____必须通过_____技术检测，取得相关资格后，_____牌、证、相关_____齐全有效方可参加春运。

五、服从春运指挥中心统一调度，牢固树立安全意识，严禁超速、超载、违规超车、酒后驾驶、疲劳行车等违章行为;一次连续驾驶_____不得超过4小时，24小时内实际驾驶时间不得超过8小时，对规定夜间禁行路段不得冒险驾驶。?六、服从车站或途中有关部门的安检和检查，严禁携带易燃、易爆等危险物品进站上车。同时要关注天气变化和路况信息，做好防寒、防冻、防滑工作，对特殊天气、危险路段，发生突_____况及时向有关部门报告，确认安全后，谨慎通行，消除侥幸心理，切实做好安全生产工作，确保行车安全。

七、严格按“五不出”制度落实到位，从业人员应自觉遵守_____发车前证件登记制度和出站门检检查登记制度。发车前凭_____安检合格通知单和_____有效证件到车站站务人员报到和登记，确认后方可参加运营，出站时自觉停车接受出口检查人员的检查和登记。

八、服从安检人员安排、指挥，做到_____停放有序，积极配合站务人员的旗、笛指挥，避免发生场内责任事故。

九、如遇特殊交通运输任务，参加春运营运_____必须服从公司_____的统一调配。

十、联系电话：

保证人：_________

20_________年_________月_________日

推荐夜间行车心得体会和方法四

车主人(简称甲方) 电话： 身份证号：

住址：

包车人(简称乙方) 电话： 身份证号：

住址：

甲乙双方就甲方出租车事宜，达成以下合同，双方共同遵守执行。

一、甲方同意将车型 车号 颜色 车架号 发动机号 车辆行驶证号 及手续承包给乙方进行夜间营运。

二、乙方从每日下午 时到次日上午 时与甲方进行交接。交接时，气、油都罐满。

二、租车年限，从 年 月 日至 年 月 日止，乙方应向甲方交纳包车使用风险违约金 元，(大写)

元整。不计利息，作为乙方正确使用包车车辆相关证明、证件的保证，本合同期满后如未发现不予退还保证金的事由，由甲方一次返还风险违约金，乙方不得转租。

三、租车金支付方式：

包车金按每月给付，每月的月底乙方向甲方交付下个月的包车金，不得延期，剩余费用每人一半。乙方如果将车辆等相关证件丢失或报废，按市场价为准赔偿甲方全款。

四、乙方不能违纪(如不打计价器、宰客、超员违章等)如违章被交通局运管处扣押，在运营证上盖违章壹次，甲方向乙方罚款20xx元，直到解决止，如每换营运证除违章后返还此罚款。

五、乙方在营运中如发生事故，造成伤亡或肇事逃逸，甲方不负一切责任，由乙方及乙方直系亲属承担全部责任，赔偿甲方一切损失，如无力偿还，可用其家产进行抵押，乙方租车后，不可利用车辆从事非法犯罪活动，如不遵守，一切后果由乙方负责，即按照合同条款照常付给甲方包车费，直到解决问题后收回车辆为止，根据情况甲方可收回车辆和一切手续，乙方的一切费用不予退还(如保证金)。

七、乙方必须备有驾驶证、从业资格证才有权利开车，如果没有不能开车。

八、甲乙双方不得违约，如在租车期间，因租车人违法发生重大事故而造成出租车手续作废不能挽回，租车人必须保证按现市价赔偿甲方一切损失，否则以各种家产抵押及赔偿甲方，甲方永远保留诉讼权力。

九、租车期间发生的油补，乙方不享受油补。在租车期间，如甲方想卖车，甲方有权收回车辆，不属违约。

十、合同期满，双方验好车无任何损伤后再交车，以免事后发生纠纷。

十一、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，签字生效。具有法律效力。未尽事宜，双方协商解决。

车主人(甲方)签字

租车人(乙方)签字

年 月 日

推荐夜间行车心得体会和方法五

为切实加强全区电动自行车消防安全隐患综合整治，进一步预防和减少电动自行车火灾事故发生，全面提升电动自行车安全管理水平，特制定本方案。

按照“限制地下、鼓励地上、分类治理、综合施策”的原则，通过源头建设、综合治理、数字治理和长效管控等措施，进一步加强和规范电动自行车停放充电管理，实现电动自行车火灾大幅降低、亡人火灾有效遏制。

主要针对公共建筑、住宅建筑、工业建筑以及其他供电动自行车充停场所消防安全隐患。

（一）规范充停场所建设。电动自行车充停场所